Neo
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Rafale et Gripen
dans Europe
Il me semble que les premier eurofighter sont contraint a 8G max, ce qui devrait étre réglerPlus agile ? Pourquoi ? Certainement pas.
(je cherche ma source et je réédite)
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Oui il y a aussi 24 cougar et 14 carcacal
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Environ 110, mais la il y a de gros problemes de disponibilité
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Sympa le truc des mortier qui ne vont pas a la même vitesse pour pouvoir shooter la cible en même avec plus de mortier sans avoir un grand nombre de véhicules
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Surtout qu'il a bien parler des infirmieres bulgares et qu'il faudrait que ce probleme soit régler si le Lybie veut traiter quoi que se soit avec la France
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J'adore l'image à la fin! [30] Cette réputation de boufeur de grenouilles nouos colle a la peau! Dès que j'ai un peut de temp je me fait une video du genre, j'ai trouvée de belles video et de la bonne zic!
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Donc en gros l'appareil parfait un un chasseur de petite taille, avec le rayon d'action du 4000, l'emport du F-15, le radar du F-22 et l'electronique du Growler le tout économique! Le rafale quoi! [30] Si on ne poséde pas de rafale il faut faire un mix entre le petit chasseur et le gros; F-15/F-16; Su27/Mig29; SM4000/M2000
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Oui mais la visiblement il espionnait! C'est quand méme couillon d'envoyer un appareil avec un SER aussi grosse que celle de 2 PA! [08]
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Certe mais il y a moin de chance de perdre un chasseur lourd qu'un legerUn F-15A représentait en air-air une force équivalente à 2 ou 3 F-16A, ce qui représentait un avantage certain au combat. Seulement, lorsqu'un F-15A se faisait abattre, l'OTAN perdait bien plus de moyens que lorsqu'un F-16A se faisait abattre!!
(en général) Beause radar plus puissant, nombre d'armes plus important,...
D'autant qur si l'énnemie à la méme aproche sur la chose sa donnerais par exemple 200 F-16 vs. 200 Mig29 l'issue de la guerre ne dépendrais pas de ces appareils, par contre 200 F-16 vs. 125 Su27, et je préfere étre du camps des Su27
Bon biensur c'est tres schématique, et ne prend pas en compte les systemes sol/air, situation tactique,...
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Il me semble qu'il était favorable, mais ca c'était avant d'étre elu!
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Oui c'était pour montrer que le rafale avait été pensée "discret" comme le F-117 qui en 1991 venait de faire des merveilles
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T'est tétu avec ton PIRATE! [08]Avec des crédits supplémentaires et une volonté des décideurs ,on peut y intégrer un SH-20 : montage en sabord rétractable pour HM et H CSAR.Mais vu que un HUS DAOS et un RESCO seront probablement escortés par un Tigre HAP avec son 30 mm ,cela peut suffire.
http://www.nexter-group.fr/components/com_expose/expose/img/img_1166520211_977_lg.jpg
Sinon on peut proposer une tourelle THL canon 20 ou 30
http://www.nexter-group.fr/components/com_expose/expose/img/img_1166520199_718_lg.jpg
Un montage de pod NC621
http://www.nexter-group.fr/images/business/EQP/pod_mounting.jpg
Tous ces canons sont à faible effet de recul.
je ne parle pas d'appareil dédier a un soutient lourd, mais plus comme armement d'apoint pour soutenir les troupes au sol comme on peut le voir dans le film Delta Force Black Hawk Down, une fois le 20mm a bort tu ne peut pas débarquer 20 hommes puis les exfiltrer surtout si il peut y avoir des civieres
Le mieux pour remplacer les PIRATE, il faut lancer le programme d'helico lourd avec l'Allemagne, mettre un 40mm a l'arriere, 1 20/30 mm de chaque cotés avec deux gattling 12.7 d'appoint
Comme ca ont auraient un mini AC-130!
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[27] Ca donne envie!
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Certes, mais les ASM ne se trimbalerons pas en continue avec des AVT et il n'est pas sûr que les ASM soient doter de SCALP tout de suite même si les Sylvers et missiles sont commandésDoctrine d'emploi
2-Toutes les FREMM françaises seront dotées du sylver A70 et pourront ainsi emporter et tirer des MdCN Scalp Naval ,si seules les 9 AVT seront équipées du système de préparation et de planification des tirs de MdCN. Le tir du Scalp naval à partir des ASM sera possible mais il faudra qu'il soit préparé et planifié à partir d'une AVT ,donc les ASM peuvent avoir des capacités de frappe en profondeur contre terre.
L'avantage du Block III c'est qu'elles pourront détruire des batteries côtières, SAM,... pour préparer le terrain à la cavalerie qui arrive derrière (GAN) et ne pas gaspiller de Scalp
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Pour les TTH ils arriveron a partir de quand?
Est ce qu'on en a déja commander, si oui conbien? J'ai du mal avec les commandes du NH! ^^
Dommage de ne pas pouvoir emporter de 7.62 en latérale comme sur la version CSAR
T'inquiete les NH et A400M arrivent, a la boure comme d'hab mais ils arrivent!Merci pour les photos Philippe ; ce TTH90 il a une "vraie geule d'aventurier" quand même . Quand on pense que les Allemands ont commandé 60 A400M (50 pour la France), et qu'ils ont déjà des TTH90 on peut dire qu'ils sont sur le point d'avoir une véritable armée aéromobile, et que nous français (à l'origine de ce concept mis en oeuvre avec les hélicos pendant la guerre d'Algérie) prenons un petit retard sur eux en la matière, alors que nos besoins de projection sont plus importants . Décidément la dissuasion nucléaire nous coûte très (trop ?) cher ...
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Disons que l'AM39 Block II mod2 sera le mm40 block3 mais sans turbopropulseur, car le chasseur peut parcourire les 100km d'écart, le but étant de rester a distance de sécuriter des défence anto-aérienne
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Un PA comme navire école! On va passer pour plus riche qu'on l'est! [08]
Les 2 PA assurerons une disponibilitée d'un minimum 1 navire 365 jours par ans, ca fait pas beaucoup de vacance pour un seul équipage! Evite de dire ca le jour de la féte de l'abolition de l'exclavage! [08]Je ne sais pas si la MN a prévu 2 équipages complets pour le CdG et le PA2.
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La nouvelle génération d'Exocet réalise avec succès son dernier tir de qualification
A une distance de plus de 160 kilomètres, le missile Exocet MM40 Block3 a réalisé avec succès son dernier tir de qualification. Ce tir, qui comportait une trajectoire de type attaque littorale, a été réalisé le 25 avril au Centre d'Essais de Lancement de Missiles (CELM), sur le site de l'île du Levant. Le scenario de tir comportait dès la phase accélérée, un dépointage important à rattraper. Après le largage de l'étage d'accélération, une trajectoire complexe comportant le survol et le contournement de zones interdites a été exécutée durant la phase de croisière. En fin de vol, un formage terminal afin d'obtenir l'angle d'attaque prévu de la cible littorale a été réalisé avec succès, le point désigné étant atteint avec la précision requise. Conçu et réalisé par MBDA (*), le MM40 Block3 a vu son développement financé par la Marine nationale, la Délégation Générale pour l'Armement (DGA), ainsi que l'industriel. Cette opération a été lancé en 2004, quatre ans après l'abandon du projet ANF. Le nouvel Exocet affiche une portée de 180 kilomètres, soit plus du double du Mer-Mer 40 actuellement en service (72 kilomètres). D'une longueur de 5.8 mètres pour un diamètre de 35 centimètres et un poids de 740 kilos, le nouveau missile antinavire présente des dimensions identiques à son prédécesseur, tout en étant plus léger (870 kilos pour la génération précédente). Il se distingue également par une propulsion par turboréacteur, l'embarquement d'un GPS et une capacité contre cibles terrestres. Sa vitesse atteint Mach 0.9.
Prévu pour les Horizon, les FREMM et peut être les La Fayette
A l'issue de cet ultime tir de qualification, MBDA va pouvoir débuter la production de l'Exocet MM 40 Block3 dans son site de la région Centre. La marine française devrait notifier prochainement l'acquisition de son premier lot. Le missile équipera, à raison de 8 unités par bâtiment, les deux frégates de défense aérienne du type Horizon, dont la tête de série, le Forbin, doit être livrée en 2008 par DCNS Lorient. La nouvelle munition sera également embarquée sur les frégates multi-missions (FREMM) de la classe Aquitaine, dont l'entrée en service est prévue à partir de 2011/2012. Enfin, les cinq frégates légères furtives du type La Fayette, qui disposent actuellement de MM40 Block2, pourront être rétrofitées pour mettre en oeuvre le Block3. Cette modernisation n'entraînerait pas de modification des berceaux et sellettes, identiques, mais un remplacement de l'électronique de contrôle. MBDA espère, avec ce nouveau produit, réitérer la saga commerciale connue par les versions précédentes du MM40. Ce système est en service plus de 15 forces armées (Arabie Saoudite, Argentine, Afrique du sud, Bahreïn, Brésil, Brunei, Chili, Colombie, Chypres, Emirats Arabes Unis, Equateur, Grèce, Koweït, Malaisie, Oman, Qatar et Tunisie). Deux pays se sont pour l'heure, portés acquéreur du Block3, un au Moyen-Orient (Emirats Arabes Unis) et l'autre en Europe.
Une saga quarantenaire
L'histoire de l'Exocet remonte à 1968, lorsque Pierre Messmer décide de doter les bâtiments français d'un missile antinavire. L'Aérospatiale est chargée l'année suivante des études, en collaboration avec le ministère de la Défense. Du type « Fire and Forget », cet engin à vol rasant doit être autonome et atteindre sa cible sans téléguidage. Le missile MM38 est tiré pour la première fois en 1971. Deux versions sont développées, en 1974 pour le tir depuis avion (AM39) avec livraison en série à partir de 1981 ; puis pour un lancement depuis sous-marin (SM39). Pour cette dernière application, les études sont lancées en 1978 et la mise en service intervient en 1985.
Grèce, Malaisie, Allemagne, Pérou, Royaume-Uni, France... En quelques années, l'Exocet MM38 s'implante aux quatre coins de la planète. Conçu sur le principe d'une charge militaire explosant à l'intérieur du bâtiment cible, après impact juste au dessus de la ligne de flottaison ; l'Exocet prouve sa redoutable efficacité en mai 1982. Pendant la campagne des Malouines, le destroyer britannique HMS Sheffield coule six jours après avoir été ravagé par l'explosion d'un AM39 tiré depuis un Super Etendard argentin. Dans le même conflit, le porte-conteneurs Atlantic Conveyor est lui aussi détruit après une attaque similaire. Cinq ans plus tard, en mai 1987, c'est l'US Navy qui essuiera une attaque d'Exocet dans le golfe Persique. La frégate USS Stark est très gravement endommagée par deux missiles tirés par les Irakiens. D'une portée de 42 kilomètres, le MM38 est suivi par le MM40 Block1 (1982) puis le MM40 Block2 (1990). La portée des MM40 atteint 72 kilomètres. L'ensemble de la famille Exocet équipe aujourd'hui 35 pays. En France, le MM38 arme la Jeanne d'Arc, les frégates Duquesne, Tourville, De Grasse, Georges Leygues et Dupleix, ainsi que les six frégates du type Floréal. Le MM40 équipe cinq frégates du type F70 ASM, les deux Cassard, les cinq La Fayette et une partie des 9 avisos encore en service (les autres disposent de MM38). Les sous-marins nucléaires d'attaque et lanceurs d'engins embarquent quant à eux le SM39 et les Super Etendard Modernisés et les Atlantique 2 de l'aéronautique navale l'AM39.
Le Rafale F3 mettra quant à lui en oeuvre une nouvelle évolution, l'AM39 Block2 Mod2, dont le développement a été lancé en 2004.
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=104598
Les La Fayettes rétrofitée avec le Block III! La vache la marine fait quelque chose de logique! [08]
Dommage que les version AM et SM ne seron pas doter de turbojet comme la version MM, ca aurait chier! ^^
Au moin ca permetra au FREMM ASM d'avoir des capasiter d'attaque vers la terre!
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Faut bien qu'il serve a quelque chose, pas moyens de l'envoyer en irak, son horloge bug quand il va au japon,...merci la poussée vectorielle [08]
d'autres avions font pareil sans, meme si ca reste tres beau a voir, faire joujou si pres du sol avec un piège comme ça ($$$$$), c'est prendre des risques inutiles [14]
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Dommage qu'on ai décider de ne pas métre ce genre de chose sur nos futur EuroMale!ARMAMENT
* 4x AGM-114 Hellfire air to ground missiles
* 2x GBU-12 Paveway II laser-guided bombs
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Tu rate pas agrand chose, c'est un truc télécomander qui décole verticalement dans un hangar! J'ai quand méme des doutes sur l'utiliter et la faisabiliter d'un appareil comme ca!
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Un autres exercice est prévue avec les italiens au retour du CDG!En toute honnêteté, on ne sait strictement rien de ce qu'il s'est passé, car la seule fois où les 2 avions se sont rencontrés, il n'y a pour l'instant pas eu la moindre fuite.
Il vont gouter au f2! [20]
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Un f-15 ne ferait pas le poid contre un mig 29?! En dogfight surment mais pour le BVR je demande a voirePersonnellement je ne suis pas du tout convaincu par les gros chasseurs, même si j’admire les mig31 je doute fort que d’un point de vue opérationnel ils vaillent leurs poids en mig29.
Aujourd'hui les deux meilleur façons de pénétrer dans l'espace aérien énemie pour y délivrer sont: -gros bombardier furtif hyper couteux (B2)Et puis je trouve qu’il manque un bombardier à la France, notre dissuasion nucléaire reposant sur une composante aérienne (et donc sur un bombardier nucléaire) et notre politique international nous imposant de pouvoir être présent presque partout."
-Chasseur avec arme stand-off (ASMP/A) capable de faire du radada haute vitesse et de se défendre ou alor avec des bombardier tres couteux (B1, Tu160) qui on un plus faible interet avec des armes stand-off du genre de l'ASMP/A qui offrira une portée de l'ordre de 600km, ce qui est tres correcte
Pour le bombardement clasique c'est sur les chasseur sont plus limitée, mais ca coute presque moin cher d'acheter 25 rafale armée de scalp et de les projeter que d'acheter des bombardier qui serviront opérationelement 3 fois dans leur vie
Pour les reco mieux vaut laisser ca aux drones et sattelitesJe pense qu'un gros avion doté d'un grand rayon d'action aurait été tres utile - soit pour des bombardements soit pour des recos ...
On a pas la méme doctrine et autant de fric que les ricains, et aujourd'hui qui posséde des bombadiers lourd? (USA, Russie.)
Première confrontation face aux Typhoon
dans Europe
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Il ni aurait pas de honte à ce que le -5F se fasse torcher par un typhoon! [28] [30]