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Davout

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Messages posté(e)s par Davout

  1. Non les plus vieux sont des classes S (Switfsure) pour lesquels il reste le Sceptre et le Superb qui sont en cours de désarmement.

    Le Tireless est le 3eme de la classe T Trafalgar lancé en 1984

    Une photo du Tireless pendant l'exercice ICEX 2007

    http://www.navy.mil/management/photodb/photos/070317-N-7179R-004.jpg

    Merci bien [11]

    Les britanniques ont quatre classes de sous-marins nucléaires différentes (SNLE comprise), ce doit être difficile à gérer vu les budgets...

    Quelqu'un a des infos sur le sujet? Ou sur l'accélération du désarmement de la classe Switfsure qui tendrait à confirmer cette hypothèse...

  2. Explosion à bord d'un sous-marin nucléaire britannique: deux marins tués

    [21/03/2007 23:25]

    ANCHORAGE, Alaska (AP) -- Deux marins britanniques ont été tués et un autre blessé dans une explosion qui s'est produite à bord du sous-marin nucléaire HMS Tireless, ont annoncé mercredi les autorités.

    L'explosion a eu lieu mardi soir alors que le sous-marin britannique était immergé sous la calotte glaciaire arctique, dans le cadre d'un exercice commun américano-britannique, avec l'USS Alexandria. Il est remonté rapidement à la surface.

    Une défaillance du système de purification de l'air dans la partie avant du sous-marin est à l'origine de l'accident, a précisé le ministère britannique de la Défense dans un communiqué. La partie avant du sous-marin a d'ailleurs été endommagée par l'explosion.

    Le marin blessé a été transporté par hélicoptère dans un hôpital militaire américain à Anchorage, en Alaska, à environ 1.000km du lieu de l'accident, mais ses jours ne sont pas en danger.

    Le réacteur nucléaire du HMS Tireless n'a pas été affecté et le sous-marin lui-même n'a jamais été en danger, a ajouté un porte-parole du ministère. Le HMS Tireless n'est pas équipé d'ogives nucléaires. AP

    Quelqu'un peut me dire de quelle classe est ce sous-marin? Il me semble qu'il s'agit de la plus vieille encore en service au sein de la Royal Navy...

  3. Le Bloch MB175T (je vous laisse deviner la fonction du T) était aussi un bombardier torpilleur mais qui n'a malheureusement servi que de 1945 à 1950. Je ne sais que peu de choses sur son efficacité mais à mon avis, il ne devait pas être mauvais vu la qualité du Bloch MB174 dont il découlait. Pour compléter la liste des appareils embarqués, il faut rajouter - le japonais Mitsubishi F1M Pete, biplace biplan de reconnaissance. - le Curtiss SO3C Seamew - le Curtiss SC-1 Seahawk, un monoplace aux allures de chasseur arrivé en février 1944. - chez les soviétiques, il y avait le Beriev KOR-1 (et sa version améliorée KOR-2) biplan biplace. - les italiens ont le IMAM Ro-43 biplan biplace et ont expérimenté de catapulter des Reggiane RE2000 à partir de leurs cuirassés. Comme les Hurricane lancés à partir des cargos britanniques, le chasseur finissait à l'eau sa mission terminée... Sinon, un hydravion original, en l'espèce, le Yokosuka E14Y1 GLEN lancé à partir de sous-marins. L'un d'entre eux a atteint l'Oregon en 1942 à partir du sous-marin I-25 et a allumé un feu de forêt avec 4 bombes au phosphore de 76kg... Ou dans le même genre, l'Aichi M6A1 lancé à partir des plus gros sous-marins de la guerre, les I-400. Equipés d'un moteur en ligne allemand Daimler-Benz DB603, leur rôle était celui d'un bombardier torpilleur classique. Pour ceux que ça intéresse, un hors série (n°6) du magazine navires et histoire sur le cuirassé Bismarck... 14,5 euros j'ai dû y renoncer. [52]

  4. en effet si les chasseur francais été supérieur aux italiens (surtout le D 520) nos bombardier (a part le LeO 45) été inférieur a ceux des italiens et le S.M 79 est considéré par une majorité d'historien comme le meilleurs avion torpilleur de toute la seconde guerre mondial autant dire que nous n'avions pas d'équivalent

    Peut-être le Bloch MB-175 mais hélas il a commencé à être produit que sous Vichy et a peu servi durant l'après-guerre (jusqu'en 1950)... Pourtant son prédécesseur, le MB-174 avait des critiques élogieuses mais était un bombardier léger et un avion de reconnaissance.

    Pour revenir aux cuirassés, si nous faisions l'inventaire des appareils embarqués sur ces derniers?

    Je commence avec les allemands et le plus connu des appareils embarqués :

    l'Arado Ar-196

    http://www.lemairesoft.happyhost.org/avion/avion1/34.html#100913

    Les cuirassés et autres grosses unités françaises avaient le Loire 130 :

    http://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=1588&ID_CONSTRUCTEUR=0&ANNEE=0&ID_MISSION=75&MOTCLEF=

    Il y a d'autres avions pour ces deux nations mais j'ai mis les appareils les plus utilisés... Je posterai les appareils embarqués japonais, américains et britanniques si personne ne l'a fait d'ici là. [12]

  5. Non c'été Gallieni??

    Et ben je suppose que le peu ortodoxe c'est le massacre de 100 000 autochtones. On peut dire qu'il a pas fait long feu ton quiz duc d’Auerstaedt.

    Je me suis bien amusé en tout cas.

    Vivement le prochain

    Le transport peu orthodoxe c'était les taxis de la Marne qui ont permis de stopper l'avancée allemande sur Paris (Galliéni était gouverneur de Paris).

    Je suis trop bon avec les définitions vais vous en sortir un terrible ça vous apprendra à m'avoir liquidé celui là aussi facilement...

    En attendant, je laisse le soin à un autre de nous présenter son quiz... (Akhilleus?)

  6. bon allez avant d'aller me coucher je tente

    Joseph Gallieni

    [11] [13]

    Akhilleus 3 - Hercule Poirot 3

    Apparemment, à force de jouer, les esprits deviennent de plus en plus acérés...

    Ah et pour ceux qui postent deux réponses, poster celle dont vous pensez être la bonne au lieu d'envoyer une liste...

  7. 6- Babur fondateur de la dynastie moghol (j'aime bien l'orient [28])

    [04] Je le saurai ! m'en souviendrai pour la prochaine fois...

    Akhilleus 3 - Hercule Poirot 2

    Il reste :

    3) Bien que fils d'un immigré, je fus général et participa à l'édification de l'empire. Mon action énergique permit d'arrêter l'envahisseur par un transport peu orthodoxe également.

  8. 5- Kubilai Khan dont les flottes d'invasion du japon ont ete coulée par les kamikazes ou vents divins (typhons )

    [17] les flottes d'invasion du Japon et d'Indonésie soit dit en passant...

    Akhilleus 2 - Hercule Poirot 2

    Il reste :

    3) Bien que fils d'un immigré, je fus général et participa à l'édification de l'empire. Mon action énergique permit d'arrêter l'envahisseur par un transport peu orthodoxe également.

    6) Descendant d'empereurs, je suis le fondateur d'un grand empire et d'une dynastie. Mon surnom signifie "le léopard".

  9. 1) Henri Christophe

    Roi d'Haiti il se suicide d'une balle en argent dans le coeur en pleine messe

    2) Guy-Victor Duperré mais comme j'en ai trouvé une autre victoire navale francaise sous l'empire j'ai un doute

    Bien joué Hercule [13] grrrr ! ça va trop vite [52]

    Il reste :

    3) Bien que fils d'un immigré, je fus général et participa à l'édification de l'empire. Mon action énergique permit d'arrêter l'envahisseur par un transport peu orthodoxe également.

    5) Je suis un empereur dont les vents ne m'ont jamais été favorables.

    6) Descendant d'empereurs, je suis le fondateur d'un grand empire et d'une dynastie. Mon surnom signifie "le léopard".

  10. 1- Toussain l'Ouverture

    2- contre amiral Linois

    3-

    4 -Pyrrhus

    5-Xerses

    6-

    Bien pour la 4 [27] , c'était une facile pour toi...

    Il reste :

    1) Esclave affranchi, je m'illustre dans la lutte pour l'indépendance de mon pays. Je chasse un empereur, devient président puis roi mais m'attire l'inimité des républicains. Acculé, je me suicide d'une balle en argent.

    2) Je suis le seul qui vainquit une flotte anglaise sous l'Empire. Puis, je contribua fortement aux débuts de l'empire colonial français.

    3) Bien que fils d'un immigré, je fus général et participa à l'édification de l'empire. Mon action énergique permit d'arrêter l'envahisseur par un transport peu orthodoxe également.

    5) Je suis un empereur dont les vents ne m'ont jamais été favorables.

    6) Descendant d'empereurs, je suis le fondateur d'un grand empire et d'une dynastie. Mon surnom signifie "le léopard".

  11. Vous m'en direz des nouvelles... [20] 1) Esclave affranchi, je m'illustre dans la lutte pour l'indépendance de mon pays. Je chasse un empereur, devient président puis roi mais m'attire l'inimité des républicains. Acculé, je me suicide d'une balle en argent. 2) Je suis le seul qui vainquit une flotte anglaise sous l'Empire. Puis, je contribua fortement aux débuts de l'empire colonial français. 3) Bien que fils d'un immigré, je fus général et participa à l'édification de l'empire. Mon action énergique permit d'arrêter l'envahisseur par un transport peu orthodoxe également. 4) Roi ambitieux et bon général, j'ai fait trembler une jeune République mais mes victoires furent décriées et furent l'objet d'un proverbe. Après tant de batailles, je mourus d'une tuile lancée par une vieille femme. 5) Je suis un empereur dont les vents ne m'ont jamais été favorables. 6) Descendant d'empereurs, je suis le fondateur d'un grand empire et d'une dynastie. Mon surnom signifie "le léopard".

  12. Tout dépend de quoi on parle. Si on applique la théorie de Douhet (théorie qui ne marche pas mais que voulait appliquer l'Italie), il faut une flotte de bombardier lourd à long rayon d'action et on s'en fout des chasseurs (enfin pas complètement vu qu'il faut intercepter les bombardiers ennemis)

    Et l'Allemagne aussi avait un gros problème de développement et de construction de bombardier lourd et à long rayon d'action. Un moteur de chasseur monoplace ne répond pas vraiment au même cahier des charges qu'un moteur de bombardier à long rayon d'action. Il doit déjà pouvoir tourner pendant beaucoup longtemps (des vols de plus de 10 sont parfaitement réalistes) et il doit aussi avoir une consommation plus réduite et aussi être plus puissant. Le cas des Lancaster utilisant des moteur de Spitfire me paraît plus être l'exception qui confirme la règle, et on ne peut pas vraiment parler d'avion à très long rayon d'action.

    En ce qui concerne les bombardiers à long rayon d'action allemands, il est vrai que ce n'était pas dans la doctrine du Blitzkrieg bien que les allemands eurent de bons projets sur le sujet :

    http://www.lemairesoft.happyhost.org/avion/avion2/3944.html#115467

    http://www.lemairesoft.happyhost.org/avion/avion2/5266.html#102815

    Ils avaient un appareil en production quand même :

    http://www.lemairesoft.happyhost.org/avion/avion1/73.html#101000

    Pour les bombardiers à moteurs en ligne, c'est vrai qu'à part les Avro Lancaster et les Petlyakov Pe-8 je n'en vois pas beaucoup, tout simplement parce que les moteurs en étoile sont plus solides et encaissent mieux.

    Enfin, pour revenir sur la doctrine du "porte-avions Italie", ce n'était pas forcément impossible vu la position centrale du pays en Méditerrannée (ses dépendances : Albanie, îles du Dodécanèse, Libye) et avec la flotte que l'Italie possèdait ainsi que de bons appareils...

    Le SM79 et son successeur le SM84 étaient considérés comme parmi les meilleurs avions torpilleurs de la guerre. Le Z1007 Alcione était un bon bombardier bimoteur également, et le quadrimoteur Piaggio P108 était satisfaisant pour un pays comme l'Italie (la France n'avait rien d'équivalent à titre de comparaison).

    De toute façon, j'ai lu que l'Italie n'aurait pas pu gérer plus de deux petits groupes aéronavals (tout comme la France) par manque de moyens (adaptation d'un appareil terrestre sur porte-avions) et d'expérience. D'ailleurs, c'est ce qu'elle comptait faire...

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