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Davout

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Messages posté(e)s par Davout

  1. A priori l'ALENA est une union suffisante en matière de commerce entre les trois Etats et je vois mal un renforcement de celle-ci pour des pays qui sont assez libéraux...

    Le dollar de par sa valeur concrète et symbolique et son "prestige" ne pourrait disparaitre et trop fluctuer sans entrainer de profonds remous financiers dans le monde.

    Si l'auteur de ce texte est partisan dans la mesure où il est anti us, il n'y a pas lieu de tenir compte de ses élucubrations.

    Psychologiquement, je vois mal les populations s'accepter mutuellement à l'heure où les américains construisent des murs de plusieurs milliers de km pour arrêter le flux migratoire mexicain.

  2. A la base, ce terme désignait la puissance japonaise des années 1930.

    La diaspora chinoise est importante partout dans le monde (l'équivalent de la population française). Ensuite, il est clair que certaines communautés sont plus importantes pour la Chine notamment à ses frontières pour contrôler certains pays proches de l'Asie centrale, certaines régions riches en matières premières (Sibérie) ou encore des passages stratégiques (Singapour).

    Je pense que la Chine se crée des "marches" aux marges de son territoire.

  3. L'Atlantique 2 ne sera pas remplacé mais modernisé (pas tous à mon avis). Cette modernisation remplace le projet d'un Atlantique 3, une version encore plus moderne mais plus chère...

    La mission des Atlantiques est la lutte ASM et anti-surface avec également le renseignement électronique. Pas de bombardements possible avec cet appareil.

    La France en possède 28. D'autres pays ont encore des Atlantic 1 il me semble.

    http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/atlantic/index.htm

  4. Aussi efficaces soient ces munitions, force est de constater qu'elles sont peu répandues contrairement aux calibres classiques 7,62x39, 7,62x54 et autres calibres plus lourds.

    Les calibres occidentaux sont la référence dans le domaine des pistolets et autres fusils mitrailleurs.

  5. Hé bien, si les rangs ne vous conviennent pas (et je trouve qu'ils sont à améliorer également), poster vos suggestions sur ce sujet et aux administrateurs de voir si ça mérite d'être pris en compte. Il faut voir de prime abord le nombre de messages postés et l'écart entre chaque changement, que ce soit relativement régulier. Ensuite, pour les noms on utilisera les meilleures idées. Mais je suis pour des changements réguliers histoire de sanctionner plus efficacement la participation de chacun (disons 10-15 palliers) ;)

    (Je suis contre l'emploi de grades militaires, c'est moins convivial, on est que sur un forum après tout).

  6. L'aéronavale avait des Crusader non ?

    Le F-8 Crusader était un chasseur, le A-7 Corsair II un avion d'attaque au sol (d'où leurs lettres respectives, F pour fighter, A pour attack). Donc leurs missions ne sont pas les mêmes et le Crusader ne pouvait faire les missions dévolues au Super Etendard et réciproquement.
  7. Le design et la beauté d'une arme est relatif selon son utilisateur. Cela dit, je pense qu'inconsciemment une belle arme peut renforcer le sentiment de confiance que peut avoir son utilisateur en s'en servant et donc influer sur ses capacités au combat.

  8. 6 porte-avions... Même au plus fort de la puissance soviétique dans les années 1980, ce nombre n'a pas été atteint... Par contre, un panaché de porte-avions et de porte-hélicoptères (du genre de nos BPC) pourquoi pas...

    Le projet 885 plus silencieux que le dernier SSN américain Seawolf? Alors que les américains ont toujours eu une longueur d'avance quant à la discrétion de leurs sous-marins? Peu crédible...

    La marine russe se renforce et monte en qualité c'est un fait. De là à ce que tous les projets prévus se réalisent, il y a un pas que je ne franchirai pas.

  9. Vous n'écoutez pas:

    Le père est dans la marine. La personne que je demande et qui est son fils n'a aucun rapport avec la marine. Maintenant si pour trouvez le père vous n'êtes pas fichu de me dire a quelle époque la royal navy était la plus puissante et quel était le nom de l'escadre la plus puissante (et prestigieuse) afin de trouver son chef (le père) et bien tant pis.

    Le seul dernier indice que je peut donner c'est que son père a été amiral de cette flotte durant une guerre. Il est devenu compte de ..... et vicomte de .... aprés cette guerre

    Ben voilà ! Il a les moustaches qui frisent notre Hercule !  :lol:

    Je voulais laisser jouer les autres mais tu l'auras voulu...

    Bien, alors ta marine préférée est la marine britannique, ta période préférée, je dirais 1880-1930.

    Donc, la plus puissante flotte de l'époque est la Home Fleet (Grand Fleet lors de la première guerre mondiale).

    Le père de ton personnage est un de ses commandants, l'amiral John Jellicoe en l'occurence.

    Et ton personnage est donc son fils George Jellicoe je présume...  8)

    http://fr.wikipedia.org/wiki/George_Jellicoe

  10. J'ai trouvé ça :

    http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/04histoire/articles/articles_rha/enseignementsaeriensguerrecoree.htm

    Sinon, j'ai lu un livre intéressant sur le sujet : "Face aux Mig" de William R. Bennett, pilote de Meteor australien. Ca se lit comme un roman et le livre permet de mettre en valeur des pilotes peu connus durant ce conflit.

  11. C'est peut etre bete...

    Mais le Yemen a des tas d'iles (comme le Danemark) dont certaines sont inhabitées (comme le Danemark,bis) qui sont aussi bien situées que Djibouti,ne serais t'il pas possible de leur en acheter une? Si oui,pourrions nous construire une base navale + les infrastructures de l'armée de Terre?

    Ca serais monstrueusement cher je pense,mais le serait-ce t'il plus que de payer chaque année la location a Djibouti...Et au moins on ne se ferais pas cracher dessus ....

    M'enfin bon

    Impossible... Ca ferait le jeu des islamistes locaux et déstabiliserait un gouvernement qui contrôle déjà difficilement son territoire. Les clans et tribus ont un certain pouvoir dans les régions reculées (cf prises d'otages d'étrangers).

    Le Yémen a été de plus séparé durant la guerre froide et sa réunification ainsi que la fin de contentieux territoriaux (avec l'Arabie Saoudite et Oman) sont récentes. Son gouvernement n'est pas en mesure de "céder" une quelconque portion de territoire au risque de faire le jeu des islamistes.

    Enfin, rien ne dit que Djibouti est perdu. Le président Guelleh a certainement quelque chose à se reprocher pour agir de la sorte. Sans cela, je le verrai mal autant s'agiter. La présence des américains lui offre une alternative en or pour faire pression sur la France et sur cette affaire. Djibouti a besoin des camps militaires pour son économie, avant il n'y avait que la France et je trouve dommage que nous n'ayons pas fait pression pour que les américains ne mettent pas le pied dans cet Etat que nous portons à bout de bras...

    Djibouti est indépendant depuis 1977 et je ne pense pas que les djiboutiens manifestent une quelconque hostilité envers la France tant nos relations paraissent naturelles et allant de soi.

    Je suis pour relâcher Bob Denard ou un plus jeune s'il le faut...  =(

  12. Je me souviens qu´il y a un temps, un mirage F 1Z sud Africain avait ete modernise et pour comble, il avait recu un moteur Klimov. Je suis desole mais je n´arrive plus a retrouve le magazine ou le bouquin ou il y avait la photo et les caracteristique technique de cette modernisation. Ce que je peux dire ca lui faisait un drole d´arriere train :lol:

    C'est la société sud-africaine Aerosud qui a transformé un Mirage F-1 en remplacant son Atar 9K-50 avec un Klimov RD-33 de Mig-29 ainsi que d'autres améliorations... Le démonstrateur a été nommé SuperMirage F-1.

    http://www.aerosud.co.za/products.htm

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