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Messages posté(e)s par Akhilleus

  1. Mais, étrangement, les journalistes occidentaux qui ont recueilli ces témoignages et sollicité l’aide du TPI n’ont jamais rien écrit ni accepté de fournir le moindre élément permettant d’identifier leurs sources.

    bah on peut le lire comme on veut .............

    pourquoi avoir sollicité l'aide du TPYI alors ?

    en ce qui concerne la protection des sources, c'est un des credo essentiel des journalistes

    Cela dis il y'a eu des temoignages oraux et ecrits

    reste effectivement a déméler dans quelle mesure tout cela est imbriqué avec la politique locale-internationale ainsi que les nebuleuses maffieuses du coin( hum un petit procès de responsable Kosovar annulé pour cause de decès inopiné des quelques temoins ca te dis rien ?)

  2. certes mais des temoignages dont celui de temoins, journalistes et surtout la proc generale du TPIY

    Alors de 2 choses soit elle est valable egalement ici (comme elle a été valable pour l'ensemble des procès des criminels de guerre pour le conflit yougoslave)

    soit non (et dans ce cas la faut jeter un voile pudique sur 10 ans de procédures du TPIY)

    d'ailleurs sans entrer dans le conspirationnisme a outrance, elle a juste après la sortie de son bouquin (pas vraiment apprécié par les autorités soit dit en passant) gentiment ete mutée en urgence en AmSud (Argentine) ou elle fera moins de vague par la chancellerie Suisse

  3. bon tout ca ca deja été discuté en long large et travers avec notre ami BP qui remet une couche de desinformation qui frise le troll là (pour mémoire mêmes thèmes abordés, mêmes soufflets de retour, barbaros tu as la mémoire courte : http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=9626.0)

    sinon faut aussi apprendre à lire : La Turquie, un berceau du christianisme

    y'a une nuance sémantique qui semble t' échapper

    donc quand on ne maitrise ni l'histoire, ni la génétique, ni la religion, ni les sciences sociales on evite de tendre le baton pour se faire battre et semi-polluer un thread qui n'est pas dans la section histoire

    merci

    (d'ailleurs c'est pas écrit en rouge mais ca va pas tarder)

  4. pour completer etant donné le background de H.Thaçi (PM du Kosovo) a savoir (avéré par interpol ou un certain nombre d'enquetes) des liens etroits avec des elements de la mafia albanaise (je crois que un membre de sa famille est marié avec le fils ou la fille d'un gros bonnet) et le fait qu'il ait deja trempé dans des traffics en tout genre (drogue, cigarette, armes, possiblement traites des blanches ou traffic d'enfants) ca m'etonnerais qu'a moitié cette histoire ....

  5. moi je propose d'envoyer les vieilles coques faire une croisière dans les bermudes un soir d'equinoxe

    avec un peu de chance elles reviendront sous forme de Hollandais volant, Black Pearl et autres Marie Celeste

    des navires indémodables, furtifs (car fantomes) volants (car fantomes)  et intangibles (car fantomes)

    Comme ça on aura une superbe flotte fantome

    *cough cough* on me chuchotte que c'est deja le cas

    bon par ici la sortie ---------------> O0

  6. ca reste a confirmer mais il semble que l'Ariete avait (a) un problème d'encaissement des tirs adverses (blindgae très moyen a tel point qu'il etait souvent comparé à l'AMX30 français plutot connu pour la faiblesse de sa carapace)

  7. pour repondre rapidement et de façon simple oui m'es avis que leur palmares a été gonflé mais après dans quelle mesure est ce lié à la propagande et dans quelle mesure au comptage des appareils abattus (pas de cinématiques et si je me souviens bien les pilotes allemands n'avaient pas besoin d'un "temoin" pour confirmer leur fait d'arme)

    je prendrais dans le style Hans Rudel : 519 chars de detruits ....

    et exemple type : 12 chars à Koursk ? comment a t il  pu evlauer la destruction de 12 chars quand les soviétiques sont restés maitres du terrain (donc pour le decompte des engins detruits effectivement au sol c'est pas gagné) et qu'il n'y avait pas ed systèmes de BDA (battle dommage assesment)  modernes et efficaces (FS au sol, drones, satellites, appareils de reco specialisés)

  8. Voilà une excellente idée, et d'ailleurs si les Grecs sont les premiers à reconnaître officiellement les qualités de notre Rafale en l'achetant ce sera bel et bien la "Fêta" !

    dois je rappeler que ce serait juste pour remercier notre demi president demi grec pour son action "constructive" au sommet de l'OTAN que cette vente pourrait se faire (et pas pour les qualités intrinsèques de l'appareil , en même temps si c'etait la qualité d'un avion qui prime sur les marchés ça se saurait)

    enfin moi je dis ca je dis rien ....

  9. un excellent article sur ce sujet brulant :

    Le prix des céréales provoque la révolte du tiers-monde

    Par Pascal Riché | Rue89 | 09/04/2008 | 17H00

    La flambée mondiale des prix des céréales fait basculer de nombreux pays pauvres dans la faim et la révolte.

    Rizière de Lahagor, en Inde (Rupak De Chowdhuri/Reuters).

    Haïti vient de vivre une nouvelle journée de révoltes, qui a déjà fait quatre morts. En Egypte, la population est écrasée par l'inflation galopante, qui touche les produits alimentaires. Au Cameroun, on compte des dizaines de morts depuis le début du mois. Une grève générale a paralysé mardi Ouagadougou, capitale de Burkina Faso. Argentine, Yemen, Zimbabwe, Mexique, Sénégal, Bangladesh, Philippines, Guinée, Mauritanie, Maroc, Sénégal, Ouzbékistan… une trentaine d'autres pays ont aussi connu, ces derniers jours, des troubles liés à la hausse des prix.

    La flambée des prix est une catastrophe pour les familles du tiers-monde, dont le revenu est consacré à hauteur de 70% à l'alimentation, contre 15% dans les pays développés. Le commissaire européen au Développement, Louis Michel, met en garde contre le risque d'un "vrai tsunami économique et humanitaire" en Afrique. Selon Bob Zoellick, président de la Banque Mondiale, la situation risque, dans certains pays comme l'Indonésie, d’annuler tous les progrès faits au cours des dix dernières années sur le front de la lutte contre la pauvreté... Revue de presse internationale.

    Le quotidien la Stampa, en Italie, titre "splode la grande fame, Paesi poveri in rivolta": la grande faim explose, révoltes dans les pays pauvres.

        " La FAO estime que la hausse a été en 2007 de 40% en moyenne pour le blé, qui est à son prix le plus haut depuis vingt ans, de même que le maïs, le riz mais aussi le soja, le colza et l'huile de palme qui maintienne en vie, plus ou moins, les populations immenses des pays pauvres. Hypnotisés par l'augmentation du prix du pétrole, les pays riches ne se sont pas rendus compte qu'un phénomène encore plus insidieux s'est développé: une famine mondiale. Pour les 2/3 de la planète une variation du prix du riz et de la farine signe le passage brutal à la faim."

    Le Temps en Suisse évoque des émeutes de la faim sans précédent, rappelant comment tout a commencé:

    source : http://www.rue89.com/2008/04/09/le-prix-des-cereales-provoque-la-revolte-du-tiers-monde

  10. j'aurais pu le parier....

    a la limite content pour le rafale, pour le reste (dont notre president) j'en dirais pas plus je risque de choquer 95% des partcipants français du forum

  11. <Cette section sert a collecter les données techniques des differents MBT de part le monde>

    <Par données techniques je parle de données, chiffrées, recoupées et recoupables cad :poids, taille, puissance moteur, RHA, canon et munitions eventuellement activité du blindé sous formes d'engagements et d'OPEX

    en aucun cas ce thread a pour vocation d'un concours à celui qui a la plus grosse ...

    pas de comparatif subjectif, pas de XX-bashing, pas de legendes urbaines .... tout post inflammatoire sera effacé et son pondeur avertis avec sanction si il réitère>

    de la part de Jeanmi : (merci à lui pour cet resumé technique)

    Voilà j’ouvre un topic sur un comparatif des caractéristiques principales des MBT. Je présenterais justes  des données brutes et je ne citerais aucun avantage ou inconvénient .Pour cette première partie  je commence par une comparaison du leclerc et du challenger 2. Par la suite je compte mettre les descriptifs d’autres chars (seulement la dernière version en service).

    Si il y a des erreurs faite le moi savoir que je puisse modifier.

    On commence par les dimensions

    Leclerc                                                                                        challenger

    -Longueur ht : 9,87m  *                                                                  11,55m

    -longueur châssis : 6,88m  *                                                            8,33m

    -Largeur avec protection : 3,71m                                                      4,2m

    -Masse en ordre de combat : 56t                                                      62,5t

    -Hauteur toit de tourelle : 2,53m                                                        2,49m

    -Hauteur  châssis : 1,74m

    * Les 10,08m pour la longueur ht et les 7,03m de longueur chassis précedement  écrit correspondent à la version EAU .

    Motorisation :

                                    Leclerc  1500 cv                            challenger  1200cv

    -Moteur                diesel 4 t 8 cyl à cycle hyperbar                              Perkins Diesel 12 cyl

    -Rapport                              27,4 ch/t                                            19,2ch/t

    -Capacité réservoir                1370 l  *                                              1592 l *

    -Autonomie                          470 km                                                  450 km

    * Sans bidons

    Niveau mobilité :

                                    Leclerc                                                              challenger

    -Obstacle vertical :      1,1 m                                                                      0,9 m

    -Fossé :                    3m                                                                          2,34m

    -Pente :                    60 %                                                                        60 %

    -Devers :                    30 %                                                                        30 %

    -Submersion :              4m                                                                          non ?

    -Vitesse sur route :      72 km/h                                                                    59 km/h

    -Vitesse tout terrain :  >50 km/h                                                                  40km/h

    -Accélération :            0 à 32 km/h en 5,5 s                                                    ?

    -Pression au sol :          0,89 kg/cm2                                                              0,9 kg/cm2

    Tourelle

    Type :

    -  Mecano-soudée pour le leclerc

    -  Moulée + mécano-soudé

    Motorisation

    -  Electrique 270v pour le leclerc

    -  Electrique 24v

    Passons au canon

    Le challenger possède un canon de 120 rayé, on peut dire que celui-ci est remarquable car il permet avec précision et à grande distance des projectiles gyrostabilisés de plein calibre (HESH, HE).

    -  Chargeur manuel

    -  Débattement  ?

    -  Dans la tourelle 15 coups sont disponible + 35 stockés

    Cette arme à deux défauts

    -  Il n’est pas au standard OTAN

    -  Munitions en deux parties

    Le canon du leclerc est quant à lui un 120 lisse de 52 calibres. Ce canon est tout aussi remarquable et en plus il peut tirer toutes les munitions OTAN .

    -  Chargeur automatique

    -  Débattement  +18° -8,5°

    -  Dans la tourelle 22 coups sont disponible + 18 en châssis dans le barillet

    -  Perfore à 4000m les cibles homogènes, composites et réactives .

    Armement secondaire

                                    Leclerc                                                                      challenger 2

    En coaxiale :                12,7                                                                            7,62

    De toit :                      7,62                                                                            7,62

    La protection

    Image IPB

    Image IPB

    On peut rajouter 2 x 9 lance-pots système galix (fumigène, défense rapprochée et leurre IR) pour le leclerc et 2 x 5 lance-pots pour le challenger.

    Protection incendie

    -  Habitacle et compartiment moteur pour le leclerc

    -  Compartiment moteur pour le challenger (à confirmer)

    Protection munitions

    -  Porte de séparation, panneaux soufflables pour le leclerc

    -  Explosives stockées sous l’anneau de tourelle dans des compartiments séparés, sauf pour les flèches en nuque de tourelle

    Protection NBC pour les deux chars

    Système de commandement

                                  Leclerc                                                              challenger 2

    Type :                    icône                                                                  BMS.software TRW du FBCB2

    Cartographie                            numérique couleur                                          oui

    Navigation : pour le leclerc, recherche du nord intégré au viseur tireur ; conservation du cap suivi de parcours intégré au viseur tireur.

                          pour le challenger 2 :  hybride    ALPS 

    Equipage

      - 3 personnes pour le leclerc

      - 4 personnes pour le challenger 2

    Je rajouterais juste une chose sur le leclerc

      -Capacité de tir à grande vitesse avec un taux de réussite excellent

    Mes sources :

    raids

    le livre de marc Chassillan sur le leclerc,

    http://www.chars-francais.net/new/index.php?option=com_content&task=view&id=7&Itemid=36

    http://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Challenger_2&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dchallenger%2B2%26hl%3Dfr%26rlz%3D1T4GGIH_frFR211FR211

    http://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.fprado.com/armorsite/chall2.htm&sa=X&oi=translate&resnum=6&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dchallenger%2B2%26hl%3Dfr%26rlz%3D1T4GGIH_frFR211FR211

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