Akhilleus
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Messages posté(e)s par Akhilleus
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[29] ca c'est sur y'a aucun autre appareil au monde qui a le système de bord qui se reroote dès qu'il passe un creneau horaire ou la verrière qu'il faut meuler pour sortir le pilote [29]oui,mais le F-22 n'a pas d'equivalent.bon je sais elle etait facile !!!
je sors ----->
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salut
dans Presentez vous
bienvenu à toi
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comme disait un internaute : "c'est les representants de chez Smirnoff qui sont en deuil aujourd'hui"
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salut à toi
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Hi
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bienvenu à toi
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salut
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salut et welcome
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c'"est un scorpion
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parceque je me gourre systématiquement entre les 2 (il faut dire que pour moi, le BTR80 et le 70 ont le même chassis avec seulement le GMP qui change, j'avais même pas fait attention aux echappements)[27] oui
pourquoi tu dis si pas un 80 donc un 70 ? pas être défaitiste Akkhilleus. (tu regardes sur le Btr-80 il y a une meurtrière à l'avant droit du véhicule + pots échappements horizontaux [57])
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non surement pas de la Russie car les nationalistes Nippon ont vu sur une retour de l'ile de Sakhaline dans le giron de la mere patrie le souci c'est que si ce sursaut nationaliste n'etait orienté que contre les adversaires potentiels avérés ok (Corée du N et Chine) mais ils s'auto craient des ennemis (qui ont souvent un mauvais souvenir de l'armée japonaise comme la Corée du Sud et la russie)
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BTR 80 (et si c'est pas un 80 c'est un 70)
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Hello
dans Presentez vous
bienvenu parmi nous
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ouais ca fais un bout de temps que ca court ce genre de bruit de bottes et effectivement ca va en s'amplifiant..... ca craint
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bonne analyse (mis à part que je ne suis pas d'accord sur le point 2, l'aviation c'est comme la marine, la qualité des pilotes tes un facteur determinant mais la qualité de l'appareil, de ses systèmes d'armes et de ses capacités electronqiues sont egalement determinantes......c'est typiquement le genre d'arme ou la technologie est un multiplicateur de force ou d'efficacité primordial.....e pense:
1. Que comme tous pilote de chasse, les pilotes de la hayel avir veulent juste ce qu'il y a de plus moderne...
2. En combat c'est pas l'avion qui fait la difference mais le pilote....
3. Comme le disait une blague au temps de l'urss: "2 generaux sovietiques discutent a paris et l'un demande a l'autre tu sais qui a gagne la guerre aerienne"...
Consequence: Israel doit absolument reintroduire les exercices de grandes ampleurs (Il n'y avait plus eut d'exercice au niveau des brigades depuis 2000...) et muscle l'armee de terre en priorite (et ceux a tous les niveaux: entrainement des resrvistes, des officiers, de la logistique et bien sur la cooperation interarme... )
Car en definitif une guerre se gagne au sol et pas dans les airs...
Et que pour le moment l'armee de l'air est au niveau...
De plus je suis assez sceptique sur le f22, capacite d'emport en soute limite, vitesse de croisiere moyenne.... tout ca pour de la furtivite qui n'est que temporaire....(jusqu'a ce qu'un radar soit suffisament puissant pour le detecter...)
Non vraiment Israel ferait une betise a mon sens d'investir...
pour prendre une image, un mig19 face à un F16 block 50 n'a aucune chance même si le pilote est un As, par contre un bon fantassin avec une Ak47 de base fera aussi bien le boulot que s'il est equipé du dernier fusil F2000 )
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BTR-90
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je serais pour garder inexistant car certains elements d'evaluation n'existent pas chez tout le monde (pour en revenir aux pilotes si je prends par exemple le point de notation : opérations de guerre la notation pour un pilote autrichien ou suédois sera bel et bien de zéro (inexistant)) Quant à la note 10 (parfait) je voulais justement eviter une surevaluation systematique que l'on voit avec le terme (excellent) qui rend justement cette note 10 plus facilement atteignable pour l'echelle de notation, pourquoi pas sur 20 si vous voulez...... le tout etant de simplifier quand même la grille de correction le plus possible enfin oui ca va etre difficile de departager les armées de l''OTAN mais est ce rellement abherrant comme resultat ???
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d'accord commençons par les pilotesOuaip on peut deja commencer par le niveau des pilotes ce serait une bonne idée et si c'est applicable, le derivé pour le reste.
Pour reprendre ce que tu as dit, au niveau des pilotes de combat on peut prendre en compte :
- Le Niveau des test de sélections d'entrée
- La qualité de la formation
- L'âge Moyen des pilotes
- La quantité d'heure de vol effective
- Le spectre des missions concernés par les entraînement
- Le type d'entraînement en simu et en réél ( et sur quel materiel)
- Les exercices auquel ils participent
- Les qualifications obtenue ( il doit y avoir des qualif OTAN par exemple)
- Le niveau d'expérience générale
- La culture aéronautique dans le pays
- Les opérations de guerre effectuée
- La qualité du retour d'information des OPEX
Analyse qui pourrait être basé sur un nombre de point, et l'ensemble mit en corrélation par les retour, rumeurs histoires sur les opérations de guerres et exercices.
MAJ : Oui on a des données, pas forcement faciles a trouver mais qu'on doit pouvoir recuperer pour la majorité des grand pays.
excellente cette grille d'évaluation
mis à part que je ne vois pas l'interêt de l'age moyen des pilotes celui ci devant (???) être sensiblement (aun chouilla près) le même partout (pour les nations ayant les centres ou l'argent necessaire à la formation, je parles pas la du Zimbabwe)
bon je proposes une notation de +0 à +10
+0 inexistant
+1 / +2 très faible
+3 / +4 faible
+5 moyen
+6 /+ 7 bon
+8 / +9 très bon
+10 parfait
la gradation me parait suffisement large pour apporter les nuances necessaires même dans les mêmes niveaux (un bon peut etre un peu meilleur qu'un autre)
evidemment il faut un etalon donc je proposes de commencer par l'AdA et l'aéronavale mais pour ca à vous de m'amener les données nécessaires (certains d'entre vous etant bien plus au courant que moi des elements factuels d'une bonne partie des infos necessaires à cette evaluation)
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arggg propagande communiste !!!!C'est surtout le système de pointage et la mobilité de la tourelle qui fera la différence, si c'est un machin vaguement mobile, à part toucher un nuage... Par contre si c'est une tourelle à fort débattement, mobilité correcte et avec des systèmes de visée pas forcément high tech mais efficaces, bah le zingue va souffrir parce que le 14.5 ça fait très mal, mais bon tout ça est révolu avec le tunguska, 4 canons de 30mm à haute cadence de feu... A-10, Su-25, tout ce qui vole à moins de 3000m de l'appareil est transformé en passoire. Et si les canons suffisent pas y a les missiles (en général c'est l'inverse mais bon c'est tellement meilleure une bonne rasade de plombs [30] )
le tunguska c'est 2 canons de 30
c'est le shilka qui a 4 canons de 23
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Bon sur le forum, on part souvent dans le "la mienne est plus grosse que la tienne" Evidemment chacun est fan pour differentes causes (patriotisme, données techniques, design, bourrage de crane des concepteurs [08]) d'un matériel ou d'un autre ..... pour cette raison, les topics du genre qui a la meilleure armée/aviation/marine partent souvent en quenouille alors moi, je voudrais, si c'est possible, essayer de rationnaliser tout ca non pas du point de vue matériel (pitié plus de concours M1/T90/Leclerc/Léo ou Rafale/Typhoon/Su35/F22) mais a partir d'une donnée déterminante : le niveau d'entrainement L'expérience des unités se fait bien evidemment au combat mais comme peu d'armée sont reellement engagées dans des conflits ouverts au final a travers le monde, le niveau d'efficacité d'une armée ne puet il etre evalué en partie (attention, j'ai dis en partie) par le niveau d'entrainement des troupes bon je pose la question directement : existe-t-il des données sur cela cad pour les pilotes d'avion : nombre d'heures de vol, nombre d'exercices AA ou AS annuels, nombre de munitions simulées ou réelles tirées pour les tankistes idem (remplacer heures de vol par conduite sur terrain de manoeuvre) pour les fantassins, artilleurs, equipes antichars idem et existe-t-il de ce point de vue des différences fondamentales entre les grands pays (France, UK, All, USA, russie ....etc) voili
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chiotte j'hesitais entre les 2 ...... [10]
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en théorie : conseil de discipline, mutation, mise à pied, radiation de la fonction publique (si si ca existe)les sanctions ds l'éducation nationale ?
heu attends !!!
non, pas à ma connaissance et pourtant, je travaille dedans !!!
peut-être une mutation forcée si tu tripotes un môme !!!
en pratique : que dalle même avec les pires raclures et incompétents qui soient (c'est peut etre un peu ca le drame mais c'est du HS)
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bon c'est basé sur un chassis de BTR 50 et garni de paniers à roquettes (peut être FAE pour déminer ???) mais le modèle [21]
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précisons :
si c'est le SPG -9 c'est quand même un canon sans recul de 106 mm ca doit suffir a trouer du M60 si c'est tiré sur les flancs ou sur l'arrière
si c'est du RPG-7, idem mais cette fois si les briques reactives sont faites justement pour detourner la charge creuse dont est munie la roquette de cet engin
Par contre il existe egalement des roquettes de RPG-7 à double charge creuser pour percer les blindages reactifs et si ca passe les briquettes, et bien comment dire, comme le blindage du M60 c'est du bête acier usiné (et pas un composite complexe) ca risque de faire un gros trou dedans quelque soit l'endroit de l'impact
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Salut à vous 2 ....
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selon le système, certains peuvent etre mis en mode automatique.... c'est alors l'algorithme de la machine qui gère la decision selon les données ui lui ont été fournies (distance par rapport à la batterie a partir de laquelle le tir est effectué, zone couverte ou les appareils en survol sont designés hostils potentiels, IFF....) mais cela est vrai pour des systèmes lourds (Patriot par ex) pas pour des Manpad ou l'homme dois appuyer sur la "detente" du lanceur pour envoyer le missileUne petite question par rapport au survol aggressif des f16i, quand on active une batterie elle tire automatiquement ou il y a un "bouton" à presser ?
du rire aux larmes
dans Divers
Posté(e)
tiens la même que PlanteVerte , j'ai pu rencontrer des gars formidables ou au moins qui imposait le respect (me souviens notamment de mon premier sgt à l'instruction, un engagé, avec une vrai tete de legionnaire baroudeur comme on en vois que dans les reportages..... il avait pas besoin de beugler pour se faire obéir, en même temps quand un truc allait vraiment pas il essayer de temporiser et d'arranger les choses.... me souviens aussi d'un EVAT sans formation mais avec une culture générale terrible et une vision de la vie saine, posée, sereine quoi.....) Bon a coté tu avais les gars qui se la jouaient gros bras gros boss, de l'appelé 2e classe qui venu de sa cité faisait le caid dans sa chambrée à l'aspi qui traitait les appelées pire que de la m**** sous pretexte qu'il avait fait 15 j à Coet (tiens le mien a commencé à me detester le jour ou il a su que j'etais plus diplomé que lui [08]) et puis le coté surdose de testo qui entraine une baston pour un oui pour un non, le syndrome petit chef...etc bizarrement tout ca bien plus souvent de chez les appelés que chez les engagés qui eux etaient pro jusqu'au bout des ongles et chez qui ont sentait la camaraderie (même envers nous) alors que pour moi, celle des appelés n'etait qu'une camaraderie de facade