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AIR-DEFENSE.NET

jérôme

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Messages posté(e)s par jérôme

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    La vitesse, la manoeuvrabilité et capacités réseaucentriques de la cible Triple Terminator (T3) permettrait d'améliorer sensiblement la survie des avions américains et d'augmenter le nombre et la variété des objectifs qui pourraient être détruits sur chaque sortie. Le programme T3 sera de développer une grande vitesse, longue missile à portée qui peut engager l'air, missile de croisière, et les objectifs de défense aérienne. T3 permettrait tout aéronef de rapidement basculer entre les air-air et air-surface capacités. T3 serait effectué en interne sur les avions furtifs ou en externe sur les combattants , les bombardiers et les drones Les technologies habilitantes sont les suivantes:. demandeurs de propulsion, multi-mode, les liaisons de données, de l'orientation numérique et de contrôle, et des ogives de pointe.

    http://www.darpa.mil/Our_Work/TTO/Programs/Triple_Target_Terminator_%28T3%29.aspx

  2. - F-35 anglais qui tue vachement moins et qui reste planté bien profond dans le fondement de nos amis britanniques car, s'ils ont travaillé en recherche amont sur certains éléments de la furtivité passive (j'ai eu en main des documents de 1999/2000 sur la recherche britannique dans l'optimisation de l'aérologie/aérodynamique des soutes et portes de soutes avec la furtivité radar pour contrainte, mais pas seulement)certaines des applications de leurs travaux ne seront pas déclinées sur leur version

    un f35 moins furtif les rosbif outre manche  doivent l'avoir a travers la gorge !

  3. Quand a toi Manivelle je respect ton point de vue par contre fait attention a pas dérivé en insultes car je pourrais changer de ton. ;)

    t’excite pas dark sodo  je comprend que tu veut défendre ton f35 préféré mais faut pas menacé les gens comme ça c'est pas bien  Image IPB
  4. Pour le F-35 l'autonomie elle est suffisante et tout a fait dans le cahier des charges du pentagone.

    a bon ! pour affirmé ça  tu doit avoir accès  a des information hautement confidentiel  :lol:

     

  5. Les 1090 kms c'est sur le pdf LM de 2009. D'ailleurs si tu la lis bien, le combat range est de la moitié du range...Et il me semble que depuis il n'a cessé de prendre du poids.

    +1 Image IPB
  6. l'enjeu du F 35 et de son système d'arme c'est justement de ne pas vraiment être chargé comme un baudet ....

    bein alors ! sa veut dire qu'il ne peu emporté que de l'armement playmobile Image IPB
  7. Manivelle tu as la critique permanente sur le matèriel US, c'est ton droit.

    ils y en a quelques un qui sont persuadé qu'il n'y a que les us qui  font du matériel hightech qui tue de la mort  et que tous le reste qui n'est pas ricain c'est forcement de la merde !

    faut bien des trolls comme moi pour équilibré  un peu la balance  !

     

    il m'éxplique que le F-22 fait une démonstration et ensuite repart mais n'attérit pas. Et c'est comme ça dans la plupart des meetings, don en conclusion il y a bien un truc si il ne l'éxpose pas au sol a la vue du publique lambda, il doit bien y avoir quelques petits trucs a ne pas connaitre.

    c'est pour entretenir la légende que les  petit truc c'est de la technologie alien  :lol:
  8. Il ne t'en faut pas beaucoup pour être impressioné  :P ....donc un avion qui peut prendre 9G , 55° AoA est tout juste bon a faire des passages rapides selon toi ?

    moi pour être impressionner il m'en faut plus que ça  :lol:

    tu a vue ça ou  9g et 55° ?

  9. Ca m'étonnerai... le F-22 est le top du top de la supériorité aérienne

    désolé je ne croie que se que je vois le reste pour moi c'est de la propagande us .

    or les Américains n'ont pas fait de conflit récent face à une force aérienne significative

    le f22 a été conçue pour faire face  a l’URSS qui n’existe plus  donc pour l'instant il ne serre a rien   :P

    Par contre, le F-35 est destiné à être le cheval de bataille des conflits futurs pour les trois armées...

    tu verra que dans dix ans sa serra le f 16,f15,f18 qui seront leur bidé  .

  10. ta pas besoins d’être taillé pour la voltige pour faire le kéké  dans les meeting tu fait des passage bas a haute vitesse c'est assez pour impressionner le contribuable   :P .

    et avant d’écrire que le f35 et capable de ... attendons de le voir en action , c'est plus prudent a par de la propagande us sur le net on trouve pas grand chose sur le ziozio qui tue de la mort .

  11. Quand a traiter le F-35 de balourd en jugeant du design et d'une vidéo avec l'oeil du béotien comme certains le font ici ça me fait bien marrer , plusieurs témoignages de pilotes le placent  entre un F-16 lisse et un F-18 ...deux trucs qui déchirent les mirettes du public en meeting depuis des décennies.

    Quand dans quelques années ,il sera maitrisé , que les pilotes de démo sauront mettre en valeur ses points forts pour le vendre il y en a qui vont déchanter ....j'aimerais beaucoup les voire dans le "balourd" pendant un simple vol d'exploration du domaine de vol les sceptiques  :lol:

    dépensé des centaines de milliard dans un  avion  et le placé entre le f16 lisse et un f18 et tous ça pour faire le kéké dans les meeting  c'est se foutre de la gueule des contribuable us .
  12. avec tous les retard que le jsf accumule mois je dirai plutôt dans 10 ans max et il n'y aura que les ricains qui auront le droit a la super technologie qui tue de la mort  les rosbif  de l'autre côté de la manche et bien eux ils iront se faire voir  et pis cet tout  O0

  13. Le pilote n'a pas besoin de voir vers l'arrière le F-35 est équipé d'un systeme de détéction 360 degrés, et capable de tir vers l'arrière avec le DAS.

    tirée un missile vers l’arrière en dogfight sa doit être tendu du slip  ta pas un liens avec des photos ou  une vidéo qu'on voie le ziozio en  action  ;) 
  14. la cocarde sur le Rafale et les pastilles de visite c'est un cran au dessus comme mochetés.

      le rafale on c'est se qu'il a dans le ventre on peu pas en dire  de même pour ton f 35 préféré
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