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Le 06/07/2024 à 20:27, g4lly a dit :
Ça vend vraiment pas du rêve ...
... et j'ai toujours du mal avec les engin de transport équipé d'armement orienté combat, je trouve ca assez antinomique aux niveaux des roles.
Si c'est pour faire un "weapon carrier" pas besoin d'un autobus. Et si c'est pour faire un autobus pourquoi y coller une tourelle 30mm?!
Toutes les armées n’ont pas les moyens d’acheter un vrai IFV ou n’estiment pas en fonction des missions en avoir besoin (en termes de manœuvre et blindage avant tout), mais veulent néanmoins au cas par cas disposer d’une grande puissance de feu.
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il y a 12 minutes, jean-françois a dit :
je suis d'accord, mais ces armes n'ont pas une portée énorme et les utiliser en tir direct me semble ultra risqué avec tous les drones trainants.
J'aimerais bien connaitre le contexte d'utilisation dans cette guerre
J’ignore la portée du ZSU 23 en tir tendu mais je ne pense pas qu’elle soit si faible que cela.
Les Turcs n’ont pas pour le moment à ma connaissance des masses de munitions téléopérées, et les ZSU 23 sont clairement une menace avec laquelle ils doivent compter. Ces engins leur ont causé des pertes en anti-infanterie.
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Il y a 8 heures, jean-françois a dit :
L'incident peut aussi venir d'un canon usé jusqu'à la corde.
Sinon, c'est bien un canon anti-aérien qu'on voit ? il tire ( ou essaye de tirer ) pratiquement à l'horizontal, c'est bizarre car la portée ne doit pas être extraordinaire
Les rebelles syriens utilisent depuis longtemps les ZSU-23 contre les Turcs en Syrie pour faire de l’anti-infanterie, et engager les blindés turcs. Du 23mm ça perce pas mal de blindages.
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Il y a 18 heures, Lordtemplar a dit :
quand est ce que l'Ukraine passe une commande du Leclerc Evo?
D'ailleurs pourquoi l'AdT se prend la tete avec le MGCS? quand on peut faire l'Evo, il suffit de rajouter un moteur hybride, un mini drone reco et il coche toutes les cases.
Il faut déjà passer par la case XLR (ou équivalent) c’est à dire avant tout la gestion des obsolescences pour que le char reste opérationnel (on est à plusieurs millions par char). Ces obsolescences ne signifient pas que le char est obsolète mais que certains équipements ne se fabriquent plus tout simplement, c’est le cas pour bon nombre de cartes électroniques qu’il a fallu changer par des cartes plus modernes et adapter l’architecture IT du char pour recevoir ces nouvelles cartes. C’est un exemple parmi de très nombreux autres de ce que sont ces obsolescences.
Ensuite seulement on pourrait aller sur du Leclerc Evo. Sur l’Evo un des éléments critiques est de pouvoir avoir les moteurs.
Le MGCS aura une capacité d’évolution que n’aura jamais le Leclerc en plus de fournir des cellules neuves:
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Il y a 1 heure, Bechar06 a dit :
C'est quoi, c'est pourquoi, àa remplace un autre engin de la gamme actuelle ? et ça sort de quoi ce MAV'RX ? Persone n'en a encore parlé
https://www.arquus-defense.com/fr/newsroom/actualites/mavrx
aussi en photo par là:
C’est un véhicule qui est sorti également à Eurosatory pour célébrer un peu le mariage avec John Cockerill. La couleur noire du véhicule rappelle la couleur de l’IX version anti drone de JCD également et ce n’est pas fortuit.
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Le 26/06/2024 à 17:08, Clairon a dit :
Mouais, maintenant quand on sait qu'une telle tourelle peut représenter de 60 à 75 % du prix du véhicule complet et une marge non négligeable, pas sûr que cela soit un drame en soi
Clairon
Ne pas oublier que dans ces 60-75% du prix du véhicule (lorsqu’on parle de tourelles conséquentes comme la CTA 40, autrement on est sur des pourcentages un peu plus faibles) une partie non négligeable du prix total de la tourelle revient au fabricant du canon (entre 15 et 50% du prix total de la tourelle). Quand on est KNDS, cela tombe bien la poche est la même, mais quand on est un tourellier étranger et qu’on doit intégrer de l’ATK par exemple, la overall value diminue un peu.
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Le 26/06/2024 à 15:04, Salverius a dit :
C'est presque l'aveu que le VBCI a perdu la compétition...
Non le VBCI Mk2 n’a vraiment pas perdu la compétition au Qatar! Je n’en dirai pas de même pour le Boxer.
Si le VBCI fini par être sélectionné au Qatar, ce sera uniquement et seulement une décision politique.
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Il y a 22 heures, clem200 a dit :
Officiellement 4/5eme des pièces sont différentes entre le VAB et le MK3
Plus une prise de masse de 50%
Donc à part l'architecture générale et quelques gros composants, c'est au final un nouveau véhicule
Certainement, cela étant ses performances de manœuvrabilité commencent à être un peu en deçà de certains concurrents.
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Il y a 10 heures, Cyrano500 a dit :
Franchement il est pas plus moche qu'un Serval. Si ce n'est pas juste un Serval modifié. Ce qui m'étonne ce qu'ils ont dû refaire le véhicule pour placer une pauvre tourelle Cockerill avec un 25mm. Je pensais la gamme Griffon/Serval plus polyvalente que ça.
Une nouvelle couche de regret pour le bon vieux VAB (et à posteriori le non-choix du VAB mk3)
Le VAB MK3 a l’âge de ses artères sur la partie châssis même si il fait encore très bien le job. Sur certaines marchés export cela se remarque un peu parfois.
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Il y a 2 heures, clem200 a dit :
Les artilleurs utilisent le système FireSonic de Thalès depuis plus de 20 ans
C'est pas si compliqué que cela.
Savoir exactement ce que c'est dans une ambiance bruyante de base la ça devient compliqué
Pas du tout les mêmes algorithmes ni les mêmes types de tirs ciblés (sans compter le coût d’acquisition qui est sans commune mesure). Le Fire Sonic n’identifie que les tirs balistiques là où les systèmes de Metravib n’identifient que les tirs tendus (du 5,56mm jusqu’ au 120 mm en passant par les RPG). Le Fire Sonic sera incapable d’identifier un tir de sniper, un drone ou tout type de tir du moment ou ce ne sont pas des tirs d’artillerie.
Pour info Thales avait biddé contre Metravib pour les détecteurs acoustiques de tirs pour le programme Scorpion de l’AdT. Thales a perdu.
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Le 31/05/2024 à 10:41, mehari a dit :
Donc, un micro...
Ça me fait marrer quand on essaie de faire passer des trucs assez banals pour la pointe de la technologie.
Les micros en soit ne sont pas la réelle difficulté, mettre 3-4 micros autour du casque (3 pour la triangulation, 1 au sommet du casque pour l’élévation), tout le monde ou presque sait faire. En revanche les bons algorithmes derrière (qui sont les fruits de décennies de R&D sur le sujet) là on rentre dans un club hyper fermé où en dehors de Metravib Defence (FR), Raytheon (US) partiellement, et bien personne ne sait faire. Ni THALES, ni ELBIT, ni HENSOLDT, ni SAFRAN, ni ASELSAN, etc.
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Il y a 12 heures, ksimodo a dit :
Le combat AA reste totalement illusoire avec le rapport de nombre qui peut exister et la défense sol air. Le nettoyage des airs par les airs, faut même pas y penser. En plus, le niveau de formation est tout autre en longueur. Un F16 ne peut PAS décoller en mission de bombardement et config attaque sol, en étant "en même temps" en config avantageuse pour du air air.
Le air air en zone ukr n'est pas d'actualité, les Ru n'y vont pas. Approcher la zone de front avec qq km / dizaines de km, c'est déjà la zone de la mort au virage.
Je serais pilote de Sukhoi russe (peut importe qu’il s’agisse d’un 30 ou 35) je ne serais quand même pas très serein de savoir que des F16 MLU sont potentiellement dans les parages surtout depuis que certains européens ont confirmé que les Ukrainiens pourraient utiliser leurs F16 au dessus du territoire russe.
Il y’a quand même une grande méconnaissance par certains des performances des systèmes de GE des F16 MLU comparé à ce qu’ont les Russes. La zone du front si elle ne sera pas une promenade de santé pour les F16 ukrainiens, ne sera pas non plus (grâce aux technologies de GE des F16 MLU notamment, mais aussi du renseignement OTAN aéroporté permanent) une kill zone infranchissable pour eux.
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L’armée française a pris possession de l’aéroport depuis à minima la fin de l’après-midi.
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il y a 57 minutes, test a dit :
Et pourtant cela n'empêche pas Vučić de dire tous les jours depuis 2 ans qu'il est à un millimètre de signer... même pour un temps pour l'Eurofighter, même s'il n'achètera que celui qui vend aussi des missiles Meteor.
Ugl, il n'y a pas non plus de procédure officielle ni de processus de passation de marchés du côté serbe, seulement les mensonges de Vučižć.
Le 7 mai, le président chinois viendra à Belgrade pour acheter des avions chinois, mais il ne peut même pas le faire.Tout à fait c’est pour cela que les annonces Serbes sont à prendre avec des pincettes, néanmoins il y’a bien eu une réelle demande Serbe auprès de Dassault (et de fait de la DGA).
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Le 27/04/2024 à 21:51, mgtstrategy a dit :
J'ai scanné le net pour des retours sur la Serbie.
Le néant. Rien. Ça sent l'opération de comm et basta.
Rien du côté FR
A contrario normalement pour les négociations de contrats d’armement, les us et coutumes c’est pratiquement 100% confidentiel et non public (et très souvent jamais publié même une fois les matériels livrés). Tous les appels d’offres dont le public a vent, c’est l’exception.
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Il y a 7 heures, olivier lsb a dit :Ce n'est pas étayé par grand chose de tangible.
Par une fois un missile est tombé chez eux et à tué un polonais, il ne s'est rien passé. Par plusieurs fois, des missiles russes ont frôlé leur frontières, il ne s'est rien passé.
Les Polonais ont peur des russes et les détestent pour cette raison, mais ils ne sont pas fous ni belliqueux dans les faits à leur encontre.
Les russes c'est l'inverse.
Les Polonais savent parfaitement qui est leur ennemi et contrairement à nous ils ont subit une occupation en règle pendant 45 ans qui s’appelait l’URSS.
Je ne pense pas qu’il y ait un(e) seul(e) Polonais(e) pour s’opposer au déploiement d’armes nucléaires à double clé sur leur sol.
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il y a 1 minute, wagdoox a dit :
Ce que je cherche a te faire comprendre que louis xiv etait un pillier religeux alors que mbs est plus « progressiste » a marche forcée certes mais les deux ne vont pas dans la meme direction.
J’avais bien compris où tu veux en venir et comparer les deux sur l’aspect religieux n’a aucun sens. Louis XIV cherchait à montrer que son pouvoir est de droit divin et donc sa légitimité conférée par Dieu. MBS ouvre des cinémas, des salles de concert, libéralise la place de la femme dans la société et modernise son pays mais continue à s’appuyer sur une pratique religieuse autrement plus rigoriste que la doctrine catholique sous l’ancien régime. On compare des choux avec des des carottes en voulant ramener la religion.
J’ai comparé Louis XIV et MBS sur le caractère absolu de leur pouvoir dans leur pays et l’emprise qu’ils exercent sur la population.
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il y a 2 minutes, wagdoox a dit :
Je sais bien c’est pour donner l’image.
1)l’absolutisme, c’est pas a comprendre comme total mais comme fini. Le roi pouvait pas tout ce permettre, les parlements avaient une grosse importance.
2) Louis xiv lieutenan de dieu sur terre ne cherchait pas a reduire la place de la religion dans la societe. Il a reduit la place de l’eglise de rome mais les affaires du royaume.
Ce que tu ajoutes comme précisions montre bien que la comparaison avec l’absolutisme est particulièrement pertinente.
Je ne comprends pas pour le lien avec les influenceurs en revanche à moins d’avoir confondu avec Dubai comme le souligne @Ciders
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Il y a 2 heures, wagdoox a dit :
Le roi tres chretien vs le roi protecteur des influenceurs, je suis pas sur que la comparaison soit tres raisonnable mais alors une fois attendons
??
Je ne comprends pas ta phrase.
La comparaison entre Louis XIV et MBS, c’est pour l’absolutisme de leur pouvoir dans leur pays.
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il y a 56 minutes, ksimodo a dit :
S'il faut donner aussi peu de foin pour nourrir facilement du ruminant, alors gloire au règne du ruminant qui surpassera l'Homme au cours du 21eme siècle puisque la tendance se dessine.
Il se peut que je puisse avoir qq connaissances, plus ou moins proches ou éloignées, d'ici et d'ailleurs. Heureusement, en temps de conflit il convient de rester à l'heure, les montres suisses ne manquent pas dans les boutiques de Moscou et d'ailleurs, le LVMH et les autres non plus. Les gens de la haute peuvent donc rester "dignes". Je n'aurai pas de visa autre que tourisme, donc effectivement depuis 2020 ce serait compliqué pour ma pomme pour du shopping perso ( et je n'ai pas les moyens pour ce genre de boutiques ) à Moscou; mais actuellement je ne suis pas non plus de revenir à Kiev pour être honnête. En tenant mes propos, je ne crois pas outre mesure me faire un "défenseur" absolu du kremlin, il convient aussi de ne pas être aveugle. Pour les Ru qui ne sont pas oligarques, et sans doute avec un visa autre que tourisme, les déplacements vers chez nous ne semblent pas insurmontables, quoi moins simples qu'avant. Je ne connais pas d'oligarques si ça te rassure.
Si tu veux tout savoir, sur les années 2019 et 2020 ( le bout de 2020 ou on pouvait encore bouger loin ), j'ai les visas passeport suivants dans le désordre: Birmanie Thailande Turquie Iran Chine. La Russie c'était juste avant. Donc il faudra ajouter du caillou de lapidation et des outils chinois à ma lapidation en plus du bâton. Mon chemin vers la rédemption occidentale sera rude
Tu aura compris, une plage des caraïbes c'est pas mon truc.
Visa pour la Turquie, soit vous n’êtes pas Français (ni de l’UE) soit vous avez passé plus de trois mois en Turquie d’affilée.
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il y a 2 minutes, wagdoox a dit :
Ca va dans les deux sens, mefies toi le petit peuple est tres religieux. Les grandes operations de « lutte anti corrumption » a permi de faire le menage dans la famille et l’administration mais les clans/tribu ont une puissance qu’on ignore ici et celle ci s’appuie sur la religion et voient ce qui se passe d’un tres mauvaise oeil.
le but des grands projets et des reformes c’est attirer et de garder de la main d’oeuvre qualifié, genre uae ou sgp.
quand je discute avec mes collegues d’abd, le marché saoudien leur fait envie mais pour ceux qui d’aller vivre, c’est une autre histoire. Seul le temps nous dira.Les expats (occidentaux) semblent s’ennuyer comme des rats morts en Arabie saoudite, ils ont des jobs très bien payés, mais leurs familles s’ennuient ferme. Il manque qui plus est encore beaucoup d’écoles « occidentales ».
Pour les clans/tribus, il y’a un seul souverain, MBS, tous les clans et tribus l’ont parfaitement compris à présent. MBS c’est le Louis XIV local au sens propre. Le petit peuple travaille et est mis dans le « droit chemin ».
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il y a 5 minutes, ksimodo a dit :
Je pense qu'il faudra plutôt 3 décennies au mieux ( ou 3 générations par la force des choses ) que qq années.
Il faut bien un début à tout. L’Arabie Saoudite a davantage évolué en cinq ans qu’en quelques siècles. MBS a compris qu’il était le souverain d’une cocotte minute sociétale (avant d’être une cocotte minute sociale) et que s’il ne met pas les saoudiens au travail, le mur va s’approcher à très grande vitesse.
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il y a 5 minutes, ksimodo a dit :
Je n'irai pas les chercher chez des racines russo jesépakoi.
Justement comme tu ne sembles pas connaître ce microcosme (qui est fortement présent dans les BITD du Moyen-Orient, à l’instar des Sud-Africains blancs), mieux vaut ne pas t’exprimer sur ce sujet ;)
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
il y a 2 minutes, ksimodo a dit :Sans vouloir défendre Krach, tu dois évoluer dans un cercle trop élitiste et pas représentatif de "notre" pays.
C’est surtout que j’échange souvent avec des Russes établis au Moyen-Orient (qui sont en postes dans des industries de défense non-russes dans ces pays) et j’ai l’impression de les entendre parler avec leurs mots grandiloquents pour ne pas dire grand chose.
Mon bon monsieur, je discute avec tout le monde partout, de l’ouvrier en bleu de travail au Général, en passant par toutes les nuances, chez nos amis comme nos un peu moins amis parfois.
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Tu aura compris, une plage des caraïbes c'est pas mon truc.
Nouveaux véhicules RTD devenu Arquus
dans Europe
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Toutes les armées et forces de sécurité n’ont pas toujours les moyens financiers de séparer les deux. Le nombre de programmes de véhicules blindés de par le monde qui se retrouvent amputés de X véhicules et versions avant même d’être signés est vraiment significatif.