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Hilariovespasio

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Tout ce qui a été posté par Hilariovespasio

  1. Je le trouve flou l'appelle d'offre... c'est sur qu'ils parlent de BMJA? Je suis d'un naturel toujours perplexe désolé... il me semble aussi que cette boite avait été chargé de fournir d'autres chaussures...
  2. Je me disais aussi... elle passe bien avec vos tenues, mais avec le TDF c'est pas du tout la même affaire. L'histoire des 100K de BMJA me laisse perplexe, je n'en ai pas entendu parler autrement que par des bruits de couloirs...
  3. Hilariovespasio

    [Rafale]

    Jusqu'à quand? Pourra t'on déjà se payer autre chose qu'un Rafale MLU qui fera surement déjà bien le travail.
  4. Hilariovespasio

    Gripen

    Faut voir ce qui est appelé "maintenance facile" aussi...
  5. Hilariovespasio

    F-22

    Et pourtant on en voit en un mois à Orange...
  6. Il y a eu un énergumène qui a eu cette idée hideuse. Plus ma taille depuis 2012
  7. C'est déjà beaucoup trop à mon humble avis...
  8. Ca c'est une belle décision foireuse, c'est du fric gaspillé pour la parade, ça me rend fou.
  9. Hilariovespasio

    L'Inde

    Case présentation puis relecture des pages comme ça tu ne pourras rien rater et le mec qui fera la synthèse n'aura rien à oublier :)
  10. Un stock de BMJA? Je me suis prostitué pour avoir les miennes alors non je ne crois pas... et les ceinturons c'est gentil mais au bout de 3-4 fois pour nous c'est mort et les VPC n'en fournissent plus.
  11. Je confirme c'est très sympathique à utiliser et simple à entretenir et on peut ne pas se contenter de faire baisser les têtes.
  12. Qui va s'occuper de la fourniture des rangers et des ceinturons qui sont devenus introuvables?
  13. Hilariovespasio

    F-22

    A ce que j'avais compris c'est un instructeur FR qui aurait fait une passe canon dessus, vous me dites si je me trompe.
  14. Hilariovespasio

    Meeting Aériens 2008

    Liste des meetings aériens pour 2016
  15. Le blouson en cuir ce n'est pas utile de le repasser, quand tu te farcis une veste que tu dois trimballer "au cas ou" dans un sac pendant 6h de train et que tu dois la mettre à l'issue le lendemain c''est bonjour le repassage alors que le cuir prends moins bien les plis parasites. L'esthétisme c'est bien, le pratique c'est mieux.
  16. Ca tient beaucoup plus chaud qu'un coup de pied aux cou***** si tu portes la veste TDF hors saison :) et puis il me semble qu'elle est doublée.
  17. Ca sert à pas te cailler les couilles comme un con quand tu es en tenue TDF avec chemisette et qu'il fait 10° dehors.
  18. Je viens de tomber sur cet article http://www.loretlargent.info/france/dcns-realite-france-25-pourcent-contrat-siecle/17808/ On a beaucoup parlé, ces derniers jours, de ce fameux contrat du siècle dont le gouvernement australien nous aurait honoré. Certaines chaines d’infos en continu ont même consacré une journée entière à l’évènement. Pensez donc, près de 35 milliards d’euros, ce n’est pas rien. Sauf que, en réalité, la France recevra au mieux 8 milliards d’euros. Sur plusieurs années… Ce qui est clair, c’est que la qualité de l’offre de DCNS l’a largement emporté sur les autres propositions, qui émanaient notamment des industriels allemands et japonais. Une offre qui comporte non seulement la conception de 12 sous-marins de dernière génération, mais aussi une coopération technologique qui va lier la France et l’Australie pour de nombreuses années. Ce qui est moins clair, en revanche, aussi bien pour les médias mainstream pressés de faire le buzz que pour les communicants de l’État eux-mêmes, c’est le montant réel de ce que d’aucuns ont appelé le “contrat du siècle”. Pour l’Australie, priorité à l’économie locale L’Australie est un grand pays, mais c’est surtout une île et, à ce titre, une force militaire maritime est juste indispensable. Or la flotte de sous-marins australiens est aujourd’hui vieillissante, peu adaptée aux contraintes technologiques et stratégiques du XXIe siècle. Il lui fallait donc impérativement revenir dans la course en matière d’armement maritime afin de rester une force pertinente à cheval entre l’Océan Indien et le Pacifique, là où les deux autres grandes puissances de la région Asie-Pacifique (la Chine d’un côté et les États-Unis de l’autre) ont chacune doublé leurs dépenses militaires au cours de ces dernières années. C’est pourquoi le gouvernement australien a décidé de mener un chantier titanesque pour une valeur de 50 milliards de dollars australiens, soit environ 34,5 milliards d’euros. Voilà l’origine du montant souvent repris dans les médias ces 10 derniers jours. Sauf que l’essentiel de cette somme restera en Australie, le pays insistant pour conserver la plus grande partie du processus de fabrication des armements. Car, comme tous les autres pays du monde, l’Australie a elle aussi souffert de la crise, et cette opération sera également l’occasion de booster l’économie nationale, notamment en favorisant l’industrie australienne et en générant de l’emploi (2900 créations pour les chantiers navals d’Adelaïde). Un très gros contrat… mais pas aussi gros qu’on le pense Et le contrat du siècle pour la France alors ? Soyons clairs, la France a effectivement remporté un marché de plusieurs milliards d’euros qui devrait donner du travail à au moins 4000 personnes pendant 5 ou 6 ans, le temps de fabriquer les 12 sous-marins commandés. Mais ce ne sera pas 34,5 milliards. On estime que la part revenant aux industriels français avoisinera les 8 milliards d’euros, ce qui reste énorme, mais guère éloigné des autres contrats d’armement que notre pays a déjà réussi à conclure avec l’étranger. Évoquons par exemple la vente de 24 Rafale au Qatar pour 6,3 milliards d’euros, 50 hélicoptères et 5 sous-marins au Brésil pour 6 milliards, 24 Rafale et une frégate à l’Égypte pour 5,2 milliards, suivie de près par la vente de 36 Rafale au gouvernement indien pour 5 milliards d’euros, etc. Et n’oublions pas le contrat qui devrait prochainement être signé avec les Émirats arabes unis portant sur la fourniture de 60 Rafale, pour la coquette somme de… 15 milliards d’euros ! En attendant cette nouvelle commande, on peut toutefois considérer le contrat Australien comme exceptionnel à plus d’un titre. Tout d’abord pour son montant, certes, même s’il ne s’agit pas de plusieurs dizaines de milliards d’euros comme on l’a dit au départ. Mais c’est aussi l’une des rares fois où l’excellence technologique française aura su damer le pion en même temps aux champions que sont le consortium japonais Mitsubishi-Kawasaki d’une part (donné pourtant favori) et le géant allemand TKMS. C’est donc le Barracuda français qui équipera la marine australienne dès 2027, un sous-marin qui sera produit en 12 exemplaires, non pas à Cherbourg… mais en Australie, à Adelaïde, ce qui va nécessiter un important transfert de compétences technologiques. Seul le système de combat devrait rester d’origine américaine (Raytheon et Lockheed Martin), comme c’est déjà le cas sur les bâtiments Collins équipant actuellement la marine australienne, et le système de propulsion nucléaire devrait être remplacé par… des moteurs diesel ! Nul doute que cela a dû peser dans la balance pour rendre le prix des sous-marins français plus abordable : évalué à 1 milliard d’euros, chaque bâtiment français devrait ainsi revenir à un peu plus de 600 millions aux Australiens. ------------------------------------------------------------- Vous pensez quoi de cette analyse? Pas la peine de me taper dessus, je ne suis pas l'auteur mais j'aimerai savoir si c'est une vision correcte ou amatrice.
  19. Non, on arrive pas à le comamnder par VPC, et pourtant il est super classe j'attends que ça.
  20. Hilariovespasio

    F-22

    Les radars russe du coin devaient éclairer sévèrement, alors autant bien montrer que tu es là plutôt qu'on te tombe dessus par miracle je pense...
  21. Oui, elles étaient marrons puis on a eu l'idée de mettre du cirage, donc par la suite elle sont progressivement devenues noires puis perçues avec un revêtement noir, revêtement qui dégage quand tu passes le képi de gendarme façon TTA sur le parcours d'obstacle. Aux oubliettes, perso elles sont sympas pour une évolution scivile, mais je n'aurai pas aimé faire de marche avec, je préférais encore les TTA :s comme beaucoup de mes coreligionnaires... C'est quoi cette histoire? Il y a déjà 5 treillis félins différents, moi même ayant commencé à les porter il y a tout juste un an, j'en ai déjà 3 modèles: été, hiver et "régiment".
  22. C'est ça de la patience? Qu'est ce qu'on devrait dire alors pour les contributeurs du fil Mirage 2000/armée de l'air des EAU qui répondent chaque 2 mois à la question "Pourquoi on reprends pas les 2k-9 émiratis????" et ce depuis des années?
  23. Hilariovespasio

    F-22

    T'en fais pas, il a juste oublié un zéro.
  24. Hilariovespasio

    F-22

    Si tant est qu'il le soit réellement pour nous.
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