hadriel

Y'a pas eu d'exercice niveau division depuis les années 90 je crois. Je sais même pas si on fait des exercices niveau brigade (à part Baccarat pour l'Alat)

C'est un très bon moyen pour se retrouver avec une AdlA sans stock de Mica suffisant pour faire la guerre. Les missiles à potentiel quasi épuisé sont très utiles en cas de conflit. C'est plus intelligent d'avoir des Aster 30 communs entre Marine et AdlA parce qu'un engagement purement aéronaval est beaucoup plus probable qu'un engagement purement aérien ou naval.

C'est surement pour ça que la Navy a développé l'AARGM-ER et que l'Air Force va s'en servir comme solution intérimaire. C'est bien beau les meme mais un minimum d’honnêteté intellectuelle ne ferait pas de mal.

Je peux vous faire la réponse de la ministre en avance: ça fait partie des missions du FMAN, qui sera le futur missile anti-cibles relocalisables à haute valeur ajoutée.

Je pensais plus à un système ou la charge formée est sur le blindé. C'est vrai que si la découpe est parfaite ça a peu de chances de réduire la pénétration, mais en pratique ça va aussi donner une impulsion aux deux morceaux qui devrait les faire tourner sur eux-mêmes, et donc on peut peut-être obtenir le même effet que dans cette simu. C'est pas la quantité de mouvement qui change la donne mais bien l'angle d'arrivée de la flèche. Bon j'ai été exaucé, sur la même chaine il y a une simu de l'afghanit:

Je serais curieux de voir la même simu avec des charges formées du côté de l'APS.

Le truc c'est que le véhicule a beau ne pas être conçu pour et la doctrine non plus, ça peut quand même arriver. Et là avec le 25mm on est très très limité. La roquette guidée laser devrait permettre de remonter le niveau mais ne suffira pas face à un MBT ou un VCI lourd, alors que le MMP si.

Cela dit même sans intégration au réseau c'est intéressant d'avoir un MMP intégré au véhicule pour justement être interfacé avec les capteurs d'alerte. Si on met un affut MMP à l'arrière ça ne sera probablement pas le cas, en tout cas pas avec pointage automatique. Et même sans histoires d'intégration au système d'alerte, tout le monde propose des tourelles de VCI avec missiles anti-char, je pense que ça garde une pertinence en cas de mauvaise rencontre alors que le groupe MMP est encore embarqué et que les trappes sont fermées.

Dans les brochures Scorpion il est souvent mentionné la capacité de pointer les optiques et armements automatiquement vers une menace, le système se chargeant de choisir l'unité la mieux positionnée pour ça: Par exemple (issue de fantassins N)141 n°41):

Ca parait logique de doter les groupes MMP d'un affut sur le véhicule, mais je pensais qu'avoir un MMP prêt à tirer tout en gardant tout le monde sous blindage ça aurait pu avoir un intérêt. Ca permet de répondre rapidement à l’apparition d'une menace (grâce au pointage automatique depuis la piste SICS) quand le GTIA est en mouvement.

Intéressant, j'aurais parié sur une intégration du MMP plutôt que sur des roquettes. C'est quoi les avantages des roquettes (à part le cout)? En repensant aux missiles hypersoniques je me dis que c'est typiquement le genre d'armement qui irait bien sur une plateforme dronisée de l'avant: contrairement au canon de 120 et plus qui nécessite une plateforme lourde si on veut pouvoir maitriser le recul, et dont le fut et le chargeur pèsent lourd également, le missile hypersonique permet à des petits engins de se doter d'une capacité flèche. Le concept du LOSAT c'était d'en mettre 4 sur un humwee. Donc en mettre sur une plateforme drone d'une dizaine de tonnes comme le type X de milrem, éventuellement accompagnée de versions canon sur la même plateforme, ça ferait une excellente première ligne dronisée, commandée par les équipages des MBT.

Un article sur les missiles antitank hypersoniques US: https://www.thedrive.com/the-war-zone/23127/the-pentagon-spent-decades-developing-hypersonic-anti-tank-missiles-then-they-vanished et aussi https://aw.my.games/en/news/general/kinetic-energy-missiles Quelques chiffres comme point de référence: LOSAT: masse au lancement 90kg énergie sur la cible 40MJ CKEM: masse au lancement 45kg énergie sur la cible 10MJ Avec un architecture à deux impulsions ça doit être possible de tirer au-delà de la vue directe, en commençant par gagner de l'altitude puis en accélérant une fois que la cible est en vue. Par contre il y a toujours le problème de portée minimale. Bref ça milite pour placer le porteur en deuxième ligne et du coup pas sur un MBT.

Dans les lots de R&D du MGCS il y en a un sur les missiles hypersoniques. C'est un concept exploré par les US dans les années 90, mais ça t'interdit de tirer au-delà de la vue directe parce que le missile a une trajectoire en ligne droite. Du coup je vois pas trop l'intérêt non plus.

@xav a sorti sa vidéo sur le VSR700!

La musique classique ça change du rock/métal d'ascenceur qu'on nous sert d'habitude sur ce genre de vidéos de promo, mais c'est aussi assez dérangeant...

Ben ils vont faire quoi des viseurs alors?

Des détails sur la modernisation du Leclerc en direct de chez Nexter: https://www.nexter-group.fr/index.php/actualites/nos-dernieres-actualites/les-armees-renouvellent-leur-confiance-nexter-avec-la Le tourelleau est le même que sur le Jaguar. Sur le Jaguar il vient avec une optronique PASEO qui sert de viseur chef, je suis pas sur que ça sera le cas ici parce que ça ferait double-emploi avec le viseur chef actuel. Par contre dans un deuxième temps les viseurs vont être remplacés:

Ca te permet d'écouter ce qui descend des satellites en orbite géostationnaire. Comme les faisceaux des satellites ne couvrent qu'une région donnée, tu ne peut pas tous les intercepter de France. Et intercepter le flux montant ça nécessite un satellite dédié qui doit aller se placer pas trop loin de la cible (cmme font les russes avec Luch-Olymp), c'est un peu chiant et ça coute cher. Ca c'est pour les gros radomes qu'on voit sur le Dupuy de Lôme. Après le bateau a aussi un intérêt qui est de disposer de capteurs de gonio pour faire de la localisation en permanence. C'est assez difficile à faire depuis l'orbite géostationnaire (c'est pour ça que les US ont des NOSS et nous CERES), ça se fait en orbite basse mais comme le satellite défile tu n'a pas la permanence. Ca me fait penser qu'on devrait en fait déployer une formation avec un bateau SIGINT avec gonio + intercepteurs SATCOM + personnel d'exploitation et deux navires accompagnateurs très légers (potentiellement dronisés) avec juste la gonio pour faire de la triangulation précise. Je pense qu'un intercepteur embarqué sous un SDAM permettrait d'étendre énormément l'horizon radar, avec un peut de chance on peut séparer la futur charge multiplateformes de guerre élec pour mettre les antennes et récepteurs sur le SDAM et le reste sur le navire.

En même temps ça va être probablement issu d'un modèle de coque civile. Je me demande si ça aurait pas un intérêt de pousser la furtivité sur les bâtiments de collecte de rens par contre. En général ils n'émettent pas, et ont une motorisation civile donc difficile à identifier. Donc si ils ont un écho de chalutier il peuvent être assez discret, et c'est pratique pour intercepter des activités suspectes. Après on pourrait aussi les doter d'un radar 3D pour essayer de mieux comprendre ce qui se passe dans les environs, parce que une fois identifié autant collecter du rens en plus. Mais la compatibilité électromagnétique avec les matériels d'écoute risque de poser problème. En fait on pourrait découpler les deux: un batiment de SIGINT passif avec les opérateurs à bord, format Dupuy de Lôme mais furtif, et un navire de renseignement radar avec un radar 3D longue portée genre SMART-L ou futur radar UHF sur une petite coque (par exemple SWATH). Pas besoin de spécialistes dans l'équipage, les pistes sont renvoyés par SATCOM à la DRM. En gros ce serait un remix du concept SBX-1

L'allemagne achète trois navires SIGINT pour 2.1 milliards d'euros: https://augengeradeaus.net/2021/06/luerssen-baut-neue-flottendienstboote-marine-soll-neue-aufklaerungsschiffe-ab-2027-bekommen/ C'est des gros bébés de 130m et 4000t

Novadem a sorti une version XXL de son drone NX70 qui est en service dans les forces: le NX160, qui peut emporter 2kg de charge utile. https://novadem.online/2021/06/24/nx160-nouveau-drone-novadem/ La boule optro proposée a l'air pas mal Ca ferait un bon drone à mettre dans les blindés d'observation d'artillerie et les futurs VBAE.

Ca dépend de ce qu'on entend par employabilité, mais réduire la conso et l'empreinte logistique c'est utile même si c'est pour faire mumuse en Europe de l'Est.

Ca se discute, si on peut pas se payer le dev d'un PATMAR l'achat sur étagère est intéressant. Mais bon c'est pas super pour l'indépendance de la FOST. Le problème c'est qu'il va falloir faire des choix, on va avoir du mal à financer PANG, SNLE3G, futur NGF, futur PATMAR, futur MBT tous seuls. En tout cas dans les versions ambitieuses que l'on envisage. Le MBT sera probablement le premier à sauter, on achètera la version US ou germanique si besoin.

Elle essaye de faire quelques programmes en coopération pour dégager de la marge budgétaire. La vraie échéance pour le SCAF c'est la poursuite des négos sur les IPR, la validation du budget par Madrid en plus du budget de l'EuroMALE, et le vote l'année prochaine au Bundestag avec la version finale du montage industriel et des IPR. Là ça risque de piquer. En gros tout le monde paye pour voir un an de plus, et rebelote en 2022. On va entendre reparler du plan B.

Une fois n'est pas coutume je vais prendre la défense du Bundestag. On leur demande de s'engager pour 5 ans et 6 milliards d'euros sur un programme dont l'accord industriel n'a PAS été signé. Tout ce qui existe c'est un accord de principe des états, les droits de propriété industrielle sont toujours en discussion. Tout bon gestionnaire refuserait d'allonger le premier euro là-dedans.