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hadriel

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Messages posté(e)s par hadriel

  1. Il y a 4 heures, Frencho a dit :

    Les drones terrestres ont-ils une portée supérieure à 10km, comment on les pilote a distance hors de notre champ visuel sauf a utiliser starlink et gps/galileo (latence, brouillage)? Les VBLs et Scarabées vont être équipés et embarquer de petits drones mais juste pour franchir quelques kilomètres, le dernier jalon la où c'est le plus risqué.

    C'est toute l'idée de l'AdT, la liaison ça se brouille, du coup les drones terrestres ont vocation à opéré au contact des troupes au sol, et juste un peu en avant. Ca permet aussi d'utiliser la compréhension de l'environnement du combattant et pas de juste voir à travers une optique.

    Après oui on peut tout faire reposer sur une liaison sat, jusqu'au jour ou la Russie s'amuse à neutraliser les sats à coup d'EMP...

    Il y a 6 heures, MoX a dit :

    Ce n'est pas un besoin exprimé à ma connaissance dans d'autres usages donc pas étonnant qu'il n'y ait pas de solution sur étagère à ce jour.

    Comme dit plus haut la veille discrète c'est un des gros intérêts de la batterie, pouvoir ventiler les parties chaudes pour diminuer plus rapidement leur signature ça devrait en faire partie logiquement.

    Il y a 3 heures, herciv a dit :
    Il y a 5 heures, Frencho a dit :

     

    Il n'y a pas besoin de différence de chaleur pour repérer un véhicule qui bouge, il suffit d'un peu de contrastes. Un simple traitement par différence d'image fera ressortir tous les éléments en mouvement sauf si le résultat de cette différence peut être assimilé à du bruit. Sans filets de camouflage thermique qui va complexifier ton image et casser les contours trop nette de ton véhicule tu n'arrivera à rien d'extraordinaire même avec un moteur électrique. 

    Tout à fait, après le contraste en thermique peut être bien supérieur à ce qu'on trouve dans le visible il me semble, donc ça permet de détecter des mouvements dans des images beaucoup moins résolues avant que ça se fonde dans le fond.

     

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  2. il y a 16 minutes, Clairon a dit :

    Enfin on voit aussi certains "travers" des industries d'état

    Ben d'une part le jeu c'est de se garder d'investir en attendant que la DGA finance la R&D, et d'autre part on a une gamme assez incomplète. Fabriquer les tourelles c'est bien, mais on n'a pas grand chose ou les mettre. Pas de plateforme chenillée, pas de 8x8 en prod, pas vraiment de 6x6 sur lequel on puisse mette une tourelle avant le Jaguar (et pas de d'IFV 6x6).

     

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  3. Les italiens veulent un nouveau PATMAR pour 2029:

    https://www.navalnews.com/naval-news/2024/02/italy-sets-out-future-mpa-capability-requirements-and-timeframes/

     

    Citation

    Various MPAs are available on the market. In his presentation, Brig Gen Agresti listed three that he said are currently more likely to be considered. In alphabetical order, these are: Boeing’s P-8A Poseidon; the Kawasaki P-1; and Leonardo’s C27J ASW.

    Va falloir leur faire une offre rapidement.

  4. Le 13/12/2023 à 19:38, hadriel a dit :

     

     

    le futur:

    - il y aura 4 types de véhicules LAD/DSA, tous sur chassis Serval: un C2, un radar bande X remplaçant les NC1(pas précisé mais probablement le Ground Smarter), un tourelleau Mistral et un 30mm airburst (pas précisé mais ça parle d'ARX30 potentiel, donc un 30x113 quasiment certain. portée visée 1000m, arrivée prévue en régiment en 2027)

    - en intérim une version Serval avec un poste Mistral débarquable

    - l'AdT réfléchit à utiliser les tourelleaux 12.7 et 7.62 et brouilleurs Scorpion pour la LAD (pointer un tourelleau sur une piste menaçante détectée par le radar ça devrait pouvoir se faire sans trop de soucis, et ils auront peut être la bonne idée de mettre des ARX30 dans les sections)

    - l'AdT va s'équiper de GM200 à un horizon indéterminé

     

  5. Les fameux 800 000 obus qui trainent viennent de Corée du Sud et d'Afrique du Sud:

    https://twitter.com/Maks_NAFO_FELLA/status/1760643857358651733

    Je comprends encore moins la position de Macron qui tient une position de principe sur l'utilisation des fonds européens, au détriment du front à court terme. C'est pas comme si on finançait de la R&D aux US, c'est des obus dont les Ukrainiens ont besoin.

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  6. Citation

    Expérimentation réussie sur le porte-hélicoptères amphibie, pour ces nouveaux drones 100% français, désormais capables d'atterrir sur une zone beaucoup plus restreinte.

    Je pense que c'est des DT-26 de Delair.

    C'est des DT-46 de Delair.

    C'est sous-dimensionné pour le BPC mais pour de la livraison à la mer sur frégate ou patrouilleur ça peut être intéressant si y'a pas d'hélico à bord. Ou pour des petits colis au sein d'un groupe.

    Ce genre de drone VTOL ça peut aussi très pratique pour mettre une caméra au dessus du navire pour l'alerte missile rasants. Si le drone est assez discret ça ne révèle pas la position du navire.

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  7. Un fabricant canadien fait des UUV à pile à combustible:

     

    5000 km à 3 noeuds (45 jours), deux baies humides de 2.5 mètres cubes.

    Ils ont un système sympa d'enregistreurs interrogeables posés au fond aussi.

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  8. Nouvelle version de l'Aster 15 pour 2030, L'Aster 15 EC (Enhanced capability):

    https://www.meretmarine.com/fr/defense/aster-15-mbda-developpe-une-nouvelle-version-de-son-tueur-de-missiles

    Doublement de la portée max (60 km+), réduction de la distance mini d'engagement, nouveaux algos de pilotage, évolutions de l'autodirecteur (probablement qu'il utilisera celui du NT histoire de standardiser la prod)
     

    Citation

     

    L’Aster 15 va s’inscrire dans le même sillage, une grande partie des progrès obtenus avec le B1 NT pouvant être transposés sur le missile originel. Cette nouvelle version, nommée Aster 15 EC (Enhanced Capabilities) « va tout changer par rapport à l’Aster 15 », confie-t-on à Mer et Marine de sources industrielles. Le missile, qui reprendra strictement le même gabarit afin de pouvoir être employée sur les bâtiments dotés de lanceurs verticaux Sylver A43 (comme le Charles de Gaulle et les six premières frégates multi-missions), bénéficiera d’importantes évolutions au niveau de l’autodirecteur, des algorithmes de guidage et de pilotage (avec des capacités de calcul bien plus élevées), de l’énergie embarquée, du profil de vol qui permettra de culminer plus haut et des installations de tir. Ce qui lui permettra de s’opposer à des missiles antinavires encore plus rapides et manoeuvrants. « L’Aster 15, c’est le début de l’histoire des missiles Aster. Il a été conçu dans les années 90 et cela reste une arme formidable qui tient toujours la dragée haute à tous les missiles existants. Il n’est absolument pas obsolète. Il s’agit de le rendre encore plus redoutable en l’adaptant, comme pour l’Aster B1 NT, au référentiel des menaces des années 2020 et au-delà, c’est-à-dire une vitesse et une manoeuvrabilité accrues avec des menaces plus rapides, capables de manœuvres encore plus tordues et nécessitant des accélérations encore plus exigeantes ».

    Parmi les grandes améliorations prévues sur l’Aster 15 EC figurent un doublement de la portée par rapport à son aîné, ainsi qu’une réduction de la distance minimale d'engagement. En clair, le missile pourra traiter des menaces plus lointaines (jusqu’à 60 km au moins) et, inversement, être plus vite en mesure d’intercepter un missile assaillant, rapprochant ainsi la couche d’autodéfense à courte portée. Une complémentarité déjà à l’œuvre entre l’Aster 15 et l’Aster 30, qui ont des volumes d’engagement différents. Le second est employé pour les menaces plus distantes alors que le premier peut engager des cibles très proches. Un tandem très intéressant dans le cadre d’une attaque saturante nécessitant de traiter des cibles multiples, les dernières pouvant être très proches du bâtiment, ou en rideau de l’Aster 30 si celui-ci ratait d’aventure son objectif. L’Aster 15 EC rapprochera donc encore la distance à partir de laquelle une cible peut être engagée, ce qui constituera un avantage déterminant dans certains cas de figure, par exemple contre des missiles antinavires très rapides tirés par des sous-marins à courte distance.

    Le développement de l’Aster 15 EC a été intégré au programme de rénovation des quatre frégates de défense aériennes du programme franco-italien Horizon, qui disposent de six lanceurs octuples Sylver A50 permettant de loger indifféremment des Aster 15 et Aster 30 (soit 48 missiles en tout). Ce chantier, qui débutera en 2027 pour les unités italiennes (Andrea Doria et Caio Duilio), sera mené à bien sur les FDA françaises Forbin et Chevalier Paul en 2029 et 2030.

     

     

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  9. M&M dit que c'est bien 4 panneaux plats, et que le DRBV-26 va être enlevé en plus de l'Arabel:

    https://www.meretmarine.com/fr/defense/avec-l-integration-du-radar-sea-fire-le-porte-avions-charles-de-gaulle-va-changer-de-tete

    Citation

    Le porte-avions conservera par ailleurs, pour traiter des cibles aériennes ou de surface à très courte portée, ses deux systèmes Sadral avec chacun six missiles Mistral 3 à poste, ainsi que ses trois canons téléopérés de 20 mm Narwhal installés en 2019. Par ailleurs, le Charles de Gaulle recevra à l’occasion de son prochain arrêt technique de nouveaux brouilleurs, type d’équipement faisant l’objet de nouveaux développements dans le cadre de la rénovation des frégates de défense aérienne du programme franco-italien Horizon. Le porte-avions est pour mémoire doté aujourd’hui de deux brouilleurs ARBB-33.

     

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  10. il y a 50 minutes, Tonton Charlie a dit :

    Pointer du point les difficultés Russes n'est pas vraiment un argument. L'URSS s'est ridiculisée face à la petite Finlande, mais elle a quand même gagné la guerre d'Hiver par exemple.

    Comment l'Ukraine peut-elle gagner, concrètement ? Elle n'a plus la capacité à mener de grandes offensives, elle a perdu la supériorité numérique, l'aide occidentale (dont elle dépend entièrement, rien que ça) s'effrite côté américain, etc. Alors oui la victoire russe sera probablement une victoire à la Pyrrhus, mais je ne ne vois pas, en l'état, comment les Ukrainiens pourraient percer les fortifications russes, foncer sur Sébastopol et reprendre le Donbass.

    Si ils arrivent à démontrer qu'ils peuvent mettre à genou le système d'export pétrole/gaz russe ils seront en très bonne position pour négocier.

  11. Il y a 11 heures, g4lly a dit :

    Les ISO n'ont pas de sens sur un APN ... les capteur sont pour la plupart iso-insensitive ... en gros quand tu shoot RAW - techniquement ce n'est pas une images ici - ... il n'y a pas de réglage ISO au niveau du capteur - il n'y en aura jamais -. La seule chose que tu pilotes c'est le temps d'exposition.

    Non encore. Y'a un gain au niveau du capteur, et il faut le régler correctement pour éviter de saturer en remplissant le pixel (entre autres) et pas trop bas pour pas se retrouver à tout bouffer par le bruit de quantification et le bruit de lecture.

    Par exemple sur l'IMX 462 de Sony:

    ASI462MM_QE-peak-value.png

     

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  12. Il y a 1 heure, Pakal a dit :

    Mais à terme aurons nous tous ces équipements dans le même régiment voire dans la même batterie ?

    Non les capteurs sont dans une batterie, les MEPAC dans une autre et les CAESAR dans les deux dernières. Mais oui tous les RA de brigade auront tout ça.

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  13. Il y a 13 heures, g4lly a dit :

    En imagerie plus les pixel sont gros mieux c'est. C'est la taille des photosite qui fait absolument tout, encore plus en faible lumière, ou dans des scènes peu contrasté etc.

    Non! La taille du photosite joue pas tant que ça, ce qui compte c'est le diamètre de l'optique (et sa focale aussi d'une certaine façon). Même si les photosites occupent pas 100% de la surface du capteur à cause des pistes, on sait mettre des micro-lentilles sur le capteur pour concentrer la lumière sur les photosites. On sait aussi faire des capteurs back-illuminated, ou les pistes sont au dos du capteurs.

    Après y'a des effets capacitifs qui dépendent de la taille du pixel mais c'est du second ordre.

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  14. il y a 1 minute, Boule75 a dit :

    Tu penses qu'un drone sous-marin à 2m de profondeur depuis un bout de temps rayonne assez dans l'infra-rouge ? Autant j'aime beaucoup l'idée des drones tetherisés chère à g4lly, autant dans le cas d'espèce, j'ai un vague doute. Contre des plongeurs, par contre...

    Je pensais pour les USV. Pour les drones sous marins même si ils sont sur batterie en phase terminale, ça va pas durer longtemps. A quelques km ils seront sur moteur thermique avec un échappement visible.

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  15. La Tchéquie a trouvé 500 000 obus de 155 et 300 000 de 122 livrables en quelques semaines (je pense que c'est le début des livraisons, pas la fin) et cherches les sous pour les acheter:

    https://twitter.com/Tendar/status/1758874350369870214

    Apparemment la France, là Grèce et Chypre s'y opposent au prétexte que ça vient de hors de l'UE. C'est probablement des obus turcs:

    https://www.kyivpost.com/post/25117

    Ca me désole qu'on soit à la tête de la coalition artillerie et qu'on s'oppose à l'achat de munitions alors qu'on produit 3000 coups par mois, les turcs produisent 10 fois plus juste avec le 122.

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