hadriel

Il y a quoi comme technos pour regarder sous la surface? Je sais que les pétroliers font de la prospection avec des camions qui créent des vibrations. On doit pouvoir aussi trianguler une position de foreuse au bruit qu'elle fait, mais est-ce que ça a des résolutions intéressantes pour trouver un tunnel?

Dans ce type de modèle,combien de temps s'écoule entre le début du forage de la sortie et la fin? Et avant le tir?

Ca permet aussi de se barrer avant de lancer le missile. On n'est pas obligé de les laisser longtemps au fond, quelques heures pour laisser au soum le temps de décamper ça a déjà un intérêt.

La raison d'être des MALE est de faire de la surveillance au-dessus de territoire pas trop défendus (radars et batteries AA HS ou pas trop menaçants). Le gros bonus avec un drone armé est d'avoir pour le même prix une épée de Damoclès en permanence au dessus de la tête de tout le monde sous son orbite. Si on ne les arme pas, pour avoir le même effet on va être obligé de déployer des chasseurs (2000D ou Rafale) à l'heure de vol pas donnée, plus des ravitailleurs pour maintenir ces chasseurs en permanence dans la zone. Bonjour les complications logistiques! Imaginez qu'au Mali à la place d'une douzaine de chasseur et de la majorité de nos ravitailleurs opérationnels, on ait déployé 6 Predator armés pour le même effet. Après c'est vrai que le controle de la liaison de donnée satellitaire est primordial, pour le GPS il y aura bientôt Galileo et on doit pouvoir faire de la navigation inertielle+comparaison de terrain avec juste le FLIR du drone si il n'y a pas de nuages, et au SAR le cas échéant. Pour l'ASAT, il faut quand même pousser les US, la Chine ou la Russie à un quasi casus belli, ce qui n'est pas impossible mais parait assez peu probable. Au pire on doit pouvoir implémenter un controle en ligne de vue depuis un E3 ou un Atlantic, mais la portée risque d'être vachement réduite si on doit se servir d'une antenne omnidirectionnelle.

Une fois j'ai eu le malheur de parler d'interférométrie à un ingé de Thales systèmes aéroportés, ça a jeté un gros froid.

Est-ce que tu peux préciser ce que tu entends par fusion spectra/radar?

Sur la qualif FAA:http://www.spacedaily.com/news/uav-03zl.html Pour Harfang et ses problèmes il faut dire merci à EADS qui s'occupait de la francisation (et qui du coup s'est prit des pénalités de retard) , les israéliens n'ont fait que fournir la plateforme.

Vidéo du LSRAM de Lockheed, qui a un SATCOM et qui si on en croit le passage à 3:00 il est capable de détecter des menaces AA de manière autonome et de les éviter.

Les machines à rayons X sont la pour voir comment l'uranium/plutonium se compresse après l'explosion des explosifs chimiques, et les lasers à étudier le comportement de la partie fusion je crois. Du coup un programme complet a intérêt à s'appuyer sur les deux.

Un article sur la politique du gouvernement canadien envers les scientifiques payés par l'Etat. http://www2.macleans.ca/2013/05/03/when-science-goes-silent/ Si c'est exact c'est hallucinant, les gens doivent demander la permission (pas accordée dans beaucoup de cas) pour donner des interviews voire pour publier dans les revues scientifiques, et une partie du minitère se charge de leur fournir les éléments de langage officiels.

On trouve sur NASASpaceFlight (NSF) la liste des fusées sondes US avec haut apogée, il y en a une qui a largué un nuage de Baryum aussi.

Dans le guide du routard galactique, il y a une histoire sur une planète qui s'est rendue compte qu'elle allait être détruite, et qui a du coup construit des vaisseaux pour en coloniser une autre. Le premier vaisseau à être lancé contient tous les démarcheurs téléphoniques de la planète. Régulièrement au cours du bouquin, on voit les démarcheurs regarder derrière eux et se demander pourquoi les autre vaisseaux ne sont pas partis et personne ne les suit...

Même en tapant dans l'orbite cimetière, il y aurait des débris avec des orbites croisant la GEO. Déjà qu'ils ont bien contribué au pourrissement des orbites entre 800 et 1000 km, il pourraient peut-être s'arrêter là. (Le stationnement en GEO peut être intéressant mais demande plus de delta-v, en direct ascent avec apogée en GEO on doit taper dans les 7.5km/s sans les pertes, avec le stationnement on est dans les 12km/s, faut multiplier la masse de la fusée par 3 au moins, ça fait mal si elle doit partir d'un TEL)

Si c'est le cas, ça ne va vraiment pas plaire aux US, qui considèrent les communications comme la capacité spatiale la plus importante. D'autant plus qu'il est relativement facile de cibler des satellites en orbite géostationnaire qui sont gros et fixes. Edit: Apparemment le lancement était à 13h00 UTC, donc si on ajoute 5h pour monter jusqu'en GEO on tombe au milieu de la nuit (2h du mat en UTC+7), parfait pour observer ce qu'il se passe en GEO. Gif récupéré sur NASASpaceFlight: http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=22808.0;attach=517190;image

J'ai craqué (c'est la faute de la réduc), mon ID est gosnold.

Il n'y a aucun F-22 déployé en Europe, ils sont aux US et au Japon (et de temps en temps aux EAU ou en Corée).

Question pratique: je télécharge un modèle d'arme 3D, je l'imprime, il me pète à la gueule au bout de 300 coups, je suis blessé. Qui est responsable? Est-ce que je peux attaquer le concepteur du modèle au civil et gagner des dommages et intérêts?

Troll et Svalbard sont très adaptées aux orbites polaires et permettent un contact toutes les 45 min avec les satellites sur ces orbites. Par contre elles sont opérées par un opérateur privé (Kongsberg), je ne crois pas qu'on puisse décharger ne serait-ce que les Pléiades dessus. Pour communiquer avec les sondes c'est Malargue, Villafranca et New Norcia qui ont des grosses antennes je crois.

Il y a des photos d'autres configs qualifiées du 2000 avec un pod en point avant droit et 3 bombes sur les autres points? (Vu que le pod est pas largué, il aurait pu créer des problèmes quand on largue la bombe qui est derrière, mais le risque est peut-être levé par les travaux pour les configs à 4 bombes dans le cas où il y en a une qui ne part pas)

Il y a encore trois lancements payés par l'ESA (dont le démonstrateur de rentrée manœuvrable IXV)

L'interview est super intéressante, particulièrement à partir de 1:00:0, où il décrit la campagne solo/1v1 qui a l'air d'être un gros plus par rapport à Wargame European Escalation (si vous avez ce jeu d'ailleurs il y a une réduc de 25% sur steam sur Airland Battle), avec une dimension stratégique/opérative poussée et non scriptée (non, je n'ai pas d'actions chez eux).

Faudrait savoir, on laisse le peuple où il est ou pas? De toute façon, il n'y a qu'une seule politique valable, c'est celle du CCPSADNPDPS, c'est un mal nécessaire.

http://www.c-spanvideo.org/program/312552-1 Vidéo de la conférence avec le directeur de la NASA sur le plan pour envoyer des humains sur Mars (à quoi ça sert on ne sait pas trop, mais apparemment c'est tellement génial qu'il n'y a pas besoin de se poser la question)

On n'est pas obligé de tout ramener au nucléaire non plus, ça empêche le gros dérapages (et les petits qui finissent par aller trop loin), mais les Russes ne vont pas forcément menacer de représailles militaires à tout bout de champ quand on leur déplait. La Libye c'était pas Suez, il y avait justement une résolution de l'ONU et donc un soutien US à la légitimité de l'intervention. La situation international actuelle avec l'interdépendance accrue entre nations se prête moins aux gesticulations nucléaires que pendant la guerre froide (mais ça peut changer, et c'est pour ça qu'il faut garder la dissuasion).

Le deuxième VEGA devait être lancé ce matin, mais il y a un report indéterminé à cause de la météo.