hadriel

Des croquis de la disposition? C'est 4 lanceurs de chaque coté?

Par link 16 + LAM à partir de l'avion porteur certainement (si tout le monde est équipé). Par LAM directe je ne pense pas.

On a quand même peu de détails sur ce Yassen qui n'a pas l'air révolutionnaire par ailleurs.

Ce serait parfait pour le renseignement stratégique et la surveillance du champ de bataille. Mettez-m'en une grosse douzaine ma bonne dame![08] Faut aussi relever que la dronisation progresse, c'est moins la peine de développer des drones séparément.

Bienvenue et bravo pour la présentation!

Un autre article (le 3 avril) la Chine prévoit un PAN de 93 000t Un poisson d'avril chinois en retard?

Pour l'ambiance les Tom Clancy (les vrais: à la poursuite d'octobre rouge et Tempête rouge)

Pourquoi ce serait impossible d'intégrer l'AASM sur des F1? C'est quand même un Dassault et avec un peu de temps et d'argent ...

Et la mise à la retraite prématurée des PA permet de faire touner les chantiers.

C'est d'une probabilité minuscule comme évènement! Comme quoi même le plus improbable peut arriver!

Bienvenue ici! (attention on parle souvent de tirer sur des S400[08])

Je crois qu'il n'y a eu aucune perte d'avion à cause d'un tir de Manpad en Afgha depuis le début et les pilotes font attention, donc il y a peu de chances qu'il y ait des tirs de Manpad.

Et ça démontre aussi l'allonge potentielle d'un raid à l'ASMP (en enlevant la différence de portée du missile mais en prenant en compte le poids et la trainée moindres).

thermoclyne. La thermoclyne si je ne m'abuse c'est la séparation entre les couche(s) chaude(s) et froides(s).

DEFA en a parlé il n'y a pas longtemps. Je pense qu'il a des précisions.

Dassault a aussi vendu CATIA à boeing qui s'en est servi pour le 787 et le X-32. C'est Dassault systèmes qui vend ça et c'est un de leur produits-phares, ils vont pas refuser une vente. Le logiciel ne remplace pas une compétence d'ingénieur.

La machine ne commet pas le crime ça ne l'empèche pas de tuer ce qu'on lui dit de tuer. Alors bon en guerre infocentrée c'est facile d'éviter des FF vu qu'on connait la position des soldats (idéalement). On peut donc donner des zones de tir libre pour le robot, d'autres avec des règles d'engagement différentes... Ceci dit pour pénétrer dans les maisons bon courage. J'avais lu un doc qui donnait le prix du drone comme au moins dix fois moins cher que l'humain sur un courte période d'utilisation et quelque chose comme 50 fois moins sur un cycle de vie. Après le rappport qualité/prix doit être moins favorable à la machine.

Et puis parce qu'apparemment le processus de qualification d'armemnts sur le CdG est très lourd (nucléaire donc redondance et lenteur dans la décision).

Apparemment les négociations avancent bien sous la pression de échéances des deux côtés. chez M&M's On aura peut-être même des bouts de CVF construits à St-Nazaire.

Sur Mer et Marine, un article sur le F2 Marine finalement qualifié pour autorisé à emporter 2 GBU: le F2 sur le CdG

AASM aussi. Probablement Damocles et peut-être intégration de leur vieux matos.

Avec 5 éjecteurs triples ou 5 scalp? Je crois que ça n'existe pas.

En Afghanistan il n'est pas envisagé de frapper plus de 6 cibles par vol. Mais théoriquement les points médians peuvent aussi emporter des charges lourdes.

On en a discuté sur le topic sur les autodirecteurs IR. Personne n'a pu donner de preuve indéniable pour ou contre.

Parce que c'est un prospectus commercial et peu technique qui utilise des images ne provenant pas du système mais d'effets photoshops ou d'images prises dans une bibliothèque de photos pour illustrer le propos? (Ca s'apelle tirer des plans sur la comête) PS:Et si on revenait aux capacités globales du F-35 sans s'engeuler? Edit:je me suis planté de topic, je me croyais dans celui sur le F-35... mea culpa