hadriel

Le futur groupe suédois aurait un Carl Gustav et deux NLAW: Beaucoup plus punchy que le full AT4 de chez nous.

On a le fin mot du pourquoi le 25mm. En fait le 27mm sur LuWa c'est juste pour le démonstrateur, l'appel d'offre pour la série dit qu'il aura du 25: https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:581362-2023:TEXT:DE:HTML&tabId=5&tabLang=en Du coup c'est une munition cohérente entre les véhicules de reco, même si effectivement pour du 20 tonnes + un 30x173 aurait été intéressant. Par ailleurs on se plaint de l'influence para colo en France, mais c'est toujours impressionnant de voir les para allemands se faire développer un véhicule custom pour moins de 100 exemplaires, alors que le reste de la Bundeswehr doit se contenter d'un engin de reco acheté sur étagère en catastrophe...

Roxel prétend faire du carburant solide pour l'AMSP/ASMPA, et pas que pour le booster: https://www.roxelgroup.com/segments-de-marche

Les espagnols renouvellent leur artillerie roquette. Pour 400 M€ ils achètent: - 12 véhicules lanceurs Puls israéliens - 16 pods de roquettes de 122 accular (40km de portée, 20kg de charge, 288 roquettes au total) - 28 pods de roquettes Extra (150km de portée, 120kg de charge, en gros un équivalent des GMLRS ER, 122 roquettes en tout) - 32 pods de missiles balistiques courte portée Predator Hawk (300km de portée, 64 missiles en tout) Ca fait une somme pour assez peu de lanceurs et munitions au final (encore qu'il y aura une part d'assemblage local qui fausse le compte). Surtout que les lanceurs vont devoir se répartir en trois échelons (un équivalent de 155 pour la brigade, de GMLRS ER pour la div et de PrSM pour le corps) https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4486892/claves-nuevo-lanzacohetes-ejercito-12-lanzadores-cohetes-hasta-300-km-drones-radares

Histoire d'avoir plus de réponses à l'appel d'offres? C'est plus standard que le 27 qui sera sur le LuWa.

C'est des engins de 20t+ tout ça, c'est amphibie?

Vu le temps de développement du 40CTA les brevets ont expiré.

Les allemands cherchent un blindé de reco avec un 25mm et capacité amphibie, pour remplacer les Fennek très bientôt: https://www.opex360.com/2023/10/21/larmee-allemande-a-lance-un-appel-doffres-pour-se-procurer-jusqua-252-blindes-de-reconnaissance/ C'est hyper serré comme planning, et trop pour un VBAE (peut être que c'est volontaire, ou alors ils ont géré la fin de vie des Fennek à l'arrache)

Ah tiens les coréens développent un 40CTA pour leur futur IFV lourd: https://www.edrmagazine.eu/hanwha-looks-in-the-future-of-ifvs-with-its-k-nifv

EDR a couvert le futur de l'artillerie tube coréenne aussi, au menu les obus 155 planant, 155 ramjet, et 155 cargo avec une caméra parachutée pour le BDA: https://www.edrmagazine.eu/poongsan-exhibits-its-rd-programmes

Si je comprends bien il opère plutôt coté ami des lignes pour schématiser, le 2e RH coté ennemi mais pas trop loin dans la zone de responsabilité brigade ou division, et plus loin ça relèves fes FS et du 13e RDP? Sinon on a plus de détails sur le commandement terre europe: https://www.defense.gouv.fr/terre/nouvelles-responsabilites-operationnelles-larmee-terre Commandement de niveau opératif donc, si je comprends bien plutôt destiné à assurer l'organisation en temps de paix avec le CRR FR qui prendrait le relai pour commander en temps de guerre? A noter qu'il s'occupe d'opérations aéroterrestres, ce qui confirme la place prééminente de l'AdT pour l'europe (ça va sans dire mais ça va mieux en le disant)

Pas de mention de l'intégration d'antenne de réception reco NG et de console de traitement? Ca a été enlevé?

Non c'est l'inverse, l'adla veut le FMAN pour le SEAD parce qu'il est plus rapide, a un profil de vol qui ne nécessite pas de préparation de mission et a un autodirecteur plus adapté, le FMC devrait avoir quelque chose comme le Scalp pour faire la reconnaissance précise de la cible une fois le nez dessus. Cf la doctrine SEAD interarmées: https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/cicde/20220722-CEIA-3.6.4_SEAD-VF.pdf

Les russes arrivent à les frapper à coup de Lancet.

On encore mieux la future T40 inhabitée qui montera à 60° pour faire de l'antidrone, rien que une par compagnie ça pourrait être utile. D'ailleurs la réno du VBCI c'est le serpent de mer, j'ai rien vu passer à ce sujet dans la LPM ou le PLF. Ils devraient recevoir un kit scorpion quand même pour comminquer avec les XLR?

Pour taper des véhicules sans devoir avoir une position extrèmement précise et soit un GNSS soit une centrale inertielle à la pointe. Les US vont mettre un autodirecteur sur leur PrSM pour taper navires et cibles relocalisables, du coup une version en moins cher pour des GMLRS-ER ou équivalent je me dis pourquoi pas. Une autre alternative c'est de mettre des sous munitions pour compenser l'imprécision de la position de la cible, mais on se l'est interdit.

En parlant roquettes les coréens en développent de nouvelles mais non guidées: https://www.edrmagazine.eu/mass-versus-accuracy-kdi-unveils-a-new-unguided-230-mm-rocket-for-the-chunmoo-mrl Ah si on n'avait pas ratifié le traité sur les sous-munitions...

La défense contre les munitions rodeuses

Les coréens présentent leur vision de leur SCAF, c'est relativement similaire à ce qu'on voit du notre: https://www.edrmagazine.eu/kai-unveils-its-combat-collaborative-system - Remote carrier légers de 150kg pour approcher des senseurs/guerre élec etc - Loyal wingman avec une soute pour mettre des bombes ou 2 missiles AA

La munition SEAD de l'Adla ça va être le FMAN, le gain de 20km de portée de la 125 par rapport à 250 ne les a pas intéressés plus que ça jusqu'à présent et là ils vont avoir un truc plus rapide avec un autodirecteur pensé pour. Et dans le bas du spectre plutôt de l'AASL pour la saturation. Donc ça parait mal engagé.

Le DGA a dit en audition qu'il n'était pas inquiet pour l'avenir de la chaine A400, donc il doit y avoir quelques prospects sérieux quand même.

Le partenariat MBDA/Safran n'est pas une bonne nouvelle, ça réduit la concurrence. Safran aurait pu faire course à part sur base de l'AASM mais n'a pas trop apprécié l'expérience AASM justement. La ils vont probablement fournir la centrale inertielle à MBDA et éventuellement un autodirecteur IR. La propulsion solide c'est Roxel de toute façon et c'est une filiale 50% Safran et 50% MBDA, pas de bol (le monopole, y'a que ça de vrai pour gagner des sous). Eventuellement y'a regulus et europropulsion, filiales d'arianegroup (qui a aussi reçu un contrat d'études futur systeme de roquettes de la DGA), mais bon arianegroup c'est détenu par Safran. Donc a moins de monter un compétiteur avec des centrales inertielles Thales ou ixblue et une propulsion arianegroup si on tord le bras à Safran, c'est mal barré. Idem si on veut une solution à stato la compétence est aussi chez MBDA et Roxel... Ou alors faut aller toquer chez Avio (ils font le booster de l'Aster 30) ou Nammo, ou convaincre Eurenco de revenir dans la propulsion roquettes.

Les correctifs sur l'asservissement du canon ont l'air de marcher:

Le programme Serval avance: - VOA et SAN qualifiés -150e livré

Y'avait une histoire de régiment de brigade ou division un moment, avec un des régiments de la BFA pressenti pour ça (le 1er RI?) Edit: raté c'était un régiment de corps: https://mars-attaque.blogspot.com/2021/11/innovation-structures-forces-terrestres-rica-rbca-bfa-regiment.html Intéressant, ça va être les premiers à recevoir du VBAE!