hadriel
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il y a 38 minutes, Clairon a dit :
Arrivée du NLAW à la place de l'Eryx et réorg du combat antichar, avec semble-t-il la répartition des moyens antichars au sein de chaque groupe de combat ... Le magazine n'est pas très clair et malheureusement contrairement à l'organisation de la nouvelle SAM 120 et de la SRRI/SRGE qui détaille chaque poste et groupe, aucun détail précis pour cette nouvelle articulation de la section et du groupe de combat.
C'est pas page 17? Double dot NLAW et AT4 F2 pour chaque groupe. Et 12 système MMP par RI, 2 par groupe d'appui des compagnies combat, 2 groupes de la section antichar avec 2 systèmes et 2 groupes avec 1 système + 1 NLAW
Y'a création d'une section de guerre élec (avec des drones aussi), des dronistes dans la SAED, un binome droniste par compagnie de combat et un binome MO81 sera qualifié pour les munitions téléopérées.
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il y a 32 minutes, Patrick a dit :
Avec l’achat sur étagère du NLAW, l’armée de Terre se dote rapidement d’une solution intermédiaire à coût réduit – entre 60 et 100 000€ – capable de combler le creux capacitaire existant.
Effectivement je m'attendrais à 2 fois moins que ça, à 100k tu te payes un tiers de MMP. J'ai pas trouvé de chiffres récents mais il est donné à 20k£ en 2008, ça ferait autour de 40k€ aujourd'hui. Beucoup moins que ce que cite FOB.
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Un concurrent au Phobos de SERA ingénierie et Nexter:
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C'est vraiment une bonne idée, parce qu'introduire un nouveau calibre avec des stocks partant de 0 c'est pas un proposition très intéressante dans une situation sécuritaire tendue. Pouvoir se rabattre sur les vieux stocks de 120 au cas ou permet de pallier à ça.
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Mirage 2000
dans Europe
Il y a 9 heures, pascal a dit :La seule différence est que le Président exerce SEUL son pouvoir dans le domaine de la Défense alors qu'il ne faut JAMAIS oublier que l'autorité du Premier Ministre est issue d'une majorité au Parlement ...
Le président nomme aux emplois civils et militaires (article 13 de la constitution). Même en dehors de son rôle de chef des armées il a du pouvoir sur le reste de l'administration, il peut refuser de nommer et paralyser l'administration.
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Y'a quelque chose à conclure du fait qu'on propose le MdCN et pas le Futur Missile de Croisière (FMC). Soit c'est politique et on ne veut pas mêler l'allemagne au FMAN/FMC (en tout cas pour l'instant), soit le FMC a une portée plus typée aéroporté (ie 400km comme le Scalp) et donc n'a pas la portée correcte pour une utilisation terrestre ou maritime.
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Il y a 19 heures, Manuel77 a dit :
En effet, une proposition concrète de concept est déjà sur la table, selon des sources proches du gouvernement français. La France propose d'utiliser le Missile de Croisière Naval (MdCN) comme base de développement de la nouvelle arme franco-allemande à distance.
Intéressant, ça permettrait de taper vraiment dans la profondeur. Par contre il reste des lots de MdCN à livrer pour les Suffren? Parce que si la chaine est mise à l'arrêt et qu'on doit la relancer dix ans plus tard pour la version terrestre ça va couter un bras.
Accessoirement le missile de croisière ne permet pas une frappe très réactive comme le ferait un missile balistique. A 500km il faut une bonne demi heure de transit (si trajectoire en ligne droite) plus le temps de planification (qu'on peut espérer forcément réduire en automatisant cela dit).
Quand on voit les résultats de l'ATACMS contre la défense aérienne russe, ça donne envie d'un engin du même genre.
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Apparemment on partirait sur deux segments pour le remplacement du LRU, un segment 100-150km en national qui arriverait rapidement, et un plus longue portée en coopération et plus tard:
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On encule des pigeons là non?
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Mirage 2000
dans Europe
Macron a annoncé "une coalition avec d'autres partenaires" pour le -5.
Potentiellement ça peut inclure les -5 des Grecs qui voulaient les revendre, et ceux des Qataris non?
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L'anaérobie il a 3 étage je pense, tout en haut c'est le KKV, sans gouvernes mais avec une base élargie pour la stabilité aérodynamique? comme on voit ici:
puis un étage sustainer avec gouvernes, puis le booster.
Sur la version stato ça doit être 2 étages avec le KKV qui a des petites ailettes pour la stabilité?
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Le Ramjet aurait un booster intégré? Avec un étage solide qui se détache au niveau des ailettes?
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Mirage 2000
dans Europe
il y a 3 minutes, gustave a dit :La vraie question étant: comment compense-t-on pour l'AAE?
Ils étaient sensés être retirés du service quand?
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Ca a vraiment un intérêt un missile qui porte à 1800 mètres quand on a déjà le 30x173 sur la tourelle?
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Drone aérien
dans Europe
FCAAM c'est le missile AA à section carrée de Diehl:
https://www.edrmagazine.eu/iris-t-fcaam-the-future-sraam-6th-generation-missile-by-diehl-defence
La version half bay laisse pas beaucoup de place pour la propulsion, c'est curieux comme concept pour un remote carrier (qui va pas utiliser ça en auto défense j'imagine)
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Effectivement tout ce qui est sous la vitesse des voitures doit être filtré, sous peine d'avoir un paquet de fausses pistes. On pourrait les suivre sans les afficher à l'opérateur et signaler quand elles sortent d'une route ou autoroute, mais après si il suffit à l'adversaire de remonter le réseau routier ça va pas lui compliquer énormément la tache (voir ça la simplifie pour faire du positionnement optique sans GPS)
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Drone aérien
dans Europe
MBDA présente un remote carrier moyen à ILA2024:
Et le EuroMALE se marinise un peu (bouées, torpilles, missile ASM):
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Il y a 4 heures, Alex a dit :
J'ai une question, pour aller à eurosatory, il y'a besoin d'un invitation, ou tout le monde peu y aller ?
Non il suffit de prendre un badge sur le site:
https://www.eurosatory.com/infos-pratiques/modalites-inscription/
Il me semble qu'il y a une option pour particuliers mais c'est peut être validé au cas par cas, pour les badges pro c'est quasi validé automatiquement
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Il y a 3 heures, Kamelot a dit :
Simplement pour la réflexion et les effecteurs nécessaires pour des 70/150 km de portée et au-delà.
https://www.forcesoperations.com/veloce-330-une-munition-teleoperee-pour-aller-au-dela-de-larinae/
Citation« On peut aussi remplacer la turbine par une motorisation à essence plus classique, pour disposer cette fois d’une très grande élongation et aller dans des profondeurs de 500 à 600 km ».
CitationEOS voit un peu plus loin. De ses échanges avec les forces ukrainiennes, celui-ci en retire deux constats : « GNSS is dead, data link is dead ». La question n’est donc plus de savoir si la munition sera brouillée mais de trouver le moyen de poursuivre la mission malgré le brouillage. Larinae permet donc d’explorer d’autres voies, dont celle d’une intelligence artificielle capable de reconnaître le terrain, de confirmer la cible et d’éventuellement annuler la mission. Quelques-uns y pensent déjà, à l’instar de Thales et de sa solution VisioLoc Air.
Je vois pas trop comment c'est compatible avec la doctrine française de "on ne fera pas de systèmes d'armes létaux autonomes" mais bon...
Par contre faire des mini Shahed pour taper des cibles fixes ça reste dans les clous.
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Ca doit être un des rares programmes à avoir fait +150% sur les délais après la sélection de l'offre (en 2016, pour une livraison en 2019)...
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C'est pour Larinae qui est plus de la contre-batterie que de l'antichar. Mais c'est vrai que le choix par Nexter de se focaliser sur les charges formées pour Larinae est curieux. Ptet qu'ils n'ont pas les sous pour développer une charge à fragmentation rien que pour ça.
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Apparemment il y aura remplacement des minimi par des Evolys (c'est l'auteur de l'article, j'ai pas accès en entier):
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[Armes anti-chars] Eryx, Carl-Gustav, AT-4CS en France.
dans Europe
Posté(e) · Modifié par hadriel
Bon la source des 60-100k c'est le chef de la compagnie d'appui du 13e BCA, dans fantassins n°52, page 98.
Il plaide aussi pour du Carl Gustav.