hadriel

Comme pour HYDEF, la commission préfère répartir ses sous dans des pays sans expérience plutôt que de soutenir les experts européens....

Bon en 4 jours on est passé de "plusieurs milliers" de munitions téléopérées à 1800:

Oui c'est le post précédent...

Ca ferait donc un bon argument pour remplacer ce qu'il reste d'Aster 15 et A43 par des A50 avec B1NT mais ça n'a pas l'air d'être au programme vu la dernière commande, les NT débarqueront dans la Marine avec la MLU des Horizon un peu avant 2030.

C'est pas possible d'intercepter des missiles balistiques maneuvrants même en défense de point? Parce que la défense de point c'est ce dont on a besoin pour protéger une frégate ou le CdG.

Non du 16 Janvier: https://www.meretmarine.com/fr/defense/succession-des-atlantique-2-la-dga-a-notifie-deux-etudes-a-airbus-et-dassault

Est-ce que vous auriez des photos? Sinon le Air Guard passe sur un HUMVEE donc ça doit passer sur VBL: https://www.joint-forces.com/defence-equipment-news/58433-hornet-air-guard-on-humvee-saber-blade-edition

Des détails sur la protection Rheinmetall APS+passif: https://www.edrmagazine.eu/iav-conference-rheinmetall-details-its-hybrid-armour-solution Je me pose quand même des questions sur la capacité de ce genre d'APS (et ça inclut PROMETEUS) à contrer un missile à charge creuse qui détonnerait à quelques mètres. Le dard du missile ne va pas se disperser tant que ça mais vu comment l'APS est foutu pour des considérations géométriques soit c'est impossible d'engager (pour strike shield) soit l'angle est beaucoup plus rasant et donc il faut être très précis (pour PROMETEUS). Le soucis c'est que rajouter un petit télémètre sur le nez d'un ATGM c'est pas compliqué, et si ça suffi à mettre en échec ces APS ça veut dire qu'au final ils ne protégeront que contre des insurgés armés de RPG.

Très intéressant, mais ce serait encore mieux avec un Hornet pleine taille qu'on pourrait passer en version Air Guard avec LGA 40mm, radar et capteur RF pour assurer la couverture anti-drone de chaque peloton de Leclerc. Mais pas sur que le centrage du VBL apprécie, encore que maintenant qu'il a pris du poids avec Ultima ça se trouve ça passe.

Si j'ai bien suivi grosse silhouette et agression limitée.

Dans les deux cas c'est une grosse opération non? Ca s'amortit que si le Leclerc reste en service un moment.

M&M's a les spec de l'A320 Neo MPA:

Sodern repositionne son système de point astro jour+nuit vers les applications navales, ou c'est plus facile d'intégrer les optiques que dans un avion: https://www.meretmarine.com/fr/defense/sodern-un-viseur-d-etoiles-diurne-pour-contrer-le-brouillage-et-le-leurrage-des-systemes Du coup les nuages peuvent gêner mais comme les centrales inertielles des navires sont plus précise que celles des avions, il faut recaler moins souvent. Au final si il y a des éclaircies de temps en temps ça va.

Nope, d'après Mer et Montagne on réduit les frais et on adopte le Kronos Grand Naval comme les italiens, le Seafire tournant c'était trop cher. Côté positif on apprend qu'on aura enfin de l'Aster 30 Block 1 NT sur les frégates, côté négatif il faudra attendre la MLU des Horizon et donc ça arrivera en 2029, et pas de déploiement ailleurs à priori. Ca nous laisse à poil contre le Zircon d'ici là. Bien joué la Royale!

C'est vrai que ce serait quand même dommage d'avoir des missiles de défense de point polyvalents et capables d'intercepter des ASBM même courte portée (pour mémoire il faut le block 1 pour intercepter les missiles balistique de 600km de portée, le block 0 doit être restreint à des vitesses de rapprochement moindres genre Mach 3-4 pas plus).

Les Brits cherchaient pas à vendre leurs A400 à un moment?

C'est aussi un peu plus cher. La problématique de la masse en transport est aussi à considérer. L'Aster 15 pèserait 2.76 fois la masse du MICA tandis que le 30 ferait 4 fois le total. Le silo particulier de l'AAM pourrait troubler un peu les calculs mais ça reste une considération. Le différentiel de coût entre un système à Aster et un à Mica NG doit pas être énorme une fois qu'on a mis le radar, le C2, les personnels, etc. Par contre pas dit que la chaine Aster ait la capacité pour fournir assez de missiles sans un investissement lourd, surtout si on veut renforcer les capacités AA des frégates (ie 32 Aster 30 par FDI) et faire du stock pour les MAMBA.

Oui mais ça incite à utiliser un APS avec un projectile à détonation non directionnelle genre Trophy, pas un à charge creuse linéaire qui est meilleur contre les flèches. Donc un duo APS charge creuse + moyen antidrone cinétique peut avoir plus d'intérêt.

Le MPF mais bon il est conçu pour être familier aux équipages de M1.

Bon d'après le ministre "le remplaçant du LRU c'est plutôt le HIMARS" Ah et "plusieurs milliers de munitions rodeuses en stock en 2030"

"Tapis" ? Je n'utiliserais pas cette expression Varsovie met Berlin devant l'obligation de prendre position, de dire clairement "Ja" ou "Nein" - ce qui est déjà quelque chose. Effectivement, tapis politique envers l'Allemagne, pas militaire envers la Russie.

Audition du ministre à l'assemblée: https://videos.assemblee-nationale.fr/video.12774706_63cfff9f9feb4.commission-de-la-defense--m-sebastien-lecornu-ministre-des-armees-24-janvier-2023 Je dois reconnaitre que je me suis trompé sur son compte, j'avais de forts doutes mais il est très bon en audition, il maitrise son sujet (pas vu toutes les questions mais le propos liminaire était impressionnant de fluidité). Ca n'a pas l'air d'être une erreur de casting, Macron a su identifier un fort potentiel.

Je vois pas comment le Tigre pourra échapper à l'installation d'une radio CONTACT, sinon il sera exclu de la bulle Scorpion. De plus le MHT est déjà commandé, va bien falloir en faire quelque chose. Après qu'on ne mette pas à jour le viseur etc bon pourquoi pas. Mais il faudra définir un standard après le HAD.

Varsovie fait tapis:

Oui mais avec 6 mois de préavis, autant dire que c'était une fiction. Raccourcir ce délai ce serait une vrai augmentation de capacité.