hadriel
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Messages posté(e)s par hadriel
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Doubler le nombre d'avions ça risque surtout de couter une blinde en personnel et MCO. Et les coûts d'acquisition vont être plus élévés aussi, rien qu'à cause de l'augmentation du nombre de plateformes.
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[Mitrailleuse]
dans Matériel
Il y a 15 heures, mehari a dit :Rechambrer les GPMG en 6.8 TVCM est indispensable si on veut une arme alimentée par bande car True Velocity n'en propose pas. Ceci dit, ils ont déjà montré des conversions de M40, M134 et, justement, de M240 dans ce calibre.
Justement ils viennent de publier une vidéo sur la conversion M240 vers 6.8, il suffit de changer le canon:
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- C’est un message populaire.
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Le PDG de MBDA a tenu sa conférence annuelle, Lamigeon a écrit un article dessus dans Challenges:
CitationComment muscler la défense de l’Europe, au moment où la guerre est à sa porte? Quarante jours après le lancement de l’invasion russe, la présentation des résultats 2021 du missilier MBDA, mercredi 6 avril, a été l’occasion pour le groupe européen de passer quelques messages clairs. Le principal: au-delà des belles paroles, la défense et la souveraineté doivent être au cœur de la stratégie européenne. "Il y a eu une prise de conscience et un changement stratégique impressionnant en Allemagne, avec le fonds de 100 milliards pour moderniser l’armée allemande, souligne Eric Béranger, PDG de la coentreprise entre Airbus (37,5%), BAe Systems (37,5%) et l’italien Leonardo (25%). Mais il est très important d’être cohérent, et de ne pas revenir à une situation où, pour des raisons idéologiques, on place la défense dans la même catégorie que les drogues, l’alcool ou le tabac."
L’Europe, assure Eric Béranger, est à un tournant historique, qui décidera de son poids stratégique futur. "Nous voyons une volonté d’investir dans la défense, avec potentiellement beaucoup d’argent, souligne le patron de MBDA. La question est: comment allons-nous le dépenser? Si cet argent est dépensé en Europe, c’est une occasion essentielle de renforcer notre souveraineté, et même notre autonomie stratégique. Si l’argent n’est pas dépensé en Europe, le résultat pourrait être totalement destructeur: un arrêt de certaines coopérations européennes qui ne seraient plus soutenues." Les décisions récentes de l’Allemagne n’incitent pas à un optimisme béat: depuis l’annonce du fonds à 100 milliards, Berlin a acté trois commandes hors Europe. D’abord, l’achat de 35 chasseurs américains F-35 de Lockheed Martin ; l’acquisition de systèmes antimissiles Arrow 3 israélo-américains ; et la commande de missiles développés par l’israélien Rafael, concurrent de MBDA, pour armer ses drones Heron TP, israéliens eux aussi.
Ventes record en 2021
Un autre risque majeur, selon Eric Béranger, est que les commandes de munitions et de missiles supplémentaires pour compléter les stocks insuffisants des armées européennes se fassent au détriment de la préparation du futur, en clair des nouveaux grands programmes d’armement. "Si nous voulons rester au meilleur niveau mondial, nous devons développer les technologies adéquates", martèle le patron de MBDA.
Le point positif, c’est que l’année 2021 a permis d’avancer sur plusieurs dossiers de coopération européenne. MBDA a été sélectionné pour moderniser le système antiaérien franco-italien SAMP/T, concurrent européen des Patriot américains et autres S-300/S-400 russes. Une nouvelle phase de développement a été actée pour le très stratégique programme franco-britannique FMAN-FMC (futur missile antinavire, futur missile de croisière), qui vise à développer des remplaçants aux missiles Exocet, Harpoon et Scalp. Ces armements doivent permettre de passer les systèmes antimissiles de nouvelle génération, comme les S-400 et S-500 russes.
MBDA va également moderniser les missiles Aster de l’Italie et du Royaume-Uni: un millier de missiles seront modernisés de 2023 à 2036, pour 1,2 milliard d’euros. Ces commandes européennes, en plus des contrats export (Grèce, Canada, Egypte, Brésil, Indonésie), ont permis à MBDA d’atteindre 5,1 milliards d’euros de contrat en 2021, soit des commandes supérieures à un chiffre d’affaires pourtant record (4,2 milliards d’euros). Le carnet de commandes du missilier atteint désormais 17,8 milliards d’euros, ce qui a permis à MBDA d’embaucher 1.100 personnes en 2021, et d’envisager 1.500 recrutements en 2022.
Missiles hypersoniques
Mais il ne faut pas relâcher l’effort sur les technologies de rupture, estime Eric Béranger. Le patron de MBDA assure que le groupe a tous les atouts pour devenir un leader de l’hypersonique (vitesse supérieure à Mach 5), alors que Moscou a revendiqué le premier tir de son missile hypersonique Kinjal en Ukraine le 19 mars dernier. "MBDA travaille sur l’hypersonique, nous développons un armement hypersonique (le futur missile nucléaire aéroporté ASN4, NDLR), souligne Eric Béranger. En termes de capacités sur le sujet, MBDA n’a rien à envier à quiconque."
MBDA doit-il aussi accélérer sur des systèmes moins onéreux, qui permettent aux armées de disposer de plus de matériel, comme le suggère le rapport récent des députés Jean-Louis Thiériot et Patricia Mirallès sur les conflits de haute intensité? "Il faut de la haute technologie ET de la masse, répond Eric Béranger. La technologie pour faire face aux menaces elles-mêmes souvent technologiques, et la masse pour pouvoir tenir dans un conflit de longue durée. "Pour se défendre face à des missiles balistiques, la haute technologie reste indispensable, assure le patron de MBDA. "Pour détruire des missiles supersoniques antinavires, comme on l’a vu lors de l’exercice Formidable Shield de l’Otan l’année dernière, il faut tirer des missiles Aster, indique-t-il. Nous avons fait trois tirs, trois coups au but. Je peux vous dire qu’il y a de la technologie derrière tout ça, et donc des coûts."
Autre sujet très technologique que MBDA appelle à traiter au plus vite: la défense anti-missiles. Si le missile Aster est au meilleur niveau mondial, il manque à l’Europe, indique Eric Béranger, des systèmes anti-missiles capables de faire face aux nouvelles menaces: missiles balistiques manœuvrants, missiles de croisière hypersoniques comme le Kinjal russe, planeurs hypersoniques comme l’Avangard russe… MBDA a été sélectionné en novembre 2019 pour piloter un projet européen, Twister, qui vise à développer un nouveau missile intercepteur endo-atmosphérique (opérant dans l’atmosphère) capable de traiter ces menaces. MBDA pousse au développement rapide de cet intercepteur, qu’il a baptisé Aquila, qui permettrait de ne pas dépendre des seules solutions américaines. "L’ambition est d’avoir, comme Européens, nos propres capacités", insiste Eric Béranger.
Drones rôdeurs
Parmi les autres sujets prioritaires, MBDA cite notamment les armements de type drones kamikazes, ou munitions rôdeuses, capables de rester plusieurs heures en l’air jusqu’à ce qu’elles trouvent leur cible. "C’est un des sujets que nous voyons dans le paysage", confirme Eric Béranger, qui s’est refusé à indiquer si des demandes spécifiques avaient été faits par ses clients européens. Les drones Harop de l’israélien IAI avaient montré leur efficacité lors du conflit au Haut-Karabagh entre l’Arménie et l’Azerbaïdjan. Les Etats-Unis vont quant à eux envoyer des drones kamikazes Switchblade en Ukraine, pour soutenir les forces ukrainiennes face à l’envahisseur russe. Le missilier avait déjà travaillé sur la question au début des années 2010. Il avait même fait effectué des vols d’essais d’un drone rôdeur, le Fire Shadow, pour les forces britanniques. Le programme avait été arrêté avant l’entrée en service de l’engin.
Dernier grand sujet: les armes laser. MBDA et Safran sont en train de prendre le contrôle de la pépite française du secteur, CILAS. CILAS et MBDA participent notamment, au sein d’un consortium de 16 sociétés, laboratoires et universités, au projet européen TALOS, qui vise à développer les technologies d’une arme laser haute puissance à l’horizon 2025.
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- C’est un message populaire.
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Il y a 2 heures, Castor a dit :les Allemands exigeaient de nouveau de devenir copropriétaires des brevets français, y compris des anciens. Secundo, ils fustigeaient deux caractéristiques du futur avion voulues par l’état-major français : le décollage à partir d’un porte-avions (l’Allemagne n’en possède pas) et le transport de missiles nucléaires
Mort de rire. La compatibilité PA et dissuasion sont les fondamentaux du projet et ont clairement été annoncés comme tels. Ils n'y a rien à négocier dessus. Qu'ils le tentent, même si c'est pour obtenir des concessions sur autre chose, devrait être sanctionné par un arrêt direct de la coopération.
Le truc sur les anciens brevets, c'est juste du vol.
Patrick, au secours!
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Il y a 3 heures, mehari a dit :
Pour autant que je puisse juger, le Commandement des Forces terrestres, via ses deux divisions, compte environ 50000 hommes. À cela tu dois ajouter environ 6000 hommes du commandement logistique et potentiellement 11000 du commandement maintenance (j'oublie toujours de compter ceux-là) sans lesquels les divisions ne peuvent pas tourner. Ça te donne 56000 à 67000 personnes. Plus les 4400 hommes la 4e Bde de l'ALAT, les 4900 du Commandement SIC, etc.
Une brigade, dans le format usuel (i.e. 3 bn infanterie/char, 1 bn ou coy cavalerie, 1 bn artillerie, 1 bn génie, 1 bn logistique) pèse entre 4500 et 5000 hommes. En prenant une limite haute de 5500 hommes, on a la possibilité de créer 8 brigades donnant au total 44000 hommes tout en conservant entre 11000 et 23000+ hommes à destination des appuis de division et de Corps.
A noter que l'ambition capacitaire en haute intensité c'est une division projetée de 20 000h + un PC de corps d'armée + la réserve déployée en anti-spetznaz sur le territoire national. Avec quel délai de génération mystère, à un moment on parlait de 6 mois mais c'est complètement irréaliste de penser avoir 6 mois pour répondre à une crise majeure.
Merci pour les éclaircissements sur l'organisation. L'exemple pris de Serval avec les paras montre qu'on peut pas demander à un PC de n'importe quelle brigade de commander n'importes quelles troupes. Une force constituée principalement d'alpins aura donc un PC issue de la brigade montagne, les formation plus blindées un PC issues des brigades blindées, etc.
Et comme tu le soulignes renforcer les appuis c'est pas juste une manoeuvre RH, c'est aussi des investissements. Remplacer un groupe de combat et son Serval par 3 pièces d'artillerie c'est pas iso-coût.
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Il y a 2 heures, mehari a dit :
Beaucoup de pays en ont un. On appelle ça une "brigade".
Le truc c'est que la Brigade française correspond à une force considérable en elle même: jusqu'à 8000 hommes
C'est là que je comprend pas trop la structure française. Les brigades sont sensées être des réservoirs de force, mais dans les exercices au niveau supérieur au GTIA c'est le PC de la brigade organique qui est impliqué.
Et on parle de système ternaire/quaternaire comme étant l'optimum en terme de nombre d'unités à commander pour le chef, mais la brigade française a l'air d'avoir plus de 4 GTIA.
Après la différence tient peut-être entre les effectifs théoriques et ce qui est générable comme force. Ici on parle de brigade interarmes Scorpion à 6500 hommes max : https://www.defense.gouv.fr/commandement-lentrainement-ecoles-du-combat-interarmes
Et la première BIA Scorpion devrait être projetable en 2023 mais c'est pas clair si elle correspond à une brigade organique. J'ai pas l'impression que les premières livraison Scorpion atterrissent toutes dans la même brigade.
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il y a 32 minutes, mehari a dit :
Quelqu'un connaît la masse des sous-munitions sur un obus BONUS?
7kg par tête de pipe.
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Il y a 3 heures, mehari a dit :
On notera qu'un support AT pourrait être fourni par les MLRS si on avait développé des roquettes BONUS.
Un grand oui d'ailleurs pour leur prochaine roquette les allemands veulent une version conteneur pour mettre des sous munitions intelligences. Mais effectivement comme tu l'as dit a priori dans la doctrine scorpion l'appui des formation de reconnaissance (échelon d'e découverte) se fait par les MEPAC.
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On parlait d'interopérabilité CONTACT à un moment:
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Les US veulent retirer du service la moitié de leur E-3:
CitationThe Air Force wants to get rid of 15 of its 31 E-3 Sentry Airborne Warning and Control System (AWACS) aircraft.
The service expects to make a final decision on how it wants to proceed to replace these aircraft, with the acquisition of at least some number of E-7 Wedgetail airborne early warning and control aircraft being a very likely possibility.
A future space-based air moving target indicator capability has also been under discussion.
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Eurofighter
dans Europe
Le programme c'est voie IR grand champ dans le F4.1 et petit champ (pour l'identification) dans le f4.2:
http://www.air-defense.net/forum/topic/20630-rafale/?do=findComment&comment=1226188
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Arquus veut caser son moteur hybride sur le MGCS:
Citation« Pour l’hybridation des chars, nous disposons de deux composants essentiels : une batterie lithium-ion et une machine capable de produire de fortes quantités d’énergie », a confié M. Deloumeau. « Une batterie lithium-ion peut être chargée à deux fois sa capacité, et en trente minutes seulement, avec une machine adaptée. Nous disposons de cette machine qui produit au moins 60 kW, moteur au ralenti. Ce qui est énorme », a-t-il assuré.
Selon M. Deloumeau, un tel dispositif permet de réduire significativement le temps de fonctionnement du moteur thermique, et donc la consommation de carburant. Et de citer le cas du char Leclerc, qui engloutit « 40 litres par heure au ralenti, contre 8 litres par heure » avec le nouveau système d’Arquus « quand le moteur tourne ».
« Nous sommes en mesure de réduire la consommation du char de 60% », a insisté M. Deloumeau. Et donc de tripler son autonomie… Ce qui fait qu’avec un seul plein, le char est « largement opérationnel durant trois jours de combat », a-t-il conclu.
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il y a une heure, weasel a dit :
Berlin – Selon un article de presse, le gouvernement fédéral examine la mise en place d'un écran de protection antimissile au-dessus de l'Allemagne compte tenu de la guerre en Ukraine* et de la menace russe*. lors d'une consultation entre le chancelier fédéral olaf scholz* (spd*) et l'inspecteur général eberhard zorn sur l'utilisation du fonds spécial de 100 milliards d'euros pour les forces armées fédérales, un tel "dôme de fer" (dôme de fer) a également été un problème. C'est ce qui ressort d'un reportage du Bild am Sonntag. Plus précisément, il s'agissait d'une éventuelle acquisition du système israélien "flèche 3".
Donc il partiraient pour de l'exoatmosphérique, qui est vulnérable aux leurres, plutôt que pour du haut endo avec le THAAD. Curieux.
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Plus de détails sur l'exercice Orion:
https://mars-attaque.blogspot.com/2022/03/exercice-hemex-orion-2023-preparation-operationelle.html
CitationL’ambition est néanmoins de faire participer l’intégralité des capacités détenues par l’armée de Terre française, même si, pour certaines, rares, cela sera à des niveaux très réduits. A l'inverse, certains moyens (notamment lourds : chars, artillerie, etc.) devraient voir des niveaux de déploiement rarement vus depuis bien des années..
CitationL’ambition du chef d’état-major de l’armée de Terre est de tenir effectivement à cette occasion l’ensemble du contrat opérationnel : soit 10.000 hommes déployés sur le territoire national en quelques jours (notamment via l'appui des unités de réserves), un engagement de 15.000 hommes dans une coalition (soit l’Hypothèse d’engagement majeur - HEM), l’échelon national d’urgence (ENU), et cela, en plus de la Situation opérationnelle de référence (SOR) qui devra être maintenue.
CitationLa mobilisation réelle pourrait être plutôt autour d’un peu plus de 7.000 militaires en simultané, avec des pics à 10.000 lors de certaines séquences. Et grâce à la simulation, et aux alliés, la masse pouvant aller jusqu’à 60.000 hommes environ.
Citation
A titre d’exemple, un volet de Lutte informatique défensive (LID), plutôt costaud sera inclus (liant l’exercice à la 10è édition de l’exercice annuel Defnet), avec des séquences qui ne manqueront pas d’être jouées en mode dégradé (avec l’absence de liaison par satellite, dans des phases dites "Back to the 80s", soit parce que la liaison a été brouillée totalement ou partiellement par l’adversaire, soit par choix du commandement comme une contre-mesure aux moyens adverses de détection). Des évolutions dans le domaine des leurres à grande échelle, ou des effets dans les champs immatériels (EClm), dont la guerre électronique, parfois difficile à simuler du fait des contraintes de diffusion des ondes, seront également mises en œuvre.CitationEn termes de structures, il sera a priori possible de voir aussi la mise sur pied d’un bataillon de reconnaissance divisionnaire, niveau supérieur au sous-groupement de renseignement de contact au niveau brigade
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Il y a 2 heures, Arland a dit :
l'AT4 n'a pas de guidage, le NLAW a un guidage inertiel qui permet de compenser le mouvement du véhicule (à vitesse et direction constante). Ensuite le ACOG 2.5x20 spécifique au NLAW et illumination au tritium (dans les 1000$ tout au plus) tu peux toujours le démonter et le réutiliser sur un fusil, si t'en sors en vie, vu que tu es forcement à moins de 600m de l’ennemi lors du tir.
Nos prochains AT4 vont avoir un télémètre laser pour augmenter la portée de 300 à 600m. Mais ça ne compense pas le mouvement de la cible (sauf si il y a un gyro dans le système) et si tu te rates, vu que pas mal de MBT ont un système de d'alerte laser, tu est mort.
Pas super donc.
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il y a 22 minutes, BPCs a dit :
Est-ce-que ce n'est que le fruit du hasard de la guerre ou peut-il y avoir un ciblage via des communications insuffisamment cryptées ?
A mon avis la NSA et la s'en donnent à coeur joie et passent aux ukrainiens des dossiers d'objectifs bien ficelés sur les PC russes.
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Ce qu'on voit sur les concepts c'est que les charges sont en bord de toit (et en bord de tourelle sur le Jaguar). Effectivement si le missile arrive pile vertical ça risque de détruire un partie du bordel qu'il y a sur le toit des blindés Scorpion. Mais dès qu'il a un peu d'angle ça devrait aller.
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[PATMAR & SURMAR]
dans Europe
Les ATL2 surveillent la Baltique:
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il y a une heure, Alzoc a dit :
L'ADS d'IBD (Shark en France) à l'avantage d'être plutôt modulaire et simple. Par contre à ma connaissance, il n'est pas capable de traiter les ATGM top attack.
Celui qu'on va mettre en service (croisons les doigts) c'est le prometheus de Nexter, qui est la filiation de SHARK. Et d'après @Rescator il peut bien traiter les ATGM, le module avec la charge formée linéaire pivote vers le haut.
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il y a 11 minutes, Alzoc a dit :
Les menaces auxquelles les VCI font face n'ont pas fondamentalement changées.
- Hélicoptères et drones : Si ils s'approchent de trop près une rafale de munitions airburst. Si ils restent hors de portée du canon, pas grand chose à faire autre que de rester dans la bulle de protection des unités AA.
Faut se protéger contre les munitions rôdeuses, et pour ça il faut pouvoir les détecter (très très loin d'être simple) et que la tourelle ait un débattement vertical et une vitesse de pointage suffisants. A la rigueur l'APS peut gérer celles qui s'approchent de trop près, mais il suffit d'un drone avec une charge formée pour pouvoir tirer à distance de sécurité.
CitationATGM/RPG utilisés par l'infanterie et d'autres VCI : Protection active (de préférence un système hard kill) combinée à des systèmes de détection pour localiser le point de tir dès le départ du missile. C'est une leçon qui a déjà été intégré sur la prochaine génération de VCI.
Le problème c'est comment faire des APS pas cher, si ils coûtent le prix du blindé il n'y en aura que très peu.
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Pour 250 millions et le même rayon d'action que le B-21 ça fait un engin très très lourd quand même. SI j'ai bien suivi ce que disait le SecDef le NGAD aura un drone séparé et probablement bien plus léger.
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On tient enfin l'explication du pourquoi l'invasion:
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Des détails sur le drone que le SecDef veut pour accompagner le B-21:
En gros il veut un truc autour de 250 millions de dollar, avec la même distance franchissable. C'est pas uniquement pour emporter des capteurs sinon le R-180 suffirait.
C'est un peu curieux comme concept.
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Ici on cause MBT ....
dans Europe
Posté(e)
L'A400M c'est 37t max, c'est pour ça qu'on a le Serval qui fait 17t, pour pouvoir en caser deux par A400.
Cela dit dimensionner le futur MBT pour l'aerotransport c'est un peu cavalier (hohoho). Si on veut projeter du blindé par air on enverra des Jaguar.
La baisse de poids peut effectivement avoir les avantages que tu cites: moins de limites pour les ponts, moindre consommation. Ca peut aussi servir à maintenir une bonne mobilité si la surface des chenilles réduits (engin plus petit par exemple), et à réduire un peu le cout de la propulsion (le moteur n'a pas besoin d'être aussi gros).
Pour la consommation il parait plus utile d'avoir un APU ou des batteries, pour faire de la veille silencieuse. De même une architecture hybride permet probablement de rogner un peu sur les besoins en puissance max du moteur. Et surtout sur le besoin d'avoir un temps de réponse très court du moteur.
Au final on a peu de certitudes, mais si on regarde ce sur quoi la DGA et Nexter bossent on peut tirer des plans sur la comète:
- protection active avec Prometheus
- camouflage adaptatif visible + IR avec Caméléon
- tir indirect guidé laser
- 140mm télescopé
- automatisation de la fonction tireur pour passer à un équipage à deux? Et donc tourelle inhabitée
- propulsion hybride
Sachant que la protection active et le camouflage se rétroffiteraient très bien sur des Leclerc XLR.