hadriel
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Messages posté(e)s par hadriel
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Mauvais signe: le convoi au Nord de Kiev s'est dispersé:
L'offensive est donc pour bientôt
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idée modélisme:
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Des détails chez FOB:
Apparemment la tourelle tunée c'est pour avoir une silhouette "civile".
Et c'est pas pour le VBAE mais c'est une vitrine pour rentrer dans le VBAE quand même:
CitationJCD insiste, l’i-X est par ailleurs totalement décorrélé du véhicule blindé d’aide à l’engagement (VBAE), successeur du VBL dont le développement sera poursuivi en franco-belge, voire avec le Grand-Duché de Luxembourg. Oui, l’i-X est synonyme de gain d’expérience dans l’intégration d’un système d’arme sur véhicule léger. Mais, non, l’i-X n’est pas le futur VBAE. La cible pour celui-ci reste jusqu’à maintenant un véhicule plus grand, plus lourd et emportant un système d’arme « plus classique » et trois ou quatre membres d’équipage.
Un laboratoire roulant
Ce concept, c’est aussi « une vitrine pour démontrer les nouveaux développements en cours chez Cockerill »
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Le CEMM local déclare vouloir deux Scorpene:
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à l’instant, Akhilleus a dit :
Parceque ces Mig29 il va falloit les faire décoller d'un territoire de l'OTAN pour qu'ils rejoignent l'Ukraine............
1 ou 2 Mig 29 discrètement c'est faisable
12 ou 14 qui partent de Ramstein ca l'ai moins
Au pire on leur fait traverser la frontière sur un camion.
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Il y a 1 heure, g4lly a dit :
L'accélérateur est immense!!! ... il semble qu'ils n'aient pas essayé de l'intégrer au stato reacteur comme MBDA.
Pas nécessaire pour la version tirée du sol, qui en plus doit fournir 300m/s de plus de vitesse. Les version aériennes doivent avoir un système intégré.
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Un article qui tempère les ardeurs sur les long déploiements par route:
https://www.tanknology.co.uk/post/self-deploying-afvs
En gros, fait 2000 bornes avec des véhicules à roues en condition normale (ie qui ne viennent pas de sortir de maintenance et qui sont chargés pour la guerre) est loin d'être évident, il y en a pas mal qui nécessiteront de la maintenance, et il faudra remplacer les pneus routes par des pneus tout terrain à l'arrivée.
CitationAlso using Stryker as a case study, the US Army demonstrated the challenges that need to be overcome when sending 8x8s on long road marches when it moved 153 vehicles including Strykers on a 798 km march through Europe in 2016.
Over the course of the 36 hour, 800 km march there were 15 immobilised vehicles due to faults, and a further 20 of a significant level that required immediate fixes to avoid immobilisation. One vehicle could not be fixed and had to be recovered. That's about a quarter of the fleet that failed at some point.
It was also only achieved with significant non-organic support that included host nation pre-positioned refuelling points, civilian tractor trailers for recovery (the organic wreckers and trailers were not of sufficient size and capacity for the Strykers in the formation), and one instance of a helicopter having to bring forward urgent spares.
Bon après c'est les US, pour Serval nous on a fait de la mobilité stratégique par route avec un soutien très léger.
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Un drone intercepteur en titane pour pouvoir être réutilisable (!):
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Les Chinois vendent un clone de l'ASMP à l'export:
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il y a 22 minutes, clem200 a dit :
Du coup ça semble un peu gratuit
Idem la vitesse de point à 200 km/h sur route, c'est du gadget pour les saoudiens.
Sur la vidéo ici il a l'air de faire moins de 2m de haut donc il pourrait rentrer dans un CH-53, et si il fait 1.85m ou moins il peut rentrer dans un chinook. Ce qui est probable vu qu'il doit être montré avec les suspensions en configuration mouvement:
Mais bon est-ce que ça vaut le coup de contraindre le design à ce point pour l'emport en soute dans un hélico lourd, j'en doute.
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Les allemands découvrent qu'ils ne peuvent pas se passer de l'énergie russe:
Citation« Il faut pouvoir tenir (les sanctions) sur la durée », a expliqué la cheffe de la diplomatie, Annalena Baerbock, à la chaine ARD. « Ça ne sert à rien si dans trois semaines on découvre que nous n’avons plus que quelques jours d’électricité en Allemagne et qu’il faut donc revenir sur ces sanctions. »
« Nous sommes prêts à payer un prix économique très très élevé» mais «si demain, en Allemagne ou en Europe, les lumières s’éteignent, ça ne va pas arrêter les chars », a ajouté Annalena Baerbock lors d’une interview à la chaine ZDF. « Si ces sanctions mettaient un terme à cette guerre, je les prendrais immédiatement », a observé la ministre.
Selon le chef de la diplomatie américaine Anthony Blinken, les États-Unis « discutent très activement » de la possibilité d’interdire les importations de pétrole russe.
Champions!
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Il y a 7 heures, Alzoc a dit :
Niveau discrétion, ce n'est pas en gagnant 30cm sur la hauteur totale que ça va permettre de cacher le véhicule derrière un obstacle ou de tirer au dessus (surtout que la boule optronique semble être fixée au toit du véhicule et pas à la tourelle).
L'optronique est fixée au toit et donc quand on déploie l'arme elle masque l'optique, ce qui empêche de faire de l'observation sans devoir pointer l'arme dans tous les sens, c'est assez merdique.
Après ça se trouve c'est pour gagner en compacité pour rentrer dans un hélico genre CH-53 comme le successeur du Wiesel.
Une petite vidéo:
il y a un casque de réalité augmentée comme dans le F-35.
Et le communiqué:
https://johncockerill.com/en/defense-2/weapons-systems/cockerill-i-x/
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il y a 4 minutes, Espadon a dit :
Maintenant, je crois que Poutine se fout de de la réaction de l'Occident, comme l'a dit Akhilleus, on a usé toutes les cartouches stratégiques pour le faire plier pour un résultat nul
Tu pourrais demander au tankistes qui se prennent des NLAW et Javelin sur la tronche si ils trouvent que le résultat est nul.
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il y a 19 minutes, Boule75 a dit :
Il faudrait regarder la formulation exacte mais le porte-parole russe a potentiellement raison : si les avions décollent de Roumanie, vont taper en Ukraine, reviennent en Roumanie, la Roumanie est co-belligérante de fait.
Effectivement faudrait retrouver la citation originale. Mais je me fais du soucis pour le transfert des Mig polonais à l'Ukraine.
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il y a 51 minutes, snikt59 a dit :
Les USA donnent leur feu vert pour la livraison d'avions à l'Ukraine par les pays membres de l'OTAN.
J'ose espérer qu'ils se sont concertés...
Tout va bien se passer:
On risque de devoir élargir le titre du fil...
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Le système anti-aérien ça doit être le SCAF, je pense qu'il y a une traduction qui est mal passée.
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John Cockerill se positionne pour le VBAE, avec un 4x4 hybride qui ressemble très fort au scarabée:
D'après FOBS il n'a que 2 places donc il ne cadre pas avec le besoin exprimé par l'EMAT de 3+1 places, mais on pourrait scinder en deux le parc selon l'emploi (investigation, combat missile commandement, etc) si la Belgique met des sous
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Citation
a new artillery and munitions system in cooperation with Britain;
Ca je pense que c'est le 155mm sur boxer. Les Allemands le veulent, et les Brits vont avoir du boxer et vont devoir remplacer leur artillerie.
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il y a 27 minutes, Julien a dit :
- On a jamais eu autant de de capacité spatiale d'imagerie optique qu'actuellement avec CSO-1, CSO-2, Pléiades et encore me semble-t-il Helios 2 qui fait du rab, bref le décalage de CSO-3 ne va pas poser de gros soucis opérationnels.
Helios 2 a été mis à la retraite, le CNES s'en sert peut-être encore mais pas le CDE.
Concernant CSO3 effectivement on a énormément de capacité, et d'autant plus qu'on peut faire des images 30cm (mais pas infrarouge) avec Pléiades Neo. Par contre sans CSO 3 la revisite CSO est un peu faible, vu que CSO est à basse altitude pour l'identification et donc il faut CSO 1 et 3 en orbite "normale" pour avoir une revisite journalière.
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Point presse du MinArm sur l'exercice Astérix 22 du commandement de l'espace:
Ah et la loi sur les opérations spatiales a été réformée:
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000045222114
En gros le MinArm peut faire ce qu'il veut dans l'espace, et peut réquisitionner des satellites civils et les transférer sous son contrôle si besoin
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Point presse du MinArm sur l'exercice Astérix 22 du commandement de l'espace:
Ah et la loi sur les opérations spatiales a été réformée:
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000045222114
En gros le MinArm peut faire ce qu'il veut dans l'espace, et peut réquisitionner des satellites civils et les transférer sous son contrôle si besoin
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il y a 5 minutes, jean-françois a dit :
rien sur le SCAF : un signe ?
Citationthe German-French development of a new air-defense system, a new generation of battle tanks and the Eurodrone;
Ca c'est le SCAF
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MICA IR et Meteor
dans Europe
Il y a 9 heures, Hirondelle a dit :Donc, Père Noël, on aurait :
Effectivement, ça donnerait:
- TWISTER pour la lutte contre les cibles volantes à longue portée (avions, armes hypersoniques)
- Aster 30 block 1 NT pour la moyenne portée et la lutte contre les missiles balistiques intermédiaires (jusqu'à 1500km de portée)
- sucessseur du Crotale pour la DCA basse couche (ça pourrait être un MICA VL ou pas, mais le MICA est cher, un missile moins performant et moins cher serait plus adapté)
- Mistral 3 (ou 4, qui devrait être plus gros mais risque d'être fusionné avec le successeur du crotale)
Je suis d'accord que le Mica VL je ne lui vois pas beaucoup de place. En rôle naval on préfèrera de l'Aster 30 dans la majorité des silos, et quelques missiles en rab pour la défense très courte portée contre les missiles qui seront passés à travers les Aster 30. Ca semble réserver un avenir à l'Aster 15.
Ici on cause MBT ....
dans Europe
Posté(e)
Pas d'accord. Ca rend la détection de tous les chars équipés plus facile, et leur identification comme étant russes également vu qu'il n'y a qu'eux qui ont ce bazar. Globalement l'impact peut être très négatif. PAr contre si les équipages y croient ça peut éviter des désertions, jusqu'à ce qu'ils se rendent compte que ça ne sert à rien.
To cope with c'est faire avec même si on n'y peut pas grand chose, ça souligne bien l'intérêt uniquement psychologique.