Rom_un
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Eurofighter
dans Europe
Telegraph : Majority of advanced RAF jets go to Saudi Arabia
The RAF will lose half of its most sophisticated batch of Eurofighter Typhoon with the majority going to Saudi Arabia it was disclosed after a deal for the final group of aircraft was announced.
Despite spending more than £16 billion on the project over the last two decades the British are now going to end up with less than half of Typhoons from the Tranche 3 group.
The Tranche 3 aircraft are specifically designed with built-in ground-attack capabilities that would prove highly effective in conflicts like Afghanistan.
[...]
But the RAF are now only going to receive 40 of the advanced aircraft with 48 going to Saudi Arabia. The Air Force was originally to receive 88 Tranche 3 aircraft which have been described as a "generational difference" between the Tranche 1 and Tranche 2 variants.
Currently the RAF are desperately trying to get the Tranche 2 Typhoons into Afghanistan but are experiencing technical difficulties converting them to the ground attack role and do not have enough pilots trained.
The Tranche 1 aircraft, designed to intercept Soviet fighters, are not even able to carry cruise missiles as their undercarriage is too weak.
Unable to combat.
Timesonline : Analysis: Eurofighter/Typhoon was designed in a different era
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AFP : Brazil weighs French, US, Swedish fighter jet contract bids
Brasilia is expected to announce in September which shortlisted company -- Boeing of the United States, Dassault of France, or Saab of Sweden -- will supply 36 combat aircraft to replace Brazil's aging fleet of 12 French-made Mirage-2000 jets.
[...]
France's Rafale F3 fighter is seen as the favorite of Defense Minister Nelson Jobim, in large part because it is the only bid that includes an offer to share technology with Brazil.
The Latin American country is keen to give its own Embraer aircraft-making group the knowledge needed to make its own high-tech fighters in the future.
But the Rafale is also the most expensive by far of the offers on the table, the Folha de S. Paulo newspaper noted Sunday.
The newspaper said the estimated price-per-plane of the Rafale is around 130 million dollars, not including weapons and support.
Boeing's multi-role F/A-18 Super Hornet, estimated at 90 million dollars per unit, is used by many US-allied air forces around the world.
[...]
Brazil's air force is to give its evaluation of the three offers to Jobim in the next few days, Folha de S. Paulo said.
The report will highlight the pros and cons of each plane without excluding any of them, military officials and sources close to the tender process told the daily.
The countries and companies competing have actively wooed Brazil.
French President Nicolas Sarkozy is to attend Brazil's Independence Day celebrations in Brasilia on September 7. In December last year, he signed deals worth 11 billion dollars to supply Brazil with four Scorpene submarines and 51 Cougar military transport helicopters.
Avec une décision annoncée en septembre et un Sarko présent là bas, ce serait un sacré camouflet pour lui en cas d'échec.
Il y a pour moi de bonnes raisons d'espérer car je n'imagine ni Sarko faire ce calcul ni Lula lui faire un coup de p. comme ça.
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faut-il passer sur Arma II ou attendre OFP 2 sensé venir à l'automne ?
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Eurofighter
dans Europe
:OThere will be no AESA radar, no conformal fuel tanks, no TVC nozzles, no integration of weapons such as Meteor, Storm Shadow or Taurus – NOTHING.
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Il suffirait de leur parler d’une regrettable confusion de la part d’un officier d’armement myope (en leur rappelant qu’ils en font bien avec leur B52)
Il s’agit d’une tactique secrète utilisant en avant-garde un SEM ou un 2000 et la technologie d'absence de signaux, nom de code GR (Goodbye Rabbit), je ne peut pas en dire plus ici…Et quand est ce que tu sais que tu dois éclairer ta cible a l'ASMP ? Je sens que ça va pas être sans accroc comme plan :lol:
On fait du multirole avec un ASMP : AA, ASURF, DEAD, ASAT, ACivils, DBP-CAS (Dien Bien Phu-Close Air Support) et j'en oublie.
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Quelqu'un peut m'expliquer la position des gouvernes de profondeur pendant l'éjection ?
semblable à la position parking ?
Et pour quoi la flamme n'est elle pas inclinée ?
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Eurofighter
dans Europe
Pour moi, la faiblesse du Typhoon, c'est justement la position de ses cannards.
- pour la vision vers le bas du pilote
- pour la stabilité à faible vitesse
Deux choses très utiles pour le CAS (les 2000D sont 'critiqués' pour leur vitesse mini trop élévée. cf DSI)
Or ce que l'on demande actuellement aux avions, c'est le CAS. Isn't it, Raptor ?
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Je ne sait pas si ça a déja été posté :
France best positioned for Brazil’s Air Force 4.5 billion USD contract
But the toughest is France’s Dassault Aviation. The Dassault Mirage 2000 is currently Brazil’s most-advanced warplane. French officials have “clearly stated their openness” to cooperate with Brazil in the technology field, Yves Robins, deputy corporate communication of Dassault Aviation, said in an interview this week.
Under the tender guidelines, probably for 120 fighter planes, the company that wins the contract is required to transfer technology to Brazil equal to the full purchase price of the planes.
“Our main goal is technology access,” Brazil’s Defence Minister Nelson Jobim has repeatedly stated.
[...]
Lula da Silva invited Sarkozy as Brazil’s guest of honour at its independence day September 7. After meeting him in Paris last week, Lula da Silva said he hopes to sign new defence accords at that time.
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Il manque à la Suède un atout majeur pour vendre des armes à un pays candidat à l'élargissement du conseil permanent de sécurité de l'ONU, c'est de faire partis de ce conseil.
ça vaut aussi pour l'Inde.
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Sur Bloomberg
By Joshua Goodman
July 21 (Bloomberg) -- Dassault Aviation SA is prepared to build 36 Rafale warplanes in Brazil in a bid to be chosen over Boeing Co. and Saab AB for a $2 billion order, Valor Economico said, citing the Paris-based company’s representative in Brazil.
Dassault has signed contracts with Empresa Brasilieira de Aeronautica SA, the world’s fourth-largest planemaker, and 37 other companies to shift production of the Rafale to Brazil, Jean-Marc Merialdo said, according to the Sao Paulo-based newspaper. Dassault has a 0.9 percent stake in Embraer, Valor said.
As part of a long-term defense agreement with Brazil, the French government has also authorized Dassault to transfer all of the Rafale’s technology to Brazil, including the source codes for the fighter jet, the newspaper said, citing Merialdo.
Brazil’s military is expected to decide the winner of the so-called FX-2 program later this year.
Sur le site Oglobo
traduit avec google :A francesa Dassault apresentou uma proposta na qual se dispõe a construir no Brasil os 36 caças de múltiplo emprego a serem encomendados no lote inicial do projeto F-X2.
Ni radar ni SPECTRA ?Merialdo assuré qu'il n'existe pas de restrictions de transfert de connaissances dans l'intégration de systèmes d'armes et de système de liaison de données (responsable de la communication entre les bases de combat et de la terre), les domaines de la FAB
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En effet c'est une torche et pas un AN /PEQ2, pour comparer :
AN/PEQ2 puissance laser : 25-50 mW, portée 5km
Torche/pointeur IR au hasard sur le web : 300 mW
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Et tu te fais pas ch*** à aligner hausse + guidon, un seul truc qui pointe dans l'axe, ca doit sacrément aider.
Pour dire la même chose autrement, pour une hausse + guidon, l'œil doit être parfaitement dans l’axe. Avec un point rouge, l’œil peut être désaxé, du genre à quelques cm de la ligne de visée.
@Glitter, on ne dit pas porteur mais fourreau. :-X
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Chose promise...
Extrait du DVD : Rafale, Le baptême du feu
http-~~-//www.youtube.com/watch?v=X0srcSo2iTI
Désolé, il n'y a pas de son et l'image est écrasée horizontalement.
On entend le soldat de droite communiquer avec un avion.
Le DHY ne semble pas être utilisé, et le double largage de GBU n'a surement rien à voir.
Il me semble que cette désignation est faite pour un show-off-force car on a pas d'images du strike et on entend un avion passer pas loin quand le soldat éteint son illuminateur.
Cette vidéo montre quand même que l'avion voit le pinceau et qu'ils s'en servent comme outils de communication.
Et plus généralement, pour illustrer ce topic: Un apache tirant des roquettes sur une désignation de troupes au sol
http-~~-//www.youtube.com/watch?v=oZi6vH4Jruo
Des combats de rue la nuit
http-~~-//www.youtube.com/watch?v=3tMDhVu-f2Q
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Ce qu'en dit Les Echos en décembre 1999 :
L'ANF a-t-il été victime pour autant du contexte actuel de réduction des crédits d'équipement de la Défense ? Officiellement, non. La suspension de ce programme anti-navire ambitieux a été décidée « à l'issue d'un travail conduit au sein de l'état-major de la marine et de la Délégation générale pour l'armement [DGA] sur l'évolution de la menace contre les navires », a sobrement expliqué le ministère de la Défense. En clair, la Marine nationale et son nouveau chef d'état-major, l'amiral Jean-Luc Delaunay, ont estimé que le risque d'une bataille navale d'envergure ne devrait pas augmenter et qu'il valait mieux investir dans de nouveaux navires et avions Rafale. Aussi, la durée de vie opérationnelle du missile subsonique Exocet, qui a déjà plus de vingt ans, sera prolongée en attendant que le programme ANF, qui n'est pas « arrêté », soit éventuellement relancé.
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"Pour une frappe aérienne, un FAC est suffisant." ne veut pas dire indispensable.
;)Sans FAC ou JTAC la procédure de soutien aérien se réduit a l'ECAS qui n'est pas la panacée le pilote devant prendre la responsabilité complete de la visé...
Un pdf sympa sur les JTAC/FAC
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Pour une frappe aérienne, un FAC est suffisant.
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J'essayerai de poster la semaine prochaine une video ou des troupes françaises en Afganistant désignent une cible à un avion à l'aide des particules en suspension éclairée par le stylo laser.
Ils effectuent de grand mouvements (un grand cercle puis fixe la cible) pour que le pilote puisse faire la différence entre cible et FAC.
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Eurofighter
dans Europe
Dithering over defence spend puts industry on tenterhooks de Robert Fox
There is one clear big-ticket item that could and should go tomorrow: the plan to build two fleet aircraft carriers and buy 150 Joint Strike Fighters to go with them, at a cost of between £20 billion and £25 billion. Aircraft carriers at 65,000 tonnes to launch planes for "deep strike" are simply not required.
[...]
Scrapping the Lockheed F-35 JSF buy means the UK will have to persist with the Typhoon Eurofighter, which shows every sign of coming good in its new multi role ground attack version - so much so that it is to go to Afghanistan soon.
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Bofors Mk1 40mm
Damit, grilled
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Il ne s'agit pas de décrédibiliser une arme, je me suis permis parce qu'il n'y a pas eu mort d'homme et qu'en tant qu'ancien du 6, j'ai eu le droit à ma dose de vannes de la part du 8 et d'autres.
La correction pour le 8 à la place du 3 était nécéssaire.
Le 3 est un régiment exemplaire, ça reste un accident.
Pour revenir au sujet, l'atterrissage de l'avant dernier para (le cameraman) est vraiment top classe.
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oups, je vais pas me faire que des copains au 8...
on reste quand même dans la coloniale ;)
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Dans ce cas, pourquoi on-t-ils abandonés l'aérofrein dorsal sur le SU35 ?
Beaucoup disent que c'est pour réduire RCS.
Armée Suisse
dans Europe
Posté(e)
"de l'argent", oui, beaucoup d'argent. Une bonne équipe de mercenaires (comme ça toujours été le cas dans la voile), 1/10 de l'équipe est Suisse. Ca reste quand même un pays qui aime et pratique la voile, ajouté à la forte ingénierie des boites Suisses, ça donne des gagnants.
Quand à Alinghi 5, j'en serai pas trop fier. Fusiller une compétition de peur de la perdre, c'est pas un honneur. Victoire ou défaite, ça resterra le caca nerveux d'un pays à travers un miliardaire, comme en 1988.