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g4lly

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Tout ce qui a été posté par g4lly

  1. g4lly

    Ici on cause MBT ....

    On mettra un coup de bombe au chef de char ...
  2. g4lly

    Ici on cause MBT ....

    Un vulgaire tear-off ou roll-off de motocross est c'est plié par besoin de réinventer la roue !!!
  3. dont tu parles ... ... les kit UPMK sont tous guidés GNSS dorénavant, les non guidés ne concernent que les tout premier servant aux essais.
  4. C'est déplacera la guerre chez toi autour de tes usines ...
  5. g4lly

    Ici on cause MBT ....

    @Kamelot un drone avec une bombe de peinture et ton char habité est hors combat... aussi.
  6. Pourquoi l’Égypte aiderait les européens qui la foute dans la merde depuis des lustres sur le sujet, et alors qu’Israël se fout ouvertement de la gueule de l’Égypte, ils ont même tués plusieurs soldats égyptien lors des opérations le long de la frontière. Accessoirement la rue égyptienne boue aussi.
  7. Sur E2-D l'option est facturé 10 millions de dollar il me semble ...
  8. g4lly

    Ici on cause MBT ....

    Quelles difference entre camera et episcope? La stereo? Pour 'lencrassement le probleme est le meme avec les episcopes!
  9. g4lly

    Ici on cause MBT ....

    Quelles difference entre camera et episcope? La stereo? Pour 'lencrassement le probleme est le meme avec les episcopes!
  10. g4lly

    Ici on cause MBT ....

    Quelles difference entre camera et episcope? La stereo? Pour 'lencrassement le probleme est le meme avec les episcopes!
  11. Pour le nombre de coup ca dépend de la charge propulsive utilisé. Les valeurs garanties sont exprimées en EFC soit des tir typique à pleine charge dans certaine condition. Si on tire moins loin on peut tirer beaucoup plus. Et si on accepte des dégradations encore plus.
  12. g4lly

    Ici on cause MBT ....

    Lesquelles?
  13. Asselineau... Il est étiquetté officiellement divers au ministere de l'intérieur.
  14. La publicité ne produit pas d'envie ou de désir en soi, elle va seulement au devant du tien, comme ta mère quand tu étais petit ... ... propose quelques choses que tu ne désire pas le moins du monde dans la publicité et tu n'auras aucun effet.
  15. Drole de formulation ?! En pratique ce n'est que la bourse de Moscou - et le centre compensation - qui cesse d'échanger en dollar ou euro rien de plus ?! Mais les transactions de gré à gré continueront sans souci ... Certes ça n'aide pas les marchands à importer ou exporter, en trouvant facilement des dollars ou en encaissant facilement des dollars pour les transactions. Mais en pratique ça se contourne facilement, il suffit d'avoir un compte en dollar et en euro ailleurs qu'en Russie, ce qui est assez courant pour les boites qui font de l'import export.
  16. g4lly

    Ici on cause MBT ....

    Un char avec moteur, chenilles et son armement... ne sert plus à rien, sans son équipage. J'ai du mal à comprendre l'antinomie. Sauf qu'aujourd'hui - armée de taille réduite, formation longue - autant le char est facilement remplaçable, mais pas l'équipage.
  17. g4lly

    Ici on cause MBT ....

    Tu pourrais étayer un peu le propos?
  18. Ca ne concerne que les revenus de produits arrivés à échéance visiblement.
  19. g4lly

    Ici on cause MBT ....

    Oui mais si c'est confort dans une caisse de sport ou un proto du Dakar ... pourquoi ça serait cinétiquement un problème dans un char. Les mouvements de caisse seraient si différent d'une voiture ou d'un bateau?! Moi je prefere etre à l'arriere avec 60t d'acier devant moi ... qu'à l'avant sous 15 cm de ferraille ...
  20. g4lly

    Ici on cause MBT ....

    Beaucoup de voiture de sport avais le cockpit très reculé, les bateaux rapide aussi sans que ne soit problématique à la conduite. --- Le souci c'est plus la distribution de masse. Sur Merkava ce n'est pas sans conséquence. Les galets avant sont renforcés et donc différents des autres, pareil pour la suspension. Au niveau stabilité ça à l'air pas super safe, on voit régulièrement des chars basculer sur l'avant lors de franchissement de coupure parapet et autre gros dévers. A priori pour mitiger le problème de distribution de masse et de hauteur de caisse - lié à la hauteur du moteur à l'avant - ils ont du rogné sur le blindage du moins la quantité surfacique de blindage. De la même manière le compartiment moteur avant associé au couloir conducteur oblige un char plus large que les gabarit occidentaux... En gros ça demande beaucoup de compromis.
  21. Je pensais à Aurélien BARRAU en disant ca ... La futilité est très personnelle ... comment décrété ce qui est utile ou pas. Parce que rapidement l'art est inutile donc fini l'art. Les JO c'est futile aussi non?
  22. Moi aussi j'ai automatique japonaise au poignet ... ... mais je ne joue pas zu messie, venant expliquer aux prolos qu'eux doivent vivre comme des maliens.
  23. Omega n'est devenu un produit de luxe qu'assez recement... Pendant longtemps les montres suisses étaient accessibles. Grosso modo c'est au cours des année 80 que ca glissé vers le luxe.
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