![](http://static.air-defense.net/forum/set_resources_6/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
homerleng
Members-
Compteur de contenus
598 -
Inscription
-
Dernière visite
jamais
Tout ce qui a été posté par homerleng
-
J'imagine bien l'inverse. Boeing remportant le marché des MRTT en France ... :lol:
-
Pourquoi ne rétrofiterait-on pas plus de 2000C en -5 ? voir en -5mk2 avec capacités d'attaques au sol ?
-
Tant qu'a faire ... ;) Rien ne filtre ni du côté des ricains ni du côté de l'AdlA. Ca crée des frustrations que je ne suis peut être pas forcément le seul à partager... ;) Mais merci de t'en inquiéter lol
-
Je précise que le programme EP2 est un programme Super-étendard Modernisé à la base dans le cadre du standard 5. En aucuns cas il était prévu pour le rafale ou même les mirages 2000D. D'ailleurs je n'ai pas entendu parler d'une quelquonque adaptation de l'EP2 sur le rafale M. >:( Le surcout du rafale M par rapport aux rafales air est un faux débat étant donné que celui ci était prévu dès la conception du chasseur. D'ailleurs on retrouve pas mal de normes sur les rafales air qui sont les même que les rafales M comme par exemple les normes anti-corrosions. Les chasseurs sont à 90% identiques.
-
C'est simple on demande aux armées de toujours en faire plus avec de moins en moins. Ok les armées sont d'une adaptation incroyable mais on leurs collent toujours plus de missions et d'opex ou de déploiements navals avec du matériel toujours plus vieillissant et juste au niveau du nombre. Etant un observateur étranger à tout ça je comprends ceux qui réclament une modernisation compléte de nos armées et forcément chaque armée a ses priorités. Je comprends le fantassin qui aimerait que le VBCI ou autre Caesar apparaissent enfin dans les régiments. Je comprends les marins qui réclament PA2 et une modernisation compléte de la flotte (je suis plus pro-marine et la situation est catastrophique pour certains bateaux) ainsi que les aériens qui veulent plus de rafales. Malheureusement à l'heure actuelle on demande à tous de se serrer la ceinture. Des choix seront faits, espérons que ce soient les bons. Pour moi les objectifs à l'heure actuelle ne seront jamais tenus surtout si on se conforme au modèle Armées 2015.
-
Il me semble que nos C135FR peuvent faire du ravitaillement au réceptacle non ? Je prends l'exemple des F16 Belges par exemple
-
Volonté américaine ou de notre part ? :rolleyes:. De toutes manières l'A-Stan n'est pas assez médiatique (à part quand il y à des morts ... =( ) A part nous sur les forums spécialisés qui sait que le rafale est là bas ... :rolleyes:
-
Va falloir qu'ils se remettent au ravitaillement avec panier et tuyau souple :lol:
-
Rah non et autant en profiter un max. Pour le chili ce sont des F16 pas des F15. Quant aux rafies il est plutot logique qu'un IDM soit installé étant donné que les ricains se sont énormément plaint concernant ce sujet. Depuis que les 2000D l'ont on entends plus parler que d'eux. Ce sont surtout les forces spéciales qui doivent être contente... Donc logique pour le rafale et merci les crash programmes Pour l'A2SM même si je suis un partisan de l'EP2, je suis qd même sensible aux perf de la bombe. Rafale + IDM + A2SM = bobo pour les talibans. Le tout est que certains ne brouille pas le signal GPS ... ;)
-
On reconnais là la jalousie d'une armée par rapport à l'autre. Le problème est global et touche toutes les armées. Les politiques ont des choix à faire mais en aucun cas ils seront prêts à faire de la France une puissance moyenne regressante. Le français est comme ça, nous sommes beaucoup trop fiers de nous même. Je suis bien d'accord que l'AdT a ses problèmes de matériels tout comme la marine et l'AdlA. Malheureusement tout est à renouveler en même temps. Tout est question de priorités. Le projet de livre blanc se plante totalement en voulant supprimer PA2. Non seulement nous allons perdre définitivement notre permanence aéronavale (chose qui n'était jamais arriver jusque là depuis la seconde guerre mondiale) et avec des capacités de projection extraordinaires. Peu de pays peuvent se vanter de pouvoir déployer où ils veulent et quand ils veulent une force aérienne crédible avec tout le soutien immédiatement disponible et surtout frapper à de grandes distances des cibles. Cher @alexandreVBCI, imaginons une seconde une section de qui tu veux de l'armée de terre coincée dans les montagnes afghanes et pris sévérement à partie par des talibans qui ne veulent qu'une chose c'est de les butter. Imaginons que les avions de l'ADla soient pris ailleurs ou indispo. Par chance PA2 ou le CDG croisent en mer d'Oman. Tu penses pas que les petits gars au sol vont pas être contents de voir un chasseur avec la cocarde et l'ancre balancés des pruneaux ou des suppo aux mecs qui essayent de leur faire la peau. Imaginons maintenant que le cas se représente mais sans porte-avions a proximité. Tu fais quoi ? Tu attends patiemment que les alliés se pointent tranquillement. Pb c'est que eux aussi ont leurs troupes a appuyer. Autres exemples encore plus parlant. Un conflit vient d'éclater. Tout le monde refuse de te louer un terrain pour déployer tes avions. Tu fais comment pour aller appuyer les types au sol. Un PA c'est une souplesse d'emploi, c'est une puissance qui ne se limite qu'aux ravitaillements dont il a besoin. Une torpille ça peut couler un PA bien d'accord mais une seule balle de 5.56 mm ça tue un homme, un missile ça bouzille un char, etc. Ton discours est démago et sans fondement ni arguments valables. Tout n'est question que de sous et de priorités. :P
-
On sait combien de kits seront déployés ? Donc ça veut dire une relève des rafales par d'autres rafales en avril avec A2SM sous les ailes si je comprends bien ... =D et donc ça veut dire que l'on en a dans les forces aussi dès à présent (je pense pas que les kits soient livrés au moment de partir en A-Stan)
-
Comme d'hab tout est question de sous. Moi tout ce que je vois c'est que l'AdlA profite d'un programme tout d'abord MARINE pour pallier les retards d'une munition qui se fait plus qu'attendre ou trop chères encore ... (encore des problèmes de sous) :rolleyes:
-
Juste pour l'entrainement des pilotes. ;) Je me souviens que la navy voulait nous vendre des intruders d'occaz pour faire la nounou des SEM et futurs rafales (à l'époque c'était que futurs ;))
-
En parlant de FREMM, DCNS s'installe en Grèce pour promouvoir la vente et la construction de FREMM Grecques. http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107005 =) On pourrait avoir des frégates françaises ou italiennes avec des éléments fabriqués en Grèce et vice-versa. Peut-on y voir l'émergence d'un début d'Airbus version navale ?
-
Bon qui a des infos croustillantes à nous donner sur les rafies en A-Stan ?
-
Je les invites à venir faire quelques séances ASSP à Nîmes histoire de se secouer un peu ^-^ Là je suis méchant lol Juste en passant... http://www.upi.com/International_Security/Industry/Briefing/2008/02/12/raytheon_wins_paveway_ep2_upgrade_order/2212/ Le rafale n'y est pas mentionné. Est-il réellement prévu qu'il intégre l'EP2 vu le retard pris par l'A2SM ?
-
Vivement le retour du PA ... =)
-
Il me semble qu'en Suisse il revendait certains vieux mirages aux enchères.
-
Je reviens sur l'acquisition de l'EPW2 par l'armée de l'air. Je suis désolé mais je vais devoir damné le point à l'AdlA mais c'est la marine qui va être la première à utiliser ce système d'arme avec non pas ses rafales mais avec les antiques SEM. J'ai retrouvé un article dans Air&Cassecroute datant du 18 novembre 2005 (le numéro 2006, rubrique confidentielle). J'ai scanné l'article mais je n'arrive pas à le mettre sur le forum. Je cite : "Super Etendard plus fort que le Rafale Avant même le rafale, le super étendard modernisé devrait être le tout premier avion français doté d'une capacité de frappe de précision tout temps. La notification à Raytheon d'un contrat d'achat de kits de guidage Laser/GPS "Enhanced Paveway II" n'est plus qu'une question de semaines, en vue d'un intégration à l'avion de la marine. Ces kits seront adaptés à des corps de bombe à effets multiples "BANG" produit par MBDA. Le Super-étendard sera le deuxième type d' appareil en Europe, avec les Harrier GR7, à être doté de cette capacité." Comme quoi ça sert de faire du rangement. 8) Info confirmée. J'ai rien contre l'AdlA mais des mecs capables de faire atterir des chasseurs sur la largeur de la piste m'a toujours plus impressionné. ;)
-
Oui mais ça n'explique pas comment il a pu perdre d'un coup d'un seul le bout de sa perche. Surtout si je comprends bien qu'il n'était pas en manoeuvre de ravitaillement en vol :rolleyes:
-
Je pense que ce n'est pas fini ... Boeing demande des explications à l'Air Force et envisagerais même de contester l'attribution du marché en justice.
-
Rah non heureusement le combat aérien n'est pas une science exacte. Je viens de regarder une émission sur le combat aérien (notamment guerre du vietnam) sur une chaine du câble. Je suis impressionné par le nombre de tactiques employées par les pilotes pour prendre en chasse ou se dégager d'un ennemi. La conclusion que j'en ai tiré était que le plus manoeuvrant et le plus rapide aura le dessus tout le temps surtout en dog. La valeur, l'entrainement et le culot du pilote font le reste. Tmor sans aller à 39-1 pour le rafale, je me dis que vu ses capacités en manoeuvres et sa vitesse conjuguées à l'entrainement et à la jugeote de nos pilotes (qui sont loin d'être des manchots) peuvent me faire espérer un taux de 5-1 voir 10-1 (tout dépends de qui tu as en face celà va de soit). Bien sûr par rapport à mon émission est-ce vraiment comparable vu que l'on assistait à des combats entre mig21 et F4 ainsi que Crusader et Mig17. Mon rêve serait de voir s'affronter (en exercice bien sûr ...) un rafale avec un SU30 ou autre appareil russe ... O0
-
Faut voir ... Même moi je suis plutôt étonné par ce chiffre. Surtout que le rafale n'a pas la réputation d'être difficile à réparer. J'ai d'autres sources mais les chiffres sont de 2004 et de toutes manières le rafale n'est même pas dedans. Le champion toutes catégories c'était le jaguar E avec 81% de dispo à la fin 2004. C'est le genre de chiffre que l'on aimerait avoir pour tous les appareils de l'AdlA et de l'Aéronavale ... lol =D
-
Faudra leur apprendre que l'AdlA n'a plus de mirage III en ligne =). On dénigre le rafale parce que tout le monde a peur de lui. Même la Navy y a perdu des plumes en le sous-estimant aussi bien en dog qu'en BVR. Qu'un Taillefoufoune puisse abattre un 2000 en dog ne m'étonne pas, en BVR si alors qu'il est conçu pour cela bien qu'il faut reconnaitre que les frenchies ont comme tu le dis d'avantages d'expériences avec leurs machines et des tactiques qu'ils ont pû améliorer avec l'arrivée du rafale en ligne et qui ont pu être payantes face aux taillefoufoune. =|
-
Ce n'est juste qu'un classement OTAN si je comprends bien.