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FATac

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Tout ce qui a été posté par FATac

  1. FATac

    L'Inde

    Le Mirage III reprend la voilure formule du Mirage I en l'agrandissant, et le Mirage IV va encore plus loin, avec succès.
  2. FATac

    L'Inde

    Libre à toi de tirer les conclusions qui te semblent bonnes. Je rejoins largement @Patrick sur la conclusion - mais pas sur les prémices. Je crois que tes contres exemples concernent séparément le Mirage IV (supposée homothétie du Mirage III, lui même agrandi du Mirage I) et le Mirage 4000 (supposée homothétie du Mirage 2000). Si les appareils partagent, effectivement, une silhouette commune dans chacune des "familles", il ne s'agit pas vraiment d'un (re)développement homothétique, mais bien d'un développement parallèle devant partager une enveloppe de formes, elle, agrandie homothétiquement. Pour preuve, chacun des "lourds" avait une motorisation similaire au "léger", mais doublée. Pas un moteur "plus gros plus puissant". De même, cadres, lisses et nervuresn'y sont pas reproduits par homothétie, de la structure du plus petit vers celle du plus gros. Chaque appareil a connu des difficultés d'aménagement qui lui sont propres et qui ont été résolues de manière distincte à chaque fois, à la source, plutôt que de partir d'un truc qui marche, de l'agrandir, et de corriger (mal) les défauts que cela fait apparaître.
  3. FATac

    La Composante Air belge

    ... du plat pays, qui est le tien...
  4. FATac

    L'Inde

    Quand on voit que le F/A-18 A/B/C/D reprend la voilure du F-5 en l'agrandissant, puis que le F/A-18 E/F vient en faire par une homothétie à 125 ou 130 %, je ne suis pas fan du concept. En fait, j'en jaunis à l'idée.
  5. Il était déjà combat proven dans la lutte anti-drones aériens, non ? Un MiG-29 KR du Kuznetsov, ça n'a pas des capacités Kh-35 et Kh-31A ?
  6. Ben... La Turquie est dépositaire de l'autorité conférée par le traité de Montreux. Même avec une contrepartie, faillir à son autorité c'est rendre le traité caduc. Si le traité est caduc, ça devient la foire du slip dans les détroits. L'autorité perdue ne se retrouvera probablement pas dans le traité suivant ce qui ferait vraiment le sacrifice d'un bijou de famille. La Turquie a-t-elle vraiment un intérêt à tout ça ? Pourrait-elle se trouver redevable à la Russie à ce point ?
  7. FATac

    La Force aérienne suisse

    Bah la voila, la preuve que le F-35 fait trop de bruit ! Hein, quoi ? Il n'est pas encore arrivé ? Ah, bah zut alors.
  8. Ben, c'est quand même normal de faire la différence entre un MOU et une commande FERME, non ?
  9. Et le gars qui l'aide à se relever, c'est un biffin qui attendait au bord de la route ? Je croyais que c'était justement le collègue qui était à l'avant droit de l'engin, en mode : on saute chacun d'un côté, dans les fourrés/champs meubles. Nimitz, de Patrick ROBINSON. Distrayant, au demeurant. C'est interdit. Au moins autant que tenter de dissimuler une arme avant de monter dans un avion - même quand son transport pourrait être légitime A priori, la seule solution est celle utilisée dans les romans et les films : passer en immersion périscopique en accompagnant de très, très, très près un gros cul montant ou descendant afin de bénéficier de l'écart qu'il va provoquer vis à vis des autres trafics. Et le tout, en milieu de nuit, bien entendu. Ca veut dire qu'au moindre coup de barre imprévu du gros cul que tu marques à la culotte, tu es démasqué ou tu te mets au tas. Je ne vois pas de cas, hors romans, où le jeu en vaut la chandelle vus les risques que cela représente.
  10. C'est pas un saut volontaire ? Une dépose sans s'arrêter pour ne pas être vulnérables ? Ils sont 2 à quitter le buggy, l'un le fait visiblement mieux que l'autre.
  11. A bien y réfléchir, la Russie non plus n'est pas en guerre. L'excuse de Shoigu est donc valable. S'il y a une chose à reconnaître aux Russes, c'est bien la constance dans la cohérence de la ligne affichée.
  12. FATac

    La Force aérienne suisse

    Petite erreur méthodologique. L'échelle logarithmique (décimale) s'applique aux Bel, avant les déciBel qui en sont une division (linéaire). C'est à dire que une augmentation de 1 B, soit 10 dB correspond à une intensité sonore multipliée par 10. Le doublement de l'intensité s'obtient, environ, tous les 3 dB : 3 dB = x2 6 dB = x4 9 dB = x8 10 dB = x10 12 dB = x16 15 dB = x32 ... 20 dB = x100 ... 30 dB = x1000 (x1024 si l'on se basait sur le doublement tous les 3 dB, preuve que le seuil de doublement est à une valeur très légèrement supérieure à 3 dB - 0,30103, en fait, avec 5 chiffres significatifs). Et en matière de doublement, on peut se poser la question de savoir si les appareils décolleront isolément ou bien par paire, à deux sur la piste ou en courte séquence. Il y a un bon risque d'y avoir 3 dB de plus que sur des mesures à appareils uniques ou espacés.
  13. Le fait que la Finlande rejoigne finalement l'OTAN, c'est alors plus politique que militaire ?
  14. Si ça se trouve, sur ce point particulier, ils (aur)ont raison. Une fois l'Ukraine démembrée par la Russie, certaines régions rattachées à la Hongrie et à la Pologne, un certain nombre de soldats (mobilisés et réservistes) morts du côté ukrainiens depuis février 2022 seront originaires de régions devenues alors polonaises. Là, ça choque juste parce que c'est annoncé trop tôt.
  15. FATac

    L'Inde

    A- La nécessité opérationnelle (nous n'avons pas à faire face aux mêmes menaces de la même manière). B- Le budget de développement (faire mieux impose de payer, et nous pouvons avoir d'autres atouts plus prioritaires à développer). C- Une clause d'exclusivité (temporaire) sur l'incorporation de ces exclusivités dans de nouveaux standards. D- La réponse D. Liste non exhaustive et réponses multiples possibles.
  16. Vaincu et indépendant ne sont pas contradictoires. Et je ne vois pas comment forcer un pays à choisir une voix qu'il ne souhaite pas emprunter sans le vaincre au préalable - qu'il s'agisse d'une victoire militaire, d'une victoire politique ou d'une victoire d'influence. Lui tordre le bras dans le dos pour le forcer à suivre une politique qu'il ne souhaite pas engager, c'est vaincre (ou soumettre) un autre pays.
  17. FATac

    L'Inde

    Tu peux le lire comme : un Rafale H avec les ISE dispose de capacités qu'aucun autre Rafale n'aura, même au standard F4 et peu importe l'incrément du standard. Il n'y a pas besoin de davantage de précisions (que nous n'aurons pas, de toutes manières).
  18. La France, après le 2nd traité de Paris, en 1815 ? (devant entretenir, à ses frais, des armées d'occupation étrangères destinées à assurer qu'elle ne menacerait plus ses voisins) L'Allemagne, de 1918 à 1936 ? La France, de 1940 à 1944 ? L'Allemagne, de 1945 à 1954 ? Le Japon, après 1945 (dont les Etats-Unis étaient un lointain voisin, comme la Grande-Bretagne, la France, la Chine, ...). Je sais bien que comparaison n'est pas raison, mais globalement, les vainqueurs ont tendance à vouloir s'assurer de la neutralité du pays vaincus lorsqu'ils estiment qu'il a représenté une menace pour eux. Au moins au déclenchement de la paix. Ensuite, les positions changent, surtout quand on peut en faire un allié.
  19. FATac

    Marine canadienne

    Celui de 1888 ou le S-81 ? Vu les difficultés sur les S-80, sans vouloir paraître hispanophobe, Navantia ne paraît pas vraiment comme un constructeur de confiance dans le domaine des sous-marins. C'est pour cela que je suis tenté de retirer l'Espagne de la liste des fournisseurs potentiels pour celle nouvelle flotte canadienne.
  20. FATac

    Mirage 4000

    C'est pas 7j/7 - 1j/12 ? Le "no-fly-day" sert pour des inspections/maintenances et régénération des installations avia qui sont à faire assez régulièrement, il me semble. Dans mon souvenir, il pouvait tomber toutes les semaines en temps de paix, mais jamais moins que toutes les deux semaines en opérations.
  21. FATac

    Tomcat forever

    Je suis globalement d'accord, mais cependant : Parce qu'il ne faut pas juger le F-14 avec les critères (notamment de difficulté ou de sécurité) de 2020, ni même de 2000, mais bien avec ceux de 1974, voire 1968. Pour prendre deux appareils USAF/USAAC que j'apprécie particulièrement, le F-105 a-t-il été pire que le P-47 ? Si l'on raisonne en termes de coûts, ou en gestion du programme, sans aucun doute. En termes de capacités par rapport aux attendus de l'époque, en nombre d'équipages perdus, l'avantage reste au F-105. On ne peut, tout simplement pas, comparer deux appareils ayant autant d'écart conceptuel, technologique, et un contexte opérationnel aussi différent (sans parler de l'évolution de la considération des facteurs humains). Attention, ce n'est qu'une explication, pas une approbation de la comparaison.
  22. FATac

    Marine canadienne

    Je ne sais pas que penser de cet état de faits... D'une part : Ce qui ne présage en rien des décisions calamiteuses qui pourraient être appliquées sur un nouveau programme. D'autre part : La première fois, tu ne sais pas encore que c'est une connerie. Tu la fais, tu apprends. La seconde, tu la fais encore et tu te dis "Mais je savais bien que c'était une connerie !". Blague à part, je ne suis pas certain que ceux présents lors des différentes péripéties du programme de la classe Victoria soient encore aux manettes pour accompagner ce nouveau programme. L'expérience risque donc d'être assez diluée et je ne suis même pas sûr que la Grande-Bretagne soit tricarde en matière de proposition sur ce marché. Je crois qu'il faut l'ajouter dans la liste des 6 pays consultés, mais aux dépens duquel ? L'Espagne ou le Japon ?
  23. Je ne sais pas pourquoi, mais moi j'ai du mal avec l'assertion qui voudrait qu'un décollage se fasse avec le radar sur On (surtout en temps de paix et en patrouille). Bon, après, il peut être activé très rapidement, hein, mais détecter un décollage de façon passive en électro-magnétique, ça me fait un peu douter.
  24. FATac

    L'Inde

    Bah oui, en temps indien,le premier avril tombait effectivement le 8 aout 2003. Je n'arrive juste pas à calculer de quelle année c'était le premier avril ...
  25. Appelons un chat un chat. C'est effectivement une oppression pour chasser les populations ukrainiennes de leurs oblasts colonisés par la Russie. Cette oppression va, inévitablement, déboucher sur une déportation volontaire ou forcée de ces populations. Pas au motif qu'elles sont pro-Ukraine ou récalcitrantes à accepter leur soumission à la Fédération de Russie, mais bien au motif qu'elles sont Ukrainiennes (et pas Russes). Ce n'est pas exactement blanc-bleu et cela renvoie aux heures sombres d'un certain nombre de pays (heures sombres toujours en cours pour certains pays du Moyen-Orient notamment). Si l'hypothèse est réaliste, probable, elle doit être formulée avec soin pour ne pas être erronée, et surtout, elle n'est absolument pas souhaitable sur le plan humain. Quant au message de @Patrick, il ne me semble pas qu'il s'agisse d'une attaque personnelle, mais plutôt de la transposition de la situation ukrainienne vers un contexte brésilien plus susceptible de te parler afin de souligner ce qui apparait comme une erreur d'appréciation dans ton propos. Ca n'a aucun sens, mais la situation ukrainienne n'en a pas vraiment non-plus...
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