FATac

Avec PW IV et Brimstone DM, je crois que le PDL n'est pas absolument nécessaire. Ca envoie quand même du rêve une config A/S semi-lourde comme celle-là ... même si Meteor et Brimstone DM ne sont pas encore intégrés, et même si ça fait l'impasse sur certaines capacités opérationnelles. Puisqu'il n'y a pas de PDL et que celui-ci permet un premier DBA, est il néanmoins possible de réaliser celui-ci à l'aide du PIRATE ? Ou d'un mode de cartographie HD du E-Captor ? Je ne sais pas pourquoi, mais entre l'ASRAAM et le METEOR, j'aurai quand même bien voulu trouver une capacité intermédiaire. Il n'y a pas, un peu, un trou entre les portées efficaces des deux ? Cela laisse une impression de grand écart ...

Certes, mais généralement, quand on commence avec des charges pareilles contre la presse, il ne faut pas bien longtemps, ensuite, pour arriver à légitimer des interdictions, censures et restrictions. Mais à ce moment, l'argumentaire de Trump étant bien passé, peut être même accepté, il devient un peu trop tard pour invoquer le premier amendement. Une défense en droit, pour être efficace, doit être très précoce pour empêcher les arguments adverses de se développer, ou bien alors doit être totale, sans échappatoire possible, anéantissante (?) si elle est tardive - mais c'est plus d'efforts.

Moi, ce qui me surprend, dans tout ça, c'est que personne, et notamment pas les médias incriminés, ne brandit le premier amendement de la constitution américaine (liberté d'expression, liberté de la presse) Et Trump qui assure vouloir défendre le second (droit de posséder et de porter des armes) pourrait se retrouver en contradiction avec un paquet d'autres : 3e, 4e, 6e, 8e, 9e, 10e, 11e, ... et même ceux en attente de ratification sur l'égalité homme-femme.

Faites donner la troupe ! http://www.huffingtonpost.fr/2017/02/17/ladministration-trump-envisagerait-de-mobiliser-larmee-pour-ar/

Mystère résolu. C'était bien un vol d'appropriation des procédures et de prise de terrain. http://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/nantes-44000/avion-militaire-sur-nantes-l-explication-de-l-armee-de-l-air-4807570 Au passage, il me semble bien que l'Armée de l'Air aura subventionné la CCI de Nantes à chaque posé des roues.

La réponse au déficit de participation peut être graduée : réduire la présence US dans le pays (qui peut être perçue comme un investissement dans l'économie locale, en plus de l'assurance-vie que peut représenter une présence US sur le sol) Limiter la participation aux exercices OTAN pour ces pays Limiter le support OTAN aux opérations de ces pays (notamment en ravitailleurs ou en ISR) Limiter les facilités de complément de stocks de munition etc. Voire même, encore mieux vis à vis de l'objectif de 2%, il suffit d'augmenter les "tarifs" de tous ces services. Cela punit tous ceux qui dépensent moins de 2%, tout en les rapprochant de cet objectif. Accessoirement, remettre en cause la réaction commune de l'OTAN face à une agression extérieure, c'est remettre en cause le fondement même de l'OTAN. Si les USA ne sont plus près à s'engager dans le cadre de l'OTAN, ils doivent s'en démettre.Et les autres états ne sont plus liés vis à vis des agressions que les USA pourraient subir. Le Guide Suprême des contrées septembrionales du Pays du Matin Calme va adorer ... et plus de motif valable emmener des copains avec soi pour une prochaine "War on Terror".

La furtivité ne s'arrête pas à la forme : matériaux, continuité électrique, structures sous-jacentes, etc. y ont une influence qui ne se mesure pas à l'oeil nu. ;-) Et les dimensions des éléments de forme (angle, arête, creux, ...) doit aussi être prise en compte par rapport à la longueur d'onde pour laquelle on cherche à diminuer l'observabilité. Enfin, l'angle d'incidence des trains d'onde peut avoir son influence, d'où des signatures exprimées sur 360°, pour lesquelles certains angles sont traités, et d'autre pas.

Que l'information tourne en boucle n'est pas systématiquement gênant tant qu'il y a des éléments qui l'enrichissent à chaque tour de boucle.

Si ça leur a permis de se rendre compte que l'exercice était trop coûteux, cela reste une bonne leçon à tirer de l'expérience, non ? Et toute leçon a un prix. Celle-ci s'est faite sur des matériels d'occasion et donc de limiter les coûts (même si cela limitait les capacités). Maintenant, si la conclusion qu'ils en retirent, c'est qu'ils ne peuvent/veulent pas aller plus loin, ce n'est pas exactement du gaspillage. Mais il faut lier le retrait avec l'expérience qui a été tirée.

HK, si je suis visé par ce propos, c'est que tu es passé complètement à côté de mon argumentation et du contexte dans lequel je l'ai développée. Pire, même, si c'est le cas tu fais exactement ce que tu reproches. Je rappelle le contexte. Tout est parti du post de MIC_A : Et là, l'article espagnol égratigne les Barracuda avec un coût de près de 4000 M€. Dans la foulée, je démontre que ce coût ne peut, au maximum des maximum, et par un raisonnement dont j'établis immédiatement qu'il est inadapté, dépasser 3000 M€. Je le dis dès le départ et je le ré-explique vis à vis de Drakene et toi : le but est comptable, de maximiser la dépense pour montrer que l'on ne peut en aucun cas arriver au montant envisagé et que cela nuit au crédit de l'article. Mon raisonnement n'a de sens que dans ce seul contexte. Tire le de ce contexte, et oui, la logique est fausse. Mais dans un contexte de raisonnement par l'absurde, pour démontrer que l'article était plus faux encore, cela reste valide. Ce n'est pas un non-sens absolu. C'est un non-sens que j'ai revendiqué à tous les messages et qui reste sensé uniquement dans le contexte donné. Donc, oui, je suis d'accord avec toi. C'est fatiguant de ne pas voir tous les arguments analysés. Et c'est tout aussi fatiguant de voir que le contexte des réponses n'est pas toujours pris en compte. Quel est le besoin de citer d'autres sources si les données de départ sont les mêmes ? Je n'ai jamais été en désaccord avec benoitleg sur les chiffres. Je maîtrise la logique budgétaire, je sais pertinemment que le coût unitaire s'établit vers 1230 M€. Mais je maîtrise aussi la logique comptable, et je voulais utiliser cette dernière (maximiser les pertes et minimiser les apports) pour casser un chiffre sans fondement. Je n'ai jamais voulu répandre de rumeur mais au contraire, couper court à celle-ci. La prochaine fois, j'écrirais en majuscule, gras, souligné, clignotant quand je dis "même si je sais pertinemment que ce n'est pas leur coût réel de fabrication" ou bien "TOUT COMPRIS, ce qui n'a pas de sens quand il s'agit de comparer les coûts des unités". Je serai peut être plus sûr d'être lu. Fin de chantier en ce qui me concerne ...

L'atelier de peinture, c'était une boutade - même si c'est plausible.

Ils sont encore à l'atelier de peinture.

On ne traduit pas en néerlandais. Dans le meilleur des cas, on tente une interprétation ...

Ah ... la Marmaïte ... Elle a failli être interdite au Danemark (et est soumise à autorisation de mise sur le marché, comme un médicament). Mais c'est une marque, pas un produit délimité géographiquement. Ton projet de concurrence tombe à l'eau, @Tancrède. Sinon, cette "pâte", sur du pain ou de la brioche, j'en ai horreur (alors que j'adore le beurre d'arachide avec une gelée de fruits rouges), mais pour badigeonner des grillades avant de les passer à la plancha, c'est bon de manière assez surprenante. Je recommande une petite acidité sucrée en accompagnement : tomates, salade avec un petit balsamique ...

Sur le nombre, statistiquement, c'est obligé. Sympa de voir l'évolution temporelle, avec les dates de pose.

On peut invalider l'hypothèse de @2020 : nous sommes en début d'année ... et ça continue de cramer le kéro aussi. ;-) http://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/nantes-44000/nantes-un-avion-militaire-survole-la-ville-pendant-vingt-minutes-4805359 Alors ... entrainement aux procédures IFR sur terrains civils ou bien acclimatation de personnels sur des terrains inhabituels ?

Le Tejas Naval biplace est devenu monoplace ? Ou il sert à l'entrainement VSV. (just kidding, of course) (mince, mais qu'est ce que je fais à poser cette question sur ce fil là ? C'est à cause de ton lien moisi et des images que l'on y trouve, @Dorfmeister !)

Pour les blés, les fongicides ne sont pas le critère le plus corrélé avec la baisse des rendements. La carte des précipitations a une bien meilleure corrélation : (à gauche, les précipitations réelles et à droite les prévisions - attention, l'échelle du réel est le double de l'échelle des prévisions) Les rendements ont le plus chuté dans les zones les moins conformes aux prévisions et qui ont connu une sur-précipitation. Pas de chance, ce sont aussi les zones dont la production représente la plus importante part de la production Française. Pas spécialement plus de maladies constatées, cette année. Pas de rouille, cloque ou autres champignons. Par contre, quand les cultures n'ont pas été asphyxiées par les inondations, elles ont été bloquées dans la pollinisation ou dans la formation des épis selon le stade de développement. Au moment des moissons, les épis étaient vide au point que certains producteurs se sont demandé s'il fallait passer la moissonneuse/batteuse, ou seulement des roundballers pour faire du blé fourrager. Sans compter que dans les cas de débordements de cours d'eau, les cultures ont été souillées et parfois rendues impropres à une utilisation agro-alimentaire (hydrocarbures, boues fluviales, etc.). Direction les fermenteurs ou la filière énergétique, pour un tarif de misère. Pour l'Allemagne, ça se discute, mais pour la Hollande, ils n'ont pas les moyens paysagers de faire de l'élevage extensif. L'intensif est alors la norme. Accessoirement, les problèmes phytosanitaires que cela provoque n'ont, actuellement, pas de réelle solution et génèrent des coûts importants pour la communauté (comme les porcheries géantes de Hollande ou du Danemark, dans des immeubles (ou des silos enterrés) de 3 à 5 niveaux. Et le bien être animal y est très rarement pris en compte, et en tous cas bien après les aspects "rendement". Ce ne sont pas les petites exploitations qui touchent les subventions, en France. C'est la surface de l'exploitation qui est le principal facteur de calcul des sommes touchées dans le cadre de la PAC. Tout le reste est du second ordre. Accessoirement, si toutes les tailles d'exploitation sont touchées par la disparition, il faut aussi reconnaître que la surface exploitée reste constante. C'est juste un signe de concentration - chez les grandes, comme chez les petites exploitations. Ce sont donc des agriculteurs qui disparaissent, pas l'agriculture. Aux aléas climatiques près, la production agricole Française ne diminue pas avec la baisse du nombre d'exploitation, pas plus qu'avec le mouvement (érodé depuis) vers des exploitations moins gigantesques.

Tiens, d'ailleurs, ce ne serait pas une idée d'armement incapacitant pour SNA, ça : une espèce de grenade sous-marine qui diffuserait un coagulant, un épaississant, un collagène ou augmenteur de viscosité qui viendrait obturer les conduites et provoquer des défauts sur le pilotage du réacteur ? Plutôt qu'un collier d'hydrophones pour le localiser et le tuer à la torpille, un "enclos" de telles grenades permettrait de le "coincer". Dans le même genre, en armement physico-chimique qui ne soit pas explosif classique, j'ai aussi la diffusion d'un produit "moussant". On peut, ainsi, diminuer, localement, la densité de l'eau de mer, ce qui va altérer la poussée d'archimède subie par le sous-marin (ça marche aussi avec les navires de surface). Moins de poussée = 'trou d'air" et le navire s'enfonce. La difficulté, c'est de générer une baisse de densité suffisamment "large" pour que l'enfoncement soit assez-significatif pour poser un réel problème opérationnel. Sans avoir les dimensions des "flatulences océaniques", il est peut être possible de rendre l'eau de mer "gazeuse" en la forçant à relâcher le CO2 dissous ...

Quand même, pascal, sur ce coup, tu peux l'avoir pour cette citation apocryphe :

Tout dépend de ce que tu cherches. Moi, je voulais le chiffre de coût total et aximal. Dans ce cas, il faut maximiser la dépense et ne la compter que sur le plus petit nombre d'unités dont on est certains, soit 4 commandés fermes. Même si des "long term items" ont déjà été commandés pour le 5e et pèsent sur le programme, même si les quais, le simu et tout ça compteront pour les 5e et 6e unités, et même jusqu'à la 15e si on voulait ... pour le moment, seules 4 unités iront au bout. C'est juste un raisonnement comptable pour avoir le chiffre le plus gros possible et démontrer que la valeur supérieure qui a été annoncé n'a aucun sens. Et il ne faut même pas diviser par 6. Il faut retirer le coût de certains éléments qui ne sont pas propre à ce programme en particulier - mais seraient communs à tout programme qui aurait été décidé à la place. Donc, si on retire ces éléments, et que l'on divise correctement, on arrive à 1,23 Milliards, comme indiqué au Sénat.

Je me permets, parce qu'il me plait ... Mon affirmation n'était qu'un majorant TOUT COMPRIS, ce qui n'a pas de sens quand il s'agit de comparer les coûts des unités. C'est le total des dépenses (pris ici, si tu veux une référence : http://www.senat.fr/rap/a14-110-8/a14-110-819.html) divisé par le nombre d'unités commandées (4 pour le moment). Allez, on n'est pas à quelques millions près donc j'arrondis à 11 Milliards, je divise par 4, je suis à 2,75 Milliards, donc ça tend vers 3 comme je l'ai dit. Après, je sais lire : la même source cite un coût réel à l'unité, hors développement et travaux de soutien, à 1,32 Milliards. Mais tout ça c'était dans le but de souligner que les chiffres avancés par l'article espagnol étaient hors des clous dans tous les cas : 4 milliards annoncés - or même en tirant à fond, j'arrive à peine à 3, et le réel est en dessous de 1,5.

Navré. Je n'avais pas capté.

Pas besoin de penser ... je l'ai écrit en toutes lettres : leur coût actuel, tous les éléments du programme compris ... C'est donc bien un "majorant" du prix. C'est le plus gros prix que l'on puisse attribuer à ces unités, même si je sais pertinemment que ce n'est pas leur coût réel de fabrication.

Lui, si, et clairement, et à plusieurs reprises, à Dallas et à Houston principalement. Au point d'avoir passé plusieurs heures d'interrogatoire il y a quelques années, avant d'être relaché sans suite. Et ça va beaucoup mieux depuis que ces visa sont dans un passeport séparé. Il a quelques visa chinois qui trainent sur son passeport "USA", mais il s'agit de vols directs avec des dates coincidant avec les entrées/sorties des USA.