FATac

Ben ... faut voir aussi que sans les ailes, la plupart des avions ressemblent à des bûches, et c'est tout ! (à part le B-2 qui sans les ailes ne ressemble plus à rien, et les B-1 / Tu-160 qui sans les ailes restent juste splendides). Ce qui (à mes yeux) fait l'élégance des B-787 et A-350, c'est l'envolée de la voilure.

La cible n'est pas prévue pour être manoeuvrante. Quelques cycles d'observation suffisent à affiner suffisamment le calcul de la vitesse et de la trajectoire pour déterminer une bonne probabilité d'interception. D'autant que l'angle d'approche est relativement fermé, ce qui évite le risque d'avoir une cible qui sortirait du cône de détection de l'autodirecteur. La vitesse de rapprochement est possible à déterminer dès que la trajectoire est connue avec assez de précision (principalement par la station au sol), et ne changera pas significativement, tant que l'objectif n'est pas manoeuvrant. Il n'y a pas besoin d'intelligence embarquée pour gérer ce paramètre dans ces conditions. La taille de l'objectif n'a, non plus, aucune importance tant que le guidage initial ou la programmation de la trajectoire permet d'amener l'auto-directeur à une portée où il sera efficace pour engager sa cible. Après l'accrochage/verrouillage, la taille n'a plus d'influence. Ca tombe bien ! Il en existe plusieurs ... de nombreux sont récents, et certains bien plus anciens. Rien que pour le monde occidental, cela va des Patriot aux Standard-Missiles (les versions 3 des deux engins) en passant par le vieux ASM-135 jusqu'au plus récent THAAD. L'Aster aussi, au passage, est donné pour avoir des capacités Hit-To-Kill. En fait, on remarquera au passage que l'essentiel des missiles Hit-To-Kill sont des missiles tirés de la surface, disposant de moyens de veille et de guidage importants et donc d'une intelligence déportée. Accessoirement, ceux qui embarquent le plus d'intelligence sont ceux qui vont devoir partir dans des conditions initiales mal maitrisées ou imprévisibles, qui vont affronter une cible manoeuvrante, et qui vont devoir se passer du support déporté pendant les phases initiales de l'interception. Et finalement, pour ceux qui sont intelligents, ça correspond assez bien à la définition d'un Missile Air-Air Fire and Forget - bien plus qu'un système Surface Air ou anti-ballistique (stratégique ou de théâtre).

Merci. =) Je ne sais pas trop. J'hésite. Je n'ai pas de compte sur MP.net et ne suis pas forcément assez "client" pour en ouvrir un. Par ailleurs, j'ai utilisé ces photos sans spécialement m'occuper de leur origine et des usages possibles (je sais, ce n'est pas bien). Du coup, je suis hésitant pour une diffusion plus large. Je vais me pencher sur les origines, et voir ce qu'on peut re-publier ailleurs. Les photos de l'ECPAD ne devraient pas poser de soucis. Les autres, ça reste à voir ...

Et une perspective non-ministérielle sur ces trois éléments, connus et débattus au cours d'une réunion d'acteurs de l'économie locale en province (dont des banquiers, des petits commerçants et artisans, des gérants de super-marchés et des représentants locaux du MEDEF) : - Selon eux, la réduction des retraites aurait un effet catastrophique pour une partie du tissu économique local. En fait, cela n'aurait pas d'impact sur l'activité des retraités les plus aisés, ceux que l'on trouve le plus en centre ville des grandes agglomérations, mais cela provoquerait une baisse d'activité chez ceux aux revenus moyens à faibles, plus périphériques. En gros, fini le passage au salon de coiffure, finis la boucherie du coin ou le marchand de vêtements du quartier. Seules les grandes enseignes pourront s'en tirer par des marges moindres et des économies d'échelle - mais probablement au prix de leur paix sociale déjà bien malmenée par des salaires tirés vers le bas. La baisse des retraites risque donc de pousser au discount massif sur bon nombre de produits et services. - La réduction des traitements des fonctionnaires leur paraît une piste intéressante de prime-abord. Toutefois, c'est à tempérer par plusieurs facteurs : ils estiment que si certaines catégories de fonctionnaires sont surpayés au regard du service rendu, mais que d'autres, en revanche, sont sous-payés et ne peuvent voir leur salaire réduit sans un impact certain sur l'activité économique. Leur conclusion (qui n'engage qu'eux) est que les grilles de traitement doivent être revues, mais pas nécessairement dans le sens de la baisse. La solution serait une réduction des écarts entre haut et bas de grille (en élevant le bas ET en baissant le haut), accompagnée d'un abandon de la valorisation des diplômes, au profit d'une valorisation accrue de la responsabilité effective et du service rendu. La grosse crainte, cependant, c'est celle d'une baisse de productivité et de motivation dans les services publics en cas de baisse des traitements. Ils admettent que les services publics fonctionnent bien à très bien (globalement, malgré quelques accidents et incidents qui ne sont - finalement - pas propres à la fonction publique), et qu'il y a un vrai risque pour les entreprises à voir se dégrader ces services. - Une redistribution des allocations familiales, ainsi qu'une redéfinition des critères d'attribution semble indispensable. Les plus extrémistes estiment même que l'attribution d'allocations familiales devrait s'accompagner d'obligations en contre-partie, ainsi que d'un contrôle (à posteriori) de l'utilisation de celles-ci. Les associations doivent présenter des bilans et des comptes de résultat pour justifier de l'utilisation des subventions et de l'argent public. Pourquoi n'en serait il pas de même pour les allocations, afin de vérifier que les allocations ont bien pour objet de subvenir aux besoins de la famille et d'assurer son intégration dans la société (scolarisation des enfants, logement, hygiène, santé, ...), et pas d'assurer un train de vie sans rapport avec la situation réelle (usage excessif de restauration, abonnements culturels multiples et redondants, mauvaise structure de dépenses "réseau et téléphonie", etc.). Il y aurait, dans ce cas, un vrai rôle - tant de contrôle que pédagogique - à tenir pour les assistantes et assistants sociaux dont la mission entre dans le flou ces dernières années (à part dans le domaine de la petite enfance). Voila quelques points que j'ai trouvé assez nuancés, venant de la part d'acteurs qui ont pourtant méchamment le nez dans le guidon en ces années de crise. Il y a du bon, du moins bon, du médiocre ... du plaisant et du déplaisant ... mais j'ai eu la surprise de constater une vraie curiosité pour l'avenir et ce qu'on en fera (parfois basée plus sur des idées reçues que sur une situation réelle, mais bon ...). En gros, ni bleu, ni vert, ni rose, ni rouge, mais avec encore une belle volonté de développement pour leurs entreprises, intégrées dans un tissu économique local qui est finalement à l'image de la France.

HS, quand tu nous tiens ! Les "processeurs militaires", c'est un peu le dahu des plaines. Il y a très peu de recherche spécifiquement militaire dans ce domaine et la plupart des applications militaires sont basées sur des composants civils qui sont, tout au plus, adaptés (meilleure intégration, résistance accrue aux facteurs agressifs rencontrés dans leurs conditions extrêmes d'utilisation, désactivation des fonctions inutilisées, etc.). La plupart des "processeurs militaires" sont des processeurs "ordinaires" mais repackagés. Ce qui coûte le plus cher, dans ce domaine, ce n'est pas la fabrication, mais bien la certification et la garantie de fonctionnement dans les conditions voulues. Cette garantie oblige les constructeurs à prendre des marges de sécurité extrêmes, et c'est ça qui génère le déchet, et donc le coût élevé. Seul le "premium grade" peut être garanti pour l'usage militaire, mais ce n'est pas une production spécifique. Enfin, la puissance de calcul n'est pas nécessairement extrême. Pendant des années, les missiles américains ont été guidés par des Intel 8088 à 4,77 MHz, ou des Motorola 6502 à 1 MHz, puis des 68000 à 8 MHz ... et il y avait de la marge ! Quant à l'architecture, l'exemple des missiles montre que RISC, CISC ou autre, on s'en fout, tant que l'intégration et la programmation permettent un traitement en temps limité, borné, connu - temps réel.

Mmm ... Plutôt Alouette II ou même Lama que Alouette 1 (vu les altitudes auxquelles ils peuvent être amenés à évoluer). ;)

Ok, merci pour l'info. Je vais essayer de détendre l'atmosphère avec quelques motivators : APPUI AERIEN RAPPROCHE Est-ce assez rapproché comme ça ? SANS ABRI Allez, les gars, vous n'avez nulle part où vous cacher ... LE FAR-WEST C'est en Afrique, pas en Amérique, contrairement aux idées reçues. GAO C'est vraiment le nom donné à cette chemise (et depuis longtemps) UNE OMBRE MORTELLE Rôde près des marais, au crépuscule. UN OUVRE-BOITE Ou tout autre outil adapté, c'est tout ce dont vous aurez besoin. LES TIREURS D'ELITE Sont aussi utiles comme éclaireurs à longue portée. LA TAILLE Finalement, si ! Ca compte ! [Edit] Correction / Remise en forme pour le nouveau forum, et changement d'hébergeur [/Edit]

Peux-tu, éventuellement, donner quelques exemples pour les non-initiés dont je suis ? Si possible, en décrivant des faits ou des comportements types qui posent problème, mais pas avec des vidéos ou des images qui permettraient de blâmer quelqu'un. Merci.

Je crois me souvenir que, à la base, on a aussi fait le MICA VL pour valoriser des missiles AA qui arriveraient en butée de potentiel et ne pourraient plus être avionnés. C'est donc un missile de compromis. Personne n'a acheté le MICA-VL seul. Tous les utilisateurs ont des systèmes VL mais aussi des MICA volants. Changer de moteur lors du reconditionnement du AA en VL serait un non-sens et anéantirait le bénéfice de l'opération de recyclage.

Va savoir, avec lui ... Il dit ça où ? Avec quel backup en dehors des "i heard that ..." ou "hangar rumors say ..." Il peut donner dans la prophétie auto-réalisatrice (ce qu'il annonce arrive parce qu'il l'a annoncé, pas parce qu'il y a une vraie raison) ... Mais il peut aussi avoir accès à des informations que nous n'avons pas ...

Pas tout à fait ... la furtivité a été à la mode bien avant que l'on apprenne qu'elle était déjà en service avec le F-117. Tout le milieu des années 80 a été marqué par des hypothèses concernant un possible F-19, sans dérives verticales, ou avec des ailes aux extrémités plongeantes et arrondies, ou bien avec les moteurs noyés dans le dos du fuselage, etc. Mais il y a loin du concept largement répandu jusqu'à sa preuve publique ou à sa mise en service visible.

Moi, le seul Typhoon Air-to-Ground que je connaisse, c'est celui-ci :

Pour ça, voir aussi ici : http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,4230.msg689994.html#msg689994

Pour moi, répondre aux dégénérés de Starstreak, c'est déjà aller trop loin ... :lol: Je crois que j'y ai un compte, avec 0 messages au compteur car ça me déprime chaque fois que j'y vais. Tant de mauvaise foi me rebute. Si je dois, un jour, y avoir une activité, ce sera après nos premières livraisons exports, et ce sera un feu de bengale ... ça brillera juste le temps de fouiller leurs conneries et de sortir les plus belles pour les claquer par la confrontation au réel (version bercée près du mur) ... Je me donne une espérance de vie d'une dizaine de posts avant l'exclusion, mais ce sera jouissif ... Un truc avec les anglo-saxons ... Si tu leur marque un respect excessif (dear sir ...), ils n'auront en revanche aucune reconnaissance à ton encontre. Il ne faut donc pas se fatiguer pour rien et rester simple, direct, presque brutal ... commencer directement par la citation de leur message (en prenant bien le soin de conserver leur pseudo dans la citation), ou éventuellement par un petit mot d'introduction ("I disagree !", "I can't thrust what i read.", "I'm not sure of the meaning of this :", etc.). Ca ne prête pas davantage à un risque de modération (puisque c'est leur mode habituel de fonctionnement), et ça rend ton rapport signal/bruit plus favorable. ;)

Toujours laisser la température redescendre avant de lui répondre (le lendemain, c'est généralement mieux). Ca permet d'évacuer l'insulte et d'éliminer l'aspect "personnel" pour se recadrer plus facilement sur les aspects techniques. Après, si le lendemain, la lecture de son post produit le même effet, il vaut mieux passer à autre chose. Il est quand même assez expert en "spin", et les fait ne peuvent pas avoir raison face aux opinions, tant qu'il ne s'agit pas de faits largement publics et officiels.

Allez ... la vue qui justifie le passage bas (et le cri "Réveil, les gars") : Sinon, la vidéo Youtube, je l'ai téléchargée sur mon PC, je la regarde dans tous les sens sous VLC, avec du Zoom, j'ajoute une suppression de couleurs ou un filtrage de gradient, et je ne vois aucun des artefacts classiques d'incrustation. Si c'est du Fake, c'est du fake de grande classe ! Et à mes yeux la probabilité d'un réel passage bas est bien supérieure à celle d'un travail amateur de cette qualité. ;)

L'échelle de quoi ? Il est parfaitement à l'échelle du campement et des véhicules qu'il survole directement, à environ 10m d'altitude. Sinon, l'ombre portée passe bien avec, reste cohérente, et à l'échelle.

Le cycliste ? Sinon, bienvenue parmi nous.

C'est pas forcément de l'humour, mais bon ... http://www.youtube.com/watch?v=mX01ZywnQoo#t=0m57s A 57 secondes du début de la vidéo, on a un pilote qui mérite son retour immédiat en métropole et 40 jours de trou si j'ai bien suivi ! Ah, on me dit dans l'oreillette qu'il y a prescription, que ce n'était pas la guerre alors que les masques sont permis, et qu'il n'y avait pas de journaliste dans l'avion alors que ce n'est pas grave ... ;)

J'aime bien, on le voit 3 fois ...

D'un autre côté, l'engagement en Afghanistan est, à la base, une décision essentiellement américaine dans laquelle les autres pays sont finalement des supplétifs, non ?

Le titre de cet article me laisse perplexe ... négligence ? faute de frappe ? ou bien c'est bien le titre délibéré ? Cameron pushes Tycoon on Indian tour, et non "Typhoon" En gros, on peut traduire ça par "Cameron fait la promotion des magnats au cours de sa tournée européenne indienne". Ce qui, vu les soupçons de corruptions un peu partout autour de certaines affaires anglaises ou italiennes n'est certainement pas très loin de la vérité. En fait, à la lecture de l'article, je me dis que c'est fait exprès et que c'est presque un jeu de mot façon "canard enchainé". [edit]Indienne, la tournée, pas européenne ... reprenez moi quand j'écris des conneries ! :lol:

Merci pour l'identification (qui confirme que les "guns", ce n'est pas mon domaine, sorti du combo Desert-Eagle/Famas dans Counter-Strike. ;)) Oui, c'est bizarre ... c'est un gros croisement entre la guerre et une espèce de foire ... ça vocifère, ça s'encourage, ça checke en tapant dans la main, ça se met moyennement à couvert ... A côté de ça, nos gars font pros, froids, maîtres de la situation. Le contraste est étonnant.

L'un d'entre vous peut il me dire quelle est l'arme du soldat français visible dans les dernières secondes de ce reportage ? http://www.francetvinfo.fr/video-gao-des-combats-violents-opposent-jihadistes-et-soldats-nigeriens-maliens-et-francais_256191.html Merci

Pourtant, on ne trolle pas avec les gens qui sont d'accord avec nous, même lorsqu'ils sont nawakophones ! :-X :lol: