FATac

Cette partie du bilan semble réaliste : il ne précise plus qu'il s'agit de pertes ukrainiennes. J'en déduis que c'est le bilan total des pertes ukrainiennes ET russes.

Petite précision complémentaire : les F-16 AM/BM de la KLu qui étaient à Tucson ne rentreront pas aux Pays-Bas. Ils sont cédés à Draken qui voit sa flotte augmenter de 11 appareils : 10 de Tucson, et un F-16 BM acheminé spécialement depuis Volkel.

Surtout avec des fautes... j'aurais dû écrire "barotraumatise". Mais le barotraumatisme, médicalement, est plutôt lié à des déséquilibres entre pressions internes et externes. Dans le cas de la surpression liée à une explosion, on est, en fait, plus proche de la commotion (concussion en anglais, qui est un faux ami).

Les effets de la surpression de l'explosion de 89 kg de Tolite ou de Tritonal, c'est pas les mêmes que ceux des 90 g d'une grenade offensive... Je peux comprendre les dégats internes d'un blast de Mk 82 à proximité, mais le délabrement interne de quelqu'un de protégé (protections balistiques et sac d'équipement individuel du fantassin pour amortir) ne sera pas du tout du même ordre de grandeur, à part s'il est au contact direct de l'explosion. Sinon, parmi les grenades classiques, effectivement, il y a des différences : la défensive a moins d'explosif, mais une enveloppe à fragmentation pour disperser des shrapnels. Elle est défensive parce que le rayon létal des éclats peut dépasser la portée du lancé manuel, et qu'elle doit ainsi être utilisée depuis des positions abritées permettant au lanceur de se soustraire à l'explosion, d'où un usage principalement en défense (et en suppression des assaillants qui n'ont, potentiellement, pas d'abri pendant leur assaut. l'offensive, elle, est l'échelon +++ de la grenade incapacitante (ou de la flashbang). Son explosion "choque", pas nécessairement de manière létale, mais elle assourdit, désoriente, voire barotromatise plus ou moins intensément le défenseur et le prive temporairement de ses moyens de riposte. Idéalement, elle est lancée en préambule immédiat à un assaut de la position, pour permettre une intrusion sans risquer de se prendre une rafale.

Les rafales tapent davantage dans le sol devant les deux tireurs, ce qui est pour moi un double indice : Le talus est très pentu Les tireurs ne sont pas professionnels et/ou sont dans une situation de stress maximal (ce qu'on peut comprendre vu les lancers de grenade). Ils font un tir instinctif, probablement à la hanche ou à bout de bras et non épaulé ou visé. Enfin, je suis loin d'être expert en verte, mais vu de mon canapé, c'est à ça que ça ressemble.

Ben... ils partent sur leurs deux jambes, et chargés comme ils sont, ils paraissent bien mobiles. Je dirais qu'à part une surdité probable et peut-être quelques traumas légers, ils ont probablement eu une chance assez inouie (possiblement couchés sous le cône de dispersion des éclats si c'est une grenade défensive - bien résistants à la surpression de l'explosion proche si c'est une grenade offensive).

Une de mes connaissance parle de "malédiction du F414". Tous les avions équipés de F404 et assimilés qui ont connu un agrandissement pour profiter des capacités accrues du F414 ont ensuite connu de cruelles déceptions liées au bouleversement des équilibres de la conception initiale.

Le Canada a acheté cet été deux A330-200 d'occasion, construits en 2015. Ils devraient entrer en service dans la RCAF en version passager, pour cet hiver (possiblement début 2023). Leur conversion en MRTT est cependant prévue à terme.

Ils sont entrés en service cet été : pour détailler ce que j'ai mis sur le fil A330 MRTT, en section Europe, la FAB a fait l'acquisition de deux A330-200 d'occation (ex-PR-AIS de Azul Linhas Aéreas Brasileiras et ex-VP-BDV de Avolon). Exploités pour l'instant en configuration "passagers", leur conversion en A330-MRTT est en discussion et sera tranchée d'ici à la fin 2022.

Le KC-390 mérite bien le K de sa désignation. Son premier ravitaillement opérationnel a eu lieu début aout 2022 - les précédents, notamment depuis décembre 2019, étaient des vols d'essai. Dans ce premier ravitaillement opérationnel, un KC-390 en unité de la FAB a alors délivré 2900 kg de carburant chacun à deux F-5 EM/FM brésiliens. Pour mémoire, le KC-390 a une capacité maximale de carburant délivrable de 22500 kg, et un débit maximal de 800 kg/minute sur chaque ligne.

Je ne sais plus si l'info était passée dans le détail, mais le plan F-35 semble avoir reçu des décisions très avancées : Côté USA, l'autorisation de vendre porte sur : [Edit] 35 F-35 [/Edit] 105 AIM-120C-8 75 AGM-158 B/B2 JASSM-ER 344 GBU-53 SDB II 162 BLU-109 30 BLU-109 inertes 264 Mk. 82 6 Mk. 82 inertes 75 AIM-9X Block II+ 180 KMU-557 (empennages JDAM pour GBU-31) 246 KMU-572 (empennages JDAM pour GBU-54) Du matériel et des installations de support non détaillées Des simulateurs, non détaillés Le tout pour 8,4 Milliards de $ La base destinée à recevoir les F-35 est Buchel La base de formation des pilotes allemands de F-35 sera Ebbing ANG Base, à Fort Smith, dans l'Arkansas (base de formation des pilotes singapouriens, de F-16 puis de F-35)

La KLu a fermé sa filière de formation F-16 aux Etats Unis, à Tucson, dans le courant de l'été. Une fois les trois derniers pilotes qualifiés sur F-16 AM/BM, l'activité de formation a été transférée à 150 km de là, à Luke AFB, exclusivement sur F-35. Il n'y aura donc plus de nouveaux pilotes néerlandais sur F-16 AM/BM, ni de requalification sur le type pour les pilotes déjà qualifiés et ayant vu leur carrière interrompue (passage en état-major, ou raison de santé).

Pas vu passer l'info... A priori, l'ultime tir de validation du METEOR sur le Gripen E a eu lieu en mai ou juin 2022, à Vidsel. La portée n'a pas été communiquée, mais le tir est un succès, validant l'intégration du missile sur le Gripen E selon Saab.

Le Canada et le Brésil ont, tous deux, fait l'acquisition de 2 A330-200 chacun. Pour le Brésil, ils sont entrés en service dans la FAB dans le courant de l'été. Le contrat pour leur conversion en MRTT est encore en discussion et pourrait aboutir avant la fin de l'année 2022 - sans que la date de sortie de chantier ne soit envisagée pour le moment. Pour le Canada, ils vont entrer en service dans la RCAF d'ici à cet hiver, ici encore en configuration "passagers". La conversion en MRTT est aussi prévue à une date ultérieure.

Non. Les 0,02 m² de différence entre les deux configuration sans RAM ne sont que ça : une différence, pas une contribution. En l'occurrence, la SER étant constituée d'échos directs, mais aussi de réflexion multiples qui ajoutent des points brillants, toute atténuation des renvois sur l'appareil (application de RAM) va aussi diminuer la contribution des emports et atténuer les contribution des réflexions multiples. Peut être pas d'un facteur 100, mais certainement plus que la contribution, l'écart entre avec et sans missile en l'absence de RAM.

Le EC-707 Condor a été retiré du service - il avait emplafonné toutes les limites calendaires et n'était plus apte à voler. Par contre, les 2 E-3D Sentry cédés par la RAF au Chili sont entrés en service au mois d'aout (convoyage en juillet 2022, cérémonie de réception le 19 aout). Il s'agit des deux ex ZH103 et ZH106. Le ZH101 devait compléter le lot en servant de réservoir de pièces, mais il a été "oublié" et n'est plus livrable puisque son démantèlement a déjà commencé (rotodome retiré, notamment). Les ZH102 et ZH107 étant aussi dans le processus de scraping, reste éventuellement le ZH105 pour lequel ça discute toujours (le ZH104 a été revendu à l'US Navy pour conversion en E-6B).

Et une fois au bout de la planche, il tombe à l'eau ?

Ca y est ! Alexis diffuse Alexander Nevsky... C'est comme ça que commence Tempête Rouge, non ? Les hordes de Ivan vont déferler sur le monde libre !!

La partie visible, liquide, d'une rivière représente environ 30% de son débit. Les 70% restant passent dans le sol, tout autour et en dessous, parfois à des distances significatives. Si tu ajoutes à ça qu'en période d'étiage tu as le lit mineur de la rivière, mais que le lit majeur qu'il faut franchir est défini par les périodes de crue - y compris décennales et même centennales si tu veux être prudent - tu as une idée de l'ampleur de la tâche pour une telle infrastructure. Tu as l'option des tunneliers étanches pour le creusement et le renforcement de la voute, ou bien celui des tunneliers qui avancent dans un sol congelé... mais ça reste lourd !

Non, ce n'est pas comique, c'est logique. Dans une société noyautée par une influence donnée, toute perte de celle-ci du fait de l'action d'un autre acteur est, effectivement, une ingérence étrangère. Cela suppose que la société noyautée l'est au point de ne plus avoir de volonté propre, mais c'est bien l'idée qu'il y a derrière une influence profonde.

Comme ta balance qui affiche un poids, assimilé à une masse, alors que ce qui est mesuré, c'est une déformation ?

Nucléaire (tactique ou stratégique, cà relève de la couleur du string...), agents innervants ou neurotoxiques, ... Ca va, on joue à se faire peur ? Vous savez qu'il y a encore de nombreuses voies d'escalade conventionnelles avant d'en arriver à ces extrêmes irréversibles ? Ne serait-ce qu'avec cette mobilisation. Potentiellement, la Russie étant trois fois plus peuplée que l'Ukraine, la même tranche de mobilisation pourrait lui permettre de mobiliser jusqu'à trois fois plus de troupes au total. Sans parler des difficultés d'entrainement et d'équipement, ça fait quand même un moyen de pression relativement important sur le front, ne serait-ce que parce qu'il permet des relèves ou des rotations plus marquées, qu'il libère des troupes expérimentées maintenues l'arme au pied en défense de secteurs calmes, au profit de zones plus chaudes, etc. Bien sûr, la combativité de l'envahisseur désigné volontaire ne sera peut-être pas au niveau de celle du libérateur mobilisé, mais ponctuellement, dans un combat, n'importe quel soldat équipé de la force létale est susceptible de l'utiliser et de provoquer d'autant plus de dégâts dans les forces adverses que sa vie peut être menacée. Même les vieux soldats n'ont pas une valeur combative nulle ou négative. Pour les hools qui suivent le match, je tiens à rappeler qu'on n'est même pas à la fin de la première mi-temps. Il y a eu le coup d'envoi, un centre raté, un peu de cafouillage dans le milieu de terrain avant un contre qui n'est pas encore arrivé jusqu'à la surface de réparation... il doit bien rester facilement 85 minutes à jouer, mais il va falloir un sacré banc pour tenir 90 minutes à ce rythme !

Je ne sais pas comment lire ce fait divers. Je suis incapable de savoir si cela représente un mouvement significatif et d'en estimer la représentativité. Tout ce que je peux en conclure, si l'on raisonne post hoc, c'est que ceux qui sont "prêts à faire mourir pour l'Ukraine" parlent fort et font peut-être peur à ceux qui ne sont pas "prêts à mourir pour l'Ukraine"

Pour moi, ça reste un artefact de compression de l'image...