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aviapics

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Tout ce qui a été posté par aviapics

  1. aviapics

    F-22

    Oui, mois aussi ca m'etonnerai qu'ils aient 1700 F-35. Sinon effectivement ce ratio est tres desequilibre, mais il est vrai qu'au court des 20 dernieres annees l'utilite des chasseurs a ete assez faible...
  2. Un projectile inerte a deja elimine les dinosaures... en 1 coup!!! :oops: Sinon il n'y a pas quelqu'un il y a deux ou trois jours qui me disait que tres peu de programmes US etaient abandones? :-X :-X
  3. Le danger c'est qu'il soit parti avec quelques millions et qu'il finance le terrorisme. C'est bien le genre de bonhomme a chercher la vengeance et a tenter de foutre le soukh dans les pays qui ont appuye le CNT. Ses nouveaux hotes auront surement du fil a retordre avec lui.
  4. Il a vraiment une bonne gueule cet engin, merci on en voit pas souvent.
  5. http://fr.rian.ru/defense/20110906/190863122.html
  6. aviapics

    [Tigre]

    As tu essaye "tigre cockpit" sous google image?
  7. aviapics

    Ici on cause MBT ....

    Le Losat ca tape dur...
  8. aviapics

    Ici on cause MBT ....

    Les tanks etant en general en metal, il doit y avoir une histoire de cage de Faraday non?
  9. aviapics

    Le F-35

    Ben en ce qui concerne les Pays Bas ou le Danemark, ils n'ont de toute facon pas de volonte a peser a l'international donc ce n'est pas genant. Par contre dans le cas UK, avec un siege au CS de l'ONU, ca m'embetterait un peu perso, mais c'est vrai qu'ils sont tellemnt imbriques. Nous ca fait 60 ans qu'on se debat pour etre independant...
  10. aviapics

    Le F-35

    Tout a fait, mais ce n'est pas parce qu'on le fait que c'est bien... C'est d'ailleurs en partie par ce qu'on les suit dans cette fuite en avant technologique qu'on en arrive la. C'est une laisse en fait, le meilleur amis de l'homme toussa, bref on fait bien de rester a l'ecart de s't'histoire. Quand on voit que les UK ont du demander l'autorisation de Papa Obama pour aller jouer dans le bac a sable libyen...
  11. aviapics

    Le F-35

    Je ne parle pas de la France specialement, mais il est certain que lorsqu'on parle de strategie, c'est generalement celui qui ne fait pas comme les autres qui gagne. Et si on doit tous rester bien enferme dans le modele americano-americain, les perspectives d'avancee et d'evolutions seront... nulles. Et en plus, on ne pourra peut etre meme pas se payer la prochaine generation d'AWACS par exemple, on a deja racle les fonds pour pouvoir s'en payer le minimum syndical, avec la croissance des tarifs du materiel, on ne pourra se payer celle d'apres. D'ac pour le Hog, pas dac pour le Phantom =D
  12. aviapics

    Le F-35

    C'est bien pour ca qu'on a invente les drones non? Pour ne pas avoir a trimballer des avions trop chers... Par ailleurs la boucle de decision et la duree entre le reperage d'une cible et sa detruction est de plus en plus courte. Une batterie de S-400 ce n'est pas un ZSU23/4, ca represente du boulot a bouger et du temps. Les Anglais l'on secoue leur epouvantail nucleaire durant les Malouines. Et un attentat n'est pas un conflit de haute intensite, sinon on aurait colle des Leclerc dans les banlieues en 1995. De toute facon il faut s'y faire, on est incapable d'intervenir dans un conflit haute intensite seuls, si il ne menace pas directement le territoire national (et apres tout c'est quand meme le but de la defense). On est tres credible pour tout le reste. C'est pas moi qui rale sur la baisse, c'est eux... L'EFV tout recement encore, et combien de programmes maintenus "aux forceps" a des prix abominables uniquement pour garantir du boulot a leurs usines (DDG, B-2, F-22, F-35, V-22 etc.) "Avait" si on te suit, car tout date d'avant 1960 dans les exemples ci dessus, et ca c'est tres aggrave a grand coup de lobbying qui n'a pas grand chose a voir avec de la pensee strategique mais plutot economique et surtout profitable pour les constructeurs. Ca, ce n'est pas parcequ'ils sont plusieurs qu'ils ont raison... Surtout que les deux autres arrivent de nulle part et se contente de copier celui qui a la plus grosse. Ben c'est quoi les nouveaux projectils electromagnetiques? un lance-pierre et un caillou non? :lol: Le probleme du F-35 c'est bien celui la, et il serait regle si la moitie des pays occidentaux ne c'etait pas laisser entuber embarquer dans cette galere furtive (et moche...)
  13. aviapics

    F-22

    Et si la Chine vends? boom l'amerique, et c'est pas avec 10 porte avions que le probleme de resoudra. C'est rigolo comme tu fais genre je connais tous les dossiers mais comme en fait tu n'en vois que la partie emergee... Et qualifier la Chine de moribonde, je parie plus sur elle que sur pas mal d'autres chevaux.
  14. 1,3m c'est vraiment pas beaucoup... meme en mediterranee...
  15. aviapics

    F-22

    Faudrait lui expliquer un truc plus important... pour l'instant la Chine rachete la dette US, ca me semble bien une menace plus grave que de faire des ronds dans le ciel et de mesurer qui a la plus grosse daube furtive...
  16. aviapics

    [Rafale]

    Ca m'a surtout l'air d'etre une replique vue qu'il est assez petit et surtout en bois. http://limousin.france3.fr/info/un-avion-se-pose-sur-l-a89-70236794.html?onglet=videos&id-video=LIMO_1479488_020920111538_F3
  17. aviapics

    [Rafale]

    De toute facon le dogfight ne se deroule pas en supercroisiere, plus on va vite, plus les rayons de virages augmentent, ce qui n'est pas un avantage. La supercroisiere est interessante pour se rendre rapidement sur le lieu du combat et sans trop consommer. Une fois au carton, le puissance ne sert qu'a conserver ou reprendre de l'energie et donc la PC est utilisee.
  18. aviapics

    Gripen

    J'ai bien rigole cet aprem, la blague Libanaise etait tres bonne, mais la blague suedoise depasse tout ca :oops: :oops: :oops:
  19. aviapics

    Le F-35

    C'est bien ce que je te dis, tu ne comprends le sens de ta signature. Son sens, c'est d'avoir ce dont on a besoin, pas ce que l'on reverait d'avoir pour faire classe en soiree OTAN. Du F-22 pour le Venezuela, l'Algerie et la Syrie? ca me semble bien overkill... franchement le F-22 c'est pour la Russie ou la Chine, pour le reste du F-15/F-18 a jour technologiquement, c'est tres largement suffisant. Quand au S-400, si c'est un tres bon systeme, il n'est pas indestructible et il ne faut pas sur-estimer les capacites des pays que tu cites plus haut. Acheter du materiel, c'est bien, mais pas suffisant :lol:
  20. Eux, a part le rotor propulsif ya quand meme beaucoup de differences... Pas d'anticouple et double rotor de sustentation, c'est quand meme bien different.
  21. aviapics

    Le F-35

    Tu devrais relire ta signature et surtout essayer de la comprendre. Une histoire de besoin vs grosse b#@$%
  22. aviapics

    Le F-35

    2 pour palier a une eventuelle defaillance du premier... Il suffit de neutraliser le radar de la batterie. L'interception de SCALP en TBA "intelligente" doit probablement etre fort difficile. Par ailleurs vue la portee des S-400 le nombre de batteries doit forcement etre reduit et donc un corridor assez facile a percer.
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