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aviapics

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Tout ce qui a été posté par aviapics

  1. Un petit recit d'une chanceuse qui a frole l'espace en MiG-25. Ca vient du forum d'astronomie Webastro : http://www.webastro.net/forum/showthread.php?t=60993
  2. Ils sont sur Extra depuis l'accident arrive sur un Cap232
  3. Ben oui mais faut acheter francais sinon c'est pas bien! :O >:(
  4. Ca c'est peut etre aussi parce qu'on n'est jamais alle s'y froter. Et pourquoi la Turquie se serait elle oppose a son achat par Chypre si ce n'etait qu'un tuyaux de poele? Ils ont des F-16 bk52 non? Tiens, et comme par hasard il y a des S-300 en Syrie. Est ce qu'on a vraiment envie d'aller y risquer nos Rafale, "pour voir"? Non, donc le S-300 est donc efficace contre le Rafale, ca ne veut pas dire qu'en cas de conflit haute intensite on irait pas, mais que c'est suffisement dissuasif pour qu'on reste a distance si on a pas de gros motif. Ben, le SR-71 c'est le SR-71... il n'y a encore maintenant pas grand monde capable d'en descendre un. Contre le Blackbird, la meilleure arme c'est la reduction de budget. La guerre actuelle c'est le Kosovo? Faudrait pas s'endormir sur ses lauriers, et c'etait une defense aerienne a la sovietique (pas a la russe...), et elle a fait quelques degats quand meme. Y compris sur un F-117 si je me souviens bien. Et il n'y avait pas de S-300... Enfin, comme d'hab, c'est pas en prenant a la legere les forces d'un adversaire qu'on gagne une guerre.
  5. Ca recommence non? Nos petit reac (je fais un effort et je ne met pas facho :O ) nous abreuvent encore de leur propagande... On ferme?
  6. La je ne partage pas votre opinion... Entre le givrage des pitots et le fonctionnement de l'alarme de decrochage, l'avion (et l'avioneur) ont leur part de responsabilite. Comme toujours en aeronautique, les causes sont multiples et si l'equipage prend une mauvaise decision, ils en sont responsables, mais celle ci est souvent due a une formation insuffisante et a une information difficile a exploiter. Incroyable quand meme qu'ils n'aient pas compris qu'ils decrochaient alors que le vario affichait -10000ft/min, 100% de N1 et la profondeur a cabrer.
  7. aviapics

    [Rafale]

    Notez comme le reacteur transforme tres bien cette grosse terre collante en fine poussiere bien sechee. N'empeche que le pilote a du se faire une bone cagade. et les crash de F-16 ce n'est jamais drole a cause de l'Hydrazine et dans un meeting je n'ose imaginer le resultat!
  8. aviapics

    successor F22

    Entre le sujet sur le film Battleship et celui la...
  9. Je deterre mais comme le titre du sujet colle bien et qu'il n'y a pas d'autres fil "Venezuela"... http://french.ruvr.ru/2011/08/02/54059054.html Ca semble bien confirmer le cancer. J'avais lu il y a assez longtemps que certains services secrets utilisaient parfois de petites pastilles de plutonium glissees sous le lit d'une cible afin de lui donner un cancer.
  10. Y'a plus qu'a le voir en meeting ou salon...
  11. Impressionant, on est a 2 doigts du headshot a la rocket...
  12. Il y a aussi des exemple des rebellion matees. Je trouve la reaction Sino-Russe lamentable, ils auraient l'occasion de se grandir un peu sur la scene diplomatique mondiale. Et l'Iran, on en entend pas parler, alors que c'est un poids lourd regional et un allie du pouvoir.
  13. Finalement, etait-ce une bonne idee d'intervenir en Libye, parce qu'on est clairement dans le "deux poids, deux mesures"? Alors oui on a peut etre evite un bain de sang a Bengazi mais si c'est pour laisser faire ailleurs, ca perd un peu de son sens...
  14. Euh... ben non... enfin comprends pas, mais c'est pas tres grave. Continuez de raler quand il y a intervention et de raler quand il n'y en a pas.
  15. Vous savez comment on postule? :lol: :lol: :lol: :oops: :oops: :oops:
  16. J'ai pas mal vole avec AvDef qui exploitait des Falcon 20 et des Beech 200. Ces avions avaient ete modifie apres achat. Les modifications de cellule etaient nulles mais il faut un avion dans lequel on puisse rentrer un brancard, voir un lit medicalise... donc porte assez large et degagement pour tourner. Pour l'amenagement interieur, ca depend du type de transport, peu d'amenagement pour rappatrier une jambe cassee, quelques sieges avec de l'espace suffisent, apres suivant l'etat du patient...
  17. Pas mal la petit fete organisee a Hama hier... http://www.liberation.fr/monde/01012352148-retour-sur-le-massacre-du-ramadan-a-hama http://www.lefigaro.fr/international/2011/08/01/01003-20110801ARTFIG00201-syrie-le-monde-horrifie-par-le-massacre-de-hama.php http://www.lemonde.fr/proche-orient/article/2011/07/31/l-armee-syrienne-lance-l-assaut-contre-hama_1554636_3218.html#ens_id=1481132 Alors Habiban, tu penses qu'on aurait du laisser faire la meme a Bengazi?
  18. Rien que cette premiere phrase me plait :lol: Pas le temps de lire un article a rallonge maintenant... dommage ca avait l'air marrant.
  19. Le but n'est pas de suivre le GAN, mais de le rejoindre en un point, le ravitailler, et partir se re-remplir.
  20. Et combien de millions de gens jouent aux jeux video sans ne jamais tuer personne? Ce simple exemple permet de tirer une conclusion?
  21. aviapics

    Hélidrones

    Ca fait tout ca beaucoup mieux qu'un avion pas remplace... Et vue l'utilisation massive en surveillance terrestre, j'ai du mal a voir en quoi ca ne fonctionnerai pas bien sur l'eau.
  22. aviapics

    Hélidrones

    Les drones HALE ne sont pas la pour faire de l'ASM, mais pour remplacer les N262, retires du service sans remplacant. Ca permettrait par exemple de soulager les douanes pour la chasse aux stup, la marine qui n'aurait plus besoin de surveiller les peches, etc. Et les ATL2 se concentreraient sur la chasse au soum et a "l'intervention".
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