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aviapics

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Messages posté(e)s par aviapics

  1. Il y a 4 heures, Ciders a dit :

    Je venais justement d'aller voir du côté de Chengdu, vu que Google Earth nous proposait un tas de mises à jour sur la Chine et la Corée du Nord. Par contre, je ne saisis pas la couleur rougeâtre des J-10... Première couche de peinture ou état avant peinture ?

    Les conditions atmospheriques en Chine (smog) entraine un traitement des images qui peut egalement faire "deriver" un peu la colorimetrie, surtout si ils ont automatiques et adapte a de grandes surfaces.

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  2. Il y a 2 heures, g4lly a dit :

    A priori le texte [...], ne passera pas au Sénat ... et donc encore moins en Congrès.

    Et si c’était ca la bonne nouvelle?

    Néanmoins, le spectacle est affligeant et n'est pas prêt de réconcilier les Français et leurs politiciens/partis. 

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  3. Alors, j'ai fait un petit vol en SSJ100 Aeroflot entre Moscou Sheremetievo et Nijni Novgorod, 40 minutes...

    Mon ressenti, extérieurement l'avion est vraiment joli et a l'air plus gros qu'il n'est vraiment. Lorsqu'un A320 passe a cote on se rend compte que ce n'est pas la meme categories. La porte d'entree est très basse, j'ai fait m’éclater le crane en rentrant, mais je suis assez grand. Le fuselage est assez spacieux contrairement a ce que cette premiere rencontre avec le metal laissait penser. La "peau" de l'avion est très fine.

    A l'avant on trouve une vraie business classe avec fauteuils spéciaux et une config 2+2 siege. en eco on passe a 2+3 sieges, du coup, le couloir n'est pas droit. Les sieges sont très fins et confortables. Mais l'espacement un peu juste pour mon gabarit. Il n'y a pas d'issue de secours intermédiaire. le bouton des lumières au dessus des sieges est en plein decalage, on dirait un commodo des années 70-80. Si vous pouvez choisir votre rangée, le rang 6 est top,

    Le micro d'annonce publique était vraiment pourri, le son degueux... Le vol était assez silencieux, mais il y a des bruits "basse fréquence" assez désagréables. J'ai également ressenti quelques vibrations dans le plancher.

    Voila, en bref, il est bien, mais pas de Wow effect, c'est du niveau d'un CRJ/Embraer, j’espérais un peu mieux vu qu'il y a quelques années d’écart niveau conception. Félicitons tout de meme le retour de l'industrie russe sur le marche civile avec une production qui, si elle ne bouleverse pas le marche, est au niveau de la concurrence.

     

     

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  4. Il y a 11 heures, Shorr kan a dit :

    Tstststs, pas la peine d’être médisant.

    Sinon, quelqu'un sait en est le système éducatif russe. Celui de l'époque soviétique était excellent, en tout cas pour les études à caractères scientifiques. Peut être le meilleur du monde en la matière, à cette époque. Qu'est ce qui en reste ? quel est le niveau des étudiants russes par exemple ?

     

    L’année dernière je travaillais avec de jeunes ingénieurs très bons (math et optique), ils sortaient de l’université depuis moins de 5 ans. Par contre, j'ai une nièce qui vient de se marier avec un étudiant allemand rencontre a l’université de Moscou en business, il n’était pas tendre avec le niveau de l'enseignement dans ce domaine après 5 ans d’études en Allemagne.

    L’université de Moscou se classe assez bien au niveau international (je ne sais pas ce que vaut ce genre de classements...) sans etre dans le top 10. Je suppose que dans des villes de moindre importance le niveau doit etre plus faible.

    Edit: c'est du pur ressenti puisque le classement de Shangai est un peu moins tendre, l'universite de Moscou, si elle reste la meilleure du pays, se classe a la 86eme position mondiale, en baisse de 20 places en 11 ans.

    ARWU 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
    Institutional
    Ranking
    102-151 66 67 70 76 70 77 74 77 80 79 84 86


    http://www.shanghairanking.com/World-University-Rankings/Moscow-State-University.html

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  5. Le 16/1/2016à21:35, Henri K. a dit :

    J'ai failli pisser dans mon froc, mais tellement vrai...

    zfc3Uhx.jpg

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    qu95Pz7.jpg

    AFKOmoK.jpg

    Henri K.

    Ça c'est de la jolie propagande même pas déguisée, tous les ingrédients sont la, "Moi j'ai rien fait je suis gentil", "C'est la faute d'eux", "Et puis y'au un complot avec des gens qui tirent des ficelles mais qu'on ne voit pas". Assez risible en effet, c'est bien pour ça que tu riais Henri non?

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  6. Les Tornado IDS sont mis a jour, les F-15 C et S ne sont pas ridicules du tout et les Typhoons assurent la couverture. Qu'est ce qu'ils feraient d'un 4eme type d'avion different? C'est a mon avis uniquement pour mettre la pression sur les anglais pour une nego d'une deuxième tranche de Typhoon et pour les développements Air-Sol que personne ne veut financer.

    Si par contre cette petite tension avec l'Iran pouvait agiter un peu les EAU a se decider...

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  7. http://www.dailymail.co.uk/news/article-3383459/SAS-spearhead-operation-involving-1-000-British-troops-wrest-control-dozen-oil-fields-seized-ISIS-Libya.html

    Citation
    • SAS to spearhead operation involving 1,000 British troops to wrest back control of a dozen oil fields from ISIS in Libya

    • British special forces to lead offensive by 6,000 U.S. and European soldiers
    • SAS will advise Libyan commanders on key tactics to control the battlefield
    • ISIS has seized several oil fields and is targeting biggest refinery in region

    Une troupe de 6000 hommes US et Europeene sous commandement italien, j'ai rate un truc?

  8. la fin de l'article eclaire sur le pourquoi de la chose, c'est juste un pretexte.

    Citation

    Le Kirghizstan voudrait revoir le statut de la mine de Kumtor, opérée entièrement par Centerra, dont il détient 32,7%. Il avait récemment proposé d'échanger ses parts dans Centerra contre une part de 50% dans la mine de Kumtor, mais a rompu les négociations le 22 décembre, annonçant qu'il ferait prochainement une nouvelle proposition.

     

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