aviapics

http://www.courrierinternational.com/breve/2011/05/23/incertitudes-autour-du-mollah-omar

Google est decidement une arme efficace : http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-marie.vuillemin1

Pour faire CAS/COIN il faut un moteur puissant et une cellule resistante pour descendre dans les vallees. Autant de choses qui sont inutiles, voir alourdissent la cellule d'un drone qui rechercherait plutot la legerete de la cellule au benefice de la charge utile. Ca me semble 2 concepts en opposition, ou alors on fait un compromis et on a un avion mauvais a rien, mais bon a rien.

Pourquoi une inclinaison? Les ballasts peuvent faire baisser l'integralite du navire si ils sont bien repartis.

Ils ne veulent pas de quelques 2000-9? :lol: :lol: :lol:

Un helico ne tombe generalement pas comme une pierre, le phenomene de l'autorotation permet meme de garder un certain controle de la chute et bien souvent tout se passe bien. C'est un exercice classique lorsque l'on apprend a piloter un helico. Il faut neanmoins le commencer d'assez haut pour maitriser la bete (la vitesse aide), mais la, a l'arret et a 10m, c'est boum. Une helice est neanmoins un tres bon frein.

Fils de pilote, petit fils d'officier, ma voie etait tracee... Et puis j'ai fait mon service militaire et je me suis rendu compte que l'armee et moi, nous n'etions pas faits l'un pour l'autre... Embauche dans le civil, j'ai rapidement glisse vers le militaire, et du coup, j'ai "servi" dans plein d'armees :D

En video : http://russiatrek.org/blog/army/military-parade-at-red-square/ D'autres photos : http://englishrussia.com/index.php/2011/05/10/russia-celebrates-the-victory-day/ http://englishrussia.com/index.php/2011/05/09/dress-rehearsals-of-military-parade-dedicated-to-the-great-victory/

Qu'est ce que c'est soul l'entree d'air gauche?

rien de plus gros?

C'est surtout qu'il essaye d'exister, parce que le domaine militaro-patriotique est "tenu" par Poutine.

C'est tres bien que les medias s'en occupe, ca forcera peut etre les US a communiquer un peu plus sur le Silent Hawk...

Ca m'etonnerait, on est encore assez loin de pouvoir reconnaitre quelqu'un sur une image satellite. Par contre, maintenant que l'on a pas mal d'archive d'imagerie, il est possible de faire de la detection de changement, et ces vieilles images reprennent de la valeur. La difficulte est de faire ca automatiquement aves des images provennant de capteurs tres differents.

Moi j'ai lu du HK 416 en 5,56mm alors... je pense que la aussi on aura droit a du mystere...

Ben... si les helicos sont furtifs... On ne peut plus etre sur de rien, si ils sont restes bas, lent, tous feus eteints, invisble en IR et au radar...

Vous revez de revivre au plus pret le raid des SEALs a Abbottabad? C'est possible grace a la maison d'Oussama en 3D pour Google Earth : http://www.gearthblog.com/blog/archives/2011/05/explore_osama_bin_ladens_compound_i.html Notez le double sas pour rentrer dans la maison.

Arf, c a aussi ca me pose un soucis... Sur le H-60 la roulette de queue est loin de la queue, et non retractable, ca suppose d'assez grosses modifs (plus que la "peau") de cellule pour changer ca.

G4lly tu crois a une version "X" du MH-60? Pourquoi pas, mais pourquoi avoir change de cote le rotor AC? La gouverne de profondeur est en 2 parties alors qu'elle est monobloc sur les H-60 (et ce n'est pas du au choc, on voit assez nettement 2 "ailes" sur cette image :

De toute facon, meme si le code avait ete "Poulpe" ca n'aurait pas ete tres sympa pour les cephalopodes...

Je serais tres probablement au Bourget, mais incapable de dire a quelle date...

C'est les klingons...

Le camp de Sissonne est mis a jour avec des images Geoeye datant de Mars 2010 Gros travaux au centre du camp pour le CENZUB... 49.556967° 3.949162°

A ce rythme la, autant ne pas avoir d'armee, ca revient moins cher...

clap clap clap Le surnom d'infâme brique est merveilleux!

Les constructeurs automobile ne font pas d'esbrouffe, ils testent des solutions sur leurs concepts car, et ces solutions tu les retrouve sur ta voiture 2/3 ans apres. D'ailleurs en France on appelle ce genre d'avion "demonstrateur" non? Rien ne prouve que l'avion qui rentrera en service sera identique. Et que penser des MiG-25 et 31? niveau moteurs enormes, ils sont la, et niveau autonomie aussi d'ailleurs. Par ailleurs, le ravitaillement et les armes stand-off compensent egalement une autonomie limite.