aviapics

Le probleme c'est que l'on a droit a cet argument pratiquement a chaque fois... Ce n'est pas parce que l'on a pas les fesses toutes roses que l'on ne peut pas ni regarder, ni signaler ce qu'il se passe. Sion, en parlant de tir aux Tchetchenes, des rebelles ont attaque et pris en otage le parlement de Tchetchenie, l'assaut a ete donne, le bilan est encore fluctuant : http://fr.news.yahoo.com/4/20101019/twl-russie-tchetchenie-41953f5.html

Deja poste hier

Un bon article de synthese chez Corlobe : http://www.corlobe.tk/article21391.html

T'es passe aider Delarue a finir son stock? :lol: :lol: :lol: :lol:

Ca me semble tres etrange cette histoire de sdt en mode SAR... En principe, la synthese d'ouverture utilise le defilement de l'avion, hors dans l'axe de vol celui-ci est presque nul, surtout a basse altitude (sdt...). Par contre ca prend du sens dans le cas que decrit G4lly, pour se recaler sur une carte par comparaison. Le SAR n'est donc pas utilise pour le sdt directement mais pour se placer sur la carte embarquee, qui elle est utilisee pour le suivi de terrain. Par ailleurs, pour avoir une imagerie de qualite en SAR, il faut une trajectoire tres stable, franchement peu compatible avec les sdt.

Il est assez coutumier du fait, mais c'est vrai que cette fois il va assez loin.

J'avais lu UA-10 aussi.

Et elle ne sont, malgre tout, pas toujours suivies...

Ce n'est pas le genre d'info qui circule clairement sur le net, mais je crois que ca a ete evoque... de la a savoir si c'est vrai... De toute facon ce n'est pas vraiment necessaire, il est evident que si Mahmoud vitrifie Dubai, l'Iran va prendre un retour de baton... USA/Israel/UK/F/Inde/Pakistan... nombreux sont ceux qui aprecieraient moyennement cette blague.

A partir du moment ou tu dois le restaurer, peut importe sa date de premier vol, ca veut dire qu'il a subi des degradations. Alors qu'on l'appelle de collection, ancien, classique ou juste vieux, il y a un risque.

Ben si... 3 concurrents maintenant, jusque la seul la France et la Coree etaient evoquees... M'enfin "rien de neuf sous le soleil en somme?" a l'air d'etre la phrase a la mode sur ce forum et specialement dans ce poste. Peux tu nous signifier la limite a partir de laquelle c'est Neuf?

http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/economie/20101014.REU1639/moscou-negocierait-avec-trois-pays-pour-ses-porte-helicopteres.html

La CNIM devoile un bateau plus gros sur le concept du L-CAT : http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=114211

Dans le post consacre aux hybride on a evoque les Ka-92 et Ka-102 : http://files.activeboard.com/738123?AWSAccessKeyId=1XXJBWHKN0QBQS6TGPG2&Expires=1287619200&Signature=KPPIZEAFF2m79wTlCognZV040NQ%3D

AF estime a 4 ou 5% l'amelioration de la rentabilite d'un A320 modifie, il doit etre possible d'aller beaucoup plus loin avec un nouvel appareil. Mais c'est beaucoup plus cher a développer pour Airbus, et... plus risque apres les aventures A380 et A350...

Il y a un paquet d'autre pays dans lequel ca marche tres bien... le probleme francais vient d'ailleurs. Sinon, pour revenir a cette belle democratie russe, ce week end avait lieu des elections regionales, le resultat est sans surprise : United Russia Claims Landslide Win

Sinon assurer stabilite, honnetete et hausse du niveau de vie, c'est pas mal aussi pour former une conscience patriotique. Parce que le "chacun pour soi" qui a eu cours ces dernieres annees n'est pas ideal!

On a surtout pas beaucoup d'infos... ca ne veut pas dire qu'il ne se passe rien et qu'il n'y a pas de renseignement.

J'aimerai te croire Itt... Ca peut aussi lui apporter des votes plus a droite. Maius c'est vrai que politiquement c'est une tres grosse connerie!

Par exemple, le premier qui pense a incliner une tole devant a deja un enorme avantage de blindage sur les autres, a cette epoque de technologie balbutiante, une petite evolution pouvait changer la donne. L'invention de la tourelle par exemple. C'est plus complique maintenant de copier un appareil de guidage laser que de pomper un simple changement de design.

C'est justement pour cela qu'il faut le garder secret. Si tu as une bonne idee, mieux vaut etre le seul a l'avoir pour esperer en tirer une superiorite.

J'adore la furtivite du rotor, des emports sous les ailes...

du plomb....

Y'a 150 clandestins qui bossent derriere... :lol:

Ya aussi le Ka-92 : Bref on a un derive des X2 et X3... pas une solution originale, un X4...