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aviapics

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Messages posté(e)s par aviapics

  1. Pas d'accord, tout est une question de priorite des financements. Pour plein de chose il est inutile de reinventer la roue, si d'autre le font ca peut etre plus interessant d'acheter ailleurs. Tout faire soit meme ce n'est pas forcement etre un grand pays, c'est jeter de l'argent par les fenetres...

    Ce n'est pas parce qu'on (ou les Jap) a construit notre MBT qu'on est un grand pays, par contre ca nous a bien coute la peau du Q pour rien, plombant le reste...

  2. il y a beaucoup d'espace pour une telle antenne sur le dos du Rafale sur la section située entre l'arrière du cockpit et la dérive.

    Je ne pense pas qu'il s'agisse d'espace "vide"...
  3. Le Super Étendard, Skyhawks et Dagger... des vrais chasseurs, faut voire :)

    Pour reprendre le sujet du depart, et grace a cette magnifique perche de Xav... tu crois que le F-35 est un vrai chasseur?

    Le sujet ce n'est pas les Malouines, mais les simulations bidons et autres idees evidentes. En 81 personne n'aurait parier sur une telle domination des Harriers. De la meme facon, faire des simulations opposant deux avions n'ayant rien a voir en commun et dont un vol a peine n'a pas vraiment de sens autre que politico-marketo-lobbying...

  4. Je parle de ca, mais aussi des super simulations qui voyaient le Typhoon comme Second-best, et tous les autres cas qui montrent que la guerre, ce n'est pas trois equations...

  5. On se rappellera tout de meme le cas de son prédécesseur le Harrier, qui est tout sauf un avion de chasse et qui pourtant s'est attribue quelques jolis trophees Air-Air... contre un vrai chasseur!

  6. Ne vaut-il pas mieux des "cellules" radar supplémentaires sur les côtés, un peu comme les sonars latéraux de nos SNA (désolé pour la comparaison je ne suis pas un pro  :-[) ?

    Sur Rafale, on attendra l'antenne conforme pour avoir mieux.

    Hop, la question et la reponse... les radars sur les cotes, ce sont des antennes conformes.

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