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aviapics

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Messages posté(e)s par aviapics

  1. Et bien, la grande surprise c'est que c'est un des B-52 qui avait le moins d'heures de vol, ses tests se limitant souvent a monter, larguer et atterrir, puis... attendre qu'une nouvelle mission de test soit a faire.

    Autre "petite specialité" de ce 008... son numero de nez n'est pas correct... puisque 0008 au lieu de 008

    Image IPB

    La derive arbore elle le vrai serial :

    Image IPB

  2. Superbe!

    Surnommé Balls Eight en raison de son serial 00 (balls comme burnes...) 8

    C'etait a ce moment le plus vieux B52 en service (premier vole en 1955...).

    Il a fait 159 mission X-15 (captif ou largage), mais aussi X-24, HiMAT, Lifting body, X-43...

    Edit : A coté, c'est bien un B-52H qui le remplace maintenant.

  3. Le B 52 D "Big Belly" était célèbre en raison de l'encoche de son bord de fuite droit permettant de laisser passer les dérives des engins emportés. On la voit sur la photo. Notamment les X 15

    erreur sur la personne... ce n'est pas un B-52D

    Je remets la photo sur cette page:

    Image IPB

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