aviapics
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Messages posté(e)s par aviapics
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un BPC et quelques L-CAT.
Ou quelques LCAC d'apres ce qu'on voit passer sur le net, rien n'est sur pour le L-CAT
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et oui, et en version KC, ils seraient meme super utiles...
Mettez en moi une 20aine monsieur Gallois
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C'est vrai qu'en vendant des Rafales a la Suisse, on a pas peur qu'ils fassent trop de degats :D
Tout au plus quelques marmottes a Axalp :lol:
Plus serieusement, le Super Tucano est un gros cran au dessus en termes de capacites offensives, presque le double en vitesse de pointe afin de pouvoir rejoindre la zone d'engagement rapidement, ou de planquer ses fesses vite fait, un taux de montee pratiquement x4, un rayon d'action double... et 5 points d'emport... 20mm, .50... roquettes... bombes, meme guidees...
Avec 3 tournant en rond facon noria de canadair, au dessus de l'ennemi, il n'y a plus une tete qui depasse au dessus des cailloux.
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tu veux dire Alphajet et non Gadget
Gadjet est le surnom du premier, donc vous parlez bien de la meme chose :lol:
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C'est vrai que le role de l'Egypte est assez incroyable.
ils ne bougent pas franchement pour arreter les combats,
ils ne mettent pas la pression sur les Israeliens, ni sur les Palestiniens,
ils ne les aident pas non plus,
mais ils laissent creuser les tunnels...
A se demander si la situation le les arrangent pas... genre "laissons Israel faire le sale boulot"
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http://www.infolive.tv/fr/infolive.tv-35386-israelnews-images-du-hamas-tirant-des-roquettes-depuis-lecole-de-lonu Je crois qu'elle n'a pas été posté.
En fait, elle est archi connue et date d'avant l'entree dans la bande de gaza (29 oct 2007), mais suite au bombardement de l'ecole, on la voit ressortir un peu partout
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Une rumeur dans le petit monde aero, annonce un changement de deco chez AF...
La queue de la baleine va t elle changer?
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Oui, enfin le Mako ca fait 15ans qu'on voit des maquettes... et pas grand chose de plus.
Je verrais plus un turboprop, capable de voler longtemps et doucement.
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C'est surtout que les anglos saxons rendent secret des choses vraiment secretes.
En france on met secret defense la moindre connerie...
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Et en toutes proportions gardés les palestiniens vivent le même clavaire que les juifs pendant la 2eme guerre mondial, même si ce n'est pas aussi intense ca dur quand même depuis 60 ans..
Ca n'a quand meme rien a voir...
Quand a la transformation de victime en bourreau, il y a un moment ou tendre l'autre joue, ca suffit.
La sagesse du peuple juif a disparue avec l'envie d'extermination de certains, et ce n'est pas plus mal, car sinon ce n'est pas seulement la sagesse qui aurait disparu.
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Quand a l'argument de la vitesse de deploiement, il me sembe qu'une aile volante a grande capacite avec une longue autonomie et une vitesse >M0.8 c'est plutot mieux qu'un C130 non?
Si tu as la capacite de deployer tes troupes direct depuis le Kansas vers un terrain sommaire en Afgha c'est mieux que des transbordements C17 -> C130.
Ensuite il y a le probleme budgetaire, mais ce n'est pas une solution totalement revolutionnaire, des ailes deja volantes, il y en a pas mal et la furtivite n'a pas besoin d'etre equivalente a celle d'un F22.
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J'aime bien l'avis arrete et anti-"tout ce qui pourrait changer"...
Gally a tout a fait raison, pourquoi devrait on rester dans une formule on ne peut plus classique, et qui atteint ses limites alors que d'autres solutions, pas forcement beaucoup plus ambitieuses sont disponibles?
Par contre, j'ai de serieux doutes en ce qui concerne la poussee vectorielle dans les volets...
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Ce que je vois, l’armée qui a vaincu (?) en 6 jours les 3 armées plus importantes de son époque, après 14 jours elle n’arrive même pas vaincre 15000 combattants d’Hamas sans DCA ni armement lourd!
IL Y A DE QUOI DE POSER DES QUESTIONS SUR CETTE ARMÉE???
Vu le niveau de l'intervention, je me pose plutot des questions sur son utilite...
Comparer un combat de tanks sur le Golan et une guerilla urbaine.
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encore des affrontements pitoyables...
continuez, c'est ininteressant comme debat.
Les faits sont la, le Hamas a rompu la treve.
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en version "lourde" avec quelques prunos sous le ailes... on aurait enfin un avion COIN
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L'idee c'est avant tout de donner du travail aux chantiers navals.
Il n'y aura donc surement pas trop d'etudes supplementaires, mais plutot un sister-ship absoluement identique pour reduire les couts.
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On pourrait pas aussi leur acheter des Super Tucano...
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BAe assure la partie commerciale du Gripen
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C'est pour cela que l'on achète en urgence des tourelleaux Konsberg, des lance grenades automatiques, des pompes Asolo et Meindl, dont on ne verra jamais un kopek de retombée chez nous
C'est aussi pour ca que l'on attends des annees des A400M, des NH-90... des programmes un poil plus lourd que des godasses...
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L'augmentation des couts est loin d'etre un faux probleme...C'est un faux probleme la gestion logistique ...
Ca c'est de la science fiction...La logistique pourrait être grandement simplifiée en standardisant les motorisations, boites de vitesses et train de roulement (VAB et AMX10RC ont des roues identiques) par exemple.
Jamais "tous les industriels de la terre" ne proposerons ce genre de systeme communs... Et ce qui est valable dans un cas particulier est loin de definir une regle, surtout lorsque c'est le meme industriel qui fabrique les deux vehicules.
Encore de la science fiction, on est sur Terre, pas dans les delires d'un general qui reve....Quand au support de l'industrie de défense .... 1° Dit et ressassé 1000 fois : l'armée doit défendre les intérets du pays, pas engraisser ou perfusionner un secteur industriel
Tout achat doit avoir des retombees, plus encore chez nous qui sommes producteurs.
C'est pas faux, mais lorsqu'il y aura 5000 employes de Nexter devant le nouveau "Pentagone"... tout redeviendra comme avant...2° Avec une armée ayant des besoins plus limités mais différents, il y aurait aussi peut-être plus d'opportunités pour les industriels, au lieu de rêver du programme de 1.000 blindés sur 12 ans qui ne sera gagné que par un seul soumissionnaire, 10 contrats plus petits pouvant supporter différents fournisseurs et accroitre la créativité ou l'inventivité des industriels, obligés d'innover en permanence, sans compter l'aspect "réference".
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Achat suisse
dans Europe
et là ou ça fait le plus mal, les chinois indexent depuis des années le wang sur le dollar
Le grand financier que voila doit parler du Yuan, non?
Parce que le Wang, c'est un realisateur de cinema...
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oui, rien de bien mechant...
Tsahal lance sa propre chaine sur Youtube
dans Vidéos et Photos
Posté(e)
Et bien car la camera est situee a distance, drones, helicopteres ou avions peuvent tirer de loin et donc n'on pas besoin d'etre "vertical objectif".