aviapics

Il y a deux camos du coup :

Il y a toujours des gens qui gobent le Gorafi, alors Radiocockpit et sont audiance aussi specialisee que limitee... Si ca sort du cercle ca marche

Fantastique video, avec un pilote civil qui identifie des impacts de canon de 30mm... donc si je resume, on a un 777 abattu par du 30mm, un BUK M1, un missile Israelien et un AA-8, tout cela selon des sources russes (avec parfois de tres belles images satellites...). A qui profite ce joli melange? On a bien fait de laisser l'enquete aux hollandais!

Tiens Kalligator, t'en veux une marrante, voila la derniere hypothese russe (via Sputnik, desole.) Du coup ça contredit Almaz-Antey. Technique classique, envoyer plein d'informations fausses, vraies, contradictoires, les contester, les confirmer etc. A la fin plus personne n'y comprend rien.

Tiens, un aveu a demi mot... http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2015/07/16/97001-20150716FILWWW00130-mh17-la-russie-contre-un-tribunal-de-l-onu.php

Et puis, si vous n’êtes pas satisfait du contenu d'un journal, vous ne pouvez que gueuler, pour le contenu de Wikipedia, vous pouvez le corriger :P

Je suis passe sur TF1 a cause de lui...

Dans l'exemple cite, il s'agit d'une palette de 20t, pas de passagers.

J'aime bien la petite phrase de la fin, "When civilization ends, it ends fast"

Je ne sais plus ou j'ai lu un article il y a quelques semaines disant que pour acheminer du matos aux EAU ou a Djibouti, il fallait 1 A400M en 24h la ou avant il fallait plusieurs Transall sur 4j. C'est deja une belle amelioration au moins au niveau du transport strategique (qui etait notre point noir).

@mallrats, utiliser des "et les autres alors ils font pareil" est plutôt signe d'un manque d'argument que le contraire. Prouve nous plutot que le gouvernement russe ne pratique pas l'intimidation, la corruption, le favoritisme etc. La ca sera indiscutable, mais ca risque d'etre assez complique. Est ce que d'autres etats le font, oui, mais ce n'est pas le sujet.

Pour la retraite, le systeme est en train d'evoluer, le travailleur a maintenant un numero et une carte speciale.

Sinon, on les garde comme compensation de l'emprunt Russe... les vieilles dettes sont a la mode :D :D :D

Le carnet russe n'est pas spécialement utilise pour le contrôle de la population, mais c'est lui qui sert pour la retraite par exemple. On liste aussi les médailles dedans, les primes spéciales etc. Par contre, c'est tout manuscrit et en cas de perte... aie aie aie. Il faut refaire le tour de tes employeurs, universités etc. A l'heure actuelle ça s'informatise mais l'historique reste manuscrit. De toute façon il reste chez ton employeur. Résumé : Tout travail de plus de 5j doit être notifie. Le carnet doit être laisse chez l'employeur. On ne peut embaucher quelqu'un sans carnet. On y note aussi éventuellement des fautes graves (alcool, retards systématique, absentéisme etc.) - Peut être plus d’actualité On y note les licenciements, démissions, normalement sans écrire le motif (sauf ci-dessus) Pour avoir un passeport on doit présenter son carnet de travail. On y note également les inventions, découvertes et brevets. Les "avertissements" n'y sont pas consignes. L'employeur doit montrer au salarie toute nouvelle donnée rajoutée. Il est écrit dans 2 langues si l'emploi est dans une république avec plusieurs langues. POST EDITE

Effectivement, mais tu n'as pas non plus le droit à l'oubli...

Donc le carnet de travail est un carnet dans lequel est écrit tout ce qui concerne ta vie professionnelle. Tes diplômes, stages, différents employeurs et postes avec les dates a chaque fois. Sont également inscrits tes périodes de chômage, tes licenciements et leurs causes etc. Il est indispensable pour chercher du travail, et souvent accompagne de lettre de recommandation de tes anciens employeurs.

Oui enfin on retrouve quand même des contribuables qui doivent payer une gestion déplorable d'une banque privée.

Serge qui vire socialiste, on aura tout vu :D Sinon, pendant que l'Allemagne est intransigeante avec la Grèce, une partie (65%) de la dette Autrichienne due a l'affaire de la banque HGAA vient d'etre effacée... La banque en faillite a ete nationalisee, la dette fut transmise au Land de Carinthie, puis a l'etat Autrichien. http://www.latribune.fr/economie/union-europeenne/et-pendant-ce-temps-l-autriche-restructure-sa-dette-491019.html

Un episode de Mythbuster etudie le phenomene : https://www.youtube.com/watch?v=ss1S3-Kv6R8 En c'est donc le systeme le plus anarchique qui est le plus rapide, pas de numero de siege, pas d'ordre d'embarquement. Mais c'est aussi le plus insatisfaisant pour les passagers.

Oui ca existe toujours, plus d'infos ce soir

Hub : Nice Vols vers : Moscou DME, St Petersbourg, Krasnodar et Sotchi Flotte : 1 A318-100, 4 A320-200, 1 A321-200 Planning court terme, nouvelles lignes vers la Russie plus lointaine, acquisition d'avions plus gros et plus de rayon d'action. Planning moyen terme, courtes lignes vers Genève, Zurich, Londres, Paris. Planning long terme, ligne vers Israel, Koweit, Qatar, KSA, UAE, Oman.

J'avais laisse ma compagnie s'endormir il y a un certain temps, c'est termine! Retour aux affaires avec un Hub nicois et des lignes vers la Russie pour commencer, vers le moyen orient a venir.

+1 avec G4lly Dans l'article : Le couple 7D mkII + 100-400 mkII est vraiment très performant. L’équivalent Nikon (le 80-400) assez nettement moins, mais il y a une génération d'ecart et Nikon va surement répondre au 100-400 mkII. Pour les plus gros budget un 200-400 :D combine les bonnes photos et le développement de votre musculature! Moi aussi j'aimais bien la pompe du 100-400 mkI mais faut croire qu'on etait minoritaire puisque le mkII est un zoom a bague :(

La base cartographique grecque a ete refaite intégralement il y a peu (je n'ai plus la date exacte, mais genre 3 ans). C'est plus utile pour de la planification que pour une levée cadastrale, mais ca peut aider. Ca n’empêchera pas de devoir aller faire les relevés sur le terrain.