aviapics

Un nom de bapteme pour l'avion, parfois des villes, des regions, de grands hommes etc. V. Borisov est un peintre impressioniste russe.

Et il ne faut pas oublier la menace de verouiller le detroit d'Ormuz, vital pour les pays du Golfe, un peu moins pour les UAE qui possedent un acces direct a la mer d'Oman

Henri, je ne vois rien a ces coordonnees, tu as plus precis?

Pour les pays du Golfe, l'ennemi est en face, gros et puissant : L'Iran... donc tout le spectre d'armes haute intensite est necessaire.

et la position pour ceux qui voudraient jeter un oeil sur GE : 32.0327820 35.9779070

Akhileus t'as un lien sur ce dementi stp?

Tiens je viens de voir un "Aircrash" (la serie tele documentaire) sur le crash du 737-800 Turkish juste avant l'aterrissage. La cause etait un radioaltimetre defaillant ayant passé l'AP en mode "arrondi" et donc reduction des gaz (Automanette) au ralenti. L'equipage n'a rien vu, OPL en formation et procedure non classique d'interception du glide par dessus. Ils etaient a la bourre dans les checklists et occupes a plein d'autres choses qu'a surveiller la vitesse. Decrochage a une 100aine de metre du sol.

Jolie deco speciale, style khokhloma, l'artisnat russe de bois peint et vernis :

Istres pas possible, la base est deja bien occupee avec Escale, CEV, Dassault, FAS etc. Ca avait ete evoque, mais Orange est preferee.

Et accessoirement quelques photos a moi et de moi...

De source assez bien informée, mais non officielle, la possibilite du transfert de tout ou partie de Landivisiau dans le sud serait confirmée et Orange serait en tete de liste pour l'acceuil.

Ca va sortir incessement sous peu, ca a l'air patrioto-gnangnan au possible mais quelques combats aeriens a grand spectacle me font lever un sourcil...

44 echecs sur 380 tirs...

Je ne sais pas d'où sort l'info, mais dans le virage ou on voit de la condensation et des vortex, le facteur de charge serait de 8,5-9G... Je ne pensais pas que le Phantom pouvait manger ça... Bon, c'était le dernier vol et le commandant d'escadron était a bord alors...

Il faut ca : Par contre pour le damier orange.... Laisse moi rever, ca c'est gratuit :lol: :lol: :lol: :lol:

Au musée mais pas offerts... Ils sont a vendre! Une petite idée... Et si les Breitling abandonnaient leurs L-39? :) Sinon ça pourrait aussi intéresser Red Bull :) :) :)

Ce week end je suis allé trainer mon objectif du coté de la Mer du Nord...

Sympa comme evenement, je note dans mes tablettes pour une hypothetique visite...

Superbe, quels etaient les avions presentés au sol et en l'air?

La Frappe de F-16 dans le premier episode au Niger est quand meme ridicule, au mois 4 bombes lisses en TBA et des degats au sol bien reduits, les mecs a l'interieur du batiment bombardé n'on rien... mouais... Franchement niveau realisme, je ne suis pas conquis. Ensuite les scenes de combat sont effectivement pas mal, mais le scenar ne m'emballe pas plus que ca, ca occupe bien la soiree mais je ne suis pas pret de me passer les DVD en boucle. Et la chefe touareg... no comment!

Les miennes avec un gros téléobjectif nommé Pléiades :lol: :lol:

C'est la bonne procedure =D Suivant les boitiers on peu monter un poil plus en ISO sans trop de bruit, pour pouvoir surex un peu. Contrairement a ce qui a ete ecrit plus haut, il est assez deconseillé de sousex systematiquement et de corriger sur PC, en faisant ca, on favorise beaucoup la montee du bruit, et du bruit de couleurs qui est particulierement disgracieux et difficile a enlever. Si on shoot en RAW, une legere surex (tout est dans le "legere") est possible avec de bien meilleurs resultat. Ca s'appelle exposer pour les hauts ou exposer a droite depuis qu'on a les histogrammes. N'hesitez pas sur les boitiers qui ont cette fonction a aussi utiliser l'alerte de surexposition, qui clignotte en noir/blanc les zones grillees sur les photos deja prises. Si c'est un peu de ciel blanc, pas grave!

Un petit conseil photo dans ce genre de conditions difficiles, sur les reflexes mais aussi sur des bridges et parfois des compacts vous devez avoir une fonction "correction d'exposition" avec un bouton de ce genre (ou dans les menus): et une reglette comme celle au centre de cette image : . Reglez la sur +1 (+ ou -) et ainsi les photos seront surexposées de 1 diaphragme et donc moins sombres dans ce genre de cas : photo de ZX Attention a remettre a 0 ensuite sinon vous allez avoir des photos trop claires au statique, en interieur etc.

L'Arabie Saoudite, c'est sur, les deux autres moins... en plus ils ont des C130 et des C17 donc pas mal pourvu en transport.