aviapics

Quelques autres vues de l'engin (images airbus) On voit que la taille de la derive est assez normale, l'impression donnee par la photo plus haut est probablement due a la focale utilisee, sur un grand angle ce qui est pres est plus gros et ce qui est loin plus petit qu'en realite.

En tout cas ca vol bien a Hyeres... de retour de quelques jours de vacances, j'ai vu du Caiman en l'air tous les jours!

Et les meetings vont devenir d'un chiant...

C'est la potion magique!

gros +1

Ca me semble pas mal du tout, meme si ca fait un sacre bail que je n'ai pas mis les pieds en Normandie

1- c'est totalement hors sujet 2- comme c'est mignon... bienvenue chez les bisounours.

Au nord de la piste ce ne sont pas des trous mais des bosses a mon avis, les ombres seraient de l'autre cote si c'etait des trous, quand a la cause... mystere. Pour le revetement de la piste et du parking dans les vieilles images c'est a mon avis un bete probleme radiometrique lors du traitement de l'image, ca arrive souvent dans des zones tres monochrome comme le sable, l'eau ou la neige qui faussent les statisques. Les helicos sembent de 2 types differents 1-4 Mi-24 mince et environ 18m de long 5-8 Mi-17 plus larges

Ca permet surtout d'adapter le vol en fonction de ce qui est vu

pas tres gros, genre corvette/petite fregate, forme apparement assez furtives, j'ai pense a une FLF mais ca me semble quand meme plus petit

Non non rien a voir, plus gros, pas la meme forme de coque, hangar a helico etc. et on voit clairement un mat au dessus

Dans le port de Mascate (Oman) Mercredi soir, j'ai apercu ca : Photo pourrie au telephone, et je n'ai pas pu y retourner de jour. Quelqu'un a t'il une idee de ce que c'est?

Comme si il fallait s'attendre de la part de chaque appele a des actes d'heroisme... Article polemique ne cherchant qu'a nuire a son image.

c'est ce que la CIA veut te faire croire... :lol:

Qui est bien plus developpee que nous niveau eolien par exemple...

:happy:

gros +1

Pour avoir vu les deux en evolution en meeting, et notament ce jour la a Zhukovsky, il est assez difficiele de se faire une idee en regardant les deux demos qui ne sont pas du tout basées sur les memes capacites mises en valeur, il y a beaucoup plus d'evolutions violentes sur une demo de Rafale, plus de vitesse, et probablement une bien meilleure mise en scene. Les demos russesmettent plus en avant l'hypermanoeuvrabilite a basse vitesse, et pour cela, la puissance brute est plus necessaire que la finesse. Bref, mauvaise comparaison. Ensuite c'est certain, le Su correspond plus a un chasseur lourd que le Rafale.

Et puis les Abeilles sont aussi des navires "externalisés"

On en est ou niveau contractuel avec cette histoire? On va l'acheter cette brouette? Avec les budgets contraints je prefererais qu'on recentre les chats sur l'industrie europeenne et qu'on evite les microflottes.

visiblement, ce n'est pas l'avis des marines qui ont trouve un bon moyen de ravitailler rapidement et sans mettre qui que ce soit en danger. Surtout quand on sait qu'une des phases les plus dangereuses rencontrees en Irak ou en Afgha, c'est la logistique. Pas d'IED contre un helico... Nous on utilise des helicos avec equipage pour ouvrir (sans garantie) les itineraires, puis on fait passer des camions... c'est pas du gaspillage d'argent et de vies humaines?

Combien de consommateurs de cannabis ont ils fumé du tabac avant? et bu de l'alcool? 100%... Bon ben interdisons aussi alcool et tabac alors au nom de l'escalade. Ca c'est tout sauf une demonstration

C'est le Sirocco qui sera remplacé par le 4eme BPC, le Dixmude a remplacé la Foudre

Ah oui, les notres etaient franchement fatigués, mine de rien on les trimbalait 1 jour sur 2 dans les bussions de la base!

Aviapics s'installe dans un fauteuil, ouvre une biere et un paquet de chips...