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aviapics

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Messages posté(e)s par aviapics

  1.   (bon après ça reste une vision très personnelle, mais a l'avenir je pense même que Chili et Argentine ont un intéret majeur : celui de ne faire plus qu'un pays au lieu d'être coupé en 2 comme ils le sont avec une histoire quasi indentique d'un coté comme de l'autre et des peuples autochtones quasi les mêmes en + et la même base de colonisation européenne qui fait classe moyenne aujourd'hui ils sont si proches l'un de l'autre qu'impossible de ne pas y penser)

    Ca me rapelle une discution avec un officier chilien qui disait rever d'un grand pays regroupant Perou, Chili et Argentine, et ce grand pays s'apellerait... Chili

    C'est bien mal connaitre les sentiments nationaux locaux que d'emetre une telle hypothese

  2.  3 ans de developpement. Sans le casque, on ne peut rien faire sur le F35, tout se fait avec, faut pas qu'il tombe en panne en mission.

    En meme temps ya un paquet de systeme qui en cas de panne compromettent la mission, a commencer par LE moteur, vive les monomoteurs..  :lol: :O
  3.  Si c'est pour faire le job d'un hélico d'attaque & appuis feu, autant envoyer un hélico d'attaque et appuis feu  ;)  coute moins cher je crois

    +1 chacun son job

    Dans cette situation, le F-35 orbite discretement a distance et appuie les troupes au sol a l'aide de BGL/JDAM

  4. Pouvoir décoller et atterrir de partout c'est quand même pas si mal !  

    C'est effectivement ca l'interet de la bestiole, associé a une grande vitesse, un rayon d'action et une charge utile d'un autre niveau qu'un helico. Ensuite, quand on transporte des armes Stand-Off, les tirer a l'arret me semble bien inutile...

    Ravitailler ensuite sur des terrains sommaires au plus pret du combat, c'est a ca que ca sert de pouvoir atterrir verticalement et redecoller en quelques dizaines de metres, disperser les appareils au lieu de tous les rassembler sur une belle cible en forme de base.

    quand on voie le chalumeau faut quand même une piste adapte !

    a mon avis atterrir sur un terrain de golf  ou sur terre battue avec un f35 sa doit être tendu du slip

    Le Harrier n'etait pas vraiment un seche cheveux et pourtant...
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