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aviapics

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Messages posté(e)s par aviapics

  1. On voit fleurir quelques petites vannes sur le net russe, du genre :

    Astana devient Nursultan, du coup on devrait renommer Alma Aty en Nazerbaiev, comme ça quand on prend un billet d'avion on prend un Nursultan Nazerbaiev et un Nazerbaiev Nursultan.

    Il y a aussi débat sur l'opportunité de renommer Moscou en Putinburg ou Putingrad, Vladimir en Vladimir Vladimirovitch, et carrément la Russie en Putinskaya Federatsiya.

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  2. à l’instant, ftami a dit :

    Cela renvoie chacun à ses responsabilités d’electeur/votant. A un referendum, on vote en son ame et conscience avec un avis éclairé. On vote pas ci ou ca parce qu’on a un pet de travers. C’est ca ou accepté que la population moyenne est devenue trop stupide pour une democratie. 

    La stupidité n'est elle pas de poser la question en sachant pertinemment que le peuple n'a pas les clés pour prendre une decision eclairee? Tout simplifier et binariser ne rend pas la situation plus simple, bien au contraire.

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  3. Ouais enfin on parle de choses sérieuses, pas de décisions a la légère. On mesure la le problème des populismes, ça semblait une bonne idées lorsque c'était des paroles, c'est un peu plus complexe une fois devant le sujet. Maintenant que la population se rend un peu mieux compte de la situation et de la signification du brexit, ça ne me semble pas choquant de poser la question "vous êtes sûrs sûrs?".

    Ce n'est pas parce que tu as décidé de marcher dans une direction qu'il ne faut pas changer au bord du précipice. L'obstination pour l'obstination, ce n'est pas très constructif.

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  4. Il y a 15 heures, Claudio Lopez a dit :

    Je ne suis pas spécialiste et complètement neophyte dans l'analyse de boite noire...

    Mais ce que je suis sur est que l'analyse et l'interprétation de boite noire est quelques chose de très complexe car il s'agit d'une enquête, d'une analyse minutieuse auxquelles seuls les personnes ayant des années d'expertise dans ce domaine pourraient les exploiter...

    Cela nécessite des compétences extrêmement pointues dans des domaines auquel les compétences et le savoir faire s'acquiert avec des années de pratiques . Et ça, sans faire injures aux ingénieures aéronautiques éthiopiens, ils ne les ont pas. 

    Et les pays qui possèdent ces spécialistes se comptent sur les doigts d'une seule main . 

    C'est bien présumer des capacites des enqueteurs... vous ne les connaissez pas, et negligez le support que d'autre BEA peuvent leur apporter.

    Sans compter que l'enquete n'est peut etre pas si complexe, si l'hypothese du MCAS est confirmee, vue que c'est une histoire a repetition avec des issues fatales connues et documentees et d'autres avec des temoignages pouvant aider.

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  5. Il y a 13 heures, zx a dit :

    il faut déjà installer une base enterrée avec toute la logistique avant d'aller se balader au loin.

    Euh, pourquoi, ca me semble plutôt une bonne idée d'aller repérer des sites potentiels variés avant de décider ou s'installer.

    Quand on voit la variabilite geologique par exemple

    mooncolorshead-800x800.jpg

    https://petapixel.com/2019/03/04/photographer-uses-150k-moon-photos-to-reveal-its-hidden-colors/

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  6. Bonsoir,

    Je me posais une question infrastructures informatiques, sur quel OS tournent les ordinateurs du Rafale, Windows, linux, une version custom, ou carrément un OS propre?

  7. il y a une heure, LBP a dit :

    Normalement on les trouvent rapidement avec leurs récepteurs radio. Je ne suis pas optimiste avec le choc plus le froid, faible chance de survie.

    En ce qui concerne le froid, j'espère que le kit de survie comprend quelque chose pour ce problème... Si tu ne peux pas survivre a une éjection réussie au dessus du territoire national, je ne vois pas bien son utilité.

  8. Il y a 20 heures, Amine99 a dit :

    Pas que le Maroc . La Chine par exemple utilise des canons qui tire vers les nuages, des pays comme le Japon, en Amerique Latine... Le Maroc si le besoin se présente aide des pays africains confrontés a des sécheresses comme le Sénégal ou le Burkina Faso. Avec Alphajet ou King Air 200. 

    En Afrique c'est une méthode répandue, en Europe moins car vous n'êtes pas confronter a de grosses sécheresses, quoique avec le réchauffement climatique....

    En fait en Europe on le fait aussi mais pas pour faire tomber la pluie, pour crever les orages menaçant (grêle) avant qu'ils n'eclatent. Dans le bordelais, certains viticulteurs utilise des fusées.

  9. il y a 11 minutes, Eau tarie a dit :

    ça me fait penser à un truc. Pour le GP de France, il parait que l’aéroport du Castelet a eu pas mal de demande pour des A320 "privés" (principalement en provenance du Golfe)...

    Du coup il se pose la question de l'homologation de la piste... Mais les riverains ont trop peur que ça ouvre une porte à bcp de traffic en dehors du grand prix...

    Je trouvais déjà assez épatant des A320 en "jet privé", mais le 777, pfiou....

     

    Viens faire un tour a Nice, a un moment cet ete il y en a eu 3 en meme temps...

    Rajoute un ou deux russes a base de 767 ou A340, des saoudiens en 747, c'est pas difficile tous les jours pour tout le monde...

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  10. Le 01/12/2018 à 17:37, zx a dit :

    Après plus de deux ans de voyage, la sonde Osiris-Rex arrive enfin à destination ! Suivez en direct, ce lundi 3 décembre 2018 à partir de 6h15, son approche finale vers l'astéroïde Bennu.

    Est ce qu'on pourrait ecrire les heures en francais? 18h15 et pas 6h15, sans le "pm" en plus!!! les sournois!!!

    Parceque ce matin, ca piquait un peu au reveil, et pour rien... :D :D :D

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