Aller au contenu
AIR-DEFENSE.NET

aviapics

Members
  • Compteur de contenus

    4 531
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    9

Tout ce qui a été posté par aviapics

  1. aviapics

    Drone aérien

    Tout a fait mais du fait de l'emport de "petites" armes style Hellfire on reduit ce risque
  2. La plus part des materiels militaires vitaux sont proteges contre les EMP. L'article Wikipedia est assez dense pour une fois. http://fr.wikipedia.org/wiki/Impulsion_%C3%A9lectromagn%C3%A9tique
  3. Et ben faites comme Xav, il a un gros filigrane sur le bord de l'image... Et ca vous derange en quoi qu'ils vous les "pique"? si vous les mettez sur le net c'est bien pour les montrer et le partager non? Pourquoi pas un filigrane du style T800 - more pictures on Maghreb defence on secret-difa3.blogspot.de De taille raisonable sur un bord de l'image? Ca vous ferait meme de la pub.
  4. Ben c'est penible et ridicule, c'est surtout de l'anti"je regarde". Faut arreter avec ca, c'est a mourir de rire. Faut pas mettre de photo sur le net si vous craignez de vous les faire voler. Et si on vous les vole meme avec ce gros vomi de pixels au milieu, vous faites quoi? Vous etes photographes pro? c'est votre gagne-pain? Un filigrane raisonable dans un coin est largement suffisant.
  5. Felicitation pour ton 6500eme message, mais je n'ai rien compris... Felicitation aussi pour avoir invente un mot qui n'avait jamais ete ecrit sur internet (tout du moins repertorie sur Google) ; Oceantourix :lol: :lol: :lol:
  6. Encore une fois, vraiment penibles et ridicules ces filigranes enormes sur les photos...
  7. Pas sur, comme evoque dans le fil sur les frappes de drones, il est long et difficile de remplacer ces dirigeants.
  8. Boum.... Le chef militaire du Hamas a été mortellement touché ce mercredi par une frappe aérienne israélienne http://www.20minutes.fr/monde/1042596-gaza-chef-militaire-hamas-tue-frappe-aerienne-israelienne
  9. aviapics

    Koweït

    MDR, je retourne me coucher
  10. aviapics

    [Chine] Z-10

    Perche anemometrique et sondes d'incidence
  11. aviapics

    Koweït

    Y'a surtout du noir au dessus, du coup ca fait penser a un truc genre UAE
  12. Sauf le T-50, on verra ce que ce programme donne, mais c'est vrai qu'il n'y a pas eu de materiel nouveau depuis belles lurettes...
  13. aviapics

    Drone aérien

    C'est clair que pour la lutte anti guerilla, c'est vraiment une arme extraordinaire!
  14. D'accord avec toi sauf pour le point en gras. Il est tout a fait possible de designer un point hors du champs des capteurs, par exemple en AS, en passant dans une vallee et en reperant quelque chose de suspect (entree de grotte, position camouflee...) en passant a proximite, par le travers de l'avion. Comme on peut maintenant extraire des coordonnees d'apres une visee laser on peu imaginer pointer du casque un endroit, l'ordinateur de bord conserve ses coordonnees et sur un passage suivant on peu se realigner dessus. L'oeil est alors le capteur. On peut aussi imaginer une transmission par L16 on communique la position d'une cible potentielle a d'autres appareils, ou au sol.
  15. On dirait un frigo sur une planche de surf... :-X :-[
  16. Je suis l'adversaire dans le comabat aerien. Si Spectra est si magique, j'ai assez peu d'interet a tirer tous mes pruneaux de loin. D'abord je suis brouille et je ne vois peut etre meme pas mon adversaire. Ensuite les armes lancees ont N% de chance d'etre brouillees, leurees etc. (Avec N bien trop grand a mon gout)
  17. tiens que disais-je juste la : Sinon dans l'hypothese Hydravion, on peut aussi imaginer une formule type Do-24 avec des extensions de coque lateralles qui seraient un coffre pour RHIB. Il n'y aurait qu'a ouvrir le coffre pour mettre a l'eau, comme a l'arriere d'un OPV.
  18. aviapics

    L'Inde

    Je suis surpris qu'ils aient conserve ce nez vitre. Quel en est l'utilite maintenant? Un passage bas pour observer l'etat de la piste au fond de la Taiga ou sur les plateaux d'Afrique? Sinon les caracteristiques ont l'air allechantes.
  19. Je suis tout a fait d'accord, sur l'arbitrage fait (comme avec la suite de ton post), ce qui me derange c'est de voir justifier cet arbitrage par de pseudo raisons operationnelles ou tactiques, et par des hypotheses scabreuses. On a fait ce qu'on pouvait avec l'enveloppe qu'on avait. Par contre je suis assez fatigue de lire ca partout tout le temps, assene comme parole d'evangile. Ca me semble terriblement dangereux comme hypothese. Moi je suis l'adversaire, je me garde un ou deux pruneau IR pour le merge. Si on en arrive la le rafalounet va devoir serer les fesses contre le vilain avec HMD+IR...
  20. Ben moi, justement, l'hypothese de Pascal me dresse un peu les poils sur le dos. Alors certe, j'en ai moins que sur la tete, mais ca chatouille.... Ca me semble fort risque de parier que les autres n'arriverons jamais a nous contrer. Voir meme franchement dangereux, comme les fans du BVR qui ont deja coute la vie a de nombreux pilotes lorsqu'ils ont decrete que le canon ne servait a rien. Avoir un avantage n'autorise en rien a se passer de solutions eprouve dans d'autres domaines, et si on remonte a la sortie du Mirage III on peut parier que plein de gens nous disaient que c'est du 'state of the art' et qu'on ne fera pas mieux. 15 ans apres sortait le F-16 et les Mirage III allaient garnir l'entree des bases. On parie que le jour ou on s'equipe de HMD, tout le monde dira "comment faisait on avant?"
  21. Neanmoins lorsque l'on parle de fusion des donnees, ca me semble etre la pierre finale, fusionner les donnees et les transmettre en direct et toujours, sous les yeux du pilote, ou qu'il regarde, s'en servir pour viser, designer, marquer un objectif d'un simple regard.
  22. aviapics

    [Chine] Z-10

    il a pas mal de gueule cet engin, surtout de face!
  23. Bon ben on voit sur la premiere video qu'il manque effectivement les carenages d'emplanture d'aile. Quatre pylones d'emport c'est pas mal...
  24. Slate en meme temps, ce n'est pas du journalisme, mais de la propagation d'idees, donc a prendre avec les pincettes d'usage...
  25. J'aime bien le design perso. Par contre je ne comprends pas bien l'utilite du double rotor contrarotatif alors qu'il y a les moteurs lateraux pour gerer le couple. Est ce que cette formule permet de diminuer le diametre du disque du rotor et par la meme d'augmenter la vitesse de rotation? Est ce que ca apporte un surplus de portance?
×
×
  • Créer...