aviapics

Sans compter que les gardes de 24h passaient a 30h de presence sur base. Ya un moment ou faut arreter de se moquer du monde.

Etant donne le faible emport en EDA-R des BPC, il sera difficile de faire un debarquement de vive force seul, car il sera impossible de debarquer rapidement un volume de force suffisant pour ouvrir et tenir une tete de pont. Voici donc une proposition d'un navire permettant de mutliplier cette capacite. En restant a proximite des BPC, il leur fourni des EDA-R au fur et a mesure que le BPC se vide du materel qu'il transporte. Il devient possible d'attaquer simultanement avec 4 EDA-R provenant de 2 BPC plus 12 EDA-R supplementaires du BAPSS. Il est egalement possible de faire debarquer un flux regulier d'EDA-R dans un second temps pour acheminer des quantites consequantes de materiels une fois la plage prise. Ce BAPSS (Batiment d'Assistance a la Projection Semi Submersible) a pour but de transporter 4 rangees de 3 EDA-R supplementaires ainsi qu'un tres grand pont permettant d'entreposer materiel et helicopteres. Les EDA-R sont mis a l'eau lorsque le BAPSS s'enfonce dans l'eau en effet ce batiment est construit sur la base du MV Blue Marlin. Il est peu defendu car n'a pas pour objectif d'aller au combat, il doit rester derriere le groupe aeronaval sous la protection des fregates, SSN et du PAN. L'equipage est tres reduit, comme un cargo civil, auquel s'ajoute le personnel de mission (equipage des EDA-R, des helicos et du materiel specifique embarque). Il est egalement possible d'installer de nombreux modules de mission sous forme de containers sur le pont, voire en soute. Par exemple, silos de missiles contenairises, hopital, poste de commandement, de transmission, atelier, soutien aux sous marins, a la guerre des mines ou mise en oeuvre d'une nuee de petites embarcations, ou de drones aeriens ou nautiques. La presence d'une rampe a l'arriere lui permet egalement d'etre utilise comme cargo ro-ro classique pour acheminer du materiel vers un port. Longueur de 225m Largeur de 63m Surface des ponts de 11 227 m2 Longueur des ponts de 178m Largeur des ponts de 60m

Afin de soutenir notre avionneur national dans la crise terrible qui se creuse en 2015, l'Armee de l'Air commande 400 Rafale... Du coup comme il y en a trop, la PAF est reequipee...

Cette video doit plaire a Pascal :lol: :lol: :lol: Impressionant le Blue Marlin... je reve qu'on ait 2-3 exemplaires un peu plus petits avec des LCAT posés dessus pour accompagner le groupe aeronaval et permettre de vider les BPC plus vites... On pourrait imaginer un pont au dessus pour mettre quelques helicos...

C'etait pressenti depuis un moment, c'est donc officiel. Ca aura ete moins long que pour le Rafale. =(

Pascal, ca s’appelle un montage dynamique... ralalala un peu de modernite que diantre! :lol: :lol:

Ah, c'est plus le PMU le terme a la mode :oops: :happy: Pardon, je sors... je vais diner

Ya des meetings aeriens en Algerie? Je m'en ferais bien un petit, ya comme des deco interessantes sur du bon matos...

Faudrait surtout arreter de poster des com comme ca...

Le mess a pas l'air degueux, y'en a qui se portent bien...

Le lacher a un endroit ou on peut le recuperer au contraire.

Je ne pense pas que l'on envisage de se poser avec un ASMP-A. Si on le monte sur un avion, c'est qu'on va s'en servir, sinon on ne monte que des maquettes.

Tu peux aussi rajouter en parallele la hausse de revenus des dirigeants et actionnaires sur cette periode...

Ah bonne idee de deco ca!

héhé, quand tout se passe bien, je m'ennuie un peu... Je vais modifier un peu les pixel, c'est trop homogene...

Et un Tiger imaginaire

Alors la pas d'accord du tout, c'est toi qui es tombe dedans... Les moderes par definitions sont calmes silencieux, on ne les voit pas. Ce n'est donc justement pas un bloc, et il ne faut justement pas le traiter comme tel, il est la le panneau!

Ah vous voullez du pixel! En voila 3 fictifs :

Et donc on est suffisement stupide pour renouveler l'experience? Ce n'est pas parce que'une erreur a deja ete faite qu'elle doit servire d'excuse a sa reproduction...

Oui, et compare maintenant a du J-10 ou du Gripen, qui sont des chasseurs legers...

Toujours pas convaincu du tout... Il n'y a aucune raison pour que l'OTAN ait quoi que ce soit a faire en Algerie... donc fin de l'histoire. Non, je dis exactement l'inverse, pas plus loin que la ligne du dessous... Commentaire inutile... Si, parce que l'on a pas une base tous les 20km. le Rafale et le Typhoon (on ne l'appelle plus EF-2000 depuis 10 ans) ne sont pas des chasseurs legers. C'est certain et c'est probablement la vraie raison pour ce contrat. C'est exactement la meme chose, regarder, se montrer, de la diplomatie aerienne... Quand au "ne soyons pas ridicule" commentaire une fois de plus inutile et qui decredibilise votre propos. Ce n'est pas une raison, peut etre (probablement meme) que ce sera une consequence du contrat. Il y aura tres vraissemblablement quelques personnes qui vont s'en mettre dans les fouilles au passage... Ca rejoint ce que disait Foxbat plus haut, cependant la situation algerienne est bien differente des autres pays arabes. Ce n'est pas le meme genre de regime. Et une armee puissante n'a pas suffit a l'Egypte de Moubarak. C'est certain, meme si il est sain d'avoir plusieurs pays puissants dans le coin, et pas un seul.

Pas du tout convaincu par les volontes expensioniste des voisin vis a vis de l'Algerie. Ensuite se premunier d'une attaque de l'OTAN... ben faut voir la raison. parce que 172 chasseurs c'est beaucoup mais c'est aussi bien peu en cas de volonte affirmee de l'OTAN. Le role de la defense c'est d'assurer la securite du pays. Quand on a un grand pays comme ca, on a besoin de nombre et de vecteurs rapides qui voient loin. Comme le Su-30... Par contre si volonte il y a de s'affirmer comme un des leaders en Afrique, une defense de poids, operationnelle et eventuellement capable de se deployer est un pre requis. Tiens, c'est marrant on vient de voir une video avec des Su-30 qui surveillent des Toyota dans le Sahel... on m'aurait menti?

Encore une fois, c'est de la 3D... Et puis les AIM9X du F-22 aussi depassent des soutes une fois ouvertes...

Oui, c'etait un canadien qui tenait le "record" et Afgha, mais un anglais l'a battu, 2475m... Corporal of Horse (CoH) Craig Harrison Novembre 2009 2 475 m L115A3 Long Range Rifle .338 Lapua Magnum LockBase B408 bullets UK Household Cavalry Guerre d'Afghanistan Caporal Rob Furlong Mars 2002 2 430 m McMillan Tac-50 Hornady A-MAX .50 Canada 3e Bataillon du Princess Patricia's Canadian Light Infantry Guerre d'Afghanistan Caporal-chef Arron Perry Mars 2002 2 310 m McMillan Tac-50 Hornady A-MAX .50 Canada 3e Bataillon du Princess Patricia's Canadian Light Infantry Guerre d'Afghanistan Coriolis, c'est la rotation de la terre... celle qui fait tourner l'eau dans le lavabo.

Bon ben je te passe le relais, ca dechire!