aviapics

Sauf que les americains font exactement l'inverse et vendent...

Ce sont les couleurs d'Airbus, et ca renforce le cote militaire. Remarque j'en aurait bien vu un aux couleurs civiles d'Airbus blanc et bleu comme les proto 320 ou 380...

Ca serait pas mal que tu lise les posts et les liens...

C'est de la recherche... ce n'est pas necessairement un projet qui va deboucher sur quelquechose... Tout ce qui se passe dans des labos ou des bureaux d'etude ne fini pas au supermarche.

Bonne nouvelle ca! Ca reste de la transition pour le PAK-FA, mais c'est tout de meme une bonne nouvelle

Oui, puis en plus il ne faut que refaire tous les aeroports, une bricole.

Dis donc, je frequente quotidiennement des colons chiliens forts sympathiques! :lol:

Ca y est je l'ai vu ce midi, enfin, l'arriere du fuselage qui sortait d'un hangar, mais le code correspond : 904

Bon business ca, on livre, ils cassent, ils recommandent, on relivre etc.

Berkut, je suis souvent d'accord avec toi, mais la, pas du tout... Je manque de temps pour detailler mais la situation russe est beaucoup mais alors beaucoup moins bonne que tu la vois... Le nombre d'echec au lancement est assez affolant et meme la presse russe s'en alarme. Alors oui, les russes lancent des satellites depuis 1957, mais savent il encore le faire? meme les chinois sont loin devant en terme de succes au lancement. Quand aux programmes... c'est bien d'en lancer, au point ou en sont les russes, j'attend de les voir decoller pour les juger. Les chinois font preuve d'un volontarisme qui force le respect et rattrapent tout le monde a la vitesse grand V. A noter que l'Inde au niveaux des lanceurs se place de mieux en mieux. Pour la NASA, c'est vrai qu'on sent un certain essouflement, mais a mon avis il sont encore bien devant tout le monde en terme de R&D et tres loin devant nous qui ne somme (Ariane etant l'exception) que des passagers sur les programmes. Un instrument par-ci, un astronaute par la...

Oui enfin a leur bilan il y a quand meme le fiasco marocain...

On est tout de meme un partenaire commercial de premier ordre, alors forcement, quand on freine, tous ceux qui sont derrieres sont ralentis.

C'est bien pour cela que les dirigeants sont censes etre des gens intelligents, cultives et bien conseilles. Pour eviter de ceder aux peurs faciles, etablir des regles qui remettent les choses dans le droit chemin... Mais apres 5 ans de politique clienteliste, on a les derives qu'on merite. Au lieu de s'occuper de l'emploi on a eu 5 ans de debats sur l'identite nationale, comme auparavant on avait eu des annees de tout-securitaire, en rajouttant le prisme focalisant des medias qui ne parlent plus que du grand spectacle...

ouchh... Ca fait mal, meme si c'est tres partisan. La faute n'est pas au concept d'avion avance, mais peut etre a la facon dont la securite est assure. Les avions alignes comme a la parade sur le parking, ca conduit forcement a ce genre de resultat... A Dien Bien Phu aussi les avions sur l'aerodrome se faisaient canarder.... ce n'est pas nouveau. D'ailleurs pour ce role, il vaut surement mieux du rustique pas cher que du state-of-the-art-de-la-mort-qui-tue!

Et puis les choses innovantes ont souvent du mal a demarrer, tout le monde attend qu'elles fassent leurs preuves, il faut donc un operateur qui agisse en soutient des ventes. Ici les conditions sont reunies, donc ca devrait etre une reussite. Apres, faut capitaliser rapidement sur cette avancee car d'autre vont s'en inspirer, les chinois l'ont deja fait.

Superbe le SH-5, sacree bete

Pas d'accord, on ne parle pas "d'extroardinaire contrat mirobolant" juste d'un achat "made in France", rien de fantastique dans le titre

Oui enfin les birds strike ca arrive partout... c'est pas les premiers et c'est pas les derniers a se planter a cause de ca. Des infos plus precises? et pour l'autre?

+1 PGM et +1 G4lly, a qui profite le crime ou plutot, qui pense qu'il va en profiter car je ne suis pas sur que qui que ce soit y ait vraiment a gagner...

Au depart probablement pas, mais par la suite, entre la vitesse atteinte et la temperature d'echappement, ca ne fait aucun doute.

Suite des meetings chiliens avec la base de Rancagua, Armee de terre, Brigade aeronautique. Les pots de fleurs d'abord : Enstron H-173 Casa 212 Puma Lama Beech 18 Cessna 172 Ensuite, le matos presente : CN-235 Cougar Puma Puma Casa 212 Fennec MD-530 Pour les fans d'insigne, d'ecussons, de matos terrestre, j'ai des photos de tout ca a suivre...

Il emet de la chaleur dans sa phase propulsee et donc est visible en IR au depart il emet meme un joli flash. D'ou les DDM (Detecteur de Depart Missile).

ya bon, pas sur, ca n'a jamais pris comme methode...

BPCs, faut arreter de prendre des substances hallucinogenes... j'ai rien compris a ton rebus...