Eau tarie
-
Compteur de contenus
2 657 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
3
Messages posté(e)s par Eau tarie
-
-
Le 27/04/2024 à 18:54, Eau tarie a dit :
Le LCX
https://cnim-groupe.com/sites/default/files/media/Business Cases/ITER 2020 RI 2018/CNIM_LCX 2020.pdf
Et un autre qui n'était pas public.
D'ailleurs, ça me fait penser, mais à la dernière page il y a une petite vignette avec une des rares vue publique de la version "musclée"
Canon de 30mm devant + 2 tourelleau téléop sur roof. 1 zone support pour MMP ou Hellfire
50m²/20t de dispo sur la zone de chargement.
Une zone couverte pour une vingtaine de pax
Accès direct aux bordées à babord et tribord
Plageable / Enradiable.
-
1
-
1
-
-
Oh punaise c'est intéressant ça !
Je met la vidéo en direct.
Je ne sais pas si les roues c'est pour la version à l'echelle 1
ça rappelle beaucoup 2 projets :
Le LCX
https://cnim-groupe.com/sites/default/files/media/Business Cases/ITER 2020 RI 2018/CNIM_LCX 2020.pdf
Et un autre qui n'était pas public.
-
1
-
-
OK merci bien.
C'est...eclairant
!
-
il y a une heure, Phacochère a dit :
Vidéo DGA Double frappe MdCN
Question aux connaisseurs des stratégies de tirs.
Sur l'infographie, on voit qu'ils ont cherché à "joindre les routes". Est-ce vraiment un besoin ?
J'aurais bêtement pensé, que si toutes les options sont permises, on fait arriver les 2 missiles quasi au même moment, mais en gros à 180° l'un de l'autre. Par exemple une route SUD et une route Nord. Pour optimiser ses chances de passer au travers du rideau détection / interception.
Ou alors le but c'est de faire "croire" à un seul écho radar en les faisant voler très près très bas ?
-
1
-
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Il y a 11 heures, Picdelamirand-oil a dit :L'AASM doit pouvoir utiliser le signal PRS de Galileo (si on l'autorise) qui est conçu pour résister au brouillage et à l'intrusion et comme c'est moi qui a dirigé le développement de ce signal chez Astrium Allemagne maître d'œuvre des satellites prototypes, ça ne peut que marcher.
Respect monsieur
!
Par contre : "c'est moi qui a" => 10 pompes.
-
9
-
Belle démo.
Le finish est pas ultra spectaculaire
.
N'est pas Hollywood qui veut.
-
-
Il y a 6 heures, Scarabé a dit :
Je sais qu'ils ont prevu d'installer des Dillons pour se proteger des mini- drones en rajoutant des prises elec au niveau des supports armes
Voir rajouter une antenne pour envoyer un signal à un drone qui partirait depuis un EDAS ou EDAR
Le plan silure 2026
Ça me paraît des modifs intéressantes pour un prix raisonnable.
-
Qqun a pu lire l'article sur le Marin ?
CitationAu sein de la Marine nationale, la flottille amphibie de Toulon accélère sa transformation pour être à même de mener des opérations amphibies plus dures et plus agiles, en valorisant les atouts de ses deux engins les plus récents.
Le capitaine de frégate Erwan Kermabon, venu des fusiliers marins et commandos, commande la Flophib depuis le 30 juin dernier.
C'est intéressant comme développement de doctrine.
Ce qui est dommage
, c'est de ne pas l'avoir fait avant de faire un appel d'offre pour les vecteurs qui vont rester 20/30 ans...
Avant que le cahier des charges EDAS soit "en dur", notre idée c'était des engins plus rapides (sans aller chercher des perf délirantes)
Allez vite "avec de la charge lourde" c'est très difficile. Mais se donner la possibilité d'aller vite quand on charge pas trop c'est raisonnable. Un peu comme les LCM1E des espagnols.
On avait imaginé de repartir avec "en gros" la ligne propulsive d'une coque d'EDAR pour chaque EDAS (même moteur, même Waterjets) pour rationaliser la maintenance. Mais bien-sur, c'était plus onéreux....
-
2
-
-
il y a 46 minutes, Scarabé a dit :
La suppresion des noms à un rapport avec la guerre électronique chaque navire à une signature bien particuliere.
Le Dupy de Lome par exemple va analyser avec ses capteurs l'ensemble de ondes radars et va de ce faite identifier la marque du radar la frequence des émissions et par analyse le navire. Mais entre 3 navires identiques sans noms dans la même zone . C'est beaucoup plus difficile
nan mais dans le reportage.
Ils disent,
L'armée française n'a pas voulu que ce sous-marin soit identifié par son nom.
puis on site nommément Le capitaine de frégate Manuel Bienvenu et on voit son nom dans le reportage.
Les lien Google te la première page donne son affectation.
=>Alors, a quoi ça sert ?? A rien. Du flan.
-
1
-
-
il y a une heure, Scarabé a dit :
Les promotions d officiers sont publiés au journal officiel.
L'anonymat c'est pour les sous officiers ou les hommes de rang.
En principe dans les reportages ils parlent du caporal Quentin du sergent Maxime à la Légion c'est le Major Gérald qui fait souvent la com etc..
Dans les interviews officielle les officiers passent sur les médias avec leur vrai noms . Sauf pour les FS qui utilisent un pseudo.
OK avec tout ça.
Mais alors quel intérêt de pas mettre le nom du SNA.
Y'a aucune cohérence.
-
EN gros la fonction ping a mis 6 mois....
ça va pas être facile pour counter strike
RévélationSuper nouvelle en vrai !
-
1
-
-
Le 13/03/2024 à 00:21, Wallaby a dit :
C'est intéressant car pas mal de parallèles sont possibles avec la France.
Même si les Suedois et les Français sont très différents dans le détails, on retombe sur pas mal de choses communes.
-
1
-
1
-
1
-
-
Il y a 7 heures, herciv a dit :
Thierry Breton :
La capacité US de production de munitions est très en retard par rapport à L'Européenne. Le but européen est d'avoir une industrie de défense plus productive que l'industrie russe.
En voilà des objectifs qui me vont bien. La conséquence direct c'est que les ukrainiens font la guerre pour nous donner du temps. Breton profite aussi pour dire que les dividendes de la pais ont surtout profité au pays du nord de l'Europe.
C'est vrai ça ?
J'ai énormément de mal à prendre pour argent comptant.
-
1
-
-
il y a une heure, Patrick a dit :
Et qui va faire fonctionner les super villes du turfu des riches?
Les chaînes d'appro logistiques, les matières premières, etc?
C'est du bullshit intégral. Ils vont faire quoi à Néom? Se servir du mur pour piéger les oiseaux migrateurs afin de pouvoir faire des brochettes sur le toit?
ça serait peut être le truc le plus visionnaire du projet !
-
1
-
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Il y a 13 heures, Titus K a dit :L’assemblage du BRF Jacques Stosskopf peut débuter à Saint-Nazaire
La section avant du deuxième bâtiment ravitailleur de forces (BRF) de la Marine nationale a rejoint sa forme de construction aux Chantiers de l’Atlantique. Elle va y être soudée à la partie arrière avant le montage des derniers blocs, en vue d’une mise à l’eau du Jacques Stosskopf cet été.
Jacques Stosskopf , pas facile à prononcer quand même. J'ai hâte de la mission ou le Stosskopf ravitaillera le Teriieroo a Teriierooiterai...
-
5
-
il y a 37 minutes, Banzinou a dit :
Crotale Ukraine
Avec évidemment l'autocollant "Angle mort" sur le camion
L'autocollant rouge et jaune criard sur la peinture camouflée...
ça me déglingue.
Le beau "60" en contraste blanc et noir aussi. Superbe.
Quand les vehicules roulent en France, Canjuers, exercices etc. Ok, le risque légitime de circulation routière est surement assez haut.
Mais sur le terrain en guerre.... La techno bureaucratie dans toute sa splendeur. Qu'ils arrachent vite ces merdes...
-
Le 16/04/2024 à 12:20, ksimodo a dit :
Le MSC Aries, toujours détenu par l'Iran. Je me répète mais l'avoir "pris" qq heures avant l'envoi des missiles et drones ne relève sans doute pas d'un "heureux" hasard ( ou malheureux ).
Iran qui serait sur le point de permettre la visite d'officiels indiens pour inspection de l'équipage, lequel comprends justement 17 indiens.
Tu crois qu'il y a quelque chose de spécial dans la cargaison ?
Ou vis à vis de l'Inde ?
J'avoue ne pas comprendre la portée de ton post. Et je suis OK que le timing n'est surement pas accidentel.
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Il y a 20 heures, Aure-Asia a dit :"Etrangère" (je suis de l'armée de terre), RH la plupart du temps, ADM de temps en temps... et proche de la retraite. Ravie de vous rejoindre.
Bienvenue !
Ne t'inquiètes pas, même si c'est Air Défense, les mangeurs de boue et les buveurs d'embruns sont tolérés par la direction....
On tache de pas trop dire de conneries sur le topic Rafale, et en général ça suffit.
il y a 39 minutes, SLT a dit :La bienvenue sur le forum, Aure-Asia (chouette pseudo d'ailleurs, bien choisi)
Initiale AA, comme anti-aérien, et c'est une terrienne
. De là à dire que c'est fait exprès...
-
1
-
4
-
1
-
L'actualité du CdG
dans Europe
il y a 20 minutes, Scarabé a dit :La photo date d'avant la modernisation à mi vie vu qu'il n'y a pas le SMART S
Je dirais photo revue naval de 2014
En vrai je n'ai même pas regardé la photo
. Je voulais juste être sur que l'info était publique .
il y a 5 minutes, ARMEN56 a dit :C'était semaine dernière ça
. Comme ça on a les (belles) photos de la config du moment .
Sur la semaine précédente, il se murmure d'ailleurs que devait avoir lieux des essais de tirs, avec une FDA et le centre d'essai....mais que le personnel DGA du levant était en grêve. Et du coup les marins étaient un peu furax...
Ce n'est pas de l'info de premières mains, donc à prendre avec des pincettes.
-
L'actualité du CdG
dans Europe
Il quitte la rade présentement.
Il y a beaucoup d'oiseaux sur le pont d'envol
-
Il y a 4 heures, g4lly a dit :
En même temps les prises de commandement sont officielle sauf sur SNLE.
https://presseagence.fr/toulon-prise-de-commandement-du-capitaine-de-fregate-manuel-bienvenu/
https://www.meretmarine.com/fr/defense/un-dernier-equipage-pour-le-sna-emeraude
Je croyais que c'était tous les sous marins.
Mais raison de plus pour faire la vidéo sans le nom sur la tenue.
Ou alors pas faire de faux mystère à 2 balles.
-
Je viens de regarder la vidéo.
Dans la vidéo il a gardé son nom sur sa tenue...
Donc ça sent le truc mal enquillé, avec la sécu qui se réveille à la fin une fois que tout est dans la boite...Mais puisqu'il y avait trop de contenus avec son nom dessus, on laisse filer comme ça et on le cite...
Un peu amateur quand même...
-
Il y a 13 heures, Titus K a dit :
Les flottes françaises de sous-marins à propulsion nucléaire sont entourées de secret. L'armée française n'a pas voulu que ce sous-marin soit identifié par son nom. Un officier de la sécurité navale a examiné toutes les images prises par les journalistes d'AP à bord du navire et a demandé que certaines soient supprimées ou recadrées afin d'éviter de montrer la technologie des sous-marins et les mesures de sécurité à quai.
(...)
Le capitaine de frégate Manuel Bienvenu, commandant en second du sous-marin, a déclaré que son navire quitterait bientôt le port pour rejoindre la force d'intervention. Mais il a ajouté que le sous-marin pourrait également être déployé pour d'autres missions si nécessaire.
Ils sont sérieux les mecs ? Foutre le vrai nom du mec.
10 seconde de recherche Google pour avoir la réponse...
-
2
-
1
-
2
-
!
, c'est de ne pas l'avoir fait avant de faire un appel d'offre pour les vecteurs qui vont rester 20/30 ans...
Batellerie et engin & moyens de débarquement
dans Divers marine
Posté(e) · Modifié par Eau tarie
C'est exact Monsieur.
L'idée c'est de se caller sur le "standard" < 25m qui s'est un peu construit autour des ancien LCM Mike boat / CTM chez nous
ça permet une plus grande compatibilité avec toutes les armées/marines (par exemple être enradiable dans la classe Makassar).
Mais d'une manière générale, c'est une peu une "unité de pensée" pour les états majors (et pas que).
Par exemple les navires de - de 24m ont des règlements allégés.
Et puisqu'il est plus typé "combat boat" et beaucoup moins logistique, la très grande plateforme de chargement n'est plus vraiment utile. Là tu as la place de mettre un 20 pied c'est déjà pas mal.