Rob1

Ca... pourquoi un héritier milliardaire auto-satisfait voudrait changer le système qui lui permet de vivre comme un héritier milliardaire auto-satisfait, je vous le demande. Outch. Et samedi matin, explosion d'une "pipe bomb" dans une poubelle à Seaside Park (New Jersey) peu avant le départ d'une course de charité organisée par le corps de Marines (pas de blessé) : http://www.nj.com/ocean/index.ssf/2016/09/shore_community_on_edge_after_explosion_near_marin.html

'pis bon, c'est marrant, les US sont régulièrement critiqués pour leurs dommages collatéraux sur leurs théâtres d'ops... mais en Syrie ils feraient du 100% sans bavure ?

Ah oui, un F-4 posé sur le ventre. En avion capable de voler, j'avais vu une photo d'un F-5 vietnamien testé en URSS... sur ce forum ou sur checksix, je ne sais plus. Edit : retrouvé dans le sujet Ada russe :

L'UMP n'était pas limitée à la gendarmerie départementale ? Je crois me souvenir qu'il avait été commandé à peine quelques années après que la gendarmerie mobile avait commandée des MP5 neufs et sur mesure (version MP5F).

C'est ce que je pense. Et si tes quatres premiers essais sont des longs feu, je doute que tu fasses une arme très miniaturisée/vectorisable au 5ème. Même si tu es sans doute plus avancé que les 5 premières puissances nucléaire après leur 1er.

L'article ne semble pas tenir compte de la puissance des essais nord-coréens... parce que tous les cinq grands faisaient plus de 20 kT du premier coup. Les approximativement 1kT, 5 kT etc. nord-coréens sont étonnants. Soient les quatre premières avaient un rendement très mauvais, soit ils ont fait des bombes de faible puissance (a priori plus difficile) dès le début (mais bizarrement, augmentent la puissance vers des bombes A "normales").

Par la masse du silencieux ajouté sur le canon ? La plupart des PA fonctionnent avec un recul du canon (sauf Walther PP, et petits calibres .22 genre Ruger Mk.2). Le changement d'inertie du canon fait que le système peut marcher moins bien que prévu. Comme tu dis, l'arme de poing à silencieux semble être surtout pour celui qui a l'initiative et veut rester discret. Liquider une sentinelle (c'est quand même plus pratique qu'à l'arme blanche) ou arme d'assassin urbain. Dans le genre cliché, il y avait dans les années 80-90 les FS avec dotation intégrale de MP5SD (le film Navy SEALs les meilleurs, et les SAS dans le bouquin de Forsyth Le poing de Dieu me viennent à l'esprit). Comparez avec la dotation de Bravo Two Zero par exemple (8 hommes, quatre M16+M203, quatre Minimi... bon zéro arme à modérateur de son ce n'est peut-être pas non plus une bonne idée).

Effectivement, je l'avais oubliée cette photo. Tu penses à quelles références ? J'ai déjà lu son Combat Land Rovers Portfolio No. 1 et un de ses articles sur le site de Land Rover Monthly qui retraçait l'histoire des Land Rover SAS, effectivement très utile (mais quand il dit qu'il n'a jamais vu de photos de Pink Panthers en ops... je me dis qu'il n'a pas dû trop chercher). Mais ca remonte à 2002-2003. Bon cela dit, on ne déborde pas pour autant d'infos et de photos de Land Rover SAS/SBS postérieures à cette période.

Le comité sur le renseignement de la Chambre des représentants US a publié les conclusions de son rapport sur l'affaire Snowden. Parmi les infos nouvelles, je note dans la conclusion 3) Snowden a commencé à copier des documents en juillet 2012, jusque-là il me semble que tout ce qu'on savait c'était qu'il avait commencé à contacter les journalistes en novembre ou décembre, conclusion 4) plusieurs exagérations passées de Snowden quant à lui-même, et 5) la NSA et la communauté du renseignement à encore pas mal à faire pour se sécuriser face à une menace similaire. http://intelligence.house.gov/uploadedfiles/hpsci_snowden_review_-_unclass_summary_-_final.pdf Sinon, le gourou de la sécurité informatique Bruce Schneier a posté un essai où il explique que des compagnies majeures d'internet (il ne précise pas lesquelles) lui ont dit avoir fait l'objet d'attaques DDoS augmentant progressivement en intensité et en sophistication. Ca ressemble à des tests, qui obligent les compagnies concernées à utiliser (donc dévoiler) progressivement toute leur panoplie de défenses. Sa conclusion est dans le titre, a priori pas exagéré par rapport aux faits : "quelqu'un est en train d'apprendre à mettre internet K.O.". https://www.schneier.com/blog/archives/2016/09/someone_is_lear.html

Bon, ben merci pour toutes les réponses. J'ai fini par trouver la photo en meilleure qualité sur le web : Je crois que je n'avais jamais vu de Land Rover SAS avec un tel ensemble roll-cage. Après recherche, on en voit sur une photo de Zero Six Bravo (sans doute la seule photo du bouquin montrant vraiment une Land Rover SF, d'ailleurs). @Serge qu'est-ce que tu appelles high-lift ?

Je n'avais pas remarqué pour la conduite à droite... Bien vu. Les Britanniques ont des Pinzgauer 4x4, bien que pas dans les FS à ma connaissance (Unimog puis ACMAT). Les Néo-Zélandais ont des Pinz' 6x6 seulement depuis 2005 environ, quant aux Australiens ils n'en auraient pas vraiment besoin vu leurs LRPV Jaguar-Rover Perentie. Peut-être un test ou un véhicule intérimaire britannique... PS : j'adore ce forum

Ils sont fort pour mettre du "spin" à son histoire. Snowden est accusé sous trois chefs : vol de propriété gouvernementale, communication non-autorisée d'informations de la défense nationale, communications volontaire d'informations secrètes de COMINT à une personne non-autorisée. http://apps.washingtonpost.com/g/documents/world/us-vs-edward-j-snowden-criminal-complaint/496/ Aucun de ces chefs n'est passible de la peine de mort donc même si elle le voulait ou ne promettait rien, l'accusation ne pourrait la demander... Ou comment transformer un simple fait juridique en information inquiétante. Les "enhanced interrogation" ne sont pas seulement limitées aux terroristes non-américains en-dehors du territoire américain, mais abandonnées et interdites depuis des années. L'article oublie de dire que David Miranda transportait des documents de Snowden du Brésil à Berlin lorsqu'il a été arrêté... quelle idée d'ailleurs de faire une escale au Royaume-Uni quand on trimbale des documents secrets britanniques. Et Sarah Harrison n'explique toujours pas pourquoi diable elle et Snowden avaient pris un vol Aeroflot faisant escale à Moscou pour se rendre à Cuba, sachant qu'une annulation de passeport le laisserait coincé à Moscou plutôt qu'en Europe de l'Ouest ou en Amérique Latine.

Photo que je viens de remarquer dans le bouquin officiel de l'USASOC en Afghanistan* : Elle est légendée "75th Rangers conducting long-range armed reconnaissance". Mais elle illustre un chapitre où les Rangers opèrent sans véhicules (contrairement à la plupart des photos qui semblent des illustrations authentiques des opés décrites). C'est le véhicule de droite qui m'a surpris. A gauche c'est un RSOV (Ranger Special Operations Vehicle), truc sur base de Land Rover acquis après le guerre du Golfe, d'ailleurs à ma connaissance pas utilisé en Afghanistan (les véhicules mentionnés dès 2001 sont des Humvees DMV - Desert Mobility Vehicles). Ce qui me fait supposer que la photo a été prise en entraînement aux States, d'ailleurs. A droite j'ai un peu galéré pour identifier, c'est un Pinzgauer, sans doute un 716, un truc que je n'avais jamais vu utilisé par des Américains. Les seuls Pinzgauer "US" à ma connaissance sont ceux de la Delta Force, déjà utilisés dans la guerre du Golfe, mais toutes les photos montraient des versions 6x6 et non 4x4. * : Weapon of Choice de Charles H. Briscoe et al., ensuite publié commercialement sous le titre US Army Special Operations in Afghanistan.

C'est un rôle normal de la DGSE d'établir des contacts avec l'opposition : ca aide à se faire une idée de la situation et ca créé des liens qui seront utiles s'ils arrivent au pouvoir. Et du coup, ca relativise l'importance de BHL dans l'affaire Je me souviens de l'analogie avec Beaumarchais que Tancrède avait faite : Ca me fait aussi penser à d'autres noms gravitant autour des services mais n'étant pas véritables membres du cénacle : Sidney Reilly et Bob Denard...

Ca ne me dit rien. Par contre il y a eu des Phantom et un Tomcat iraniens passés à l'Irak qui ont été examinés par les Américains pour voir comment l'Iran savait les entretenir : https://web.archive.org/web/20040208102911/http://www.acig.org/artman/publish/article_371.shtml

Merci. Ce qu'on pourrait traduire en Direction "renseignante" principale en gardant la nature d'adjectif, donc "direction principale du renseignement" me semble équivalent en bon français. Je voulais m'assurer qu'il n'y avait pas une grosse erreur de traduction. En tout c'est ce que j'ai vu dans des journaux : http://siberiantimes.com/home/sent-to-siberia/s0025-rookie-fsb-agents-are-punished-for-indecent-graduation-jinx-in-moscow/

J'avais vu il y a quelques années un reportage suivant des gars dont l'hypothèse était une énorme rampe arrivant à environ un tiers de la hauteur de la pyramide pour amener les blocs. Ensuite il y avait une rampe "intérieure", dans la pyramide, en colimaçon carré le long des bords, jusqu'au sommet. Une fois le sommet fini, les blocs de la grande rampe étaient réutilisés pour finir le bas de la pyramide. On parle peut-être du même reportage ?

Je ne connaissais pas du tout cette histoire, ca a l'air intéressant ! A voir ce que vaudront Canet et Dornan dans leurs rôles. Autre chose : sacré différence de pertes de part et d'autres.

De la folie. Y'a quoi dans ce livre qui peut justifier un prix à plusieurs centaines d'euros ? J'ai lu quelques Aerofax de Gordon et s'ils sont incontestablement bien faits côté technique, je doute qu'on ne puisse trouver les mêmes infos ailleurs... Quant au côté opérationnel c'est faible (et Tom Cooper dit qu'il y a pas mal de bêtises, du moins le Moyen-Orient). Sinon en cherchant sur les bons sites d'occazes, je trouve ces livres à vendre dans des prix un peu plus raisonnables (dans les 400 €)... sur amazon.de notamment. Mais ca reste abusé. D'ailleurs, faut être sacrément incompétent comme éditeur pour ne pas voir une opportunité pareille pour des réimpressions.

Le service fédéral de protection de la constitution (BfV) aurait 2750 personnels, et les services homologues des Länder (LfV) dans les 3000... C'est pas mal, à comparer avec notre DGSI à 3500 personnels + RT à 2100.

Mise à jour de la liste avec le saut du SEAL Team 6 en Afghanistan le mois dernier. J'en ai profité pour indiquer les années pour aérer un peu car la liste devenait illisible. Sinon, je suis tombé plusieurs fois sur de vagues références à un parachutage d'une équipe de la Delta Force dans la guerre du Golfe (celle de 1991), mais les meilleures sources sur le sujet n'en parlent pas du tout. Si quelqu'un voit d'où ca peut venir, je suis preneur... (Par exemple ici : http://www.specialforcesassociation.org/wp-content/uploads/2013/03/Combat_Jump_Record_03.07.2013.pdf... où d'ailleurs la date de 15 janvier montre comme c'est douteux, Delta n'ayant été déployée sur le théâtre d'opérations que fin janvier et fait son premier passage de frontière le 7 février. EDIT : ou là : http://web.archive.org/web/20080902005340/http://sinepari.soc.mil/News/2008/August/SP-080822-01.html source a priori plus sérieuse mais qui ne fait peut-être que reprendre la précédente.)

Je pense que cet office une composante du NRO. D'une part parce que la DS&T a toujours été un pilier du NRO (à ses débuts, il ne faisait que "coiffer" des programmes de la CIA, de l'USAF et de la Navy. Par la suite ca s'est un peu mixé mais le personnel fourni par la CIA venait d'un office alors appelé Office of Development & Engineering). D'autre part quelques recherches google avec ce mot-clé semblent dire que qu'un "office of space reconnaissance" a été créé pour être la partie innovation du NRO.

Une analyse de la fameuse scène, et surtout de la construction de la tension dont la scène est l'aboutissement : C'est bien vu, perso je n'avais pas remarqué l'importance des 10-15 minutes précédent l'arrivée dans l'embouteillage. C'est aussi une bonne manière d'avoir une scène d'action salement réaliste (fusillade extrêmement courte et dont le sort est déterminé loin à l'avance par la différence d'organisation et d'effectifs de chaque côté) sans que cela soit décevant ni qu'on soit perdu. (Contre-exemple parfait : le combat final de Zatoichi, surtout si on le voit sans connaître les codes qui vont bien, où la réaction spontanée est généralement "mais c'est quoi cette m... ?".) En revoyant la scène de Sicario, je remarque cependant 1) on n'a pas l'air de se soucier des balles perdues.. au 5,56 dans un embouteillage, c'est pas très safe 2) la dernière fusillade sort un peu de nulle part, on ne voit pas comment l'adversaire est arrivé là, ni pourquoi dans cette tenue, et ça semble une grave négligence de l'escorte.

Les médias US ces derniers jours sont sur un sujet où le (la ?) SEAL Team 6 a mené un assaut en Afghanistan le mois dernier pour libérer deux otages (un américain et un australien) enlevés quelques jours plus tôt à l'université américaine de Kaboul. Pas de chance, ils n'étaient pas sur le lieu pris d'assaut. https://www.yahoo.com/news/us-forces-attempted-hostage-rescue-afghanistan-pentagon-202219731.html http://edition.cnn.com/2016/09/08/politics/failed-hostage-rescue-attempt-in-afghanistan/index.html

Une copie de la vidéo de Barbier ici : https://www.youtube.com/watch?v=s8gCaySejr4 Avec l'audio nettoyé