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Tout ce qui a été posté par Rob1
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Incidents/Accidents d'appareils civils - Crash aériens
Rob1 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Aviation de ligne, d'affaire...
Il y a cette courbe sur C6 : En gros l'avion décolle, monte, atteint son plafond et après quelques minutes se met dans une pente forte mais régulière. Pas de survitesse, pas de signe d'action des pilotes ni d'appel, ca sent le CFIT (Controlled flight into terrain) sur erreur bête ou l'incapacitation des pilotes. -
Incidents/Accidents d'appareils civils - Crash aériens
Rob1 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Aviation de ligne, d'affaire...
L'USAF a développé un truc de ce genre qu'elle met sur ses F-16 (enfin, seulement les plus récents à CDVE numériques il me semble). C'est très récent et à ma connaissance les seuls pour le moment. L'avertisseur dont je parlais, le GCAS (Ground Collision Avoidance System), c'est une sorte de radar à courte portée si je ne me trompe : s'il détecte un truc devant, il sonne l'alerte. Cela dit, on constate que sur pas mal de crashs les pilotes ont eu l'avertissement et ne l'ont pas pris au sérieux assez vite. Pourtant il veut dire en gros "si tu continue tout droit, tu vas te planter". L'évitement automatique c'est tentant, mais ca risque de générer de nouveaux problèmes (le prise de contrôle auto empêchera aux pilotes de faire quoique ce soit pour éviter un obstacle aérien pendant l'évitement par exemple). -
J'aimerais bien changé de surnom .
Rob1 a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Annonces importantes
Va falloir que j'ouvre un sondage pour savoir si "Rob1" est imbitable ou pas... -
Incidents/Accidents d'appareils civils - Crash aériens
Rob1 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Aviation de ligne, d'affaire...
Non, seulement un avertisseur pour les pilotes. L'avertisseur marche bien en plaine si les pilotes l'écoutent, mais sur une muraille pareille, pas sûr que ca passe. -
Les forces spéciales américaines
Rob1 a répondu à un(e) sujet de Noam dans Forces spéciales et clandestines
Le Marine Corps Times (une publication non-officielle) publie une longue enquête sur le 1er déploiement controversé de la Fox Company du MARSOC en Afghanistan en 2007 : http://www.militarytimes.com/story/military/2015/03/04/task-force-violent-the-unforgiven/23940295/ -
[Les célébres SAS Britanniques]
Rob1 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Forces spéciales et clandestines
Pour info, je signale la sortie chez un éditeur français du livre de Peter Ratcliffe. J'ai la version anglaise depuis quelques années et à mon avis c'est tout simplement la meilleure autobiographie SAS qui soit. Il faut dire que l'auteur parle de ses opex dans les dernières années du conflit Dhofar (Oman), aux Malouines avec l'escadron D (presque toutes les opés action du conflit : reprise de la Géorgie du Sud, raid de Pebble Island, diversion à Darwin, prise du mont Kent), lors de l'émeute de la prison de Peterhead et enfin dans le Golfe où il s'est retrouvé à la tête d'une patrouille motorisée SAS... -
Alors que le DAS du F-35 + l'EOTS éventuellement utilisable en bonus, ca a été installé seulement pour faire joli.
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Y a-t-il une différence technique entre un obus fumigène au phosphore et un obus incendiaire au phosphore ? Ou bien c'est juste la destination et la méthode d'emploi qui diffèrent ?
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1) Chais pas, en tout cas c'est pas dit comme ca sur le site du constructeur et les deux radars sont présents (l'APG-80 en moins détaillé et pas explicitement proposé, il est vrai). 2) Apparemment le RACR a été accepté par les coréens
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Non monsieur, pas une, pas deux, mais trois versions : APG-80 sur les F-16 Block 60 émiratis (Northrop Grumman) APG-83 Scalable Agile Beam Radar (SABR) prévu pour l'upgrade des F-16 taïwanais (Northrop Grumman) Raytheon Advanced Combat Radar system (RACR) proposé pour les F-16 sud-coréens (Raytheon, dérivé de l'AESA des F-15C USAF) Faudra que l'USAF regarde un peu si elle se fait pas arnaquer sur les coûts de dév qu'on lui facturera.
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Je n'avais même pas pigé le jeu de mot de Berezech, du coup j'avais cru qu'il avait pris le F-16XL pour un Typhoon :o Honte à moi. Les Frenchies volant en F-15, les Polonais en F-16XL, l'avion européen en carton, il ne serait pas un peu américano-fanboy le dessinateur du strip ?
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Pour la pinaille, ca ressemble plus à un F-16XL ;) Il est beau d'ailleurs cet appareil par rapport au Typhoon...
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[James Bond 24 & 25]
Rob1 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
"Good evening, double Oh-Seven !" dit le grand méchant en caressant son félin. 'Miaaaouuu." -
C'est marrant qu'ils aient ressorti ce programme de soldat du futur des années 1990 pour une couverture refaite récemment d'un album datant des années 80. On en avait un peu parlé là : http://www.air-defense.net/forum/topic/14664-questions-en-vrac-technologie-militaire/#entry628494
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Le premier tir test d'AIM-120 en supersonique remonte à 2002, ca a dû être qualifié depuis. 2012 pour l'AIM-9X qui était une priorité beaucoup plus faible que l'AMRAAM.
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Celle-là elle est collector... (Non, cet Abou-là n'est pas un compte parodique.)
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2000 milles marins ca fait environ 3700 km. En ligne droite, le sous-marin peut aller dans une bonne partie de l'océan indien presque jusqu'à Madagascar ou Jakarta. Aucune idée, mais pour l'anecdote, j'avais récemment découvert qu'un sous-marin pakistanais, le PNS Hangor, avait été le premier à torpiller un navire ennemi depuis la Seconde Guerre mondiale (lors de la guerre indo-pakistanaise de 1971) - et le seul jusqu'à ce que le HMS Conqueror torpille le Belgrano en 1982. https://en.wikipedia.org/wiki/PNS_Hangor_%28S131%29
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[James Bond 24 & 25]
Rob1 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
Mis à part la (grosse) question de l'argent public... Ils bidouilleraient donc le scénario en cours de route :o je le sens de plus en plus mal ce JB 24. -
Accidentologie de toutes les voilures tournantes militaires du Monde
Rob1 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
Il y a cinq armées aux USA : US Army : armée de terre. Ses membres sont appelés soldiers. US Air Force : armée de l'air. Ses membres sont appelés airmen. US Marine Corps (USMC) : et là y'a pas d'équivalent... c'est une armée centrée autour d'une infanterie de marine débarquée mais avec ses propres tanks, avions... Ses membres sont les fameux marines ("meuwines") et y'a pas de traduction. Jamais soldiers. US Navy : marine. Ses marins sont appelés "sailors". Jamais "Marines". Ce serait comme appeler un mécano de l'armée de l'air "un biffin". Et la 5ème : US Coast Guard : gardes-côtes. -
Russie et dépendances.
Rob1 a répondu à un(e) sujet de Tactac dans Politique etrangère / Relations internationales
Le Polonium 210 est déjà en cours de préparation, chef. -
En gros ils voudraient des A-10 neufs et pas trop chers, non ?
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Russie et dépendances.
Rob1 a répondu à un(e) sujet de Tactac dans Politique etrangère / Relations internationales
Ouais, on l'a filée comme sujet à des collégiens et personne n'a remarqué qu'il y avait un lézard. Après recherche, gloire au grand... donne "Böyük Stalin eşq olsun" en azéri, mais l'orthographe du premier mot ne marche pas. La 2e lettre semble être un Ѳ (fita). Et puis, il y a un A majuscule dans Staline et un a minuscule à la fin ??? -
Russie et dépendances.
Rob1 a répondu à un(e) sujet de Tactac dans Politique etrangère / Relations internationales
Dans le même genre d'affiche, il y a celle-là un peu moins outrancière : Par contre, le texte ce n'est pas du cyrillique classique - il y a un "s" pour Staline au lieu du "c". Quelqu'un a-t-il une idée de ce que c'est ? -
Vidéos ,photos des FS du Monde .
Rob1 a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Forces spéciales et clandestines
Exercice combiné SAS-Delta force en Angleterre, 1992 : -
Découverte de l'épave du cuirassé japonais Musashi
Rob1 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Actualités marines
Sous l'eau on ne voit qu'à quelques mètres.