Rob1

Mes connaissances en informatiques sont faibles, mais je doute que pour un piratage on envoie le fichier du code source en langage de haut niveau (C ou autre), mais plutôt un exécutable ou des trucs déjà compilés, non ? Par contre, en ce qui concerne les commentaires, si le piratage est sophistiqué, ca demande le boulot d'une équipe sur une certaine durée, d'où la nécessite de faire un minimum de commentaires.

Les titres du groupe Caraktère sont accessibles pour le grand public tout en ayant une démarche de recherches sérieuses sur le fond. TNT est axé sur les véhicules, plutôt sur leurs aspects techniques. Ma librairie presse a ces titres en rayons (sauf le HS de Ligne de Front que j'attends depuis un mois), sinon dans les supermarchés qui ont un rayon presse ou dans kiosques de gare. @Conan : je pense que l'Armata n'est pas abordé car pas en service.

Captain Geek à la rescousse !

Merci au Monde de nous apprendre à nouveau en temps réel ce qui a été publié des documents de Snowden il y a trois mois (Guardian : DGSE's comparative advantage is its relationship with an unnamed telecommunications company). Vu ce que j'ai cru comprendre du cadre légal en France, je suppose que Orange ne refile aux services de renseignement français que des communications étrangères.

Oh pitié...

Son logiciel est sans doute grand public, mais son installation physique est un peu au-dessus de la normale si tu vois les photos. Je ne pense pas qu'ils aient des simus de boulot autre que les super-simus qu'ils ne peuvent pas utiliser à volonté. Je n'ai pas vu d'info disant que les données effacées l'avaient été juste avant la disparition. Au cours de la "vie" d'un simu, on supprime des sauvegardes qu'on n'utilise plus, on teste ou met à jour des skins, des modèles de vols, des modèles d'avions, des maps... Pour ses simus sur pistes courtes, je n'ai pas vu les médias préciser quel avion était utilisé lors de ces vols virtuels, si ca se trouve c'était en Cessna... Apparemment le pilote était bien investi dans le monde simu, entre son cockpit de simu à la maison et une participation active sur des forums. Ce n'est pas le profil de quelqu'un qui s'entraîne juste pour une mission pirate.

C'est une rue ajoutée en surimpression de plan, tu peux l'afficher/la faire disparaitre en cochant "Noms de lieux". Elle s'appelle Bodu Magu si on zoome. Chez Bing Maps il y a des photos de meilleure qualité de cette île, je pense que si un Boeing s'était posé là il aurait été un peu remarqué par les riverains :D : http://www.bing.com/maps/#Y3A9NDguNjk2NDAwfjIuMjM2NzAwJmx2bD01JnN0eT1yJndoZXJlMT0xLjc5OTY1MjklMjUyQzczLjM4OTY2OTY=

Il faut d'abord voir de quel pays on parle, parce que leurs infrastructures ne sont pas les mêmes. Le WashPost a censuré les pays concernés, mais un des premiers documents de Snowden publiés c'était la "heatmap" de Boundless Informant, et ho surprise, le pays où la NSA enregistre le plus de métadonnées téléphoniques, et de très loin, c'est l'Afghanistan. Près de 22 milliards de métadonnées en un mois, contre 13 Md pour le Pakistan et 6 Md pour l'Inde. (Je suppose qu'il en est de même pour le contenu des appels téléphoniques dont il est question dans Mystic.) C'est logique en un sens, puisque l'Afghanistan est beaucoup plus "accessible" qu'un autre pays. Chaque installation militaire US dans ce pays peut héberger un poste d'interception qui chopera les appels entre les portables et les antennes-relais à proximité, ca fait déjà du monde.

Fausse alerte typique des "enquêtes" faites par des amateurs enthousiastes mais sans aucun recul.

Croisé sur le web : une vidéo de présentation du "tir de confiance" selon l'unité russe "Alpha". Ca semble un peu chtarbé côté sécurité par rapport aux démos du GIGN, mais d'un autre côté, ça pousse le réalisme au maximum.

Sans aucun rapport avec un évènement politique actuel, voici le bulletin de vote du référendum de l'Anschluss de 1938. Ca demande en gros aux Autrichiens s'ils veulent être rattachés au 3e Reich. Votez Ja ("oui") ou Nein ("non"). Pour les votants qui ne comprendraient pas le principe, c'est expliqué à droite : "vous devez mettre une croix ici". Authentique.

J'ai l'impression que la Navy se retrouve avec plein de programmes construits en peu d'exemplaires... LCS type Freedom LCS type Independance Destroyer classe Zumvalt et un peu plus ancien, les SNA type Seawolf Qui tous appellent une autre classe (à définir) pour être complétés/remplacés. Ca ne va pas faire exploser les coûts d'entretien d'avoir autant de modèles différents ?

Pour le moment, je n'ai vu qu'une déclaration d'une entreprise russe à ce sujet. Pas de photo, pas de déclaration des autorités de Crimée ou de Russie.

Pareil. Et le détournement d'un Predator et d'un missile de croisière en mer de Chine, quelqu'un voit de quoi ils parlent ?

Les F-16 du "contrat du siècle" avaient aussi un défaut fondamental : l'armement air-air limité au Sidewinder et canon. Pour intercepter un intrus c'est limitant, pour aller affronter des chasseurs équipés BVR c'est moyen. D'accord que le F-16 a su très bien évoluer ensuite (MLU et blocks 50), alors que je vois mal le F-35 évoluer côté vitesse ou agilité.

Question noob : l'Alizé est considéré comme un avion de guet aérien ? Je croyais qu'on n'appelait ainsi que les appareils genre E-2 Hawkeye.

En fouillant les rapports de la Navy je trouve ca : Pour l'exercice de 1981 (Atlantique nord), août-septembre 1981, impliquait 83 navires dont l'USS Eisenhower et le navire amphibie de commandement USS Mount Whitney. C'était une combinaison d'exercices appelés Magic Sword North/Magic Sword South et Ocean Venture/Ocean Safari. L'exercice d'avril-mai 1983 (Pacifique nord) impliquait trois groupes aéronavals, ceux de l'Enterprise, du Midway et du Coral Sea. Ils ont aussi opéré en coordination avec des AWACS et B-52 de l'USAF. L'exercice était FLEETEX 83-1 (Fleet exercise, je présume 83 pour l'année et 1 parce que c'était le premier exercice de ce type de l'année). Je pense que la page signalée par HK qui parle de "NORPAC 82" parle en fait référence à cet exercice (NORPAC = North Pacific ?) Il y a aussi eu un exercice en août 1986 en mer d'Okhotsk et mer du Japon impliquant l'USS Carl Vinson, rejoint par la suite par le Ranger. A chaque fois ces manoeuvres ont été faites avec des mesures de furtivité/leurrage qui ont enfumé les Soviétiques, ce qui devait être particulièrement frustrants pour eux vu qu'ils avaient passé des décennies à construire un ensemble cohérent pour justement suivre les flottes occidentales et les empêcher d'attaquer le territoire soviétique : http://rha.revues.org/7101

Il y a un texte un peu plus détaillé dans A Cold War Conundrum: The 1983 Soviet War Scare, excusez-moi d'avoir la flemme de faire un résumé ;)

Dans le fond ca ne fera que reproduire ce qu'il y avait avec les F-15 / F-16 : le F-15 est la bête de supériorité aérienne US, mais les Européens de l'OTAN se contenteront de F-16 pour le job. Remplacez F-15 par F-22 et F-16 par F-35 et voila...

Sur le blog L'autre côté de la colline, il y a récemment eu une contribution en deux posts sur la fin de la guerre froide, avec un résumé des aspects navals : Perdre la Guerre Froide : la somme de toutes les erreurs (2/2) J'ai l'impression que Tempête Rouge correspond plus à l'ancienne stratégie (certes sans doute avec des éléments issus du Global War Game) qu'à la nouvelle, en fait.

Si c'était un contrôle direct comme ça, je pense que ca ne serait pas supporté pour les journalistes et que ca fuiterait largement. Il n'y a qu'à voir le foin fait lors de la non-diffusion d'un reportage sur Bernadette Chirac, sur l'éditeur qui a passé ses bouquins sur Cécilia au pilon après un "entretien" place Beauvau, les critiques lors du retrait de la publicité des chaînes publiques etc. Je pense que le problème est plutôt à rechercher dans l'éducation et la formation des journalistes français (je suppose que leurs profils ne sont pas très variés).

Si tu parles des MH-60 armés, ce n'est pas pour faciliter les déploiements mais escorter les Chinooks lors des infiltrations très longue distance. Ils ont pris le MH-60 comme base parce qu'il avait la capacité d'être ravitaillé en vol en plus des bidons - et parce qu'ils l'avaient déjà en inventaire.

Vu sur le web le dernier HS du magazine "Ligne de Front" sur un thème qui va sans doute faire vendre : Mais pas trouvé dans la librairie et le supermarché de mon coin. Est-ce que vous l'avez vu en rayon ? Des retours sur le contenu ?

Tu parles de quelle armée ? Les Touaregs MNLA ? D'AQMI ? Ils n'ont pas de drapeau, mais ils ne forment pas une autorité formelle du pays, contrairement au gouvernement ukrainien (même si non-élu). De l'armée française ? Elle est intervenue ouvertement, alors que Poutine continue à dire qu'il n'y a pas de soldats russes en Crimée. Je n'arrive pas à voir la similarité au-delà de "dans les deux cas il y a des armées étrangères dans le pays", mais les analogies non-explicites n'aident pas.