Rob1

Visiblement les points d'emport extérieurs n'ont pas été dimensionnés à la manière de l'Apache : sur les protos de HAP, ils emportaient des paniers de 12 roquettes contre 22 pour les intérieurs. Donc a priori : non.

J'imagine : - une certaine polyvalence. Il peut toujours y avoir intervention dans un bout de verdure en bordure de ville où le camo sera utile. Et parallèlement, l'ACU ne doit pas être trop mauvais en camouflage urbain - une facilité ? Le matos peut être du matos militaire de seconde main (sans doute pas le Multicam, par contre le pixel ACU...), ou moins cher car issu de grande série - un effet de mode : les Delta ont eu du Multicam, du coup les bérets verts s'y mettent, puis des SWAT... On parle d'ailleurs de tenue gris clair "urbain" dans le futur au RAID. Bien vu pour la protection ballistique, il n'y a pas la même "culture" aux USA que chez nous. Il leur a fallu pas mal de temps pour se mettre au casque pare-balle.

Feuilleté très rapidement dans un Relay, pas eu le temps de faire dans le détail. Un peu étonné par le flou à propos du flanc ouest et du rôle de la Jordanie alors que quelques documents grand public listent un certain nombre d'unités ayant opéré à partir de ce pays. EDIT : en refouillant un peu le web et les livres "combat aircraft" d'Osprey, on voit notamment que la coalition a disposé de deux bases aériennes en Jordanie, Shaheed Mwaffaq Air Base (près d'Azraq) et Prince Hassan Air Base (près de la station de pompage H5). Un détachement ad hoc américain a été formé, le 410th Air Expeditionary Wing, qui comptait : - des F-16C du 160th FS / 187th FW de l'ANG de l'Alabama ANG, équipés de derniers gadgets en air-sol (SADL, JDAM GBU-31 et lunettes de vision nocturne) et spécialement affecté au soutien de la Task Force 20 - des F-16C (120th FS de la Colorado ANG, 121st FS de la Washington DC ANG, et des F-16C Block 30 466th FS de réserve) Ce à quoi s'ajoutent des A-10A formant le 387th Air Expeditionary Group temporaire, des Predator, des HH-60G Pave Hawk, probablement des AC-130U et MC-130P (plusieurs citations de DFC attribuées à des naviguants de ces appareils parlent d'un Joint Special Operations Air Detachment West dans un "lieu classifié"), des Harriers GR.7 et des Canberra PR.9 de la RAF. L'implication de la Jordanie était censé être classifiée mais ca a fuité assez rapidement, et depuis 2006-2007 diverses publications officielles US évoquent sans gants son implication. Au sol, le dispositif était constitué de forces spéciales britanniques, australiennes et américaines, avec, grosso modo, du nord au sud : - Task Force 7 (M Squadron SBS) - Task Force 14 (B et D Squadrons SAS) + éléments du 45 Commando Royal Marines - Task Force 64 (SAS australiens) + 4 RAR - 1st Battalion, 5th SFG Ce à quoi s'ajoutent la Task Force 20, partie nettement plus au sud-est (Ar'ar) mais qui fit un tour du côté d'ar Rutbah. C'est d'ailleurs un truc qu'il serait intéressant d'étudier la TF-20, avec son mélange de Delta Force, HIMARS et d'une compagnie d'Abrams.

C'est le problème de ce que le monde du renseignement appelle les pays "hard target" (cibles difficiles) : on sait à peu près leur état, mais pas leurs décisions et actions à venir. Si en plus les leaders sont imprévisibles parce qu'incohérents, ça promet des surprises. Pour le Golfe, c'est comme l'invasion de l'Afghanistan de 1979, les analystes à long terme ont estimé qu'il y aurait plus à perdre qu'à gagner en envahissant. Ils avaient raison. Sauf que Saddam comme le Politburo étaient visiblement trop détachés de la réalité et se sont plantés... A la décharge des analystes dans le cas du Koweit, ils n'étaient pas les seuls, puisque tous les pays du coin ont pensé que Saddam voulait juste effrayer les Koweitiens avant des négociations pour obtenir des concessions. Même la famille royale du Koweit a dit à Bush que Saddam n'envahirait pas. Personne n'a compris que Saddam raisonnait comme une petite frappe des rues et non comme un chef d'Etat, en se disant qu'il pouvait régler ses problèmes en faisant main basse sur le voisin... Il n'était cependant pas complètement illuminé : http://warstudiespublications.wordpress.com/2013/04/09/into-the-desert-reflections-on-the-gulf-war/ il a simplement pensé qu'en promettant aux Américains de les approvisionner en pétrole à un coût raisonnable, ca passerait. Manque de pot, les Américains comme les pays locaux ont plus été épouvantés par l'imprévisibilité et la dangerosité que cela montrait. Les USA ont juste dit qu'ils ne voulaient pas se mêler des affaires Irak-Koweit (à ce stade, c'était vrai) et qu'ils n'avaient pas d'accord de défense (ce n'est pas compliqué à savoir), c'est une gaffe comme dire en 1950 que la Corée ne faisait pas partie de leurs intérêts vitaux dans le Pacifique, ou comme le "en aucun cas la France n'interviendra au Mali" dit dans le contexte où on avait une situation stabilisée en prévoyant une lente reconquête du nord... sauf que quand le méchant déboule, ben là on s'apperçoit qu'on ne peut pas laisser tomber comme ça. Le piège a été bien involontaire. Et je ne suis pas sûr que cela ait été si avantageux pour les USA, en fin de compte.

Est-ce que les Américains ont vraiment demandé l'arrêt des opés françaises ? Dans un reportage d'époque, un général dit que Daguet s'est arrêtée parce qu'elle a atteint tous ses objectifs. Parallèlement, ca continuait à batailler, notamment sur les unités de la garde républicaine en retraite, jusqu'à ce que Saddam accepte toutes les conditions pour le cesser-le-feu. Après, sur les forums, j'ai vu des types s'imaginer que Daguet aurait atteint Bagdad quelques jours plus tard, et que les Américains n'auraient pas supporté l'idée. Je pense qu'il n'y a pas besoin d'étudier en profondeur les grandes décisions à propos des buts de guerre, ni la logistique nécessitée pour une telle offensive, pour rigoler de cette hypothèse.

Heu, je ne comprends même pas le raisonnement sur les AMX-10RC. Ils faisaient la course pour rattraper des T-62 ?

Yes, mais je n'ai pas cette donnée-là.

31 Mirage 5BA, 7 Mirage 5BD et 9 Mirage 5BR si j'en crois ce lien : http://ailes-militaires-belges.be/index.php?option=com_content&view=article&id=309&Itemid=109&lang=fr

Ca dépend des périodes. En 1965, effectivement, le taux de pertes allemand est effroyable (88 par 100 000 heures de vol, le double des autres pays européens). Profils de missions, climat, manque d'entraînement des équipages... autant de facteurs dont le responsable n'est pas le F-104 lui-même. Mais dès 1969, le taux de pertes des F-104 allemands chute vers 10 appareils perdus par 100 000 hdv, soit la fourchette basse des utilisateurs européens (10 à 15, et même plus de 19 en Belgique sur la période 1977-1983). Alors même que certains pays (Scandinavie et sud de l'Europe) l'utilisent uniquement en interception apparemment. Evidemment, les Allemands ayant mis en ligne plus de 900 Starfighters (dont 600 achetés dès le début du consortium, contre une centaine pour chacun des trois autres partenaires - Pays-Bas, Belgique, Italie), ca chiffre. Je n'ai pas de chiffres pour les Mirage belges (effectivement des 5, pas des III) en hdv, mais le nombre de pertes par rapport au nombre d'appareil livrés est similaire à celui des F-104 allemands sur la totalité de leur carrière. Les Mirage IIIC auraient eu un taux d'accident global de 14,5 par hdv.

Plusieurs remarques sur l'interface utilisateur pour poster des messages : - serait-il possible d'intégrer les raccourcis claviers courants comme ctrl+i pour mettre en italique du texte ? J'ai l'habitude d'utiliser les raccourcis claviers même sur les forums... - un autre truc qui serait utile (en tout cas à moi) serait de donner des infos d'aide pour l'intégration des vidéo. Par exemple quand on met le pointeur sur la commande YouTube, il y a juste "YouTube" qui s'afficher. Préciser coller ce qui suit "v=" dans l'adresse m'aiderait, car à chaque fois je me demande s'il faut mettre l'adresse complète ou pas. - juste comme ça, pourquoi les balises YouTube et Dailymotion sont par défaut programmées en 640 x 390, alors que la plupart des vidéos YouTube sont en 640 x 360 et des Dailymotion en 480 x 360 ?

"we love Russia"... WD2Dhnu3tP0

Une lettre contenant de la ricine et adressée au président Obama a été interceptée par le Secret Service. Hier, une autre lettre contenant de la ricine avait été découverte au Sénat ; elle était adressée au sénateur Roger Wicker (républicain - Mississipi).

Ben a priori oui, on pense même que c'est l'embargo qui a poussé le Japon à entrer en guerre... notamment pour s'emparer des puits de pétrole des Indes Néerlandaises. Rien vu de tel dans le G&H. Par contre, je note dans l'encadré sur Palembang qui prétend que ce seraient des Lockheed Hudson britanniques et australiens capturés qui auraient été utilisés (avec leurs cocardes !), alors que les récits que j'avais lu jusqu'ici disaient que c'étaient des Kawasaki Ki-56...

Pour Prague, malgré les exercices, ils sont bien conscients que l'armée Rouge est prête à une éventuelle invasion. Lorsque l'ambassadeur Dobrynin demande un RDV à Johnson, celui-ci comprend que ca ne peut vouloir dire qu'une seule chose. Il n'y a pas de mise en alerte de l'OTAN parce qu'ils ne peuvent rien faire de toute façon, alors mieux vaut jouer au con qu'au lâcheur. Les pays "hard target" sont quasi-impénétrables au niveau décisionnel, et quand leurs décideurs prennent des initiatives saugrenues (Saddam qui sait parfaitement qu'il va contre les souhaits américains, les Soviétiques qui se tirent une balle dans le pied à chaque invasion, et qui se font l'Afghanistan parce que Andropov pense qu'Amin est pro-américain et risque d'installer des Pershing... !), c'est sûr, ils sont imprévisibles à moyen terme. Mais ils se font détecter de plus en plus dans la dernière ligne droite. Pour l'Afghanistan, dès le 22 décembre les Américains sont certains que les Soviétiques vont envahir. Quand j'avais lu Tempête Rouge je m'étais dit que l'idée d'une frappe pré-emptive de l'OTAN était un des biais de Clancy pour que les gentils gagnent, aujourd'hui je n'en suis plus si sûr. Maintenant, quelle ampleur auraient les préparatifs du 1er échelon PV ? J'ai du mal à croire que ca puisse passer pour des exercices classiques qui ne demandent pas une réponse plus costaude de l'OTAN.

Les HC3 ont été reconvertis en HC2 à partir de 2009 et les deux premiers étaient apparemment en service début 2010. EDIT : en fait pas vraiment reconvertis car on les reconnaît à leur nez et leurs gondoles latérales particulières, mais le cockpit a été dégradé dans un standard proche des HC2 qui a enfin permis de les utiliser.

Les Américains étaient parfaitement au courant du déploiement des forces du PV en 1968 et savaient que les Soviétiques pouvaient envahir rapidement. Ce qu'ils ne savaient pas, c'était si et quand l'ordre serait donné (ils ont pensé que l'ordre pourrait être donné à l'issue d'une réunion prévue du PC tchécoslovaque prévue début septembre 68, manque de chance Brejnev a préféré couper l'herbe sous le pied à ces derniers). S'il y avait un tel "build up" des forces du PV face aux pays de l'OTAN dans les années 80, il aurait toutes les chances d'être détectées et on assisterai à une montée en puissance parallèle des réserves OTAN.

A noter que le documentaire a été critiqué sur des forums avia à une époque, car le taux d'accident du F-104 n'était en fait pas exceptionnel. Les flottes de Mirage III français et belges ont eu une attrition similaire.

De ce que j'ai picoré des actus US, les autorités ont démenti avoir trouvé des bombes intactes et pas d'infos sur le suspect saoudien... pas d'indices sûrs pour le moment, en tout cas pas publiquement.

C'est parfaitement possible a priori. A commencer par ceux dont la carrière a été tôt abrégée par le destin.

C'est pour faire croire qu'on est sur une autre planète qu'on tourne souvent les films de SF dans des endroits exotiques. D'ailleurs, c'est en voyant la planète des singes que Tony Mendez a eu l'idée de faire le film Argo en Iran :lol:

Je viens de croiser une histoire intéressante dans Without Hesitation: The Odyssey of an American Warrior, la biographie du général Hugh Shelton. Selon son récit qui tient en une vingtaine de lignes, à l'époque où il commandait l'USSOCOM (1996-1997), la CIA apprit qu'une "arme illégale" se trouvait à bord d'un navire venant de Corée du Nord et allant apparemment vers l'Irak ou l'Iran. Lorsque le navire passa le canal de Panama, un élément du SEAL Team 6 put "immobiliser" le système d'armes sans laisser de trace. Je suppose qu'il s'agissait de missiles ballistiques ou de technologies liées à ces missiles, que la Corée a exporté en Iran au cours des années 90.

Je suis tenté de dire que ça a plutôt bien réussi aux Américains dans les années 80, à grand coup de formation d'alliés et de programmes d'action clandestine. Mais je dois reconnaître qu'à l'époque il y avait des alliés utiles, des pays désireux de se rapprocher des Etats-Unis, et une bride très relâchée sur les actions clandestines. Autant de facteurs qui aident.

Indeed : http://www.cdef.terre.defense.gouv.fr/publications/cahiers_drex/cahier_reflexion/sous_le_feu.pdf (pas lu) Voir aussi : http://lavoiedelepee.blogspot.fr/2012/02/dans-le-crane-dun-sergent-23.html

Je suppose qu'il faut voir les règles au cas par cas, par pays, voir par décoration.

Pour rester dans le sujet nord-co : L'invasion des Etats-Unis par l'armée populaire nord-coréenne débute : Et pour les fans : Top Gun sauce tategui ! http-~~-//www.youtube.com/watch?v=2nKuoNhihh4