Rob1

En français c'est probablement le désert intersidéral... En anglais en recherchant rapidement, je vois qu'il existe "The Longest War" de Dilip Hiro qui est apparemment pas mal. Il y a une série des années 1990 appelée The Lessons Of Modern War dont le volume II parle de ce conflit : http://www.amazon.com/Lessons-Modern-War-Vol-Iran-Iraq/dp/0813309557 (pour info, le volume I est sur les conflits israélo-arabes 1973-1989, le III sur la Malouines et l'Afghanistan, et le IV sur la guerre du Golfe de 1991) Apparemment focalisé sur les enseignements à tirer à propos des combattants, du matériels et des technologies... très gros, très académique, et assez cher (env. 50$ l'exemplaire neuf à se sortie). Il existe un Osprey sur la guerre Iran-Irak mais vu les critiques qu'il se prend, j'essairai pas... O0 (en vrac on dit qu'il est imprécis, qu'il parle trop du contexte politique/religieux et pas assez des opés militaires, et que les cartes sont pas super) S'pa la joie... sinon en Français il y a les publications de Tom Cooper et cie dans divers magazines sur les avions. (notamment deux HS n°22 et 23 du magazine Avions mais uniquement sur le côté aérien. Il faudra que je les lise un jour)

Found : Merci pour le mot-clé "colonne" ;)

C'est une exception : [dailymotion=640,390]x80385_europa-corp-la-recette-luc-besson-p_fun[/dailymotion] marche pas l'intégration ? http://www.dailymotion.com/video/x80385_europa-corp-la-recette-luc-besson-p_fun

Je crois me souvenir d'un témoignage récemment posté d'un char français de 1940 (Somua ?) qui avait encaissé un sacré paquet d'obus en frontal sans problème, mais je n'arrive pas à le retrouver. Est-ce que quelqu'un s'en souvient ?

Bizarre ca... Les Américains n'ont pas eu de mal à reconnaître qu'ils avaient fait deux survols de Mururoa, mais zéro info pour la métropole.

Call of Duty: Police Warfare !

Pourquoi le missile "oscille" comme ca autour du réticule ? Il ne me semble pas avoir vu ce comportement sur les missiles occidentaux.

Oussama au Maroc en 1996 ? A l'époque il n'y avait que le Soudan d'al-Tourabi qui voulait bien l'accueillir...

Ptêtre qu'il est énervé à cause des 50 000 dollars qu'il s'est fait tirer dans une fausse initiative pour une enquête sur le 11/9 et qu'il redirige sa colère autrement :lol:

Dans ce document, on parle d'une attaque de soldats US à Stuttgart en mars 2011 : http://www.sgdsn.gouv.fr/IMG/pdf/Doc_preparatoire_LBDSN_2012-2.pdf Quelqu'un en a entendu parler ? Ca ne me dis rien

Non prouvé, les dernières évaluations semblent conclure plutôt à une fausse détection de la part du satellite. http://fr.wikipedia.org/wiki/Incident_Vela A comparer avec les statuts des zones des tests Français et Américains (Algérie post-indépendance ; certaines îles du Pacifique non-américaines : Îles Marshall notamment)

Ca ne compte pas pour l'accélération pour qu'il atteigne la vitesse ? Ou il accélère très progressivement mais continuellement ? Cela dit, rapport poussée/poids ou pas, le F-22 doit toujours avoir une bonne aéro pour faire de la supercroisière, non ?

Ce qui m'impressionne, c'est que le ratio poussée/masse n'a pas l'air très différent du F-15... du coup, j'ai l'impression que l'aérodynamique du Raptor a dû être super chiadée pour faire la supercroisère, le tout en ayant les contraintes de la furtivité :O Côté mania, y a-t-il une raison de penser qu'il serait inférieur au F-15C, qui se défend bien en dog ?

Non, et je doute qu'il le soit un jour... la bibliographie qu'on a sur la guerre du Golfe n'incite pas à l'optimisme :-[

1) je me souviens du cas de Falloujah qui fut largement déserté par la population avant les combats de fin 2004. Comment cette population s'est débrouillée pour survivre et où, ca je l'ignore. 2) je me méfie des réseaux enterrés : les câbles sont faciles à démolir et difficiles à réparer, et je crains que les réseaux, aussi complexes et décentralisés soient-ils, soient trop dépendants d'infrastructures critiques... cf comme le FBI a pu mettre HS Megaupload.

On parle des djihadistes somaliens ici, il y a un autre sujet pour la piraterie ;) http://www.air-defense.net/forum/index.php?topic=4276.0

"Ah zut, je suis entré dans ce magasin, et j'ai trouvé ce drapeau avec les lettres SS runiques blanches sur fond noir entre un drapeau à croix gammée et un exemplaires des protocoles des sages de Sion et j'ai pensé que c'était un drapeau des Scout Snipers"... :P

Ca je savais déjà :lol:, mais de là à donner ce privilège aux Italiens plutôt qu'aux Britanniques, il y a un sacré pas. Je suis étonné qu'ils l'aient franchi. Les British devraient se contenter d'avoir une "operational sovereignty" sur l'appareil, et peut-être un centre de maintenance européen apparemment... Faut passer au format 5 kg pour le pot de vaseline.

Et les Anglais, ils ont des retombées ?

Trop compliqué d'escorter les appareils si loin et si longtemps... donc ils ont continué en changeant juste les trajets, en se donnant plus de marge pour pouvoir fuir, en passant à des appareils plus rapides, etc. Mais pas de quoi changer grand chose, en fait. Cela dit, la majorité de ces missions ne violaient pas les frontières. Les RB-47, RF-80, RF-86 qui s'égaraient, ca s'est arrêté dans les années 50 (le RC-130 qui s'est fait dégommer en 1958 s'est a priori égaré). Ensuite il y a eu une trentaine de survols de l'URSS par des U-2, mais a priori plus rien depuis. A la fin de la guerre froide, il y a eu le traité "Open Skies". Et pas que pour les Soviétiques. Les Chinois ont fait un peu de ball-trap également, quant aux Nord-coréens, ils se distinguent par la violation délibérée des règles internationales et le meurtre prémédité (attaque d'un EC-121 en 1969, un an après avoir choppé le USS Pueblo). De leur côté, je ne crois pas que les Soviétiques aient perdu ainsi des avions de reconnaissance, mais ils pouvaient savoir beaucoup de choses sur les pays occidentaux sans avoir à les survoler... N'oublions quand même pas que les MiG-25 qui ont survolé Israël et l'Iran étaient pilotés par des Soviétiques. Normalement non, les premières livraisons d'armes US de l'Irangate ont eu lieu à la mi-1985. Par contre, qu'Israël ait monté sa propre opération de son côté bien avant, c'est parfaitement possible. Apparemment ce pays a bien collaboré avec les Iraniens contre l'Irak dès 1980. Très peu d'info sur celui-là. Apparemment ca se serait passé du côté de l'Arménie soviétique. On parle d'avion "destroyed", ce qui laisse craindre le pire. http://www.jamesoberg.com/1988bloodyborderkal.html A noter qu'entre 1968 et 1986, il semble qu'aucun avion civil égaré en URSS ne s'en soit tiré sans morts :O 1978 : Korean Air Lines KE 902, 2 morts 1981 : le Canadair argentin : tout l'équipage (4 pers) mort 1981 : le DC-8 argentin : ?? 1983 : Korean Air Lines KE 007 : tous les passagers et équipage (269 pers) morts. Sachant qu'en 1968, c'était un DC-8 charter de Seaboard Airways trimbalant des militaires au Viet-nam qui avait été intercepté, que son pilote estimait être dans les eaux internationales mais à préféré obtempérer... Première cause, l'absence régulière de respect des règles d'interception internationales par les Soviétiques (absence de tentative de contact radio sur 121.5, et carrément ignorance des signaux d'obéissance du KE 902). EDIT : on n'est pas censés parler du programme nucléaire iranien ici ? O0

Oui mais lui il a déclenché 2 guerres (Panama + Golfe), plus l'intervention en Somalie. ;)

Les chances sont cependant extrêmement élevées : 1) ca fait 20 ans qu'on ne voit rien venir... pour mémoire, le U-2 est resté secret 4 ans, le A-12 deux ans, le Bird of Prey 10 ans (mais pas d'utilisation opérationnelle), quant au RQ-170 l'escadron qui le pilote n'a été activé qu'en 2005. 2) le nom Aurora était une ligne de budget pour le B-2... que reste-t-il pour l'Aurora qui n'est pas l'Aurora ? 3) pourquoi l'USAF s'est-elle lancée dans des renouvellements d'U-2, le Dark Star, le Global Hawk, le Sentinel si elle a déjà un appareil pouvant violer impunément l'espace aérien d'un pays adverse ?

Moi ce qui m'a fait délirer c'est la réplique : "All presidents who start a war in their first term get re-elected"... comme quoi Sarah Palin a bien deux neurones connectés :lol: Les précédents trailers m'avaient fait craindre que ca risquait de sécher côté scénario, mais on voit qu'il y a du potentiel derrière. En espérant qu'ils n'aient pas tout grillé dans la BA. (Bon, il doit y avoir au moins une scène chaude avec la blonde qu'ils gardent sous le coude pour attirer du monde dans les salles :P )

On dirait une énième variation de la théorie du hacking. Elle renouvelle le genre tout en ne résolvant rien aux contre-arguments soulevés. (à part que les Chinois ont une meilleure réputation dans le hacking que les Iraniens)