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Rob1

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Tout ce qui a été posté par Rob1

  1. Rob1

    Nanas au combat

    Juste en passant, les Cultural Support Team (affectée au soutien des SOF) ont récemment eu leur première perte au combat samedi dernier, le 1st Lt. Ashley White. www.shadowspear.com/special-operations-news/105777-special-operations-soldiers-kia.html Deux Rangers ont également été tués, dont un qui en était à son 14ème tour d'opérations au combat en 10 ans ( :O )
  2. Dans son bouquin sur les djihadistes, Sageman remarquait la même chose : "[le salafisme] attire bon nombre de ceux qui recherchent une solution unique et sans ambiguïté. Le plus souvent, ces individus ont déjà choisi des domaines d'études laissant très peu de place à l'incertitude, que ce soit l'ingénierie, l'architecture, l'informatique ou la médecine. Mon échantillon ne contient que fort peu d'étudiants en sciences humaines et sociales." Malheureusement, pas d'infos sur d'éventuels étudiants en droit.
  3. Pas mal d'infos sont dispos sur les U-2, SR-71, F-117... pour le B-2 et le Bird of Prey, j'en suis moins sûr mais bon.
  4. Dire que le Soudan était déjà en mauvais termes avec Kaddhafi dans les années 80...
  5. Rob1

    Cyberwarfare

    Faut voir ce qui est crypté. Je ne serais pas étonné que le réseau GSM crypte les conversations tél, pour éviter que n'importe quel gugusse avec un scanner radio ne puisse les entendre. Après, il y a différents niveaux de sécurité. BlackBerry crypte les messages de ses clients professionnels par un système qui empêche les intermédiaires (les opérateurs des réseaux téléphoniques) d'en lire le contenu. Tous les messages passent systématiquement par les serveurs de l'entreprise (RIM - Research in Motion) et sont cryptés du smartphone au serveur. RIM étant établie au Canada, elle n'a pas à obéir aux demandes d'écoutes d'Etats étrangers... pas mal ont ralé d'ailleurs. Enfin, c'est relatif, car face aux menaces d'interdiction de BlackBerry dans certains pays, il a fallu trouver des accords. Enfin bon, on trouvera toujours une faille, BlackBerry utilise le DES, qui certains traitent par principe en pestiféré.
  6. Faut être sacrément aveuglé par son anti-américanisme pour en être réduit à ca :O
  7. Heu, 1) les Allemands ne sont pas nos alliés dans l'affaire libyenne 2) la mort de Kaddhafi n'étant pas un objectif avoué ou avouable de notre intervention, il n'y a pas de raison de préciser où il se planque personnellement.
  8. J'entrevois un problème potentiel avec un groupe pas très au fait des us et coutumes des relations internationales commes les shebbab, c'est qu'ils pourraient ne pas accepter les représailles. Exemple : on trouve un chef du groupe responsable de l'enlèvement de notre ressortissante, on le liquide. Quid si les shebbabs, dans leur vision absolutiste, considèrent que c'est une horrible injustice (discours genre "la femme agée peut bien crever, c'est une infidèle, la moindre agression contre un de nos frères par contre c'est une déclaration de guerre"), se mettent en tête de se venger ? L'Etat peut se salir les mains, mais entrer dans une spirale du Talion à durée indéterminée est une autre chose.
  9. C'est pas Kaddhafou qui gueule comme ca justement ? J'ai cru qu'il avait eu une révélation divine lors de sa dernière heure, comme Saddam en son temps.
  10. C'est fort possible que ce soit tous les deux ans, j'ai dit ca de tête. Effectivement, ce n'est pas pour les connaisseurs du sujet. Je me souviens en particulier du tableau des versions du Flanker où plein de variantes étaient annoncées comme pouvant emporter plein de matos qui n'a jamais dépassé le stade de maquette tel que le KS-172. Ca m'avait bien fait marrer le Su-33 avec arsenal de dingue, sachant qu'on ne l'a jamais vu décoler du Kouznetsov avec plus chargé que quatre missiles air-air...
  11. Je crois qu'il date d'il y a 6 ans... J'éxagère mais à peine, Air & Cosmos fait un numéro spécial "avions de combat" chaque année, et y'a beaucoup de choses reprises texto d'une année sur l'autre.
  12. ' peux pas y accéder sans être inscrit. Tu peux nous copier le texte stp ?
  13. Bof... on a bien vu passer des accusations il y a des mois que l'Iran était au courant du 11/9 et il ne s'est rien passé à part un peu d'excitation sur la Fox... Il n'y aucune corrélation, juste une juxtaposition de faits sans liens évidents. Quant à l'allusion au scénario des armes de destruction massive que semble voir l'auteur du blog, je cherche encore. Acte : 1... ah ba non, y'a pas eu d'agitation populaire en-dehors ou à l'intérieur de l'Irak en 2001-2002. Acte 2 : idem, du rafut dans les médias, un bide à l'ONU, et uniquement un rassemblement autour des USA de pays ayant un but clair et simple. Je ne vois pas trop le rapport avec la liste de ce blog. Acte 3 : les USA avaient bien annoncé des pseudos-liens entre Saddam et al-Qaïda, mais ces accusations n'avaient aucunement été passées par la Justice américaine (un rien indépendante de la Maison-Blanche, Nixon s'en souvient encore).
  14. Ils ont l'air aussi doués que les Talibans époque 1996 pour la com' et les relations internationales, ces gars
  15. Le rapport : http://www.centcom.mil/images/stories/stories/wardak_executive_summary.pdf - la mission, les tactiques et les moyens étaient appropriés à l'opération - la mission était menée par une section de Rangers soutenue par une "Afghan Partnering Unit" et une Cultural Support Team (équipe féminine pour fouilles et interrogatoires) dans deux CH-47D, soutenues par deux AH-64, un AC-130 et divers moyens ISR. Les SEAL formaient une Immediate Reaction Force (IRF). - les Rangers ont été débarqués à 22h 58 locale à distance du compound-cible. Les moyens ISR ont repéré un groupe de talibans armés quittant le compound, ils les ont attaqué, faisant 6 tués ; deux survivants ont disparus dans des couverts. Un groupe de deux autres gusses s'est échappé de son côté, mais a été traqué continuellement. - à 2h45 les Rangers tenaient le compound et passaient à la fouille et aux interrogatoires. Les deux suspects ont été progressivement rejoints par 7 ou 8 autres. Pensant que la cible du raid était peut-être parmi ce groupe, le commandant de l'opé et le commandant de l'IRF décident d'engager l'IRF. - les planificateurs de l'IRF et de l'aviation ont choisi une LZ proche du groupe de suspects pour empêcher leur fuite, et compatible avec un CH-47D. Envisageant que l'opération finirait après le lever du soleil, ils ont décidé qu'ils feraient mouvement à pied le jour suivant pour n'être extraits par hélico que la nuit suivante. En conséquence, les effectifs de l'IRF ont été augmentés de 17 à 32 personnes (+ d'éléments d'assaut + une Afghan Partnering Unit). Pour éviter les risques présentés par deux posers d'hélicos successifs, ils ont chargé tout ce monde dans un seul appareil. - deux CH-47D (un vide de passagers, l'autre avec l'IRF) sont arrivés sur zone par un chemin différent de celui des Rangers. A moins d'une minute du poser, le CH-47 avec l'IRF a été pris à partie par un groupe de Talibans pas encore détecté. Deux ou trois RPG ont été tirés en succession rapide du deuxième étage (je crois qu'en langage US, 1er étage = RDC donc ce serait le 1er étage pour nous) d'un compound, à environ 220 m de portée. Un RPG a raté mais un second a touché une pale du rotor arrière et explosé, entraînant la perte d'un morceau de pale de plus de trois mètres de long. En quelques secondes, le rotor arrière s'est désarticulé, faisant vibrer l'appareil, et le rotor avant s'est désarticulé à son tour. Le fuselage est tombé comme une pierre, explosant à l'impact, avec nombreuses explosions secondaires et il a brulé plusieurs heures. Le rapport estime qu'il s'est écoulé moins de 5 secondes de l'impact du RPG au crash. - les restes des 38 personnes ont été récupérés par les Rangers dans la journée même. Les rapports d'autopsies ne sont pas terminées, mais le rapport extime que les blessures du crash furent "incapacitantes" et "probablement rapidement fatales". Conclusions : - la cause de la perte est un RPG. Le choix de mettre tout le monde dans un seul appareil était sensé. La perte n'est pas le résultat d'une ambuscade mais de l'état d'alerte de l'ennemi, plus de 3h après le début des combats. - l'équipage était qualifié pour cette mission. Le pilote était un des plus expérimentés de la garde nationale, avec 4600 h de vol dont 719 h de vol au combat lors d'OIF. L'hélico était équipé des contre-mesures obligatoires sur le théatre d'opérations. - côté planning, il y a un truc que je capte moyennement. Un aéronef ISR n'a pas été redirigé pour soutenir les Rangers ni l'IRF. Cela n'a pas joué dans le crash, mais c'est une erreur qu'il faudrait éviter. L'emploi d'aéronef ISR sur zone avant l'opé devrait aussi être mieux synchronisé avec l'opé pour limiter le "préavis" qu'il peut fournir aux cibles.
  16. Pour la Chine, j'ai lu récemment une BD autobiographique qui s'appelle "Une vie chinoise", qui décrit extrêmement bien l'époque telle qu'elle était vue par le peuple, avec l'aspect totalitaire du régime (les formules de Mao, le petit livre rouge, les dénonciations et autocritiques, etc.). Problème, dès le début Mao est au pouvoir. Pour la propagande avant son arrivée au pouvoir, la Longue Marche a été certes un fait extraordinaire mais aussi le sujet d'un surexploitation propagandiste.
  17. Rob1

    Le F-35

    Non, apparemment les casques de rechange auront affichage HUD + JVN. http://baesystems.com/Newsroom/NewsReleases/autoGen_111910143534.html Donc non, il n'auront pas à charcuter leurs beaux écrans 21 pouces pour caser un HUD. Dommage... >:(
  18. Les Britanniques ont plannifié un truc de ce genre fin des années 40 pour l'Irak. J'avais découvert ca en lisant ce livre : http://www.22sas12.com/article-livre-sas-the-first-secret-wars-tim-jones-83639038.html. Il faudra que je regarde à nouveau dedans, mais je ne suis pas sûr que le livre donne d'autres infos que celles concernant les Middle East Rangers (SAS), mais je n'en suis pas sûr. Sinon, il donne les cotes exactes des archives citées, si quelqu'un veut ensuite aller fouiller les rayonnages des archives militaires britanniques...
  19. Pour le côté administratif, c'est simple, les Rangers sont des "Special Operations Forces" commes les autres (bérets verts, SEAL, 160th etc.) et donc ils auront le matos approuvé par le SOCOM.
  20. Ca a l'air digne du film de 1990 avec Michael Biehn et Charlie Sheen (qui était sorti en France avec le sous-titre : "Navy Seals : Les Meilleurs"). Scénario dont on se fout un peu pour voir plein de scènes d'actions tournées avec une belle débauche de moyens. On annonce même un body count digne des bons films d'action des années 80. Bref, un yaourt aux phoques avec de vrais morceaux de phoque dedans. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=ZnlPgo9TaGo Apparemment le film n'a pas de distributeur en France donc pas de sortie prévue :'(
  21. Pour Dobrynine, c'est donné dans le document de la CIA en référence 1 Je ne connais pas grand-chose à propos de Dobrynine, mais il était en place lors de la crise des missiles de Cuba (voir notamment l'excellent film "Treize jours" avec Kevin Costner). Pour le maréchal Akhromeyev, c'est donné dans ce document : http://web.archive.org/web/20060724160027/http://www.isn.ethz.ch/php/documents/collection_17/texts/ermarth.pdf (il me semblait l'avoir également trouvé intégré dans un document plus long, qui comprenait une version déclassifiée du SNIE dont il parle) EDIT : voir notamment l'articlde de Wiki (en), je me base en bonne partie sur celui-ci.
  22. Rob1

    Air quiz

    Afghanistan ? Une relique des années 80 je pense...
  23. Rob1

    Scénario X : Kill Bin Laden

    Je ne saurais expliquer pourquoi, mais le coup du manque de cartes est un classique qui s'est bien produit en Afghanistan, j'ai vu plusieurs alusions à ce problème (Tora Bora décembre 2001 : un bombardement sur de mauvaises coordonnées cause carte erronnée ; Anaconda février 2002 : absence de cartes précises pour les recos). De mémoire, le mur d'enceinte de Tarnak Farms fait environ 3 m de haut quand même. Pour les animaux, c'est une inconnue, mais je crois que les chiens ne sont pas trop aimés dans ce pays. Et je viens de penser qu'en 1998, la JDAM faisait tout juste son apparition, d'abord câblée sur les bombardiers.
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