Chimera
-
Compteur de contenus
1 654 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
2
Messages posté(e)s par Chimera
-
-
Il y a 2 heures, RMR_22 a dit :
Je n'aime pas entendre que les États-Unis forcent leurs alliés à obéir, alors que dans le même temps, la France profère des menaces d'expulsion contre ses partenaires.
Ce ne sont pas des menaces mais des conditions posées par la France à la bonne exécution du SCAF et clairement annoncé depuis le début du projet.
Financer le SCAF + F35, ça ne marchera pas car le F-35 siphonne les budgets défense de tous ceux qui ont décidé de l'acheter.
CitationNous pouvons critiquer les États-Unis pour de nombreuses raisons, mais il existe une réalité inconfortable pour certaines personnes, à savoir que le Royaume-Uni et l'Italie, bien qu'ils aient acheté des F-35, conservent leur liberté d'acheter des Tempest.
Ils ont la liberté de dépenser les derniers centimes qu'il leur reste dans le Tempest, effectivement.
-
2
-
-
Il y a 2 heures, clem200 a dit :
J'arrête là sur ce sujet ... Il y a beaucoup de mauvaise foi quand même
Ils nous piquent des parts d'années en années mais vous continuez à regarder avec condescendance.
C'est comme ça qu'on se décrédibilise
L'industrie aéronautique a l'unique particularité de juger de la performance d'une R&D par sa capacité à transformer celle-ci en objets volants bien identifiés, certifiés, industrialisés et commercialisés.
Avec tous les moyens déversés dans le DLR depuis de nombreuses années, je n'ai malheureusement toujours rien vu voler.
-
1
-
-
Il y a 7 heures, RMR_22 a dit :
Je veux dire que dans les commentaires précédents, il a été mentionné que la France exige l'exclusivité, sinon l'Espagne et la France seront expulsées. En d'autres termes, je considère qu'il est très esclavagiste pour la France de dicter à ses voisins de rejeter tout le reste.
Cela n'a rien à voir avec le fait d'avoir "1/3", en fait je suis personnellement d'avis qu'il est préférable que la France mène le projet, car je considère que la gestion sera meilleure que celle de l'Espagne.Le problème du SCAF, c'est que ni l'Espagne ni l'Allemagne ne reconnaissent la légitimité de Dassault en tant que maitre d’œuvre et leader sur tous les piliers du projet, ce qui devrait être naturellement le cas.
Le problème du SCAF est illustré par cette photo prise aujourd'hui dans un salon de défense en Espagne:
-
1
-
-
Citation
"La France plaît aussi à certains pays"
Élément le plus important de son interview.
Plutôt que de continuer à subir des déconvenues désagréables ou des humiliations en règle, la France devrait une bonne fois pour toutes comprendre pourquoi elle n'a aucune chance sur certains marchés et pourquoi elle plait sur d'autres.
Le non-alignement, l'indépendance vis-a-vis des américains, répond à une attente chez certains. Encore faut-il avoir la capacité à voir qui sont ces "certains".
La perte du contrat NG en Australie ne m'émeut pas plus que cela car c’était dès le départ une bizarrerie, une étrangeté, une anomalie qui rendait la chose peu viable sur le long terme. Les anglo-saxons n’achètent pas de matériel français, point barre.
Le prochain peuple germain qui va nous la faire à l'envers, ce sont les allemands sur le SCAF. Je vous l'annonce, comme ça vous serez pas surpris.
J'avais écrit il y a quelques temps que le seul partenaire fiable aux poches pas complétement vides et qui partage notre vision stratégique du multilatéralisme et du non-alignement devait être notre partenaire sur le SCAF. On m'avait ri au nez en me répondant que c’était des pauvres et des nullos.
Vous verrez, l'Inde vous surprendra.
-
2
-
-
Quelle semaine. J'en reviens pas. Ca me tr*** le ***.
-
-
Incroyable. Des enfants de 5 ans ces Australiens.
-
1
-
-
Sur l'affaire AUKUS, regardez les reactions outre Rhin avec attention: cela donnera de bonnes indications sur la direction du programme SCAF dans les mois à venir...
-
2
-
-
-
Après, chier sur les TNP ça peut aussi jouer en faveur de Naval Group sur le long terme, mais faudra serrer les dents entre temps...
-
1
-
3
-
-
Je ne comprends pas votre émoi.
Vous semblez découvrir que les Australiens sont des Américains sans honneur, est-ce une nouveauté ?
Les Tigre n'ont jamais volé parce que les Australiens s'y prennent comme un manche. Ils vomissent Airbus alors que ces même Tigre semblent ne pas trop souffrir de la poussière malienne.
Ce contrat Naval Group n’était qu'une anomalie, aberration incompréhensible dans un paysage qui se dessine très clairement pour tout le monde
Biden est plus anti-chinois que Trump et il avance ces pions dans le Pacifique à coups d'accords stratégiques secrets certainement très généreux avec les alliés dans la région. Les Japonais, Australiens et autres ne se soucient guère de combien leur coutera la facture et très honnêtement, au regard des positions belliqueuses de la Chine, j'aurai le même positionnement.
La France quant à elle, devrait se préoccuper de ce qui se passe en Europe et de l'accord ci dessous et conséquences avec les Britanniques et les conséquences pour EPURE, accords de Lancaster:
---------------
https://www.politico.com/news/2021/09/15/biden-deal-uk-australia-defense-tech-sharing-511877
President Joe Biden will announce a new working group with Britain and Australia to share advanced technologies in a thinly veiled bid to counter China, a White House official and a congressional staffer told POLITICO.
The trio, which will be known by the acronym AUUKUS, will make it easier for the three countries to share information and know-how in key technological areas like artificial intelligence, cyber, underwater systems and long-range strike capabilities.
One of the people said there will be a nuclear element to the pact in which the U.S. and U.K. share their knowledge of how to maintain nuclear-defense infrastructure.
-
1
-
-
Vous allez encore dire que je fais du bashing anti allemand. Article qui detaille un peut tout l'historique.
Comment la jouer collectif avec les allemands qui la joue aussi perso ?
Cette Europe de la defense et du spatial va péter et c'est tout ce que je lui souhaite.
-
1
-
-
-
il y a 34 minutes, wagdoox a dit :
conclusion ?
Conclusion, il est urgent d’arrêter le SCAF et MGCS et Eurodrone.
MAWS requiescat in pace.
-
1
-
1
-
1
-
-
Le 02/09/2021 à 10:11, Kiriyama a dit :
Mais les Ukrainiens vont vraiment sortir 30 milliards de dollars de leur poche ?
C'est comme les ventes FMS, c'est le contribuable américain qui paye au début.
-
1
-
-
AKK et ses amis de l'OTAN se déchainent sur la France:
-
1
-
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Il y a 4 heures, emixam a dit :Si la France n'est pas capable de mobiliser 5 milliards sur 15 ans pour un projet qu'elle juge essentiel, c'est même pas la peine de penser aux successeurs des Rafale/Leclerc/Charles de Gaulle ou d'essayer de maintenir une armée.
Je préfère 5 milliards sur les armes hypersoniques que sur un PANG2.
Que les britanniques ou américains veuillent aller faire les kékés en mer de Chine avec des F-35 et superbes Crowsnest, grand bien leur fasse. Ce n'est pas un PANG qui changera le rapport de force face à la Chine dans 20 ans, mais une dissuasion crédible et à la pointe.
-
5
-
1
-
il y a 3 minutes, Patrick a dit :
Ce qu'il faut retenir c'est que
- les allemands et les espagnols n'étaient pas légitimes à obtenir ce qu'ils ont obtenu
- les français n'avaient pas à perdre ce qu'il ont perdu.Je ne peux qu'espérer qu'on sortira vite de ce piège à cons à la suite d'un changement de majorité en 2022 ou en 2027 et qu'on aura pas perdu trop de savoirs-faire au profit des allemands et des espagnols comme ce qui a failli arriver avec navantia et ce qui est arrivé sur le Meteor.
Il est plus qu'urgent de mettre sur le devant de la scène un plan B quelconque pour continuer à faire monter la pression et les enchères.
Quand on lit par exemple qu'on a "gagné sur les commandes de vol face à airbus", c'est un peu comme lire que Patrice Quarteron est plus crédible qu'Eric Zemmour pour représenter la France aux championnats du monde de boxe... Thank you captain obvious, couldn't figure that out myself.
Attends Patrick, on en vient à célébrer "le sauvetage d'Ariane 6" en refilant les moteurs à l'Allemagne, tu imagines donc bien qu'avec cela tu peux vendre en fabuleuse victoire n'importe quelle défaite!
-
1
-
1
-
-
Ce n'est vraiment pas clair à la lecture de l'article.
ADS voulait 2 des piliers stratégiques sur le NGF. On ne sait pas ce qu'il en est maintenant, si c'est DA qui a plié ou les allemands.
-
Toujours pas convaincu de la répartition des rôles. Airbus Espagne : avionique mais sans les commandes de vol c'est bien ça ? Donc radar, controle moteur, coms ??
My god.
-
1
-
-
Les efforts de modernisation sont significatifs depuis 2014. L'armée ukrainienne est au combat chaque semaine dans le Donbass depuis 7 ans. Les impots (ppur ceux qui les payent) ont augmenté pour financer la modernisation et des milliardaires financent des bataillons entiers avec leurs réseaux aux US. Il n'y a pas d'armée 'en papier' mais des gens qui vont au combat et qui meurent depuis 2014. Un peu de respect s'il vous plait.
-
1
-
1
-
-
C'est d'un ridicule à en être navrant.
Ils se rendent compte que c'est le plus gros échec de l'OTAN dans son histoire et un désastre dans le jeu geopolitique entre les US et la Chine ?
-
1
-
1
-
-
C'est moi ou la twittosphere de defense allemande et les medias allemands sont en transe sur cette évacuation de Kabul ?
Les TV allemandes au pieds des A400M pour applaudir les soldats de retour.
AKK qui fait des calins au Général Arlt en mode tu m'a sauvé la vie.
Le Gen Arlt armé d'un G36 même pour les interviews...
Spasskoi là ???
-
2
-
-
Plus de 60 afghans et 13 US... Terrible.
Ca va monter crescendo. Ni les US , ni les talibans ne sont capables d'assurer la sécurité de l'aéroport avec les frontières passoires et ISIS qui doit être infiltré partout.
Je n'imagine même pas comment les US vont sécuriser le dernier décollage, c'est mission impossible...
Je serai eux je décollerai dans la soirée avec ce qu'il reste et basta.
-
1
-
1
-
[SCAF] "politique ": imbroglio des coopérations, des participants...
dans Europe
Posté(e) · Modifié par Chimera
Oui le DLR fait de la recherche, comme l'ONERA.
Tous les avions Dassault, sans exception, sont passés par les souffleries de l'ONERA pour la validation de la formule aéro.
J'attends de savoir ce que le DLR a apporté d'un point de vue technologique ou dans le développement d'un objet volant, sorti d'une usine allemande.