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Messages posté(e)s par MoX

    Programme spatial russe

    dans Engins spatiaux, Espace...

    Posté(e)

    Angara c'est du petit bras. C'est remplacer des lanceurs légers ukrainiens / lanceur lourd historique toxique / site de lancement historique dorénavant Kazakh, en s'appuyant sur l'expertise technique développée dans les années 70-80 (à savoir, propulsion Kéro/LOx qui envoi du pâté)

    C'est en passe d'être réussi une fois que A-5 sera fiabilisée, elle lancera les sats militaire au lieu de proton depuis Plesetsk/Vostochnii.

    De même, cela a ramené le gouvernement Kazakh à la table des négociations pour le futur lanceur Feniks.

    Le vrai enjeu est à mes yeux de reprendre le chemin là où ils se sont arrêtés,  càd Zenit/Energyia => Feniks/STK...  Que de temps perdu. 

     

     

    • Upvote (+1) 1

    [Russie] Sukhoï Su-35S

    dans Asie / Océanie

    Posté(e)

    Waaaa bonheur, une page pleine de forum sur un sujet russe sans l'autre burne qui fait du plubli-postage.

    Il est en congé de son boulot d'agit-prop  ou il s'est (enfin) fait virer ? anyway, quelqu'un connait le contenu de cet article "spécial SU-35_" ? Un retex du déploiement syrien ?

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    Le 03/12/2017 à 23:47, DEFA550 a dit :

    Il ne faut pas tout mélanger. Le problème de vieillissement relevé est que la flotte Rafale a tendance à dépasser les 250 heures de vol par an et par avion, en moyenne, et qu'à ce rythme là elle ne tiendra pas 30 ans (butée contractuelle à 7500 heures). C'est la conséquence d'une sur-utilisation en raison du nombre anormalement élevé d'OPEX (inadéquation entre la taille de la flotte, le contrat opérationnel fixé par le livre blanc et les opérations extérieures voulues par le politique).

    En revanche le vieillissement en fatigue est probablement inférieur aux prévisions, les vols OPEX n'étant pas forcément les plus exigeants. Ca veut dire, en toute logique, qu'il restera un potentiel substantiel aux avions ayant atteint les 7500 heures de vol et qu'il sera possible de prolonger leur carrière à moindre coût en portant la butée contractuelle à 9000 heures (par exemple). Mais moindre coût ne veut pas dire gratuit, si bien que ça reste un problème.

    Futile, pas utile. Je me suis déjà étendu sur le sujet, je n'en rajoute pas.

    Bonjour DEFA,

    J'ai déjà pu lire plusieurs fois en effet des messages très éclairants sur le caractère particulier de la gestion de flotte - cela me semble être un métier, un art, voir, une science, en soi.
    Si on se dirige en effet vers des cellules avec un potentielle "9000h", cela ne rend-il pas d'autant plus attractives les améliorations à mi-vie ? Le chèque dépose pour l'amélioration sera ainsi utilisé sur un plus grand nombre d'heures ?

    Je me doute que la réponse n'est pas nécessairement triviale. 

    Paradise Papers

    dans Politique etrangère / Relations internationales

    Posté(e)

    Il y a 1 heure, Julien a dit :

    Beaucoup d'hypocrisie quand même ces paradise papers. Les entreprises utilisent le droit à leur avantage comme n'importe quel citoyen lambda. Les responsables sont les Etats.

    A moins que l'on découvre que les dispositifs fiscaux mis en place dans d'innombrables pays et qui bénéficient aux entreprises sont le résultat de corruption active de ces sociétés ou de lobbying, c'est assez crétin de venir pleurer que les entreprises utilisent les dispositifs mis à leur disposition. On parle d'abus de droit mais tous les exemples que je lis pour l'instant dans ces paradise papers ne sont pas des abus de droit. A chaque fois il s'agit simplement d'utiliser une niche fiscal crée pour ce but bien précis et pas l'abus d'un dispositif qui avait d'autres objectifs.

    Ta réponse est sensée et logique.
    Sauf que, il me semble que les dites entreprises font régulièrement usage de lobbying et autres méthodes d'influence pour ... faire apparaître et pérenniser de tels dispositifs fiscaux.

    • Upvote (+1) 1

    Paradise Papers

    dans Politique etrangère / Relations internationales

    Posté(e)

    il y a une heure, g4lly a dit :

    Une partie du probleme c'est de discuter de la "légalité" de montages qui usent de l'abus de droit ... pour léser la collectivité.

    La notion légale d'abus de droit par exemple n'est pas la même dans les divers pays ... de la même manière qu'il n'y a pas de droit homogène. Parler de légalité dans ce cadre c'est assez cavalier.

    C'est cet argumentaire "d'optimisation" ... donc de banalisation qui  sert aux multinationales a s’exonérer sans faire de vague alors que naturellement ce sont les pauvres qui finance la collectivité a leur place.

    Tant que la collectivité n'aura pas intégrer que frauder l’impôt c'est voler dans la poche de chacun donc de tous ... rien ne changera vraiment.

    Voir pire, cela fait reposer l'effort collectif sur les "moyens", les mêmes qui se plaignent de "trop payer" et que l'on va spontanément orienter vers ... la liquidation des structures collectives / sociales ... 

     

    • Upvote (+1) 1

    Eurofighter

    dans Europe

    Posté(e)

    L'Eurofighter n'est pas particulièrement réputé pour ses capacités Air/Sol, pourtant, je sens déjà les GBU arriver avec ce genre de polémique :ph34r:...

    Pour avoir un peu d'humilité, on peut se repasser le "rough landing" d'un Mirage 2000 avec le commentaire pilote "putain j'ai oublié le train", une vidéo qui rappelle que même aux meilleurs, dans une armée moderne d'un pays compétent, shit happens.

    • Merci (+1) 1

    USA

    dans Politique etrangère / Relations internationales

    Posté(e)

    Le 05/10/2017 à 19:30, christophe 38 a dit :

    yop

     

     

    moi, ce qui m'interesserait, c'est de connaitre le nombre de DOA sur un carnage pareil, par exemple.

    DOA, c'est dead on arrival, morts à l'arrivée.

    Sachant qu'aux USA, les blessés sont chargés dans l'ambulance et arrivent le plus vite possible aux urgences, parfois, trop tard.

    Chez nous, nous tentons de les médicaliser, de les rendre transportables, avant de les conduire à l'hopital ..

     

    la différence ? ce serait les gens qui auraient pu etre stabilisés et sauvés ensuite..

     

    Chez nous, encore, nous nous sommes rendus compte (au Bataclan) que des blessés auraient pu etre sauvés par la pose de garrots (et permettre aux sauveteurs de passer sur d'autres victimes et de tenter aussi de les sauver).

    Retex ? la pose du garrot est de nouveau dans le premier cours de secourisme, le PSE1.http://sante.lefigaro.fr/actualite/2016/08/09/25280-apres-attentats-pose-dun-garrot-revient-dans-formations-premiers-secours

     

    et quand on voit le nombre de morts par armes à feu, dans un pays en paix, c'est impressionnant !

    [hs] wow ! merci pour l'info ! Et à côté de ça, je viens de découvrir que les points de compressions sont maintenant d'un usage "limité", du moins, dans des situations bien moins fréquentes que lors de mes formations au début des années 2000 !

     

    Concernant les USA, j'ai une impression étrange. Avec l'arrivée du net, de la téléréalité et d'autres plaies intellectuelles de nos sociétés modernes, on nous prédisait ce genre de connerie il y a déjà plus de dix ans. Comme si une mauvaise prophétie se réalisait. Mauvaise, et grotesque, une sorte d'humour décalé.

    Programme spatial russe

    dans Engins spatiaux, Espace...

    Posté(e)

    Bon, pour remettre un peu de discutions sur ce fil entre deux  trente copier-coller Spoutnik de mes *ouilles, je tenais à signaler le remarquable rendez-vous pour la dernière mission soyouz - moins de 6 heures !!!

    Et pour un cargo Progress à venir, un rendez-vous encore plus rapide serait prévu ! (3 orbites ?)

     

    Russie et dépendances.

    dans Politique etrangère / Relations internationales

    Posté(e)

    Il y a 8 heures, Boule75 a dit :

    Les résultats ne sont un bon signe pour personne. Je soupçonne que ce serait pire aux USA, mais ça n'est pas une excuse...

    Après avoir vu le top-20 dans le détail, il y a quand même des choses positives - il y a pas mal de savants du monde entier dans la liste.

    Certes, Staline - 1er et Poutine - 2nd, c'est peu engageant.
    Staline doit surement cette affection pour partie de part la sanctification de la Grande Victoire... un truc vraiment dérangeant sur l'état Russe actuel. 
    Le 9 mai est la célébration nationale populaire la plus importante de l'année.

    • Upvote (+1) 1

    GOT Saison 7: spéculation sur la guerre à venir

    dans Conflits probables

    Posté(e)

    Il y a 9 heures, Rob1 a dit :

    Je ne suis pas trop dans les vidéos d'hommages, mais là punaise... faudrait pas qu'on oublie que "Littlefinger is one of the most dangerous men in Westeros".

    J'imagine que les scénaristes avaient besoin de dégraisser un peu pour pouvoir boucler l'histoire.

     

    En même temps, il est tombé sur un cheater, donc pas surpris que cela se termine bof-bof pour lui !

    Mais sérieusement, Arya devenait tellement chiante et bornée, ils auraient aussi pu reboucler dans ce sens-là, en donnant une tournure plus sombre :)

    • Upvote (+1) 1

    USA

    dans Politique etrangère / Relations internationales

    Posté(e)

    Événements anecdotique avec battage médiatique extrême.  Ad nauseam.

    Les suprémacistes blancs sont le mal incarné, la personnification de Satan aux yeux de la plupart des commentateurs de la presse.

    Alors que ce ne sont que des mecs un peu bas de plafond, avec un background économique en récession/déclassement, et qui terminent radicalisés haineux avec des idéologies violentes leur donnant un sentiment de puissance retrouvée et de cause juste pour laquelle se battre ... (la même presse est pourtant capable de ce discernement quand il s'agit du parcours des djihadistes ! ...)

    Moralité, Trump BLASPHÈME quand il n'affirme pas avec force que ces gars là sont "forcément les plus cons".

    Je suis de plus en plus insupporté par cette pensée globale à l'emporte-pièce. Ça tue la réflexion et limite complètement le champ d'action. 

    [Séries TV]

    dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation

    Posté(e)

    Il y a 4 heures, loki a dit :

    L'essentiel me semble être la découverte de l'annulation du mariage de Rhaegar et de la princesse dornienne ce qui ouvrirait la voie à la découverte du mariage entre Rhaegar et Lyanna et donc à la légitimation de Jon Snow/Targaryen en tant que roi légitime des 7 royaumes ( non je ne suis pas un geek .............   :mechantc:  )    

    Oui enfin il n'y a pas prêté beaucoup d'attention ... l'information existe, elle est consignée par écrit. Mais pas de prise de conscience apparemment.

    [Séries TV]

    dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation

    Posté(e)

    Il y a 11 heures, zx a dit :

    Eh ben,  Jaimes sauvé par son copain, il a des bouteilles intégrés dans les poumons et va plus vite qu'un sous marin d'attaque, ^^

    je pige pas, il était sur le point d'être grillé ou d'être fait prisonnier, y en manque un bout

    Ben, la mère des dragons ne le connait que de nom... donc quand il a chargé, elle n'a pas compris à qui elle faisait face.

    Bon, un peu le bordel ce dernier épisode. Littlefinger va nous amener des rebondissement sympatoche avec un peu de chance :)

    [SpaceX] Programme Starship et autres innovations

    dans Engins spatiaux, Espace...

    Posté(e)

    Il y a 2 heures, Marcus a dit :

    Nous savons quel les satellites en orbite circulaire géostationnaire sont à 36 000 km. Nous savons que les fusées mettent les satellites en GTO (Geostationnary Tranfer Orbit). Une orbite elliptique qui arrive aussi à 36 000 km. Par exemple qui commence à 200 km d’altitude  pour terminer à 36 000 km.

    Mais toute les GTO ne se valent pas. Cela dépend de la vitesse et de l’orientation lors de la fin de combustion de la fusée.
     
    Ariane 5 va s’équiper d’un étage Vinci ré-allumable en partie pour améliorer la trajectoire GTO (plus haute).

    Avant les satellites avaient un moteur à poudre pour circulariser l’orbite à 36 000 km. Et des moteurs  liquides pour stabiliser les satellites.

    Maintenant on peut faire  des satellites 100 % électrique. Pour rendre l’orbite à 36 000 km et stabiliser les satellites.  Mais cela prend plusieurs mois avant la mise en orbite.

    Avoir une  GTO plus haute, cela permet aux satellites électriques de se mettre en position circulaire plus rapidement ce qui veut dire que l’argent va commencer à arriver plus vite. Cela dire qu’il y aura plus de carburant pour la phase stabilisation. Les satellites vont rester en orbite plus longtemps. Ce qui rapporte aussi de l’argent.

    Voila pourquoi certains clients de Space X sont prêts à payer le surcout pour avoir un GTO plus  énergique.

    Tu veux dire, sur la poussée "finale" de la mise en orbite par le lanceur, dépasser les 36000 (42500) km pour l'apogée, et le satellite fera une poussée radiale de transfert pour revenir vers un 36000 / 36000 ?

    [Rafale]

    dans Europe

    Posté(e)

    il y a 23 minutes, Kovy a dit :

    En lisant le rapport d'accident du rafale M29 du 13/10/2015 je suis surpris par les masses indiquées

    http://rafalefan.e-monsite.com/medias/files/bead-2015-rafale-m29.pdf

    p.10 on nous dit que le décollage est effectué à une masse de 16434 Kg avec 8 tonnes de carburant (2 RPL 751 + réservoir interne) et 2 mica IR d'exercice donc si on fait le bilan de masse,

    • 2 pylônes PE 156A2 : 2x130 Kg = 260 Kg (estimation)
    • 2 RPL 751 : 2x170Kg = 340 Kg
    • 2 Mica IRX : 2x112 Kg = 224 Kg
    • 1 pilote : 1x90 Kg = 90 Kg
    • carburant F34 : 8000 Kg
    • Total emports + carburant + Pilote = 8914 Kg

     

    ce qui nous donnerait une masse à vide du Rafale M de 16434 - 8914 = 7520 Kg :blink:

    Il y a une erreur de 3 tonnes dans la masse au décollage rapportée par le BEAD ou le Rafale M a fait un régime ?

     

     

    Il y a une erreur quelque part en effet.
    Si l'avion s'est posé sans ses RPL et dans la valeur pétrole convenue (2300kg), alors sa masse à atterrissage ou décollage est fausse ! 16434 -> 12500 kg soit 3934 kg de différence... juste sur le pétrole il y aurait déjà 5700kg de perdu entre décollage et atterrissage  (!)

    Avion de combat Franco Allemand

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par MoX

    Il y a 6 heures, Carl a dit :

    Mais Claudio, c'est justement parce que les Allemands n'ont pas ces compétences qu'ils nous tendent une main aussi amicale et que ce magnifique projet a une chance de devenir réalité. S'ils avaient des compétences similaires, ils consacreraient toute leur belle énergie à nous mettre des pains dans la gueule, et s'ils avaient des compétences supérieures, ils ignoreraient superbement toute proposition française.

    Les allemands veulent ces compétences industrielles, et ont des moyens et des compensations politiques à offrir en échange à un voisin qui a ces compétences, des difficultés budgétaires,  et besoin du bon vouloir allemand pour résoudre ses problèmes continuer à s'endetter encore plus. Et cerise sur le gâteau, ce pays à un nouveau président europhile (cad susceptible de sacrifier les intérêts de son pays au nom de la construction européenne), et une classe politique qui raisonne court terme et se préoccupe beaucoup moins de son industrie. L'occasion est hélas trop belle pour nos voisins teutons :rolleyes:

    Je peux jouer aussi ? Je propose Kuckuck !

    Reed_warbler_cuckoo.jpg

    "Mehr ! Mehr ! Mehr !"

    Je plussoie abondamment !
    On peut espérer cependant que DA ne se fasse pas dépouiller sans se battre.
    Mais si on ne leur donne aucune perspective d'avenir et de développement, en dehors de ce genre de " partage socialiste* " l'activité s'arretera d'elle-même et les compétences seront perdues.

    Oui, ça sent le message politisé. Cependant, la capacité de conception d'avion de combat comme vecteur d'arme et outil de suprématie est une des capacités nécessaire (mais pas suffisante) pour prétendre au rang de grande puissance globale, en toutes circonstances (=certains savent faire sans, mais ça ne marche pas toujours)

    Les éléments rendus publiques concernant l'approche de la politique de défense, notamment via cette coopération franco-allemande, peuvent facilement être interprétés suivant un scénario de "euro-intégration" destructrice, castratrice, dominatrice. Et ça me fout les boules. J'aimerai vraiment que notre PR soit un homme providentiel pour nous emmener de l'avant, arrivé en opportuniste sur un malentendu se jouant de la conjoncture comme nombreux autres chefs français distingués avant lui (Napo, CdG ...). J'en rêverais presque la nuit. Mais honnêtement, j'ai comme un doute et ça m'emmerde :( 

     

    *Congrès de l'internationale ouvrière, un délégué soviétique et un délégué polonais se promènent aux abords du Kremlin. Le soviétique trouve un billet de 10 roubles au sol, le saisi et dit : "Regarde Piotr, c'est notre chance ! Nous allons partager ça comme des frères socialistes !". Le Polonais lui répond "Ivan Vassilievitch, on ne pourrait pas plutôt faire 50-50 ?"

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