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MoX

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Tout ce qui a été posté par MoX

  1. ? J'ai le 27 mai 1977 pour le "T-10" (proto su-27). Pour le rafale, il me semble de mémoire que c'est 1986 ?
  2. Entre le proto Su-27 et le proto rafale, y'a 10 ans je crois (premiers vols).
  3. Donc la recommandation c'est 9 litres par an et par habitant ?)))) Assurez-vous de bien respecter la recommandation !
  4. Moi j'ai voté pour la transformation en Miley !!! Fais péter les photos !!!
  5. Intéressant de constater que le message est écrit en russe (et non en ukrainien).
  6. Sovngard, les caméras IR civiles (industrie, diagnostique etc ...) ne peuvent pas voir les gaz chauds en effet. Et effectivement les métaux ont generalement une faible emissivité et très variable suivant leur état de surface, pour les longueurs d'ondes analysées par le capteur. Il existe des modèles civils capable de détecter des gaz - mais ça devient vite onéreux et ces capteurs requièrent un dispositif actif de refroidissement. Je suppose que les applications militaires sont basées sur ce type de technologie.
  7. MoX

    Ici on cause MBT ....

    Dans l'absolu c'est un gain en survivabilité équipage et un gain en "discrétion" avec un profil un peu plus réduit. Mais in fine, le char en tant que système de combat sera-t-il plus resilient? Car ok, un strike pleine tourelle ne fera peut-être plus de victime humaines. Mais si il rend le char hors-service, à part une veuve en moins l'avantage reste limité non ?
  8. MoX

    Armée de l'air Russe

    Mais les soufflantes électriques peuvent-elle fournir le même domaine de vol que des turboréacteurs avec la combustion associée ? Ça ressemblerait aux perfs d'un réacteur avec un taux de dilution tendant vers l'infini ? Par contre niveau discretion IR ça doit être pas mal !
  9. Oui, mais pour les deux vols il y a eu des contacts radio signalent un probleme a bord. C'est le silence radio qui est le plus inquietant.
  10. Donc on peut considerer que : - soit l'avion a subit un evenement suffisament incapacitant pour mettre KO les pilotes (absence de com), mais en conservant globalement son integrite structurelle - soit l'avion est rentre dans le terrain "a l'insu des pilotes" (?! meme si supposee progressive, une descente geree par le PA ne conduirait-elle pas a des changements remarquables sur le fonctionnement de certains organes (motorisation...) qui pourrait mettre la puce a l'oreille ???) Les premieres information publiques ne laissent pas penser a un accident destructeur en vol
  11. le profil de descente et l'absence de communication permettent déjà d'exclure un grand nombre d'hypothèses non ?
  12. MoX

    Avions Antonov

    Oui et si il ne fallait qu'une cellule... Radar, réacteurs... Ca ne se trouve pas sous le sabot d'un cheval !
  13. MoX

    Le F-35

    Moué, on ne connait pas grand chose de ces avions. Pis si on se base sur les capacités "actuelles" du f35, c'est évident qu'il va se faire rétamer par tout le monde !
  14. MoX

    [Rafale]

    Indiens ou Égyptiens ? J'suis confus là !
  15. MoX

    Armée de l'air Russe

    Intéressant le concept de propulsion turbofan assistée par des soufflantes électriques. Cependant, je me demande jusqu’à quelle vitesse un "ventilateur" peut continuer à accélérer l'air entrant de façon efficace.
  16. J'ai bien aimé un commentaire lu sur un site US "from now on, they'll have 73 virgins up there". Sérieux, avec sa tronche d'ado boutonneux à problèmes, ce petit con aurait pas pu se mettre à la fumette / se scarifier / faire des cycles boulimie-anorexie comme tout tes gamins à problème ? Trou du cul !
  17. Palmyre ... la guerre n'épargne décidément rien n'y personne, l'endroit est ravagé, défiguré, je ne reconnais rien sur les photos :'( :'( :'( . J'espère au moins qu'ils ont eu le temps de faire évacuer les animaux ! O0
  18. Chuuuut malheureux ! Les hommes-lezards sionistes de la CIA regardent ce forum !
  19. Je viens de faire un parallèle troublant, comme dirait J.Pradel. Finalement, les paumés qui rejoignent Daesh, c'est un peu la même chose que les jeunes qui intègre le Foot Clan ! https://www.youtube.com/watch?v=xhy7Q_IoXg4&feature=player_detailpage#t=1840
  20. Sa mort choque les CSP+ moscovites, surtout lié à l'association "meurtre + homme politique" car d'un autre côté, Navalny me semble bien plus populaire dans cette catégorie. Navalny qui a été mis hors-jeu par le pouvoir, avec des méthodes quasi-civilisées, la Russie progresse. Concernant la province, j'ai pas l'impression qu'elle se sente concernée. Enfin, Nemtsov a occupé différentes responsabilités sous Eltsine, dans un gouvernement qui n'était pas franchement un modèle de probité. Sa carrière s'arrête à l'arrivée de Poutine au Kremlin. Des "gentils libéraux" complétement corrompus et a-moraux, ce n'est pas ce qui manquait dans les années 1990 (j'pense à Popov notamment)
  21. Pendant ce temps, la monnaie ukrainienne continue sa descente aux enfers ...
  22. Mais j'ai juste envie de dire LOL quoi. La Russie a planifié quoi de longue date ? Elle a planifié à l'arrache des mesures à prendre / mouvement à faire, face à une révolution à Kiev qui a mis au pouvoir un gouvernement ouvertement hostile (dans les paroles) aux intérêts russes.
  23. Oui, c'est ce que je veux dire. Ça permet de suivre une piste, mais pas de la trouver.
  24. Je reviens (avec du retard) sur ces possibilités de détection. J'ai lu / entendu que les soviétiques avaient mis au point un système permettant de suivre la piste (encore faut-il se trouver dessus) d'un sous-marin à reacteur nucléaire, en cherchant le "sillage radioactif" de ce dernier (conséquence de l'emission de rayon gamma ?). C'est une légende urbaine ?
  25. A ma connaissance, les soviétiques le faisait en Afghanistan, puis les Russes en Tchétchénie, car lors d'un impact sur le véhicule cela limite les pertes (et éventuellement vs IED ?). Ensuite est-ce là la vraie explication ... ?
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